Вот оно, вот это видео я очень долго ждал!! 👍 Лансер 10 с убитым 4b11 мотором!! Спасибо Дима за это видео, смотрел на одном дыхании!! Теперь буду знать к какой стоимости готовиться😉
Ребята,этот мотор ложится из за воздушного фильтра,верней из за корпуса фильтра ,снимите его и посмотрите как две половины прилагают к самому фильтру,там щели и сам он весь волнами, естественно проходит пыль, это смерть для мотора,я на сам фильтр наклееваю двух сторонний поролоновый скотч,этот движок при правильной эксплуатации ходит минимум 300 тысяч,и можно даже не точить а просто замена колец и переборка головки
@@Alex00045 От неё нет толку,посмотри она деревянная и тонкая её не хватает ,покупал в строительном магазине,есть ещё в магазинах всякого крепежа ,он шириной 5-6 миллиметров и толщина где-то 3-4,сам он как паралоновый и сжимается ,прям на родную резинку фильтра по кругу клеиш и всё
Классное видео! Недавно купил 2 литра на механике, 265 000 пробег. Промыл двигатель промывочным маслом 3 раза, масло стало гораздо чище. Предыдущий владелец вообще не ухаживал за машиной. Лью Лукойл Генезис 5 40,думаю перейти на 5 30. Масложор есть. Вот думаю что делать, чтоб устранить его полностью.
да тут такое 2якое чувство либо отжимаешь до талого движок и всаживаешь сразу потом 150к либо даёшь в руки мастерам ковырять движок и не известно как они сделаю и приплывёшь на 2 ремонт ещё дороже DD
С Японии взять контракт и голову не морочить. За 47 тысяч взяли товаров с всем навесным, пробег 90 т. Работает идеально, масло не ест. + свой продал по запчастям, в итоге за 20 тысяч мотор вышел
@@Кент-и2б отправьте мне электронку, я вам дам ссылку на человека в вк, или его номер тел. Там созвонитесь, но учитывайте время, владивосток и европейская часть России в разных часовых поясах
Обычное дело, если на ремонте 10-12летний кореец со 100тыщ пробега, то пробег точно настоящий, а если такого же года японец то здесь пробег 210 и он точно смотан, скорее всего милион смотали.
Немного удивило, что до конца не промыть каналы. Смысл тогда капитального ремонта. Мыть, дуть, мыть, дуть. А это хоть через 100км поиеняешь масло, не факт что все вымоет. Забьется зламом каким-нибудь канальчик и а-ля улю, приехали. Он та может и походит 20-30-40к км. Но это разве ресурс после капиталки?
Привет, подскажи артикул поршней тейкин и колец к ним что поставил. Маслонасос арт. 213102G011 Hyundai-KIA подходит бол в болт? Устройство насоса отличается от митсубиси оригинального?
210 пробега это сказка)) 400 минимум. А на коленвал фильтра нет? Только на распредвал? Ужасная конструкция из поддона сразу во вкладыши. Как он 200 проехал?))))
Видео не понравилось тем, что никаких замеров не было показано. Сдаеься мне автор видео менеджер по сборке моторов, промерять отдает на откуп той фирме где моют и занимаются механообработкой.
Зачем убитый мотор запчастями от хюндай воскресить. Он мертвый 145000 вложил и хрякнет через 10 -20 тысяч км. Самый лучший вариант контрактный из Японии с малым пробегом и гарантией
Вот оно, вот это видео я очень долго ждал!! 👍 Лансер 10 с убитым 4b11 мотором!! Спасибо Дима за это видео, смотрел на одном дыхании!! Теперь буду знать к какой стоимости готовиться😉
Скоро появится второе видео о ещё одном лансере)там намного всё лучше 😀
@@мирмоторовТюменьБуду ждать Дима😎Молодец, знаешь своё дело👍 ты хотя бы раз в месяц выкладывай японский автопром👍
Как мне нравится, когда все по делу. Никакого бреда и лапши. Я живу в СПБ, очень жалко, что вас тут нет, нужно делать двс.
Вот это дело, Дмитрий, разбавил корейские говномоторы, японцем. Отлично.
Разбавил японским говномотором
@@Дмитрий-з1щ3ы ну, наверное...
