Ahoj. S Evem jsem pred 4 lety srovnaval na Moste sve stare STi a byly z toho 4 nadherne kola, kdy mezi nami byl rozdil asi 0,2 s na kolo a paradne jsme si to uzili. Jinak cas se Subaru STi 2003 s 315 konikama, ostatni serie na gumach Michelin pilot sport cup 2 a se spolujezdcem 1:57,6
To by za chvilku mohli psát i jak staré pneu jsou, kolik vzorku nebo jaký benzín jezdí kolik ho je v nádrži poněvadž těch 50kg navíc také něco udělá a tak až do nekonečna kompletní spec a podmínky.
@@Manzoril to mi je jasne ale povedat typ a rozmer sa snad da, aby kazdy kto pojde na Most mal aspon sajnu ake pneu tam mal. Je sto dalsich faktorov ale tento je najjednoduchsi. A je rozdiel EVO na hankookoch a na cup 2
Zdravím, super čas 👌 Mal som možnost Most s Trophy-R (1:54,4), auto ma ale na viac, chcelo by tam viac potrénovať :-) Úpravy: Yokohama a052 & desky Ferodo DS Uno. Video: ruclips.net/video/_HmJ8voTFxI/видео.html
👍super. na seriovku pekná jazda, je krasne vidieť jak ten motor ide ľahučko za plynom , a zrýchľuje jedna radosť. 4 kolka na tomto Evo nejde nastavovať? možno viac do zadu , možno by pomohlo vo výjazdoch. inak paraaada
Já doufám, že přijde na řadu Formentor VZ5, který by měl přijít po novém roce na trh. Akorát bych ho tam chtěl vzít až na letních gumách. A zkusíme také běžného Formentora se čtyřválcem.
Kubo tohle mě moc baví., jen tak dáál.!!! Super auto!!!, přijde mi takhle, že je nedotáčivé ale bez všech ochranejch andílků. super!!! na to si půjčit něčí auto a jet ostře bych neměl koule ale je vidět, že jedeš tak abys to vrátil v kuse a to chce hlavu a pokoru:-). Tahalo to moc pěkně. Co STI, Focus a GR pro porovnání ať to máme pěkně komplet?. Povede se ti vzít na okruh Etrona nebo Taycana??? Zatím vede Tesla:-)
Zaujimal by ma generacny rozdiel medzi i30N pred a po facelift. Papierovo je rozdiel maly, ale technicky zevraj dost velky. Tak by som bol zvedavy ako velky. Taktiez zobrat nieco "neokruhove", ale relativne silne a zistit kolko robia kone / Nm vs. sportove auto. Napr. A6, BMW5, atd.
Zkuste se podívat na záznam živého vysílání zde na našem kanále, kde jsme se věnovali technice faceliftované i30 N do hloubky včetně rozhovoru s testovacím jezdcem. Za nás je rozdíl opravdu velký, přestože už auto před faceliftem jezdilo dobře :))
Hezky cas, skoda ze nevime aspon model pneu :) GR Yaris 1:55.5 s PS4 total KO (jedna na dratech) ruclips.net/video/SXFXfIpW3Vo/видео.html Letos zkusime se semi 1:53.xx :)
@@dajadaja9816 Tak je jasný, že to někdo může zajet lépe. Asi by se těch lidí našlo. Tady nejde o závody. Auto je půjčený, takže nejdu na hranu. Každopádně proto to dělám, aby si někdo vzal své auto a ten čas zkusil zlepšit. Toť vše. Zdraví Jakub Rejlek.
@@joseframes5003 Dobrý den, bohužel zatím jsem možnost vyzkoušet Integru R neměl. Respektive kdysi dávno mě někdo kousek svezl, ale ne takový, abych dokázal hodnotit. Ale tre ba se poštěstí a ještě něco natočíme.
