지방러들이 서울지하철을 타면 지하철이 커보이는 이유

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  • Опубликовано: 11 ноя 2024

Комментарии • 134

  • @Cheolelmetrovideo
    @Cheolelmetrovideo 9 месяцев назад +107

    반면에 서울사람들이 인천1호선,지방지하철을 처음타보는분들은
    좁다고 생각할 가능성이 있겠네요

    • @이태호-b1p
      @이태호-b1p 9 месяцев назад +26

      서울 지하철이랑 광역시 지하철 보면 확실히 차이가 보입니다

    • @JS-sb7nh
      @JS-sb7nh 9 месяцев назад +14

      맞아요 처음에 부산 지하철 탔을 때 답답한 느낌 들더라구요

    • @Cheolelmetrovideo
      @Cheolelmetrovideo 9 месяцев назад +6

      @@JS-sb7nh 전 인천지하철 타면 답답하다생각하는데 출퇴근시간 김포골드라인을 타게된다면 타기도 싫다 라는생각합니다.

    • @프세-h7i
      @프세-h7i 9 месяцев назад +7

      대전 놀러가서 수도권 지역 외 지하철을 태어나서 처음 타봤었는데 좁아서 신기했었어요ㅋㅋㅋㅋ

    • @Cheolelmetrovideo
      @Cheolelmetrovideo 9 месяцев назад +1

      @@프세-h7i 그렇군요 ㅎㅎ

  • @chamgireum
    @chamgireum 9 месяцев назад +35

    수도권 기준에서는 최소 놓아도 저 중형을 놓았어야하는데... 빌어먹을 경전철들...

    • @자명종-y1r
      @자명종-y1r 8 месяцев назад +2

      딴건 몰라도 김포골드라인은 진짜 개오바인듯 ㅋㅋㅋ

  • @Chanstin
    @Chanstin 8 месяцев назад +2

    1호선이 제일 넓음ㅋㅋ

  • @-rtn0001
    @-rtn0001 9 месяцев назад +8

    창문부분 보고 "어? 아닌데 부산1호선 겁나 크던데.."라고 생각했다.
    본인은 문득 부산1호선은 출입문이 1량당 3개씩 있다는것을 잊고있었다.

  • @boows0125
    @boows0125 8 месяцев назад +13

    우리나라의 서울지하철이 전세계적으로 봐도 독보적으로 차폭이 넓다고 하더라구요

    • @mashrabbit
      @mashrabbit 8 месяцев назад +3

      일본은 레일 궤간이 좁은 거 치곤 최대한 넓게 뽑은 건데도 서울에 비해서 좁지요

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 8 месяцев назад +7

      부산지하철규격도 서울지하철규격에 비해 작을 뿐이지 세계적으로 보면 큰편입니다.

    • @그냥게임
      @그냥게임 8 месяцев назад +3

      ㄹㅇ 베이징 지하철도 서울보다 좁더라

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 8 месяцев назад +1

      @@그냥게임 런던지하철은 인천2호선보다도 좁습니다

  • @우익쿤
    @우익쿤 7 месяцев назад +1

    서울, 동해선, 대구권, 충청권 : 대형
    인천, 부산, 대구 : 중형
    대전, 광주, 부산3호선 : 소형
    입니다. (그 외에 지역별로 경전철도 존재함으로써 규격이 다를 수 도 있음)

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 6 месяцев назад

      대전 ,광주 는 중형이지만 부산표준보다 길이에서0.5m 더 큽니다.단지 사다리꼴 형이라서 공간이 더 좁을 뿐이지

  • @마적아강
    @마적아강 2 месяца назад +2

    대형중전철: 1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 경강선, 경의중앙선, 경춘선, 공항철도, 동해선, 수인분당선, 신분당선, 서해선, GTX-A
    중형중전철: 광주1호선, 대구1호선, 대구2호선, 대전1호선, 부산1호선, 부산2호선, 부산3호선, 인천1호선
    경전철: 김포골드라인, 대구3호선, 부산4호선, 부산김해경전철, 신림선, 용인에버라인, 우이신설선, 의정부경전철, 인천2호선

  • @현재웅-e1u
    @현재웅-e1u 8 месяцев назад +1

    인천1호선이 아직은 수도권 유일의 중형차량입니다.
    충청권철도는 아직 착공 기미가 없음...