@@Дмитрий-з1щ3ы 😁😁😁
Ребята,этот мотор ложится из за воздушного фильтра,верней из за корпуса фильтра ,снимите его и посмотрите как две половины прилагают к самому фильтру,там щели и сам он весь волнами, естественно проходит пыль, это смерть для мотора,я на сам фильтр наклееваю двух сторонний поролоновый скотч,этот движок при правильной эксплуатации ходит минимум 300 тысяч,и можно даже не точить а просто замена колец и переборка головки
Как называется этот чудо скотч? На самом фильтре же есть уплотняющая резинка
@@Alex00045 От неё нет толку,посмотри она деревянная и тонкая её не хватает ,покупал в строительном магазине,есть ещё в магазинах всякого крепежа ,он шириной 5-6 миллиметров и толщина где-то 3-4,сам он как паралоновый и сжимается ,прям на родную резинку фильтра по кругу клеиш и всё
Я уже 500 проехал, где проклеить не знаю?? Подскажите!!
Моделин купи на озоне. Стоит копейки. Перед установкой фильтра проклеивай резинку на нём
Классное видео! Недавно купил 2 литра на механике, 265 000 пробег. Промыл двигатель промывочным маслом 3 раза, масло стало гораздо чище. Предыдущий владелец вообще не ухаживал за машиной.
Лью Лукойл Генезис 5 40,думаю перейти на 5 30. Масложор есть. Вот думаю что делать, чтоб устранить его полностью.
да тут такое 2якое чувство либо отжимаешь до талого движок и всаживаешь сразу потом 150к либо даёшь в руки мастерам ковырять движок и не известно как они сделаю и приплывёшь на 2 ремонт ещё дороже DD
С Японии взять контракт и голову не морочить. За 47 тысяч взяли товаров с всем навесным, пробег 90 т. Работает идеально, масло не ест. + свой продал по запчастям, в итоге за 20 тысяч мотор вышел
Это где ж мотор контрактный за 47т.рублев? 85-100 тыр просят
@@mgn6373 прямо с Владивостока, 12 дней ждали посылку
@@ivanrasimov15 контакты, возможно
@@ivanrasimov15 можно контакты через кого купить мотор можно недорого?
@@Кент-и2б отправьте мне электронку, я вам дам ссылку на человека в вк, или его номер тел. Там созвонитесь, но учитывайте время, владивосток и европейская часть России в разных часовых поясах
Обычное дело, если на ремонте 10-12летний кореец со 100тыщ пробега, то пробег точно настоящий, а если такого же года японец то здесь пробег 210 и он точно смотан, скорее всего милион смотали.
И всё же живучий мотор!!!)
у меня на амулете пробег 500к в мотор еще не лазил . вот тебе и китай
Мой лансер 10 2.0мт прошёл 379т.км. Цепь не трогал. Клапана не трогал. Компрессия 12 везде. Масло 5.40 меняю 7-8тыс км. Жора масла нет совсем.
у меня в Иркутске наверное бы 250 насчитали за такое
думаю этому мотору 500 000 пробег
он просто протерся...
приятно посмотреть свою машину которую продал. ну а че демиксид не помог все же советовали
Скажите пожалуйста- вы демиксид в масло добавляли или в цилиндры ? Удивил результат отмытых поршней так не одна раскоксовка не сделает.
Дима так удивляется стоимости японских запчастей. Дима , а ты на ВАГ знаешь сколько это все стоит ? Ещё дороже
Это да.Имею лансер и ваг, делал на днях лансера, был приятно удивлен, хотел кольца на ваге повторить, после просмотра цен, желание поутихло
Знаю)у самого ваг)запчасти на ТО вышли на 30 тысяч)это я говорил в сравнении с корейцами
Следы в цилиндрах от детонации, что скорее следствие 92 бензина. Старые моторы под 95 бенз.
Дмитрий как всегда 👍
Спасибо)
Убиты всё цилиндры, а компрессии не было только во втором. Почему так?
А вот если компрессия 12, выхлоп чистый, а масло куда-то уходит, то что это?
На вскидку по состоянию подкопотки 350+ пробег
Почему не гуще 5-30 и на зиму 0-30. У нас морозы до -25 я лью 5-40. Объясните пожалуйста
потому что зимой 0-30 лучший вариант, так как первое число 0 показывает то, как масло себя будет вести в минусовые температуры
Добрый день. Вопрос, а какой арткул цепи грм вы использовали?
Как думаете когда хона уже нет и присутствуют задиры есть смысл раскоксовывать двигатель? (BG,Gzox)
Нет
Немного удивило, что до конца не промыть каналы.
