Datsun mi-DO. Авторевю. Рубрика Примеряем на себя

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 июл 2015
  • Обзор обозревателя Авторевю Ильи Хлебушкина.
    Мнения остальных участников «примерки» - здесь: bit.ly/1OapUZG
    Группа Вконтакте: autoreview
    Сообщество на Facebook:
    / autoreview
    Instagram: / autoreview_ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 65

  • @pavelkirill3532
    @pavelkirill3532 6 лет назад +1

    Все понятно и внятно!

  • @user-ro7lt3sn7s
    @user-ro7lt3sn7s 9 лет назад +3

    я понимаю что "датсун" впервые в России и всё такое, но может не стоит просто менять фасад у "гранты" а поменять проблемные агрегаты? Плохой старт.

  • @sper995
    @sper995 9 лет назад +1

    самиже вроде писали что на калинах люкс такая же подвеска

  • @pravlok1
    @pravlok1 7 лет назад

    Как на духу все сказал,класс!!!

  • @user-bb9bk2hr2g
    @user-bb9bk2hr2g 9 лет назад +5

    У Датсуна допуски ОТК строже, но это пожалуй его единственное преимущество.
    На Калины/Грынты можно заказать 16-ти клапанные моторы с АКПП, а это серьёзный прирост в динамике. Также можно улучшить шумоизоляцию. Но самое главное, на мой взгляд, это кузов универсал, не доступный японцам.

    • @user-jf6cd1np9u
      @user-jf6cd1np9u 5 лет назад

      Уже нельзя заказать на гранты/калины АКПП, только робот теперь туда пихают. А калину вообще нельзя заказать, снята с производства, привет из 2018.

  • @balklo17453
    @balklo17453 9 лет назад +1

    А я оценку ставил не автомобилю, а обзору. Хороший ролик, грамотный. Конечно , живя в Хабаровске, я, ни когда не куплю это....

  • @bubu0026
    @bubu0026 7 лет назад +2

    У Гранты и Калины и по сей день есть автомат! Не ведитесь на заявления о том. что у них только робот! Это обман с целью продать больше Датсунов!

  • @R3D1SKA
    @R3D1SKA 9 лет назад +4

    Как-то зазоры между капотом и бампером с фарами совсем не милосердные

  • @melden87
    @melden87 8 лет назад +1

    Уважаемый ведущий, увереннее!

  • @Seregapredstavljaet
    @Seregapredstavljaet 9 лет назад +1

    Уважаемый Илья!
    Этот автомобиль, вероятно, из пресс-парка. В связи с этим у меня возник вопрос: а всем ли производителям, кто предоставляет авто для прессы, наплевать на дальнейшую судьбу машины? За свой 20-ти летний стаж, я поездил на некотором количестве автомобилей , но от приехавшего ко мне по вызову таксиста без салонных напольных ковриков на Гранте, я отказался. Это не было брезгливостью к марке или модели авто... Для меня ТАК относиться даже к чужому или служебному автомобилю - НЕПРИЕМЛЕМО. Вопрос: так ли часто дилеры предоставляют укомплектованный авто на тест, как на 4:15 мин. Вашего ролика.
    Заранее спасибо за понимание и ответ!

  • @screpycoco269
    @screpycoco269 9 лет назад +1

    Не может быть расход 10 литров на 100км. У меня Калина 2 на автомате 98 л.с,там расход 6л/100км по трассе,в городе 8л/100км

  • @user-sp1wm9md1q
    @user-sp1wm9md1q 5 лет назад +1

    У меня ми до с МКПП,так на 100 бартовик кажет 4,7-5,1 литров при 90 км,при 120 км кажет 6-6,5 ,на много меньше чем автомат

  • @jozheek
    @jozheek 9 лет назад +15

    Гранты, Калины и Датсуны собираются из одних и тех же деталей одними и теми же людьми на одном и том же конвейере. Разницы в сборке у них быть не может. Отличие Датсунов лишь в том, что улучшенная подвеска и шумка у них в базе, а у Грант и Калин это опция. С двигателями наоборот, у Датсуна выбора двигателя нет, а у Грант и Калин четыре мотора и три коробки на выбор. В остальном это близнецы-братья с разными значками.

