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この人がSRに抱いてるイメージでしか走れてないだけちゃんとスポーツできるように出来てるのにSRって
自分が貸したバイクがこんなディスられてたら頭に来るわ
SRでもワインディングはそこそこ走れるので乗り手の問題ですね
俺はまだまだイケた…😒SRの声が聴こえそうやね…👻
色々と動画見ましたが、人もバイクも見下した様な発言が気に触ります。ご自身の技術不足をもう少し理解した方がいいのでは無いかと思います。
大きくアクセル開けてるって3000回転付近を使ってて言う言葉じゃないでしょw
腕でしょ。この程度のスピードで。
終始自分の下手さを棚に上げてSRをディスる…
一般道でSR走らせにくいならサーキット走れる技術は無さそうですね。
SR切り返しもヒラヒラ出来て峠でも楽しいバイクなのに、、、ww
酷いなこのライダー
ライテク磨きましょう(笑)
BT45 で普通にサーキット走行会に出ていますよ。フルバンクまで使えます。
SRは発売当初『スポーツバイク』という立ち位置だったはずですよ。
逆にこの人がニダボに乗って女性がSR乗ってもSRにチギられて「いやー排気量のアドバンテージはデカいな」と言い訳するんだろうな…というのは解った。
弘法筆を選ばず。でしたね
パワーバンドに入れ続けなきゃ登りなんか走れる訳ねーじゃんね。単にどこからアクセル捻っても走るバイクにしか乗ったことないだけやん。
先生のSRでの走りが見たかったです
次はSRで走ります😊👍
バイク屋のオヤジがRZ350で、750追いかけ回してたのを思い出しました
私もインジェクションとキャブのSR400を所有していますがインジェクション車はアクセル全開にしてもスロットルにストッパーが付いてるので実際にはハーフスロットルなんですよ回転キープさせて攻めないと・・・
インジェクションでもⅣ型はストッパー無いですよ。
生まれて初めてビッグスクーターのライディングをカッコいいと思えました
SR400のポテンシャルは決してこんなもん0尾ではないと思います。ちゃんと整っていますか?調子を絶好調にした上でリベンジしてもらいたいものです。
もっと軽快に走れるはずなんだけどなぁSRって。確かに峠向きのバイクではないですけど。
SRも回転上げれば速いよ
SRは遅いオートバイではありませんよ、BT−45もいいタイヤですよ(*´ω`*)
SRトルクあるから楽しそうだけど タイヤが…
君が遅いだけ
ちゃんと回せば走るだろ😂
ええええ サーキット走る人ってこんななの???
基本設計の古いバイクは大変ですね。現代バイクがいかに乗りやすいかわかります。でもさすがMAX先生は凄いですね。公道で安全マージンを残してスクーターであのバンク角😅
前に峠に行った時地元民が250スクーターでメッチャ早かったCB1300で付いて行くのが精一杯だった、まあ下手は下手なりに峠はデカすぎない方が早くは有るけど
ATも乗る人によってはアドバンテージに
何に乗るかではなく、誰が乗るかですね。
やっとSRのナラシが終わったので、今度はSRでリベンジします!
昔バリバリ伝説で巨摩郡がカブ号で同じ事やってた。
スクーターで速いの映画のTAXiのオープニングを思い出しますw
ひとつ高いギヤではしっちょると?(๑◉ʚ◉᷅๑)?
駆動系いじったスカイウェイブ25026馬力からGB35020馬力に乗り換えましたがパワーの出し方乗り方一つでスカイウェイブ250には峠じゃ負けないです。パワーバンドを外さないこととラインどりで減速させないことが大事かと。速いスクーターはカッコいいておもいます😂
ネモケンさんが昔SRでヒラヒラ気持ちよさそうに曲がってる動画あったけど…え、曲がりにくいの…?
このペースならsr400どころかセローでも十分でしょう
やはりいろは坂はみんな血が騒いじゃいますね!😂
先生がSR乗らないと…🤣🤣🤣
スロットル雑やな〜😹
フロントブレーキ引きずりながらコーナーに飛び込む???おかしいんんちゃう?ていうか・・・公道なんだからのんびり走ればいいじゃない~コーナー攻める必要ないでしょ、個人差はあるでしょうしバイクの性能もジャンル違うし、それぞれたのしくはしりましょう
オラも行きたかったです
アミアミのホイールって・・・
タイヤの端はサーキットレベルの速度域で荷重かけた時に潰れて接触する部位なので街乗りでは残るのが正常です
SRってそんなに走れないバイクでしたっけ?昔のカフェレーサーじゃなかった?
3こめ!