Смысл тогда капитального ремонта.
Мыть, дуть, мыть, дуть.
А это хоть через 100км поиеняешь масло, не факт что все вымоет.
Забьется зламом каким-нибудь канальчик и а-ля улю, приехали.
Он та может и походит 20-30-40к км. Но это разве ресурс после капиталки?
Ребят,тут ковыряешь отверткой и оно не отходит.а в каналах 100 процентов всё не вымыть.хоть чуть-чуть но останется
@@мирмоторовТюмень надо придумать, значит, как это дело отмыть. На сутки может в жижи замачивать какой, ещё чего.
Ультразвуковая мойка отмывает 100%@@Сергей-ы9г9р
Вы серьёзно про фильтр только в головку? В коленвал фильтра нет??
Привет, подскажи артикул поршней тейкин и колец к ним что поставил. Маслонасос арт. 213102G011 Hyundai-KIA подходит бол в болт? Устройство насоса отличается от митсубиси оригинального?
Добрый.43692050 поршня,33991050 кольца.насос один в один
@@мирмоторовТюмень спасибо
А можно на кд шные моторы такую же сеточку ставить Это же целое бизнес решение 😁
Просто бизнес план однако 🤔😀
Печально всё у корейцев, а японцы делают вещи! Думаю этот лансер промчал тысяч 400
🇷🇺🤘🇷🇺
Дорогие запчасти, может контракт за 120 к
После 100тыс, после вашего ремонта надо авто покупать, 😃
На kd тоже фильтр стоит в блоке.
Далеко не у всех! 1 на 100 моторов
@@мирмоторовТюмень на моем стоит, сам лично чистил, конусный такой.
210 пробега это сказка)) 400 минимум. А на коленвал фильтра нет? Только на распредвал? Ужасная конструкция из поддона сразу во вкладыши. Как он 200 проехал?))))
У меня прошёл 580 тыс, на холодную гремин и плохо тянет, нагревается все норм.. Масло литр жрет на 10 тыс
Крутяк
На этот двигатель масленый насос подходит от карейца 4kd,который в пять раз дешевле
Что я и сказал на видео)
4b11 сухой,там нет расхода масла. Почитай
Сколько денег?
Привет
Здравствуйте)
Поршня не оригинальные. Мотор уже перебирался
У официалов
в цилиндрах износ. главное нет задиров как у корейцев
Главное что мотор мертвый, а по какой причине уже по барабану
😀
Вы б лучше ему мотор от приоры туда поставили) учитесь
Лучше бы ты мозгов себе купил, примат
Опять без звука
Всё со звуком!
Скоро вариатор приедет
Цепь оригинал , купил за 3тыщ, комплект стоит в районе 9 тыщ, где вы такие цены нашли?
Ну ну)))мадэ ин чина))
@@мирмоторовТюмень нет, беру у проверенного, по крайней мере на ваг все , что брал , работает без нареканий.
@@savk8025 я не буду спорить)говорю из практики,90% что брать не у официального поставщика а у левого у которого дешевле,всё Китай)
Трещит
Че по ценнику вышло
Автор ты че несешь как от раскоксовки компрессия пропадет?
Молча
Видео не понравилось тем, что никаких замеров не было показано. Сдаеься мне автор видео менеджер по сборке моторов, промерять отдает на откуп той фирме где моют и занимаются механообработкой.
Единственное по делу, - это лысые цилиндры. Ни на коленвале, ни в насосе судя по видео никакого криминала не видно. Развели клиента.
Дима ты на все моторы оставляешь в поршневой 4-5 соток, для чего ты тогда ремонт делаешь, чтобы через 50 тысяч, пробега к тебе опять приезжали
@@АлександрПавлючюк интересная логика😀😀😀😀почему это?
Глупее этого комментария, еще ничего не видел.
@@мирмоторовТюмень Необходимо делать 2-3 сотки, и окуратно обкатывать мотор , попробуй , потом мне спасибо скажешь.
Зачем убитый мотор запчастями от хюндай воскресить. Он мертвый 145000 вложил и хрякнет через 10 -20 тысяч км.
Самый лучший вариант контрактный из Японии с малым пробегом и гарантией
ruclips.net/video/pK7Zb0_wiko/видео.html тоже 4В11 пробег 170т.км.
Зато иномарка...