Elantra như một chàng trai mới lớn, bóng bẩy thích thể hiện bản thân. Civic như một người đàn ông ngoài 30, trung tính, điềm đạm, càng nhìn lâu càng đẹp.
Cá nhân thấy xe Hàn thiết kế lạ, nội thất dễ làm người mua xe choáng ngợp ban đầu nhưng thực tế không bền dáng, nhanh chán, còn về hệ thống động lực, hệ thống lái thì elantra khó có cửa qua được civic.
Nói về hình thức thỳ là cảm quan của mỗi người khác nhau còn nói về vận hành thì civic nó hơn đối thủ cùng phân khúc 1 bậc.. quan trọng là giá cả nó khó tiếp cận hơn thôi.
Elantra nhìn nghịch nghịch. Nó đẹp thể thao. Còn civic đứng đắn hơn. Sport nhưng nhìn vẫn sang trọng kiểu sếp lái dc, con trai sếp lái dc. Chứ riêng elantra thì chỉ con sếp lái dc thôi. Sếp ngồi elantra nhìn hơi sai saiii 😂=)))
Cá nhân nghiêng hẳn cho civic vì thiết kế và trang bị an toàn, từ bản base có rồi, chưa kể xe nhật có tiếng bền và tiết kiệm. Civic cũng là một chiếc có nội thất khá rộng
@@thanhtu8832 đúng là đẹp nhưng mà Civic nó lơ lửng giữa hạnh C và D cơ, so nó với hạng C thì cũng k hợp lý lắm, vì nó to hơn Elantra khá đáng kể đấy, so với K5 còn được
@@thanhtu8832 cái vấn đề là rộng trong phân khúc hạng C nhưng so với Civic thì k có tuổi nhé, tôi chạy bản 2019 còn thấy rộng hơn elantra nữa ông ạ :)) vật liệu còn cao cấp hơn hẳn, còn con elan thì thiết kế khoảng 2 năm là ông thấy nó chán ngay
thề không biết mọi người sao chứ em lại thích civic đời mới hơi nhìn cảm giác đầu xe thấp và dài mâm đẹp tổng quan ngoại thất hòa quyện với nhau nhìn chiếc xe lực hơn và ngầu hơn rất nhiều
A chủ xe Elantra mình nghĩ cần thay đổi quan điểm, gói an toàn chủ động mà bác bảo ít dùng nên ko cần là sai lầm khủng khiếp luôn đó bác. Ko lẽ bác cũng nghĩ túi khi trên xe ít dùng nên cũng ko cần sao? Nó ít dùng mới chính là rất cần đó. Thử hỏi bác chạy xe kiểu gì mà ko có lúc hơi lơ đểnh, hoặc kiểu gì ko gặp tình huống bất ngờ? Mình đi civic 22 này có mấy lần bị tạt đầu nhờ nó mà thắng kịp đó bác! Hoặc lệch làn đường nó cảnh báo mình cũng tập trung hơn. Vậy nên lần sau bác đổi xe thì nhớ đừng xem thường tính năng này!
chuẩn, đã gọi là an toàn thì k bao giờ sử dụng thường xuyên đc. Lúc nó cứu mạng mình mới thấy rằng, cả đời chỉ cần 1 lần đc kick hoạt an toàn giá trị thế nào.
Đồng quan điểm..vì mạng sống chỉ có đúng +1..ko cần dùng nhiều, dùng đúng thời điểm nguy hiểm cứu mạng con ng là nhất lun r..lúc đó mấy trăm triệu cũng trả hết
Xàm quá ba, túi khí xe nào chả có, ở đây đang nói về hệ thống sensing bao gồm giữ làn phanh khẩn cấp tự động khởi hành, và mấy cái đó chỉ là HỖ TRỢ, chỉ là PHỤ, mình ỷ lại sẽ khiến phản xạ kém đi, lái xe ngu đi, hiểu chưa?
Trào lưu thiết kế của xe hàn càng ngày càng nhìn mấy dòng xe hạng B,C sau 1,2 năm đã thấy quê, rườm rà thực sự, xe nhật cái thiết kế của nó vẫn bền dán hơn đấy. Giờ lỡ mua rồi thì thôi ngậm đắng nuốt cay mà tiếc nhưng không nói ra thôi -_-
Nchung 2 xe cùng ế mà, giá tiền nói lên tất cả rồi, nhưng xe Hàn vẫn thiên hướng về gia đình nên ở vn doanh số chỉ thua mỗi Toy thần thánh thôi, đâu ai thích lái cho sướng rồi người ngồi sau điếc lỗ tai rồi muốn ngồi xe sạc cái đt ko có chỗ cắm đâu 😂
Mình thì thấy chiếc nào cũng đẹp chạy cũng đả ồn chút xíu thì cũng k vấn đề gì vì kiểu j cũng êm hơn con i10 cùi bắp của mình 😅 vẫn thích honda hơn vì cảm giác chạy sướng
đối với xe ô tô mà nói. ko có xe xấu cũng ko có xe đẹp. xấu đẹp do sở thích mõi người. nếu nhìn theo 1 người thì trên thế giới này chỉ có 1 hãng bán dc
Hình thức mỗi ng 1 mắt nhìn nhưng với mình thấy Elantra xấu và diêm dúa, như cô công chúa đỏng đảnh. Civic dù nhìn trước sau, nhất là nhìn ngang rất cứng cáp, đẹp và ra hồn 1 chiếc xe, vừa góc cạnh, vừa vuốt vát uyển chuyển. Ngoài ra ở châu âu, chưa bao giờ Huyndai có tuổi so với Honda, dân Âu độ thực tế rất cao,, chắc chắn cả về ngoại hình và cảm giác lái, dĩ nhiên họ rất chuộng Honda, hơn cả Toyota, dù là xe Nhật
Mình từng sở hữu Elantra 1.6 MT 2018 chạy đúng 100.000km bán lại và chạy tài nhiều lần cho họ hàng chiếc Elantra 1.6 Turbo 2020. Xong từ đó về sau không còn quan tâm Hyundai nữa. Nhựa của nó cực kì tệ. Giảm chấn rất yếu. Máy xăng chạy tua cao cảm giác gào gào rất xót xe. Nhà mình đang đi CX8, mong có dịp đi thử đường dài với Santafe máy dầu để thay đổi cách nhìn.