    • @user-rd1yg6id7p
      @user-rd1yg6id7p 9 лет назад +1

      Роман Сергеев у рено свои моторы,кппп и сцепление-оттого и проби 200 000 до капиталки

    • @chipdemin
      @chipdemin 9 лет назад +6

      Роман Сергеев Их собирают на совсем другой линии, как и Ларгус с Альмерой, а это большая разница

    • @chipdemin
      @chipdemin 9 лет назад

      jozheek разные торпедо, выполненые с разными допусками, и вуаля! А как писалось в том же Авторевю, к допускам японцы отнеслись строже. И вспоминается статейка, в которой говорилось, что брак геометрии кузова моделей ВАЗа ~12%, Датсуна ~ 8%. А ведь один поставщик, один конвеер, одна линия.

    • @jozheek
      @jozheek 9 лет назад

      Роман Сергеев Вместе, но на соседней нитке. На ней же собирается Альмера, Ларгус и будет собираться Х-рей.

    • @jozheek
      @jozheek 9 лет назад

      Alexey Demin Машины на 95% одинаковые, собираются из тех же деталей. И на конвейере идут одна за другой, вразброс.

  • @chatldi47
    @chatldi47 7 лет назад +2

    в большенстве машин сзади ехать втроем не комфортно!

  • @AlexeyKhvatov
    @AlexeyKhvatov 7 лет назад +1

    Лучший обзор Datsun mi-DO на ютьюбе. Спасибо вам!

  • @user-zr5eo4lg2o
    @user-zr5eo4lg2o 7 лет назад +2

    Мнепонравился обзор, все без прекрас

  • @user-uj7jo9nn7k
    @user-uj7jo9nn7k 9 лет назад +5

    10 л. на 100км. ??? Да вы сума сошли??? Эта кроха имеет аппетит больше, чем мой дизельный Транспортер: так у меня какая махина, а эта блоха жрет за троих ) А чет такая крутая фирма не в состоянии за столько лет построить свой легковой дизель, видать руки не из того места? Альооо! )

    • @chipdemin
      @chipdemin 9 лет назад

      Вадим Ток а про манеры езды все привычно забывают, и про настройки автомата, у которого, кстати, всего 4 передачи. Так то можно и дизель 2,0 за 14л/100км загнать

    • @user-uj7jo9nn7k
      @user-uj7jo9nn7k 9 лет назад

      Alexey Demin ну я по себе сужу: моя манера езды не быстрее 100км.час. и плавность движения превыше всего. Не азартный автомобиль как и сам двигатель, так куда спешить ) Но то что эта блоха жрет столько для меня шок!

    • @chipdemin
      @chipdemin 9 лет назад

      Вадим Ток, вот, кстати, на 3:35 про поведение автомата Илья рассказывает. Так что - "это норма". Кстати, неизвестно еще про пробег, может и не обкатана толком.

    • @user-uj7jo9nn7k
      @user-uj7jo9nn7k 9 лет назад

      Alexey Demin была у меня и Шевроле Лачетти, 1.8 Вагон, так даже эта машина у меня меньше жрала чем этот таз! Где экономичные двигатели, люди, что за срань вы делаете?

    • @chipdemin
      @chipdemin 9 лет назад

      Вадим Ток, сейчас "передвигаюсь" на приоре универсале, электронная педаль газа, 98лс, расход 6,8 60/40 город/трасса + интенсивно разгоняюсь, скоростной лимит в рамках ПДД. Так что тут все вопросы к автомату и манере вождения, мотор вполне экономичный, на самом деле. Наверно, это лучшее, что имеет АвтоВАЗ, ибо остальное...

  • @user-tb6oe8dw3o
    @user-tb6oe8dw3o 8 лет назад +3

    datsun onDO переводится как Нафуй наДО

  • @SkeitOL
    @SkeitOL 9 лет назад +1

    Чуть, чуть-чуть современная машина родом из 80-х.