いろは坂行ってみたい👍
教習所の教官がデータで語ってたけど、ライセンス持ちレース経験者の事故率は何気にすごく高いらしい。ご自愛ください
ええなんでなんですかね?
SRはタイ?で新車買えるらしいね
SRは昔友達に乗せてもらったけど、ちょっと苦手でふ😅
SRは80km/hまで。完全同意です。100km/h出すと振動で手が痺れてきますね。あと、コーナで頑張るとフレーム柔いので車体がヨレますね。結論、SRは、ゆっくり走るのが正解。KTMの390乗ったとき、スムーズで振動も無いことに驚きました。単気筒でもやれば出来るんですね。ただ、エンジンの味という意味で、どちらが好きかは人それぞれとは思います。
人のバイク&バーハンって怖いよね
楽しそうなツーリング光景ですね😂
上手な人に峠で会うと、原付でも大きいのホイホイ抜かして行って、みんなに二度見されてたりしますよね😂
SSとSRじゃ全てが天と地の差のバイクですよね😁昔、乗った時に壊れてるのかと思うくらいの加速でした😂
とりあえず公道で攻めんなwww
一旦先にに行かせてすぐ前に出るマックス先生お茶目🤣みかさんもだんだんサーキット女子の片鱗見せ始めて行くのかわいいwww昨日同じ枠でサーキット走ったけど全く相手にならなかったです😂このトリオ好きだなぁ🫢
SR400 追い込まれてかわいそう
反対車線走るのは危ないと思いますが
やはり元とはいえプロですから、スクーターでも速いんですね! 彗星さんはモトクロスでかなり苦戦してましたけど、マックス先生はオフロードも速いんでしょうか? 気になります
真のライダーの私の意見としては、この後お仕事だから憂鬱以上アル(◍•ᴗ•◍)
道交法を守ってるならメーターにモザイク付けるな、こんな動画はサイバーポリスに通報
SRはノーマルだとニダボについて行くのがしんどいの仕方ないと思います😓ミカさんが乗るニダボが慣れててスムーズなのではないでしょうか。
SSさんとブンミカさんの勝負はつきましたね。ブンミカさんのほうが速いという事でw
なっちゃんの方が速い?
マジでみかちゃん?キョロ(・ω・`三′・ω・)キョロ
この人がSRに抱いてるイメージでしか走れてないだけ
ちゃんとスポーツできるように出来てるのにSRって
自分が貸したバイクがこんなディスられてたら頭に来るわ
SRでもワインディングはそこそこ走れるので
乗り手の問題ですね
俺はまだまだイケた…😒
SRの声が聴こえそうやね…👻
色々と動画見ましたが、人もバイクも見下した様な発言が気に触ります。
ご自身の技術不足をもう少し理解した方がいいのでは無いかと思います。
大きくアクセル開けてるって3000回転付近を使ってて言う言葉じゃないでしょw
腕でしょ。この程度のスピードで。
終始自分の下手さを棚に上げてSRをディスる…
一般道でSR走らせにくいならサーキット走れる技術は無さそうですね。
SR切り返しもヒラヒラ出来て峠でも楽しいバイクなのに、、、ww
酷いなこのライダー
ライテク磨きましょう(笑)
BT45 で普通にサーキット走行会に出ていますよ。フルバンクまで使えます。
SRは発売当初『スポーツバイク』という立ち位置だったはずですよ。
逆にこの人がニダボに乗って女性がSR乗ってもSRにチギられて「いやー排気量のアドバンテージはデカいな」と言い訳するんだろうな…というのは解った。
弘法筆を選ばず。でしたね
パワーバンドに入れ続けなきゃ登りなんか走れる訳ねーじゃんね。
単にどこからアクセル捻っても走るバイクにしか乗ったことないだけやん。
先生のSRでの走りが見たかったです
次はSRで走ります😊👍
バイク屋のオヤジがRZ350で、750追いかけ回してたのを思い出しました
私もインジェクションとキャブのSR400を所有していますが
インジェクション車はアクセル全開にしてもスロットルにストッパーが付いてるので
実際にはハーフスロットルなんですよ
回転キープさせて攻めないと・・・
インジェクションでもⅣ型はストッパー無いですよ。
生まれて初めてビッグスクーターのライディングをカッコいいと思えました
SR400のポテンシャルは決してこんなもん0尾ではないと思います。ちゃんと整っていますか?