Rất đáng thử nha bạn, hồi đi thử hết xe may có con san dầu test thử ko thì mình đã qua hãng khác rồi, trc mình toàn chạy xe Nhật, trừ Toyota hầu như chạy hết rồi, chạy cả chục nghìn trở lên nhé.
Mình đi 2018 GLS thấy tốt, không muốn bán lại. Chưa đi nhiều xe, em để chế độ bth vượt xe rất dứt khoát. Công nhận keo chỉ khá tệ nhưng với giá 440 đã độ đẽo full thì em thấy xứng đáng
Civic bản mới nhìn khá hiền nhưng thât sự hợp với trung niên hơn, chị em cầm lái cũng ko cảm thấy sport quá ,nội thất và cảm giác lái khỏi chê rồi độ ồn thì xe nào cũng có chạy riết cũng quen lun mở tí nhạc vào nữa thì cũng ko còn là vấn đề lớn
@@lenhan7040 nhà t chạy CRV vs city, máy city thì ngang HRV g, tớ nghĩ là với thân xe nt vs máy như vậy là đủ dùng, hợp lý. Bạn cứ ra hãng lái thử là chốt ngay thôi 😃
an toàn hay không do người lái xử lý, mà cái tác động đến khả năng xử lý nhất là cái vô lăng. Nhiều ông bảo civic chỉ đc mỗi cái vô lăng hay, thì civic nó cũng chỉ cần có thế thôi. Lái cái xe nó nghe lời mình là đã thấy sướng rồi
Đúng ròi bác. Đi đường cảm giác lái là tốt nhất. Cái kiểu vô lăng lỏng lẻo thì tốt nhất cứ ôm 1 lane đi như các cụ thôi. Chứ đóng 100 mà đảo lane cảm giác vô lăng lỏng nó ghê ghê thực sự. Nặng nhưng nó phải cảm giác bánh xe mặt đường tốt. Chứ nặng như mấy con trợ lực dầu fotun vs pajero e cũng xin thua
Những thứ civic ăn đứt các thằng khác thì đã được đánh đổi bằng giá trị của con xe rồi, tiền to hơn thì trang bị đương nhiên phải hơn rồi. Chứ cái "khả năng xử lý" đấy của ông ở đường VN thì ăn thua gì, cũng toàn xe cỏ cả mà thôi
Nói chung là mua xe thích xe nào thì mua xe đó , k có quan trọng để ý làm cái gì cho nó hối tiếc , mệt mỏi , thích xe nào mua xe đó , nhẹ nhàng đầu óc 😀
thì ổng bảo có chút hối hận rồi thấy, có đánh giá j option đâu trên mạng nó đầy. chỉ là là cùng phân khúc lái thử con best nhất phân khúc thì có sướng hơn ko thôi và rõ ràng nó sướng hơn thiệt
Cảm giác lái thì honda civic thì hơn hẳn huyndai nhiều 10 năm nữa cũng không so honda được, cái mà honda không khác phục được là độ ồn thôi, tôi nói mọi người cứ phê bình nhé, xe Hàn chạy 3 năm đầu rất là trắc chắn sau đó về sau lọc sọc và cọt kẹt thấy rõ ràng, về phần mấy móc và hộp số thì OK, lếu bạn chạy nhiều xe thì bạn biết rõ, còn mà lên 1 chiếc cứ chạy Hoài thì không phân biệt được đâu, ngay cả huyndai santafe không ngoài lệ, bạn chạy qua gờ giảm tốc sẽ sẽ nghe tiếng cọt kẹt ngay cánh cửa, còn máy dầu của huyndai và kia thì là OK, nói chung là không có cái xe nào là hoàn hảo cả được cái lọ thì mất cái chai
Bác nói đúng rồi, Hàn dc cái design nó hút mắt từ ban đầu. Option miên man so vs tầm giá nên ng dùng chọn thôi chứ đi xe Nhật lại là cái gì đó nó lâu dài. Mình lái mấy em xe Hàn vs đi taxi dạng thương quyền thì ối dồi ôi luôn :))
với mình, Civic 2023 và Camry là top 2 mẫu sedan đẹp nhất hiện nay, ko kể các dòng xe siêu sang từ Đức hay Lexus. Còn con elantra kia nhìn như đồ chơi con nít, đẹp chỗ nào trời :))
mình là fan cứng của Elantra đời trước, đời này chưa có cơ hội trải nghiệm. Nhưng nhìn thiết kế thì Elantra không thể so được Civic, chưa kể Civic đã là cái tên sừng sỏ ở phân khúc, cả ở VN và nước ngoài. Vẻ thể thao của Civic bề thế hơn, nói tóm lại phân khúc C, trẻ, thể thao, thì civic là best về mọi mặt như giá trị, hình ảnh, cảm giác lái, hiệu suất...
Anh e đi con Civic 2022 có nghe thấy tiếng vào số khi đứng bên ngoài nghe rõ CỌC CỌC mỗi khi chuyển số!Mình lên hãng test thử con mới 2023 đứng ngoài nhân viên bên trong đóng cửa chuyển số vẫn nghe tiếng CỌC CỌC xe các bạn thì sau nhỉ?
Civic tổng quan mọi thứ tốt hơn, giá cũng cao hơn. Nhưng hộp số cvt nhiều ng đi quen at sẽ cảm thấy mượt quá, k có chuyển số nên hơi nhàm chán. Đó cũng là ưu và nhược điểm của cvt, tuỳ sở thích và nhu cầu mỗi ng.
Elantra thiết kế nhìn nản. Civic vẫn chất hơn. Civic cũ công nhận vẫn đẹp hơn kiểu mới. Kiểu mới nhìn trường xe, già dặn hơn nhưng mất đi tính thể thao. Bản civic cũ đẹp hơn.
Elantra bản n line cho ngon chứ mấy cái xe CVT thì bỏ đi.DCT đi vẫn sướng thằng người chứ hơi đâu đi cái xe hộp số của cái xe tay ga.Cái làm nên tên tuổi con Civic là hộp số có cấp của nó nhất là con type R chứ đừng lấy cái tên rồi ném cái hộp số CVT rẻ tiền vô ...