  • @ojames9591
    @ojames9591 8 месяцев назад +10

    아 부산 지하털 터음 찼을때 좁아보인다고 느낀 게 실제로 그런거였구나~

    • @Hatsya-7
      @Hatsya-7 8 месяцев назад

      부산 4호선은 다른 1,2,3호선보다 좁아 보였습니다

    • @김뷰태시기
      @김뷰태시기 8 месяцев назад

      ​@@Hatsya-7 4호선은 경전철이니깐요....

    • @킹졸
      @킹졸 7 месяцев назад

      ​@@김뷰태시기경전철 중에서도 작은편임 .

  • @아라한-r8i
    @아라한-r8i 8 месяцев назад +4

    부산에 지하철 처음 생겼을때 타봤는데 노선도 일직선 하나였음 타자마자 느낀건 너무 귀여운 꼬마열차였다는거 앉아서 마주본 사람끼리 악수도 가능할거 같더라는...거기다 지하철 내렸더니 바로 나가는곳이라 깜놀한 역도 있었지

  • @이다니-f9p
    @이다니-f9p 9 месяцев назад +13

    수도권 외의 대형차량은 결국에는 코레일

  • @Polas-w8x
    @Polas-w8x 9 месяцев назад +9

    대구권광역철도는 대형인 대신 2량..

  • @hyjeon7410
    @hyjeon7410 8 месяцев назад

    ㄹㅇ 대전지하철만 타다가 서울지하철 내부 딱 보는순간 진짜 넘사벽으로 크더라 특히 통로가 ㄹㅇ ㅈㄴ컸음 대전에비해서

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 7 месяцев назад

      흔히 대한민국의중형전철 규격은 부산지하철 규겯으로 부르는데 영상에서는 길이17.5m,폭2.78라고 했지만 실제폭은 2.75m입니다.또한 전굳에서 지하철있는 도시중에는 서울만 중형전철을 사용하지 않습니다

  • @user-bw6zx2pf7r
    @user-bw6zx2pf7r 8 месяцев назад +3

    맨 처음 부산에 놀러갔을때 지하철타구 폭이 좁다는 생각이 들었어요 그리고 의자폭도 조금 작아보였구요 출입문도 작다는걸 느꼈습니다 심지어 열차차량갯수도 작더라구요 놀러갔다와서 서울 지하철 타니까 수도권 지하철이 넓게 느껴지더라구요

    • @No_one_cho_num1
      @No_one_cho_num1 8 месяцев назад

      서울사람인데 부산 좁은건 모르겠더라.. 같은거같은데 대구가 진짜 좁았어

    • @이성택-v3e
      @이성택-v3e 8 месяцев назад

      부산3호선은 좁아보이긴했음...

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 7 месяцев назад

      ​@@No_one_cho_num1아마도 대구 3호선일듯.현재 서울을 제외한 나머지도시의 지하철은 부산규격을 채용함

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 7 месяцев назад

      ​@@이성택-v3e아마도 광폭형이 아니라 사다리꼴 형이라 그런듯

  • @TVU_Video
    @TVU_Video 5 месяцев назад

    수도권1호선 타다가 인천1호선이나 대전1호선 타면 좁게 느껴집니다.

  • @balsam07
    @balsam07 8 месяцев назад +1

    길이는 사람이 많이 타면 느낌이 팍 안오고 폭은 사람 많으면 느낌이 바로 온다. 서울 쟈철이 엄청 넓음.

  • @퓨마-t8p
    @퓨마-t8p 8 месяцев назад

    동해선전철도 코레일전철이어서 수도권코레일이랑 똑같음

  • @이윤구-y3r
    @이윤구-y3r 8 месяцев назад

    수도권은 대형이고
    대전 광주 부산 대구은
    중형이구나 어쩐지 다르더라구요

  • @TemeraireRenown
    @TemeraireRenown 8 месяцев назад +1

    일단 서울에서 대형전철을
    부산에서 중형전철을 체택한뒤
    나머지 광역시는 둘을 비교해보고 자기도시에 적합한갈 택한다

  • @SN준홍
    @SN준홍 9 месяцев назад

    추가로 경전철(경량 전철) 도 있는데 경전철도 작은 사이즈도 있고 큰것도 있어용

  • @찬욱-h7d
    @찬욱-h7d 9 месяцев назад

    대구 토박이인데 학교 면접 때문에 서울1호선 처음 타봤었는데 길이는 모르겠는데 너비는 확실히 뭔가 건너편 사람과의 거리가 먼거 같았는데 그냥 실제로 큰거였구나.. 어쩐지.. 다시 집에왔는데 다르더라니...

