Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo: = AGORA TEMOS GRUPO DE WHATSAPP e área de compartilhamento de conteúdo = Seja membro do canal - ruclips.net/channel/UCK8hCpQBXgjpSN-7D812DAgjoin Instagram instagram.com/boxonline.blog.br/ Facebook facebook.com/BoxOnline.blog.br Vídeo sobre a ferramenta - ruclips.net/video/F6wxG_Uo6-A/видео.html
Valeu pelo vídeo. Esta ferramenta é muito precisa. No Brasil não existe o costume do "faça você mesmo" (DIY) como nos Estados Unidos e na Inglaterra, lá com com esta ferramenta e a ferramenta de alinhar o dono não precisa levar o carro a uma oficina. Infelizmente o alinhador portátil ainda é muito caro.
Eu tenho um aparelho desse de cambagem a uns 4 anos , na epoca comprei pra acertar a cambagem do meu corsa que usava parafuso de ajuste , levei pra alinhar depois e ficou diferença minima da maquina tbm
Na minha opinião ao erguer o carro fica mais positivo e ao descer vai mais pra negativo, mas você menciona o contrário, que vai deixar mais negativo no alto pra quando baixar ficar mais positivo, enfim... você tá fazendo na prática, quem sou eu pra discordar!!
Não, você está certo. Não vi a parte do vídeo mas talvez tenha ou me expressado mal ou invertido. O ponto é que, ao mudar a altura do carro ele muda a geometria. Por isso não é bom medir no alto.
@@MilanDark verdade, a medicação no alto tende a fechar a suspensão, no chão fica mais próximo da realidade, parabéns por disponibilizar sua experiência... abraço!
Fazendo oque vc fez pode ficar forcando o semi eixo, pois esse carro não tem essa regulagem que vc fez embaixo., tem que ter muito cuidado com esse tipo de serviço pois quem vê isso e faz em casa talvez não tem a noção de aperto etc...e pode causar até acidentes, suspensão e freio é coisa séria não é pra qlq um.
Essa ferramenta não é completa, porque ela só tem um eixo de nivelamento. Ela precisa ter pelo menos dois eixos de nivelamento para nivelar a ferramenta, para depois ajustar o grau da cambagem.
Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo:
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Vídeo sobre a ferramenta - ruclips.net/video/F6wxG_Uo6-A/видео.html
Valeu pelo vídeo. Esta ferramenta é muito precisa. No Brasil não existe o costume do "faça você mesmo" (DIY) como nos Estados Unidos e na Inglaterra, lá com com esta ferramenta e a ferramenta de alinhar o dono não precisa levar o carro a uma oficina. Infelizmente o alinhador portátil ainda é muito caro.
Bacana esta ferramenta Valeu
Bom dia muito bom e vou segui ai suas dicas viu e aonde comprar esse aparelho?
Eu tenho um aparelho desse de cambagem a uns 4 anos , na epoca comprei pra acertar a cambagem do meu corsa que usava parafuso de ajuste , levei pra alinhar depois e ficou diferença minima da maquina tbm
Lembrando que dependendo da regulagem que fizer na cambagem ou altura o braço da direção muda ou abertas ou fechadas
Um abraço você é foda video top
Seus conteúdos são muito úteis
Onde se compra este aparelho?
Mas um inscrito por conta da cidade sou de tere. Bom video
Show mn! Video top! Aonde compro essa ferramenta?
Show 👏👏👏👏
Top vi que vc é de tere.tmj
Fala amigo..a Ducato faz caster???..ou tem regulador
Na minha opinião ao erguer o carro fica mais positivo e ao descer vai mais pra negativo, mas você menciona o contrário, que vai deixar mais negativo no alto pra quando baixar ficar mais positivo, enfim... você tá fazendo na prática, quem sou eu pra discordar!!
Não, você está certo. Não vi a parte do vídeo mas talvez tenha ou me expressado mal ou invertido. O ponto é que, ao mudar a altura do carro ele muda a geometria. Por isso não é bom medir no alto.
@@MilanDark verdade, a medicação no alto tende a fechar a suspensão, no chão fica mais próximo da realidade, parabéns por disponibilizar sua experiência... abraço!
Show
E pra fazer o Caster?
Fazendo oque vc fez pode ficar forcando o semi eixo, pois esse carro não tem essa regulagem que vc fez embaixo., tem que ter muito cuidado com esse tipo de serviço pois quem vê isso e faz em casa talvez não tem a noção de aperto etc...e pode causar até acidentes, suspensão e freio é coisa séria não é pra qlq um.
Vlw mecanico 😂😂
E o caster?
Só camber!
Essa ferramenta não é completa, porque ela só tem um eixo de nivelamento. Ela precisa ter pelo menos dois eixos de nivelamento para nivelar a ferramenta, para depois ajustar o grau da cambagem.
Cada besteira que o povo ensina.
Isso desalonha todo o veículo
Vlw mecanico 😂😂😂