Giá 2 xe này để ở trên Huyndai 670 tr, Civic 800 tr là có còn phải đóng tiền gì thêm không bà con? Nghe nói xe mới nhập về VN thì giá thành sẽ đội lên gấp 2 đến 3 lần. Nhưng giá này so ra với giá xe ở Mỹ thì chỉ mắc hơn chút ít thôi. Chưa tính ở Mỹ mua bảo hiểm xe mới mắc tiền hơn ở VN nhiều. Tiền lệ phí hàng năm cũng cao hơn.
so sánh thì review ra đầy clip lên đấy mà xem, clip này chỉ quan tâm về 1 thứ đó là trải nghiệm lái xe, chủ thớt nói có chút hối hận vì civic nó lái sướng rồi thấy
Trc mình dùng acent với cũng có tg chải nghiệm qua một số xe hàn. Civic có thời gian hay chạy xe của ng nhà. Cảm nhận chung là xe hàn còn thua xa civic nhiều cái. Civic bền bỉ đi 5 - 10 năm vẫn chắc xe, độ vọt tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, cảm giác lái phải nói quá ok từ chân ga đến cảm giác vô lăng. Xe hàn thì kia cực kỳ kém và ồn, phần mềm hộp số ko tối ưu nên đi ko mượt ở tốc độ thấp và gào máy, hyundai ổn hơn 1 chút nhưng đi đều chòng chành, đi cao tốc cực chán. Civic đi chắc xe hơn.
@@Bin_ZOV em chưa đủ đk mua luxa nhưng cũng đã được trải nghiệm vài lần thì nói thật là với một người dùng bình dân như em thì khi lái lux nó như ở 1 tầm khác vậy, em ko so xe sang vì chưa đc lái nhưng xe phổ thông thì em chưa thấy chiếc nào có cửa trừ Ford cus cả khả năng vận hành và cách âm thì hai con xe này quá khác biệt
Các bạn đánh giá xe mà thử xe có vài chục km, trên đô thị thế thôi thì sao biết nên mua xe nào. Nên tham khảo các bác tài chạy đường dài nam-bắc cung đường dài có cả đèo dốc, cao tốc, đường quốc lộ xuống cấp. Sẽ đánh giá được ồn, êm, máy khung gẩm, tiện nghi, thoải mái. Riêng mấy dòng sedan này mà ngồi từ bắc vào nam là không thoải mái rồi, không nhẽ chỉ đi phố?
bác muốn bắc nam thì lên xe tải mà thử. Người đi ô tô đường xa thế họ đi máy bay hết. chỉ trừ trường hợp đi trải nghiệm, du lịch. chả ai đi mua sedan về để chạy bác nam đâu o. đến chịu.
Sống ở Hà Nội hoặc tphcm thì Phải lái xe ôtô là một cực hình,mà bây giờ đi chơi ăn nhậu lại ko lái xe được thế mới cay chứ.cho nên thôi ko mua xe pháo gì nữa,đi đâu thuê xe thuê luôn thằng lái xe nó chở đi cho sướng.
Có vẻ bạn này chưa đủ trải nghiệm để đánh giá so sánh giửa 2 chiếc xe nên làm về video KHEN elantra thì hợp lý hơn, chiếc xe nó cả một bầu trời công nghệ một công trình hoàn mỹ bác cứ ấy ấy rồi như nhau thì tôi củng ạ đấy ạ
Mấy cái xe cỏ đô thị chạy cầu trước số cvt, treo cùi bắp, máy như sên mà các cụ bàn tán hơn thua nhau kinh vậy,, xe cỏ thì cỏ như nhau thui,, đây là các sản phẩm phương tiện đi chuyển , mỗi hãng hứong đến 1 nhóm khách riêng ko có ai hơn ai kèm Theo opition thể thao giả lập chứ ko có j đáng để nói về cãm giác lái mấy cái xe cỏ này,
Thiết kế thì thích elantra hơn nhiều, civic nhìn hơi xấu. Cảm giác lái cũng vậy, muốn gì đó phấn khích hơn 1 chút, dù gì cũng gần 1 tỉ, để thể hiện tính đẳng cấp, tự tin hơn
Elantra như một chàng trai mới lớn, bóng bẩy thích thể hiện bản thân. Civic như một người đàn ông ngoài 30, trung tính, điềm đạm, càng nhìn lâu càng đẹp.
2018 Elantra 2.0 và Altis 2.0 lệch nhau 270tr nên tôi chọn Elantra
@@NguyenThanh-np2mmaltis có nhà nước với mấy anh hơi đứng tuoi mới chọn nhiều hhi
Cá nhân thấy xe Hàn thiết kế lạ, nội thất dễ làm người mua xe choáng ngợp ban đầu nhưng thực tế không bền dáng, nhanh chán, còn về hệ thống động lực, hệ thống lái thì elantra khó có cửa qua được civic.
Nhìn lại những con 10 năm trước thì mỗi con Sonata 2011 là bền dáng
Civic xài hộp số cvt
civic lái thích hơn tí mà cũng ồn hơn tí
Nhình sivic lịch lãm bền dáng sang hơn máy nhật uy tín bền con vịt 2008 mình chạy vẫn mượt ok
Nói về hình thức thỳ là cảm quan của mỗi người khác nhau còn nói về vận hành thì civic nó hơn đối thủ cùng phân khúc 1 bậc.. quan trọng là giá cả nó khó tiếp cận hơn thôi.