調子を絶好調にした上でリベンジしてもらいたいものです。
もっと軽快に走れるはずなんだけどなぁSRって。確かに峠向きのバイクではないですけど。
SRも回転上げれば速いよ
SRは遅いオートバイではありませんよ、BT−45もいいタイヤですよ
(*´ω`*)
SRトルクあるから楽しそうだけど タイヤが…
君が遅いだけ
ちゃんと回せば走るだろ😂
ええええ サーキット走る人ってこんななの???
基本設計の古いバイクは大変ですね。現代バイクがいかに乗りやすいかわかります。でもさすがMAX先生は凄いですね。公道で安全マージンを残してスクーターであのバンク角😅
前に峠に行った時地元民が250スクーターでメッチャ早かったCB1300で付いて行くのが精一杯だった、まあ下手は下手なりに峠はデカすぎない方が早くは有るけど
ATも乗る人によってはアドバンテージに
何に乗るかではなく、誰が乗るかですね。
やっとSRのナラシが終わったので、今度はSRでリベンジします!
昔バリバリ伝説で巨摩郡がカブ号で同じ事やってた。
スクーターで速いの映画のTAXiのオープニングを思い出しますw
ひとつ高いギヤではしっちょると?
(๑◉ʚ◉᷅๑)?
駆動系いじったスカイウェイブ25026馬力からGB35020馬力に乗り換えましたがパワーの出し方乗り方一つでスカイウェイブ250には峠じゃ負けないです。
パワーバンドを外さないこととラインどりで減速させないことが大事かと。
速いスクーターはカッコいいておもいます😂
ネモケンさんが昔SRでヒラヒラ気持ちよさそうに曲がってる動画あったけど…
え、曲がりにくいの…?
このペースならsr400どころかセローでも十分でしょう
やはりいろは坂はみんな血が騒いじゃいますね!😂
先生がSR乗らないと…🤣🤣🤣
スロットル雑やな〜😹
フロントブレーキ引きずりながらコーナーに飛び込む???おかしいんんちゃう?ていうか・・・公道なんだからのんびり走ればいいじゃない~コーナー攻める必要ないでしょ、個人差はあるでしょうしバイクの性能もジャンル違うし、それぞれたのしくはしりましょう
オラも行きたかったです
アミアミのホイールって・・・
タイヤの端はサーキットレベルの速度域で荷重かけた時に潰れて接触する部位なので
街乗りでは残るのが正常です
SRってそんなに走れないバイクでしたっけ?昔のカフェレーサーじゃなかった?
3こめ!
いろは坂行ってみたい👍
教習所の教官がデータで語ってたけど、ライセンス持ちレース経験者の事故率は何気にすごく高いらしい。ご自愛ください
ええなんでなんですかね?
SRはタイ?で新車買えるらしいね
SRは昔友達に乗せてもらったけど、ちょっと苦手でふ😅
SRは80km/hまで。完全同意です。100km/h出すと振動で手が痺れてきますね。
あと、コーナで頑張るとフレーム柔いので車体がヨレますね。
結論、SRは、ゆっくり走るのが正解。
KTMの390乗ったとき、スムーズで振動も無いことに驚きました。
単気筒でもやれば出来るんですね。
ただ、エンジンの味という意味で、どちらが好きかは人それぞれとは思います。
人のバイク&バーハンって怖いよね
楽しそうなツーリング光景ですね😂
上手な人に峠で会うと、原付でも大きいのホイホイ抜かして行って、みんなに二度見されてたりしますよね😂
SSとSRじゃ全てが天と地の差のバイクですよね😁
昔、乗った時に壊れてるのかと思うくらいの加速でした😂
とりあえず公道で攻めんなwww
一旦先にに行かせてすぐ前に出るマックス先生お茶目🤣
みかさんもだんだんサーキット女子の片鱗見せ始めて行くのかわいいwww
昨日同じ枠でサーキット走ったけど全く相手にならなかったです😂
このトリオ好きだなぁ🫢
SR400 追い込まれてかわいそう
反対車線走るのは危ないと思いますが
やはり元とはいえプロですから、スクーターでも速いんですね! 彗星さんはモトクロスでかなり苦戦してましたけど、マックス先生はオフロードも速いんでしょうか? 気になります
真のライダーの私の意見としては、この後お仕事だから憂鬱
以上アル(◍•ᴗ•◍)
道交法を守ってるならメーターにモザイク付けるな、こんな動画はサイバーポリスに通報
SRはノーマルだとニダボについて行くのがしんどいの仕方ないと思います😓
ミカさんが乗るニダボが慣れててスムーズなのではないでしょうか。
SSさんとブンミカさんの勝負はつきましたね。
ブンミカさんのほうが速いという事でw
なっちゃんの方が速い?
マジでみかちゃん?
キョロ(・ω・`三′・ω・)キョロ