@@dajadaja9816 děkuju za důvěru, ale je to přesně jak píše Jakub. Ono je ve finále úplně jedno o kolik líp by to kdo zajel. Tohle není měření, kdo dál dočůrá. Jde o to, že při dostatečně velkém vzorku vozů a hlavně při stejném řidiči má člověk možnost alespoň hrubého porovnání vlastností a rychlosti zkoušených aut. (Proč hrubého? Odlišnosti v povětrnostních podmínkách apod.)
Ahoj. S Evem jsem pred 4 lety srovnaval na Moste sve stare STi a byly z toho 4 nadherne kola, kdy mezi nami byl rozdil asi 0,2 s na kolo a paradne jsme si to uzili. Jinak cas se Subaru STi 2003 s 315 konikama, ostatni serie na gumach Michelin pilot sport cup 2 a se spolujezdcem 1:57,6
Pošlite tam daciu sandero 100hp ako sa správa na okruhu :) a rozdiel medzi GT86/BRZ vs GR86
Super videjko...len jedna otazka...preco svieti kontrolka motora? Ma to nejaky vyznam?
because racecar
Čas dobrý, chcelo by to ale pod každým videom aspoň napísať na čom je to obuté. Len v pneu môžu byť kludne aj 2sec na kolo. Diky
To by za chvilku mohli psát i jak staré pneu jsou, kolik vzorku nebo jaký benzín jezdí kolik ho je v nádrži poněvadž těch 50kg navíc také něco udělá a tak až do nekonečna kompletní spec a podmínky.
@@Manzoril to mi je jasne ale povedat typ a rozmer sa snad da, aby kazdy kto pojde na Most mal aspon sajnu ake pneu tam mal. Je sto dalsich faktorov ale tento je najjednoduchsi. A je rozdiel EVO na hankookoch a na cup 2
@@Manzoril nemáš pravdu bežne sa uvádzajú aké gumy sa jazdia. Je to veľmi dôležita vec☝️.
@@Manzoril takto nejak ako je tento popis pod videom-ruclips.net/video/z6Kdv0bEX4Y/видео.html
Zdravím, super čas 👌 Mal som možnost Most s Trophy-R (1:54,4), auto ma ale na viac, chcelo by tam viac potrénovať :-) Úpravy: Yokohama a052 & desky Ferodo DS Uno. Video: ruclips.net/video/_HmJ8voTFxI/видео.html
Nazdar, pozerám,že más okolité okruhy pojazdné, nepridas sa k našej skupine čo jazdí na Nordschleife?
Přeju pěkný den Jakube, chci se zeptat? Nemělo to Evo nějaký problém, když mu svítilo grilovaný kuře?
Zdravím Jirko, překvapivě to nedělalo vůbec nic, byť svítilo kuře :)
Řekl bych že kuře svítí kvůli emisím 😂😂
Mě u MPS kuře svítí jen kvůli absenci katů. :D
👍super. na seriovku pekná jazda, je krasne vidieť jak ten motor ide ľahučko za plynom , a zrýchľuje jedna radosť. 4 kolka na tomto Evo nejde nastavovať? možno viac do zadu , možno by pomohlo vo výjazdoch. inak paraaada
Jde, jsou tam více méně tři nastavení, Tarmac, Dirt a Normal.
Čtyřkolka u Eva funguje jako u mála aut. Diferáky jsou to, co dělá Evo Evem. 😁
Nadherna. Uz abych si aj ja konecne ja zajezdil takto stou moji potvorou 😁🙂
Nádherné video a fakt zajímavý projekt jak srovnat auta. Co by mě zajímalo jak by si na okruhu vedl Cupra Formetor VZ.
Já doufám, že přijde na řadu Formentor VZ5, který by měl přijít po novém roce na trh. Akorát bych ho tam chtěl vzít až na letních gumách. A zkusíme také běžného Formentora se čtyřválcem.
@@jakubrejlek7268 Aky cas si jazdil v Brne na Trophy-R?