Hyundai Elantra bản mới nhìn đã mắt thiệt, quá đẹp
Mình đang đi civic 2021 G . phải nói là khung gần chắc chắn. Vô lăng lái quá sướng. Tiết kiệm nhiên liệu 6lit/100km
Hyundai ELANTRA vs Honda Civic Type RS
Xe hịn xò thế mà có 6lít thôi hả bác? E chạy con SH mode cũng hết 3 lít rồi 😁
@@HdTp-i9zđi cao tốc thì tầm đấy
nhìn ở ngoài civic đầm chắc, ngầu , đẹp
hơn rất nhiều kèm sensing, tuy nhiên về giá thì có vẻ elantra đang khiến cho KH đáng suy nghĩ haha
nhìn anh Quyết sung sướng khi lái Civic thế kia không biết anh hay "gõ" hs không :)))
Elantra nhìn nghịch nghịch. Nó đẹp thể thao. Còn civic đứng đắn hơn. Sport nhưng nhìn vẫn sang trọng kiểu sếp lái dc, con trai sếp lái dc. Chứ riêng elantra thì chỉ con sếp lái dc thôi. Sếp ngồi elantra nhìn hơi sai saiii 😂=)))
Tui cũng mê civic đời cũ hơn nhìn hầm hố chiến nữa đời mới nhìn hiền qua
Cá nhân nghiêng hẳn cho civic vì thiết kế và trang bị an toàn, từ bản base có rồi, chưa kể xe nhật có tiếng bền và tiết kiệm. Civic cũng là một chiếc có nội thất khá rộng
Civic gen 11 nhìn toàn diện là xấu
Ngoại thất tổng thể thì Elantra đẹp nhất phân khúc nhé
@@thanhtu8832 đúng là đẹp nhưng mà Civic nó lơ lửng giữa hạnh C và D cơ, so nó với hạng C thì cũng k hợp lý lắm, vì nó to hơn Elantra khá đáng kể đấy, so với K5 còn được
@@Thang2409 Elantra cũng đâu có vừa, xét theo bề ngang ông cứ chui vào trong đi thì biết nó rộng ntn
@@thanhtu8832 cái vấn đề là rộng trong phân khúc hạng C nhưng so với Civic thì k có tuổi nhé, tôi chạy bản 2019 còn thấy rộng hơn elantra nữa ông ạ :)) vật liệu còn cao cấp hơn hẳn, còn con elan thì thiết kế khoảng 2 năm là ông thấy nó chán ngay
thề không biết mọi người sao chứ em lại thích civic đời mới hơi nhìn cảm giác đầu xe thấp và dài mâm đẹp tổng quan ngoại thất hòa quyện với nhau nhìn chiếc xe lực hơn và ngầu hơn rất nhiều
A chủ xe Elantra mình nghĩ cần thay đổi quan điểm, gói an toàn chủ động mà bác bảo ít dùng nên ko cần là sai lầm khủng khiếp luôn đó bác. Ko lẽ bác cũng nghĩ túi khi trên xe ít dùng nên cũng ko cần sao? Nó ít dùng mới chính là rất cần đó. Thử hỏi bác chạy xe kiểu gì mà ko có lúc hơi lơ đểnh, hoặc kiểu gì ko gặp tình huống bất ngờ? Mình đi civic 22 này có mấy lần bị tạt đầu nhờ nó mà thắng kịp đó bác! Hoặc lệch làn đường nó cảnh báo mình cũng tập trung hơn. Vậy nên lần sau bác đổi xe thì nhớ đừng xem thường tính năng này!
chuẩn, đã gọi là an toàn thì k bao giờ sử dụng thường xuyên đc. Lúc nó cứu mạng mình mới thấy rằng, cả đời chỉ cần 1 lần đc kick hoạt an toàn giá trị thế nào.
Chuẩn rồi bác, phanh khẩn cấp ko phải lúc nào cũng hiệu quả nhưng 1 lần có thể cứu mình tránh rắc rối
Con elentra này rẻ hơn 50tr mà cắt hẳn cái an toàn. Bỏ 1 đống tiền mà bảo không cần tính năng an toàn thì chịu😂
Đồng quan điểm..vì mạng sống chỉ có đúng +1..ko cần dùng nhiều, dùng đúng thời điểm nguy hiểm cứu mạng con ng là nhất lun r..lúc đó mấy trăm triệu cũng trả hết
Xàm quá ba, túi khí xe nào chả có, ở đây đang nói về hệ thống sensing bao gồm giữ làn phanh khẩn cấp tự động khởi hành, và mấy cái đó chỉ là HỖ TRỢ, chỉ là PHỤ, mình ỷ lại sẽ khiến phản xạ kém đi, lái xe ngu đi, hiểu chưa?
Xin chào a Mạnh Linh
Dạ chào bác ạ, cảm ơn bác đã ghé Mê Xe :D
Trào lưu thiết kế của xe hàn càng ngày càng nhìn mấy dòng xe hạng B,C sau 1,2 năm đã thấy quê, rườm rà thực sự, xe nhật cái thiết kế của nó vẫn bền dán hơn đấy. Giờ lỡ mua rồi thì thôi ngậm đắng nuốt cay mà tiếc nhưng không nói ra thôi -_-
Nchung 2 xe cùng ế mà, giá tiền nói lên tất cả rồi, nhưng xe Hàn vẫn thiên hướng về gia đình nên ở vn doanh số chỉ thua mỗi Toy thần thánh thôi, đâu ai thích lái cho sướng rồi người ngồi sau điếc lỗ tai rồi muốn ngồi xe sạc cái đt ko có chỗ cắm đâu 😂
Mình thì thấy chiếc nào cũng đẹp chạy cũng đả ồn chút xíu thì cũng k vấn đề gì vì kiểu j cũng êm hơn con i10 cùi bắp của mình 😅 vẫn thích honda hơn vì cảm giác chạy sướng
Mong anh làm lại clip với civic hev 2024 và elantra nline 2024 đi ạ.
đối với xe ô tô mà nói. ko có xe xấu cũng ko có xe đẹp. xấu đẹp do sở thích mõi người. nếu nhìn theo 1 người thì trên thế giới này chỉ có 1 hãng bán dc
nhìn con elentra này ở ngoài xng nhìn sang civic trông lịch sự sang hơn hẳn =)) ngoại thất chấm Ela 6d civic 8d
Hình thức mỗi ng 1 mắt nhìn nhưng với mình thấy Elantra xấu và diêm dúa, như cô công chúa đỏng đảnh. Civic dù nhìn trước sau, nhất là nhìn ngang rất cứng cáp, đẹp và ra hồn 1 chiếc xe, vừa góc cạnh, vừa vuốt vát uyển chuyển. Ngoài ra ở châu âu, chưa bao giờ Huyndai có tuổi so với Honda, dân Âu độ thực tế rất cao,, chắc chắn cả về ngoại hình và cảm giác lái, dĩ nhiên họ rất chuộng Honda, hơn cả Toyota, dù là xe Nhật
đồng quan điểm ai khen đẹp chứ tui thấy con elentra đó như 1 cái j đó tạp nham đủ thứ kkk
Mình từng sở hữu Elantra 1.6 MT 2018 chạy đúng 100.000km bán lại và chạy tài nhiều lần cho họ hàng chiếc Elantra 1.6 Turbo 2020. Xong từ đó về sau không còn quan tâm Hyundai nữa. Nhựa của nó cực kì tệ. Giảm chấn rất yếu. Máy xăng chạy tua cao cảm giác gào gào rất xót xe. Nhà mình đang đi CX8, mong có dịp đi thử đường dài với Santafe máy dầu để thay đổi cách nhìn.
