Lançamento Kit Intake DS3 | Racechrome | RD Motor FilmeS
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- Опубликовано: 5 сен 2019
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Salve RD vídeo top mano sucesso 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu mano.
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Show 👏👏👏
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👏👏👏 show
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Show mano parabéns deixe o like
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*Alem De Ser Um Videomaker, È Um Baita Do Mecânico.......*
kkkkkkk Valeu mano.
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Showwwww💥💥💥💥💥💥💥💥💥
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Muito bom vídeo só uma dúvida, nos DS3 com tampa do flex vem com uma válvula que tem que pôr dentro desse primeiro tubo esse tubo comporta essa válvula? Porque ela tem que ser encaixada para que não haja vazamento de pressão no vídeo não mostra por certo essa tampa é do mono aí não tem a necessidade de usar essa válvula em questão.
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Fiquei com essa mesma dúvida!
Que top mano, tenho um 408 thp e gostaria de colocar esse intake
Opa so entrar em contato com a Racechrome !
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No painel vai ficar acusando o sensor do ar isso ser tbm no c4 lounge
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Teria algum lugar que vocês recomendariam para que eu pudesse levar para fazer a instalação? Obg
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A INSTALAÇÃO É SIMPLES. EU MESMO INSTALEI EM MEU RCZ. VENDO ESSES VÍDEOS NO RUclips. HAHAHAHAHAHAHAHAHA
Qual a válvula que esse DS está utilizando além da DV+?? E baita trampo, parabéns!
O link do pessoa da autodrive ta ai na descrição so chamar eles !
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O MEU RCZ ACUSOU -REPARAR MOTOR- POR TER DEIXADO DELIGADO ESSE PLUG. TIVE QUE FAZER UMA MANGUEIRA E ADAPTAR ESSE CONECTOR.
Bom nesse daqui não deu nada.
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O meu 408 thp flex esta acusando essa falha REPARAR MOTOR, vou tentar adaptar esse plug de alguma maneira
What did you in terms of mods, to Make it go stustustu
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Instalei o kit intake da RCI no meu 308 thp 2016 e começou acusar defeito no motor e cortar a potência, só volta desligando e ligando novamente o carro, inutilizei o sensor como no vídeo... Mas acho q so pode ser por causa desse sensor o problema. Tentei até deixar ele plugado no conector, mas não adiantou... Não sei como resolver agora
Chama o pessoal da RCi no instagram que eles tão uma atenção !
Rpz, no meu c4 lounge thp aconteceu a mesma coisa, mesmo com o sensor conectado no intake os erros continuaram. Já tinha pensado em tirar o intake, levei no mecânico especializado em carros franceses e ele depois de muito teste o problema foi resolvido trocando o sensor por outro, erros sumiram e o carro ficou phod@!
Tem vídeos no youtube mostrando como adaptar o sensor.
@@betocarvalho0 Ja resolvi irmão, valeu, o problema realmente não é o sensor, esse pode ficar desconectado mesmo... o problema era que o diafragma q vai dentro da mangueira, do respiro de oleo da turbina estava com folga, troquei por um oring mais grosso e pronto...
Je voudrais acheter le kit mais je suis en France comment dois-je procéder merci
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Pura perfumaria, e também alterações no projeto do motor. Se fosse tão bom, porque os fabricantes do motor não adotaram?
Porque os fabricantes procuram um meio termo entre performance e economia, e os produtos de performance visão apenas performance, basta você estudar um pouquinho sobre performance que você irá entender sobre isso.
@@rdmotorfilmesoficial Reveja os comentários abaixo, e você irá perceber que esta alteração causa problemas no funcionamento do motor. Na tampa da caixa do filtro de ar existe uma mangueira, que com esta alteração deixou de ter uma função, quem projetou o motor colocou aquela tomada para ter alguma função.
Tudo isso pra levar benga de Astrinha podre 140cv
Será???
Astra bengando thp??? Kkkkkk