@@yajohny To si já rozhodně nepamatuju. To se musím zeptat majitele, i když to bylo takový víceméně pohodové ježdění :) Zkusím zjistit.
0
Kubo tohle mě moc baví., jen tak dáál.!!! Super auto!!!, přijde mi takhle, že je nedotáčivé ale bez všech ochranejch andílků. super!!! na to si půjčit něčí auto a jet ostře bych neměl koule ale je vidět, že jedeš tak abys to vrátil v kuse a to chce hlavu a pokoru:-). Tahalo to moc pěkně. Co STI, Focus a GR pro porovnání ať to máme pěkně komplet?. Povede se ti vzít na okruh Etrona nebo Taycana??? Zatím vede Tesla:-)
Krásné auto
Čau Kubo mně bi zajímalo čas čas R5 na kolo. S porovnáním Lancer skupiny N.
Nuž stlačiť čas asi pomôže nejaká formula alebo špeciál na okruhy.Teším sa na prekonanie rekordu.
Zaujimal by ma generacny rozdiel medzi i30N pred a po facelift. Papierovo je rozdiel maly, ale technicky zevraj dost velky. Tak by som bol zvedavy ako velky.
Taktiez zobrat nieco "neokruhove", ale relativne silne a zistit kolko robia kone / Nm vs. sportove auto. Napr. A6, BMW5, atd.
Zkuste se podívat na záznam živého vysílání zde na našem kanále, kde jsme se věnovali technice faceliftované i30 N do hloubky včetně rozhovoru s testovacím jezdcem. Za nás je rozdíl opravdu velký, přestože už auto před faceliftem jezdilo dobře :))
Luxusná jazda mať nové gumy a lepšie brzdy tak si myslým že by si to dal v pohode za 1.50 .05 aj lepšie
mohl bys zkusit nissan gt-r ✌
co že tam sviti ponorka?:D
Hezky cas, skoda ze nevime aspon model pneu :)
GR Yaris 1:55.5 s PS4 total KO (jedna na dratech) ruclips.net/video/SXFXfIpW3Vo/видео.html
Letos zkusime se semi 1:53.xx :)
Na třívalcovou prdelárnu krásne 👏☝️💪😏
Tady je podle mě vidět, jak dobré auto to bylo, teda je.
Musejí se s tím bezva dávat blinkry 🤣
ruclips.net/video/010qLbJGgD4/видео.html
A takto jazdi Mégane RS Trophy na slovenskom okruhu Slovakia Ring za mokrého počasí.
Vemte novou Supru na okruh 😉
Supru jsem měl domluvenou, ale když jsem ji měl mít, tak bohužel nefungovaly brzdy a nedostal jsem ji....takže to budu muset zopakovat :)
@@jakubrejlek7268 bezva 😊 moc se těším....
Hustej čas!!!
Muldix by zajel líp. Jsem si jist . Nehejtím jen konstatuji .
@@dajadaja9816 Tak je jasný, že to někdo může zajet lépe. Asi by se těch lidí našlo. Tady nejde o závody. Auto je půjčený, takže nejdu na hranu. Každopádně proto to dělám, aby si někdo vzal své auto a ten čas zkusil zlepšit. Toť vše. Zdraví Jakub Rejlek.
@@joseframes5003 Dobrý den, bohužel zatím jsem možnost vyzkoušet Integru R neměl. Respektive kdysi dávno mě někdo kousek svezl, ale ne takový, abych dokázal hodnotit. Ale tre ba se poštěstí a ještě něco natočíme.
@@dajadaja9816 děkuju za důvěru, ale je to přesně jak píše Jakub. Ono je ve finále úplně jedno o kolik líp by to kdo zajel. Tohle není měření, kdo dál dočůrá. Jde o to, že při dostatečně velkém vzorku vozů a hlavně při stejném řidiči má člověk možnost alespoň hrubého porovnání vlastností a rychlosti zkoušených aut. (Proč hrubého? Odlišnosti v povětrnostních podmínkách apod.)