Rất đáng thử nha bạn, hồi đi thử hết xe may có con san dầu test thử ko thì mình đã qua hãng khác rồi, trc mình toàn chạy xe Nhật, trừ Toyota hầu như chạy hết rồi, chạy cả chục nghìn trở lên nhé.
Dòng elantra 1.6 2020 at turbo xài hộp số li hợp kép nhưng là bộ li hợp khô ' không ngâm trong dầu bôi trơn nên rất mau bị rạo số và không êm"
Mình đi 2018 GLS thấy tốt, không muốn bán lại. Chưa đi nhiều xe, em để chế độ bth vượt xe rất dứt khoát. Công nhận keo chỉ khá tệ nhưng với giá 440 đã độ đẽo full thì em thấy xứng đáng
Cảm nhận cá nhân, civic nhìn có vẻ tinh và đầm chắc hơn 😂ko bị rườm rà hơi màu mè quá như elantra😅
Đủ khí chất hãy cưỡi Elantra nhé
Cám ơn review xe như thế là ok, mình cực kì không thích review xe mà cứ như tấu hài.
Civic bản mới nhìn khá hiền nhưng thât sự hợp với trung niên hơn, chị em cầm lái cũng ko cảm thấy sport quá ,nội thất và cảm giác lái khỏi chê rồi độ ồn thì xe nào cũng có chạy riết cũng quen lun
mở tí nhạc vào nữa thì cũng ko còn là vấn đề lớn
nhìn mặt ông Mạnh Linh ngồi trên xe căng thẳng thật sự 🤣🤣🤣
lên civic đạp sướng quá mà, ngồi bên canh hơi run rùn
Xe đi mượn nên rén lắm, hehe
Tới lúc buông tay khéo tim thòng tới bụng 😂😂😂
Ml nhìn mặt kiểu khoái cv hơn.. ôg kia chê là sái..😂
nghe host này chia sẽ, toàn cố bảo vệ cho quyết định mua elatra của mình, :))))
đồng quan điểm với b
Ông nào chả thế =))
Và kiểu ít trải nghiệm xe
khách ko khánh quan :v
Mình thì thích nhất xe nào đi ít ồn.đi ồn nhức đầu khó chịu lắm.
Nội thất con Civic nhìn không được sang lắm mà lại dễ bị bám bẩn, trong khi Elantra 2022 nội thất dùng tông đen sang trọng như xe sang.
Vãi. Xe cỏ mà nội thất như xe sang
elantra mẫu sẽ mau lỗi thời.. nhưng civic dáng xe rất đẹp và rất âu mỹ...mình vẫn thích dáng civic hơn.. đẹp hơn cả serie 10
Của bền tại người, xe mới mà lấm lem bùn đất thì thua xe cũ nhé,
Chuẩn bác. Honda mới nhìn rất cơ bắp
Kp nói phét chứ ai lái xe của Honda rồi thì chỉ có lên xe đức mới thấy khác chứ các hãng nhật khác ko thể đọ về độ chi tiết của vô lăng Honda được
Hrv bản g ổn k bạn
@@lenhan7040 ngonn vaiz luôn ở vn thì đi thoải mái với 120 mã
@@lenhan7040 nhà t chạy CRV vs city, máy city thì ngang HRV g, tớ nghĩ là với thân xe nt vs máy như vậy là đủ dùng, hợp lý. Bạn cứ ra hãng lái thử là chốt ngay thôi 😃
Xàm, nói như mấy người đi xe máy, ngồi thử maz6 chưa, ngồi thử k5 chưa, à chắc nhà có xe đâu mà biết 🤣
@@nguyendung7689 chắc phải chạy thử thôi, cứ lo lo vụ ồn b ạ
an toàn hay không do người lái xử lý, mà cái tác động đến khả năng xử lý nhất là cái vô lăng. Nhiều ông bảo civic chỉ đc mỗi cái vô lăng hay, thì civic nó cũng chỉ cần có thế thôi. Lái cái xe nó nghe lời mình là đã thấy sướng rồi
Đúng ròi bác. Đi đường cảm giác lái là tốt nhất. Cái kiểu vô lăng lỏng lẻo thì tốt nhất cứ ôm 1 lane đi như các cụ thôi. Chứ đóng 100 mà đảo lane cảm giác vô lăng lỏng nó ghê ghê thực sự. Nặng nhưng nó phải cảm giác bánh xe mặt đường tốt. Chứ nặng như mấy con trợ lực dầu fotun vs pajero e cũng xin thua
Những thứ civic ăn đứt các thằng khác thì đã được đánh đổi bằng giá trị của con xe rồi, tiền to hơn thì trang bị đương nhiên phải hơn rồi. Chứ cái "khả năng xử lý" đấy của ông ở đường VN thì ăn thua gì, cũng toàn xe cỏ cả mà thôi
Nói chung là mua xe thích xe nào thì mua xe đó , k có quan trọng để ý làm cái gì cho nó hối tiếc , mệt mỏi , thích xe nào mua xe đó , nhẹ nhàng đầu óc 😀
Ừ thì ông thích cảm giác lái thì civic làm rất tốt, không bàn cãi, nhưng được cái này thì mất cái kia
Civic phải lên cao tốc 120km/h chạy qua mố đường và lắc tay lái chuyển làn nhanh mới thấy giá trị ntn
elantra lái ngon, vừa êm vừa đầm. Civic cho cảm giác lái đầm nhưng lại rất ồn
Đưa 1 ông tay mơ, mới cầm lái đc vài tháng. Lại còn lái xe Hàn. Thì lsao có đc sự đánh giá tốt được
thì ổng bảo có chút hối hận rồi thấy, có đánh giá j option đâu trên mạng nó đầy. chỉ là là cùng phân khúc lái thử con best nhất phân khúc thì có sướng hơn ko thôi và rõ ràng nó sướng hơn thiệt
@@asyouknow273ouyo
Cảm giác lái thì honda civic thì hơn hẳn huyndai nhiều 10 năm nữa cũng không so honda được, cái mà honda không khác phục được là độ ồn thôi, tôi nói mọi người cứ phê bình nhé, xe Hàn chạy 3 năm đầu rất là trắc chắn sau đó về sau lọc sọc và cọt kẹt thấy rõ ràng, về phần mấy móc và hộp số thì OK, lếu bạn chạy nhiều xe thì bạn biết rõ, còn mà lên 1 chiếc cứ chạy Hoài thì không phân biệt được đâu, ngay cả huyndai santafe không ngoài lệ, bạn chạy qua gờ giảm tốc sẽ sẽ nghe tiếng cọt kẹt ngay cánh cửa, còn máy dầu của huyndai và kia thì là OK, nói chung là không có cái xe nào là hoàn hảo cả được cái lọ thì mất cái chai
Bác nói đúng rồi, Hàn dc cái design nó hút mắt từ ban đầu. Option miên man so vs tầm giá nên ng dùng chọn thôi chứ đi xe Nhật lại là cái gì đó nó lâu dài. Mình lái mấy em xe Hàn vs đi taxi dạng thương quyền thì ối dồi ôi luôn :))
Chống ồn nó không khó lắm đâu. Có lý do nên Hon nó muốn sự đặc trưng chăng?