  • @zxcvqwer8437
    @zxcvqwer8437 9 месяцев назад

    서울 사람들이나 수도권 사람들이 대구로 오면 자기부상열차 놀라겠네요.

    • @hyeongmin7795
      @hyeongmin7795 9 месяцев назад

      3호선은 자기부상열차가 아닙니다. 모노레일 방식이라서 눈 오는 날엔 운행을 못하기도 하죠.

    • @SHK-hn9yn
      @SHK-hn9yn 9 месяцев назад

      수도권에는 진짜 자기부상열차인 인천공항 자기부상열차가 존재해서 딱히...

    • @daetseong912
      @daetseong912 9 месяцев назад

      @@SHK-hn9yn하지만 3월까지 운행을 안..

    • @user-bw6zx2pf7r
      @user-bw6zx2pf7r 8 месяцев назад

      자기부상열차 본다고 딱히 놀라지 않아요

  • @oraedaen
    @oraedaen 9 месяцев назад

    서울사는데 부산놀러가서 지하철 탔는데 작은게 느껴짐.. 그럼에도 서울보다 혼잡하지 않음ㅋㅋㅋ

  • @user-warning123
    @user-warning123 8 месяцев назад

    대구1호선,동해선이 대형전동차인 이유중 하나는
    1호선,3호선,4호선,수인분당선에 다니는 열차중 하나인
    일명'주둥이'를 써서 그렇습니다
    그리고 그런이유는 동해선은 원래 부산 교통공사에서하는게 맞겠지만 한철공이 운영 하기 때문입니다.

    • @user-ftyhjkotdvjj9n
      @user-ftyhjkotdvjj9n 8 месяцев назад

      서울1호선 타 보다가
      대구 1호선 타보니 폭이 많이 작은 느낌이던데요
      착각인건가

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  8 месяцев назад

      대구 1호선은 중형 전동차입니다

    • @이현오남
      @이현오남 4 месяца назад

      동해선 자체가 코레일 관할 입니다.. 그래서 관제권도 코레일서 가지고있죠

  • @owner_of_dark
    @owner_of_dark 8 месяцев назад

    부산가서 지하철 타봤는데 되게 좁고 도쿄 지하철 크기랑 비슷하더라

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 7 месяцев назад

      서울지하철을 타봐서 그런듯.런던이나 베이징 가보면 경전철인 인천 2호선보다도 좁음

  • @gobabyllable
    @gobabyllable 8 месяцев назад

    여쭤볼게 있는데요 인천지하철 1호선을 타면 좁게 느껴지는데 이것도 중형전동차인가요? 혹시 맞다면 인천지하철 1호선 열차도 대형으로 바뀔 수 있나요?

    • @andrew2698
      @andrew2698 8 месяцев назад

      맞고요 바꿀라면돈이많이드니
      못바꿔요

  • @롤스로이스타고싶다
    @롤스로이스타고싶다 8 месяцев назад

    태화강역 부전 오가는거 차는 큰데 칸수가 적어서 불편
    주말에 태화강역에서 출발해도 앉을 자리가 없어요

  • @hsw86112568
    @hsw86112568 9 месяцев назад

    어째 차가 살짝 작은거같다 싶었는데 진짜였네ㅋㅋ

  • @kimkimkimbap
    @kimkimkimbap 9 месяцев назад +1

    지하철이 없어서 넓은지도 몰랐는데....

  • @다큰맨
    @다큰맨 9 месяцев назад

    부산 지하철 처음 타보던 시절 와 지하철역은 겁나 큰데 지하철이 미니미니 해서 당황했네옹

  • @PSH_425
    @PSH_425 3 месяца назад

    우리나라 중형 전철은 중국 베이징 영국 런던보다 넒어용 ㅋㅎㅋㅎㅋ

  • @씹성이기릿
    @씹성이기릿 8 месяцев назад +6

    부산지하철만 타다가 04년도에 군대가고 첫휴가 서울지하철 탔을때.
    1.우와 진짜 크네.
    2.구경하다보니. 우와 옆에 기차지나간다.
    저 기차 미칫다. 잘못들어온기가?
    3.잘가다가 갑자기 사람들 단체로 우르르내림. 고장인가?따라 내림. 이거 뭐꼬?하면서 사람들에게 물어서 다른거 탐.
    4.지하철 안내판을 보니 이거 개미굴인가? 뭐이리 복잡한가 생각함. 강제로 미아가 될꺼같은..