    • @1mpseven
      @1mpseven 9 лет назад +3

      SkeitOl многие узлы мустанга не менялись с 60-х до 15го года и что? и так на многих машинах

    • @RockStarPCGAME
      @RockStarPCGAME 9 лет назад

      SkeitOl Двигатель SRT8 имеет 8 клапанов на голову, так же как 50 лет назад.

  • @user-uj7jo9nn7k
    @user-uj7jo9nn7k 9 лет назад +2

    Спасибо, лучше взять простенькую европейскую, чем это чудо! Было шило, стало мыло.

    • @RockStarPCGAME
      @RockStarPCGAME 9 лет назад

      Вадим Ток Лада Гранта занимает 1 место в топе продаж, Калина 4 место (уступив Солярису и Рио). Вероятно что Датсун вырвется в топ 10 уже в этом году.

    • @user-uj7jo9nn7k
      @user-uj7jo9nn7k 9 лет назад +1

      Роман Сергеев проследи за мыслями : в богатой стране, богатые люди? А хрен там! Почему в богатой стране делают дешевые автомобили? Почему самый худший и дешевый европеец, лучше самого дорогого таза? Коробку , и ту сперли, да хотя бы новую, так нет с 80 годов. Где патриотизм, а впрочим - это только по телику орут о духовности , силе и богатстве страны, а страна то нищая.

    • @user-uj7jo9nn7k
      @user-uj7jo9nn7k 9 лет назад +1

      ***** Работаю на предприятии по производству автомобильной проводки. А мой Т4 не так уж и плох... в разы лучше всего советского автопрома вместе взятого.

    • @user-uj7jo9nn7k
      @user-uj7jo9nn7k 9 лет назад

      ***** да что вы, какая обида -злости просто нет, когда смотришь на все эти клоны вазовского спаревания с печальным результатом.

  • @ALEKS8291
    @ALEKS8291 9 лет назад +2

    За эти деньги дорого

  • @user-xs4ng2nt5n
    @user-xs4ng2nt5n 9 лет назад +3

    жигули форевер!

    • @RockStarPCGAME
      @RockStarPCGAME 9 лет назад

      Влад Воробьев Жигули давно не выпускают

    • @RockStarPCGAME
      @RockStarPCGAME 9 лет назад +2

      Влад Воробьев Жигули это классика с 2101 по 2107, остальное уже не Жигули. Конструкция совершенно другая.

  • @070Igor
    @070Igor 7 лет назад +2

    Что бы купить такую поделку за 500+ т.р., нужно быть реально отмороженным на голову.

  • @user-mr3mz4lm4z
    @user-mr3mz4lm4z 9 лет назад +1

    зайди зацени!)

  • @user-cy8mb6vc7m
    @user-cy8mb6vc7m 9 лет назад +3

    ПОЗОРИЩЕ ! Коробка из 80-х годов ...

    • @user-cy8mb6vc7m
      @user-cy8mb6vc7m 9 лет назад

      ***** Во Владике кулибины уже в 90-е ставили автоматы с праворулек на зубила ...

    • @lNikolayl
      @lNikolayl 9 лет назад +1

      ***** Это не просто позорище, это полный пиздец.
      Такое говно не может быть установлено на современной машине, следовательно это не современная машина.
      Такое говно покупать себя не уважать, лучше (на порядок) купить б. у. иномарку.

    • @lNikolayl
      @lNikolayl 9 лет назад +1

      ***** За 490 000 рублей, а именно столько средняя цена этого говна, можно купить самые различные нормальные авто. Лично я предпочел бы 10 авто на ручке, чем это убожество на автомате.

  • @dmitrygavrilov3658
    @dmitrygavrilov3658 8 лет назад +1

    Говорит как робот

  • @Kolbenschmidt_
    @Kolbenschmidt_ 9 лет назад

    }{унь-ня

  • @sasafarov
    @sasafarov 7 лет назад +1

    понабирали в авторевю гастарбайтеров

  • @MsKrusin
    @MsKrusin 9 лет назад

    Все так уныло, отписался

    • @user-qy7wp8zo3b
      @user-qy7wp8zo3b 4 года назад

      Он тебе станцевать должен был? Смотри Хуидычей, Кокодемиков, Ретузовых.