với mình, Civic 2023 và Camry là top 2 mẫu sedan đẹp nhất hiện nay, ko kể các dòng xe siêu sang từ Đức hay Lexus. Còn con elantra kia nhìn như đồ chơi con nít, đẹp chỗ nào trời :))
Xấu đẹp tuỳ mắt mà bác
Chuẩn bác…không có tiền mua nổi Camry đành ngậm ngùi mua civic
Mình thì thấy chiếc nào cũng đẹp, ai cho chiếc nào mình cũng lấy.
chủ xe lái civic sau ❤ đọc comme về bán Enlantra mua civic 😊😊
Khách mời nhận xét khách quan đấy chứ, đúng với tiêu chí của video rồi
elantra được cả thiết kế lẫn cảm giác lái, giá còn rẻ hơn nhiều, ko có gì phải hối hận cả
Ko bằng civic được
Elentra rẻ hơn nhưng ko có gói an toàn chủ động
@@Ht2626-yrk tùy lựa chọn mỗi người, ai chuộng tính thẩm mỹ và sang trọng họ sẽ chọn Elantra
Chủ xe chia sẻ không thực tế rồi nói là vânc thích elantra nhưng thực tế civic vượt trội hơn elantra khá nhiều thứ
Mua Elantra rồi chả nhẽ chê :)
civic đủ gói an toàn và thiết kế k rối mắt như elantra
Tầm cỡ mày chỉ lái i10 hoặc wigo là hợp
Nhưng CVT có bền dc như AT không. CVT chạy phải canh thay dây đai.
theo góc nhìn riêng củ lớp trẻ bọn em thì bọn em thích elantra hơn
mình là fan cứng của Elantra đời trước, đời này chưa có cơ hội trải nghiệm. Nhưng nhìn thiết kế thì Elantra không thể so được Civic, chưa kể Civic đã là cái tên sừng sỏ ở phân khúc, cả ở VN và nước ngoài. Vẻ thể thao của Civic bề thế hơn, nói tóm lại phân khúc C, trẻ, thể thao, thì civic là best về mọi mặt như giá trị, hình ảnh, cảm giác lái, hiệu suất...
so sánh về tốc độ thì civic thua elantra
@@uyencocain8478 chẳng qua elantra máy nó to hơn thôi. Nhưng mà tốn xăng lắm. Chứ còn từ khung gầm, cảm giác lái, độ chắc chắn thua Civic
Civic đắt hơn nữa :D
@@Hoamanh1984 vãi tốn xăng 😂😂😂
@@Minh_Map civic 6 lít/100km. Đỡ tốn hơn cả vios. Elantra 2.0 không dưới 8lít/100 km
Chạy civic nhét bông gòn vô lỗ tai nha anh em, động cơ ồn như loa thùng, đập tan nát tình làng nghĩa xóm
Nhìn elantra như xe đồ chơi khi đứng cạnh civic. Nhìn civic chất xe nó toát tinh tế và sang hơn.
Bổ sung thêm nữa là nội thất civic cũng tinh tế, chỉn chu sang hơn.
Anh e đi con Civic 2022 có nghe thấy tiếng vào số khi đứng bên ngoài nghe rõ CỌC CỌC mỗi khi chuyển số!Mình lên hãng test thử con mới 2023 đứng ngoài nhân viên bên trong đóng cửa chuyển số vẫn nghe tiếng CỌC CỌC xe các bạn thì sau nhỉ?
Nếu xe nào cũng thế thì chắc chắn là tính năng rồi bác
Nói chứ tôi lái i10 quen rồi giờ sang xe nào hạng xịn hơn lái cũng thấy thích huhu
Cá nhân mình thích thiết kế Elantra hơn , nhưng civic thì mẫu mã sẽ lâu lỗi thời
Bảo chọn thì kêu Vic nhưng đến khi đi mua lại đổi sang Lan. đa số là thế
lan gì b
Xe gì cũng lái ngon tốt hơn con xe máy của mình 😊
😂😂
Elantra động cơ mạnh hơn civic với hơn một vài trang bị. Nhưng về cảm giác lái với gói an toàn honda sensing thì civic lại hơn elantra
Civic tổng quan mọi thứ tốt hơn, giá cũng cao hơn. Nhưng hộp số cvt nhiều ng đi quen at sẽ cảm thấy mượt quá, k có chuyển số nên hơi nhàm chán. Đó cũng là ưu và nhược điểm của cvt, tuỳ sở thích và nhu cầu mỗi ng.
Ngáo ak. Lam j k co lãy chuyển sô . Rs co het
@@TamNguyen-lv1pr đọc cho kĩ đi cha, chuyển số hộp số ai nói lẫy chuyển đâu
Elantra thiết kế nhìn nản. Civic vẫn chất hơn. Civic cũ công nhận vẫn đẹp hơn kiểu mới. Kiểu mới nhìn trường xe, già dặn hơn nhưng mất đi tính thể thao. Bản civic cũ đẹp hơn.