  • @min_the_hue
    @min_the_hue 8 месяцев назад

    그 짝은건 일본 전철 그대로 가져와서 그런거임

    • @TemeraireRenown
      @TemeraireRenown 6 месяцев назад

      부산이 중형으로 하자고 해서 그런건데?

    • @dongheekim401
      @dongheekim401 4 месяца назад

      서울 1호선도 1세대 차량은 일본 제작임

    • @PSH_425
      @PSH_425 3 месяца назад

      서울 부산 둘다 처음에는 일본에서 수입해서 운영하기 시작했어용

  • @현윤-t6i
    @현윤-t6i 9 месяцев назад

    문에서도 차이가 납니다.
    부산 지하철 1호선을 보면 문이 세 개입니다.
    하지만 동해선 광역전철은 문이 네 개입니다
    이 부분만 봐도 중형과 대형의 차이를 알 수 있습니다
    그리고 간혹 동해선 전철을 자꾸 경전철이라고 하는 분들이 있는 데 경전철이 아니라 중전철입니다.

    • @wangchangi13
      @wangchangi13 9 месяцев назад +1

      한국에서 문이 3개인 중전철은 부산1호선뿐임.

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  9 месяцев назад

      그건 부산1호선이 특이케이스

    • @daejeonis-u
      @daejeonis-u 8 месяцев назад

      중형 전동차는 문 4개가 많습니다

    • @집돌이-d4g
      @집돌이-d4g 7 месяцев назад

      1호선만 3개고 2,3호선은 4개입니다

  • @흠닉이뭐가좋을까
    @흠닉이뭐가좋을까 9 месяцев назад

    충청광역철도 말만착공했다했지 실제론 삽도 안뜸😂

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  9 месяцев назад

      그대로 차량은 올해 3월부터 들어온다하니..

  • @신준엽-e8l
    @신준엽-e8l 8 месяцев назад

    중형 전동철 조그만거라도 상관없으니 울산에 좀 놔주세요 ㅠ

    • @킹덕
      @킹덕 8 месяцев назад

      곧 트램 생겨요

    • @신준엽-e8l
      @신준엽-e8l 8 месяцев назад

      @@킹덕 그거 사업 타당성조사 받고 설계해서 시겅까지 시간 ㅈㄴ 걸려요 제가 대학들어가서 울산 떠날때쯤에 생길듯 ㅇㅇ

    • @킹덕
      @킹덕 8 месяцев назад

      @@신준엽-e8l 타당성조사 이미 끝났는데 재조사한다고 작년에 다시 조사해서 26년에 착공들어가요...

    • @신준엽-e8l
      @신준엽-e8l 8 месяцев назад

      @@킹덕 26년에 착공하면 최소 5년은 걸릴건데 제가 중딩이라 진짜 저 다 크면 완공될것 같아요

    • @킹덕
      @킹덕 8 месяцев назад

      @@신준엽-e8l 트램은 3년 언저리에요...;;

  • @캡틴마작
    @캡틴마작 8 месяцев назад

    인구를 생각하면 당연한 결과죠. 저도 부산에 사는데 군대는 강원도로 갔거든요. 그래서 버스타기 위해 동서울 터미널을 갈때마다 지하철을 탔는데(2호선) 딱 봐도 넓었습니다. 작은방과 큰방의 차이 느낌이었달까?

  • @toycheap9303
    @toycheap9303 8 месяцев назад

    어쩐지 부산보다 넓어 보였음 ㅋㅋㅋ

  • @snoopy7375
    @snoopy7375 8 месяцев назад

    서울사람이 부산지하철 오면 놀라는것들 : 환승구간

  • @윤슬-l4q
    @윤슬-l4q 8 месяцев назад

    지린내나고, 파란색 좌석도 뚫고 나오는 누런색 때, 장마철에는 빗물이 문틈으로 새어나오는 빨간줄 있는 1호선 인천행 전동차! 덜덜거리면서 속도도 안나오는데 구형 전동차 그만 운행하게 해주고 신전동차로 다 바꿔주세요.

  • @리디야산드라
    @리디야산드라 9 месяцев назад

    넓은 이유. 사람 없어서. 사람 겁나 타면. 그런 느낌 없을텐데.

  • @tigerking9221
    @tigerking9221 8 месяцев назад

    광주도 타봤는데 미니멀해서 ;; 옛날 노면전차인줄;; 서울이크긴하네

  • @김호문-u1k
    @김호문-u1k 2 месяца назад

    길이단위는 M가아니고 m이다.

  • @바밤바-t3n
    @바밤바-t3n 8 месяцев назад +1

    지방사람 지하철 탈줄 몰라요 ㅠㅠ

    • @myremotemng
      @myremotemng 8 месяцев назад

      지방에서 서울 올라간 열등촌놈들은 서울이 지구중심인줄 안다.

    • @킹졸
      @킹졸 5 месяцев назад

      대구 부산 광주?? 대전 제외

  • @daug_jang
    @daug_jang 8 месяцев назад

    부산지하철이 협궤열차라서 그런게 아닐까요?

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  8 месяцев назад

      같은 표준궤도예요~

  • @버스캠
    @버스캠 9 месяцев назад

    대구2호선은 유리크던데

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  9 месяцев назад

      1체형 창문이라 그렇지 대형 전동차 1체형 창문과 비교해보면 상당히 차이납니다

    • @버스캠
      @버스캠 9 месяцев назад

      @@BalgeeBujeon 그렇군요

  • @박수soo
    @박수soo 9 месяцев назад

    일반 열차와 같은 넓이 인가요.. 수도권 전철이..

  • @TK_Elevator
    @TK_Elevator 9 месяцев назад

    그래도 지방에 신차 도입하면 넓지 않을까요? (지방의 신차는 안타봐서 모르겠음)

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  9 месяцев назад +1

      이미 터널, 역사 규격이 중형 전동차에 맞춰졌기 때문에 별 차이 없을 거예요..

    • @TK_Elevator
      @TK_Elevator 9 месяцев назад

      @@BalgeeBujeon 생각해보니 터널 규격 때문에 넓히지 못하겠네요.

    • @mixxtheway
      @mixxtheway 9 месяцев назад +1

      @@TK_Elevator출입문 사이 간격도 좁기 때문에 스크린도어도 사용할 수 없어서 어렵습니다!

  • @banybany1
    @banybany1 8 месяцев назад

    지방은 중형차가 더많음? 몰랐네

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  8 месяцев назад

      동해선빼고 싹 다 중형

  • @dlwlrma3
    @dlwlrma3 8 месяцев назад

    부산 신형1호선 전동차도 대형전동차이고 조올라 넓습니다

    • @BalgeeBujeon
      @BalgeeBujeon  8 месяцев назад +4

      똑같은 중형 전동차입니다. 에초에 역사, 터널 모두 중형 전동차 규격이라 대형 전동차 못 들어갑니다.

    • @dlwlrma3
      @dlwlrma3 8 месяцев назад

      @@BalgeeBujeon ㅋㅋㅋ 안믿으시네 ㅋㅋ 직접와서 1호선 신형열차 타보세요 작은지 큰지 ㅋㅋ

    • @jsyw1425
      @jsyw1425 8 месяцев назад

      ​@@dlwlrma3부산 개좁음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 니가 부산토박이라 그렇겠지

    • @chunggakdan
      @chunggakdan 8 месяцев назад +5

      @@dlwlrma3애초에 건설한계가 중형에 맞춰 지어진 구조물인데 어떻게 거기에 대형전동차를 집어넣음? 길이 17.5미터 차폭 2.75미터 높이 3.67미터 중형차 맞다 얘야

    • @dlwlrma3
      @dlwlrma3 8 месяцев назад

      @@chunggakdan 와서 봐라 개소리말고 뭔 말이많노 와서 타보면 되지

  • @Jambbong-Do
    @Jambbong-Do 9 месяцев назад

    광주지하철 넒던ㄷ

  • @김제온w3r
    @김제온w3r 8 месяцев назад

    충청권광역이면 1호선이랑 합병되는거아닌개?ㅋㅋ

    • @이현오남
      @이현오남 4 месяца назад

      안되요. 1호선은 장항선 천안역에 정차 합니다. 충북선 자체가 경부선 조치원역에서 분기함..

  • @KYSLWAK
    @KYSLWAK 9 месяцев назад +1

    이분 아이디가...

  • @hyundai7374
    @hyundai7374 8 месяцев назад

    예전에 지스타 관람하러 첫 부산갔을때랑 대구 모터쇼 갔을때 전동차 탔을때 서울지하철보다 무척 좁았었음.
    너무 좁더라..