Những người không có tiền mua elemtra kiểu
@@TamVo-yy9kl 🤣
Haha ông này mua xe elantra giống tôi, tôi lấy elantra nline màu xám 30/12/2022, thích mẫu này từ năm 2021 bên Hàn Quốc mới ra rồi, nó mà ra chậm là cũng múc civic rồi
đi civic bao phê , hơi ồn nhưng công nhận loa nghe hay , đi civic rồi không muốn đi xe khác cùng tấm giá
E thấy đi civic toàn độ pô. Chắc ít quan tâm đến độ ồn 😂
@@nguyentheluan4958 anh chưa độ , cứ để đi thấy thích rồi , nói chung ưng ý
Elantra dành cho thanh niên đang đi tán gái, còn Civic thì dành cho người đàn ông đã có gđ 😂
Civic sau nếu bán xe thì thanh khoản tốt giữ giá, máy móc chắn rồi hàng nhật ✌🏻
ngoại hình một 9 một 10. Về cảm giác lái thì Civic vẫn hơn.
Elantra bản n line cho ngon chứ mấy cái xe CVT thì bỏ đi.DCT đi vẫn sướng thằng người chứ hơi đâu đi cái xe hộp số của cái xe tay ga.Cái làm nên tên tuổi con Civic là hộp số có cấp của nó nhất là con type R chứ đừng lấy cái tên rồi ném cái hộp số CVT rẻ tiền vô ...
Tuy xe hàn hơn option thật nhưng xe nhật thì nó chất hơn về khung gầm vs cảm giác lái
Nói luôn là nhiều tiền thì civic. Còn ko đủ tiền đành mua elantra😅
Chuẩn 👍
Đi dự tiệc gặp đối tác vẫn ok gđ vẫn đẹp
Đồ của nhật thì khỏi phải bàng về độ bền còn đồ của hàn thì mọi người tự đánh giá và trải nghiệm là biết liền 😂
Mình chạy 2 đời xe Hàn thì thấy ổn, ko vấn đề gì. 1 chiếc cũ đời 2008, 1 chiếc từ 2020 đến giờ chạy được 7 vạn
gvmà choi hơn 200 mã cũng chiến phết
ps a này cũng khá khách quan
Elantra cháy mà. Độ thêm đuôi gió với thay miếng lốp cái là mượt ngay
Giá 2 xe này để ở trên Huyndai 670 tr, Civic 800 tr là có còn phải đóng tiền gì thêm không bà con? Nghe nói xe mới nhập về VN thì giá thành sẽ đội lên gấp 2 đến 3 lần. Nhưng giá này so ra với giá xe ở Mỹ thì chỉ mắc hơn chút ít thôi. Chưa tính ở Mỹ mua bảo hiểm xe mới mắc tiền hơn ở VN nhiều. Tiền lệ phí hàng năm cũng cao hơn.
giá lăn bánh sẽ đắt hơn tầm 80-100tr nữa
Xe Hàn đổi mẫu mã liên tục nên vài năm lại thấy bản cũ xấu hơn bản mới, mà nhìn bản mới xong nhìn lại bản cũ chán k chịu dc
Vậy nó mới đa dạng mẫu mã, hoài 1 kiểu ko thấy chán hả
2 con này thì chọn Elantra, còn xuống tiền thì mình sẽ chọn Civic bản base
Bản base ơi thiệt!
1 thua bộ mâm vì chỉ 16 in
2 bộ đèn
3 dàn lạnh ghế sau.
Mua bản G thêm có 30 tr thôi mà ổn áp hơn nhiều. Mình đang chạy bản G 2023
nói v thôi, civic vẫn có một cái gì đó rất đặc biệt
Mình là mình kia k3 cơ. Bản 1.6 pretium có lẫy chuyển số trên vô lăng. Đèn led. Và cửa số trời. Elan ko có hic.
Xin lỗi phải nói thật,nếu ko phải phân vân đến vấn đề giá,thì luôn luôn là civic nhé
Honda Việt Nam vẫn giữ phong cách định giá ngáo ntn thì không bao h doanh số khá lên được
Tiền nào của nấy thôi bố ơi. Nó đắt hơn vì nó ngon hơn
Ồn chủ yếu do lốp thôi, lốp mỏng tang thế kia thì đẹp nhưng cứng
Bác chủ xe elantra hơi ít kiến thức về xe. Nên là làm so sánh hơi thiếu ý kiến khách quan. Nếu làm clip là trải nghiệm của chủ xe elantra thì đúng hơn
Thiếu chỗ nào, người mua xe đâu như người review xe, chỉ trải nghiệm hoặc gắn bó với một mẫu xe duy nhất
thế là đủ rồi còn đòi hỏi j nữa
so sánh thì review ra đầy clip lên đấy mà xem, clip này chỉ quan tâm về 1 thứ đó là trải nghiệm lái xe, chủ thớt nói có chút hối hận vì civic nó lái sướng rồi thấy
Trc mình dùng acent với cũng có tg chải nghiệm qua một số xe hàn. Civic có thời gian hay chạy xe của ng nhà. Cảm nhận chung là xe hàn còn thua xa civic nhiều cái. Civic bền bỉ đi 5 - 10 năm vẫn chắc xe, độ vọt tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, cảm giác lái phải nói quá ok từ chân ga đến cảm giác vô lăng. Xe hàn thì kia cực kỳ kém và ồn, phần mềm hộp số ko tối ưu nên đi ko mượt ở tốc độ thấp và gào máy, hyundai ổn hơn 1 chút nhưng đi đều chòng chành, đi cao tốc cực chán. Civic đi chắc xe hơn.
Có chắc chắn là đã chạy đc xe con chưa..nói như sách mấy thèn anti xe hàn chứ ko phải người đã chạy..
Việt Nam mình kiểu yêu thích cái nhiều tiện ích nhiều chức năng xong chẳng bao giờ dùng đến😂. Nói chung đi gầm cao vẫn thích gút chóp hơn
so sánh thế nó khó b. :D
Các bác chửi em chịu chứ em vẫn đồng quan điểm của mạnh linh giá này thì có ông kẹ to đùng lux a. Nếu em em sẽ chọn lux
2 con kia ăn chơi hơn lux nhưng lux phục vụ mình ăn đứt 2 con kia
Chả ai chửi bác cả vì bác nói đúng thì ai chửi bác trừ bọn ghen ghét vin. Bọn đó chắc gì đã biết lái ôtô
@@Bin_ZOV em chưa đủ đk mua luxa nhưng cũng đã được trải nghiệm vài lần thì nói thật là với một người dùng bình dân như em thì khi lái lux nó như ở 1 tầm khác vậy, em ko so xe sang vì chưa đc lái nhưng xe phổ thông thì em chưa thấy chiếc nào có cửa trừ Ford cus cả khả năng vận hành và cách âm thì hai con xe này quá khác biệt
ai đâu chửi bác đâu, chạy lux a ngon
hic Lux A nó ở cái tầm khác hạng D rồi b ơi
Riêng câu đầu mua xe mà chưa lái thử đã biết là dễ tính rồi
thử có 1 đoạn cũng cảm nhận được mấy đâu phen
Các bạn đánh giá xe mà thử xe có vài chục km, trên đô thị thế thôi thì sao biết nên mua xe nào. Nên tham khảo các bác tài chạy đường dài nam-bắc cung đường dài có cả đèo dốc, cao tốc, đường quốc lộ xuống cấp. Sẽ đánh giá được ồn, êm, máy khung gẩm, tiện nghi, thoải mái. Riêng mấy dòng sedan này mà ngồi từ bắc vào nam là không thoải mái rồi, không nhẽ chỉ đi phố?
bác muốn bắc nam thì lên xe tải mà thử. Người đi ô tô đường xa thế họ đi máy bay hết. chỉ trừ trường hợp đi trải nghiệm, du lịch. chả ai đi mua sedan về để chạy bác nam đâu o. đến chịu.
Sống ở Hà Nội hoặc tphcm thì Phải lái xe ôtô là một cực hình,mà bây giờ đi chơi ăn nhậu lại ko lái xe được thế mới cay chứ.cho nên thôi ko mua xe pháo gì nữa,đi đâu thuê xe thuê luôn thằng lái xe nó chở đi cho sướng.
Có vẻ bạn này chưa đủ trải nghiệm để đánh giá so sánh giửa 2 chiếc xe nên làm về video KHEN elantra thì hợp lý hơn, chiếc xe nó cả một bầu trời công nghệ một công trình hoàn mỹ bác cứ ấy ấy rồi như nhau thì tôi củng ạ đấy ạ
a nói cũng khá khách quan mà
ông cũng ý kiến khách quan chứ nói người ta con mẹ gì!
Thì chả đúng à, chủ xe ai chả thích xe của mình hơn, bác nói như những người đi xe máy vậy
Ông rì viu xe đưa ngay thằng sở hữu elantra vào để che ỏng eo cilvic, rất hay
Xe hàn so với xe nhật kiểu dáng bắt mắt hơn thu hút được giới trẻ nhưng chất lượng xe hàn còn kém rất xa xe nhât
Bạn đi xe hàn nào rồi mà tự tin nói thế?
Bạn đi xe hàn nào rồi mà tự tin nói thế?
Kkk bạn ấy chỉ sủa bậy thôi mà 🤣
xe mượn nen a Quyết đạp ga bao phê :)))
Đạp thế ăn thua gì đâu :) chưa quá nổi 100km/h
ko có đủ tiền thôi chứ ai chả thích civic =))
Chênh nhau mấy chục để ý gì quan trọng là thích hay ko thích
880 nua con elantra này hơi mặn.civic chất hơn nhiều
Mình cũng thấy vậy,cùng giá đó mua con civic G vẫn thấy đầy đủ cái mình thực sự cần và cũng bền dáng hơn là con Elantra N line này!
Đang phân vân giữa 2 con này,mình đang có tài chính 1 tỷ
Mấy cái xe cỏ đô thị chạy cầu trước số cvt, treo cùi bắp, máy như sên mà các cụ bàn tán hơn thua nhau kinh vậy,, xe cỏ thì cỏ như nhau thui,, đây là các sản phẩm phương tiện đi chuyển , mỗi hãng hứong đến 1 nhóm khách riêng ko có ai hơn ai kèm Theo opition thể thao giả lập chứ ko có j đáng để nói về cãm giác lái mấy cái xe cỏ này,
Chênh nhau giá đến cả 100 triệu, ko khác gì phân khúc khác nhau rồi
Civic đã ồn mà ông vẫn khen thì Elantra ồn ngang City à ta =))
10 người thì 11 người nghiêng về civic . có mỗi ông này mua elantra 😅
Đặt cạnh nhau mới thấy elantra không đẹp bằng civic được
Thiết kế thì thích elantra hơn nhiều, civic nhìn hơi xấu. Cảm giác lái cũng vậy, muốn gì đó phấn khích hơn 1 chút, dù gì cũng gần 1 tỉ, để thể hiện tính đẳng cấp, tự tin hơn
Ai lựa thích sang trọng và thẩm mỹ cao họ sẽ chọn Elantra
1:40 "để đỡ lỗi mốt hơn, nên mình chọn chiếc Elantra này" ôi chủ xe phát ngôn quả cười ỉa :))))))
Tuỳ mắt nhìn thôi. Ơ kìa
Ông nào mà khen ELANTRA đẹp hơn Civic thì mắt k có thẩm mỹ :))
Xấu đẹp tuỳ mắt thôi, thẩm mĩ là phạm trù định tính
Mua elantra mà ko mua civic vì ko muốn lỗi mốt các năm sau. Nghe có vẻ sai sai anh giáo ơi
Civic thua elantra về cách âm,hợp số, giá cao, còn lại đều hơn elantra
Elantra mới nhiều trang bị các bác nhỉ. Đèn pha thích ứng, cam lùi, cảnh báo theo dõi điểm mù, đề nổ từ xa ...Quá đỉnh cho 1 chiếc sedan hạng C
phanh tay điện tử, auto hold, ghế chỉnh điện ... nhiều tiện ích rất cần thiết
Ngoại thất Elantra đẹp nhất phân khúc nhé