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2024年6月9日(日)10:00〜15:00ノスタルジックカー・ミーティング2024場所は寒河江市、最上川ふるさと総合公園です
憧れの車がFDだったので、いま毎週金曜日がものすごく幸せな時間になってます。
買ってしまえ
@@うんちくん-v4f 結婚して、子供できて、今年私立に入って、来年もう一人受験で損ねらってて、親も介護が必要になってます。そんな状況で、悲しいかな燃費の悪い旧車は乗れません。280psの車は人生で一度乗りました、ニッサンだったけど。もう満足です。
@@うんちくん-v4f 買えません、維持できないし、子供が私立入っちゃったし。
このシリーズを見ている人は皆、長い道のりを歩んできました。完成して機能するのを見るのが待ちきれません。
本当にその通り❤完成⇨走行迄楽しみですね
ほんとにその通りですね！完成も間近！楽しみすぎて夜しか眠れません！
もはや車一台はどう製造されているかの工作手順投稿になっている・・
樹脂部品は金と部品が出るなら、全て新品にしたい所ですね。
妥協を一切許さない、しゅんやさんの仕事は見ている人を魅了していますね！廃車でも仕方ない車両を蘇るその様は、まさに芸術だと皆んな思いながら視聴していると思いますね。完成して、公道を走る姿が待ち遠しくワクワク感がたまりません！怪我のないよう作業して下さい！😊
接点復活剤は塗布したらコネクタを2～3回抜き差しします。そうすると表面の酸化膜が落ちて尚良いです。
シュンヤさんの一つ一つ丁寧組み付けに感心させられます！早く作業して、後々トラブルが出る位なら、ゆっくり丁寧に作業される方が良いですね。だんだん形になってきて、ワクワクします！
親愛なる友人、私はトルコからあなたをフォローしています。最初のエピソードから好奇心を持って見ていますが、マツダ RX7 は私にとって夢の車です。
断熱材大事ですね いつもながら作業丁寧ですねこれに完成したら乗れる奥様幸せですね☺️
おつかれさまです。組み上がっていく工程、ワクワクしますね。24:20 このビニール部品は室内の圧を抜く為の品なので塞ぐとドアの締まりが悪くなったりブロアファンの風量が上がらなくなったりします。（車種により程度の違いがあります）
気になってたので教えて下さりスッキリしました。ありがとうございました。
ここまで丁寧に修復されている車は少ないですね。根気のいる作業精神尊敬します。
1個1個丁寧に部品組付けていく様が凄く面白く魅入ってしまいました。
細かい所まで手を入れてやって凄いです❤
奥さんの車を仕上げていくのは凄くて羨ましい！シートベルトも赤が似合うと思うー！
ここからはやればやるほど形が出来上がる1/1プラモデルの楽しい時間。楽しくなりすぎて一気に組み上げてしまいそうな予感。😁
手際良すぎて寝落ちした。もう一回見ます
やっと組み付けスタートしましたね❗️ここからの道のりも長いですが、FD編が終わるのが寂しすぎるので、じわじわやってくださいねー
Rx7にずっと憧れてていつか乗りたいと思ってて、こうやってレストアするのも面白そうだと思ってるからマジで何回も見返してます。やっぱクルマ直せるのってかっこいいよネ。
ここまでバラバラしたのを元に戻せるってのがすごすぎる
24:28 空気抜きのフラップですね。塞がない方が良いですよ。内圧逃げるところが無くなってドアの締りが悪くなる。
この人にアドバイスは無駄です
これが組み立てられるなんてすごい。私がやったら最後余りますね😅
組立系やると、このネジはな〜に？ってのは定番ですよね…w
余計な事かもしれませんが、エンジンとミッションからの発熱量は多いと思います。せっかく内装組む前なので断熱材を純正にプラスした方が良いかと思います。ミッショントンネルからの熱は、なかなかです。
運転してて左足があったかくなりますよね笑
20Bコスモは真冬でもヒーター要らずでした😅
お疲れ様です。 嫁様の、町乗りですよね?
ローターリーあるあるですよね。私はSE3Pですが、自分でセンターに断熱を追加で貼り付けたので左足、ドリンクホルダーの熱は気にならなくなったのですが、サイドブレーキ根元の隙間から結構な熱が上がって来ています、どうする事も出来ない場所だと判断して放置しています。
前の車で世話になってた兵庫日産が床下コートとして床下のノックスドール処理してくれるんですが、それやってると雪上スポーツ走行とかしても床下ほぼ錆びないっすね。ノックスドール本当に効くと思います。
愛にあふていますね奥様への愛を感じます
シュンヤさん、いつもありがとうございます。初期からシュンヤさんの動画を拝見しております。今回のRX-7も気合い入ってて最高です。隣県宮城より応援してます😊
シュンヤさん内装組み立てお疲れ様でした。内装が付くとますます車らしくなりますね🚗
お疲れ様です。ミッションからの発熱が意外とあるので、内装側にも薄い断熱材が欲しい所です。個人的に懐かしいと思ったのはルーフの内張りですね。FD特有のバブルルーフを認識できる形状で乗り始めた頃はしょっちゅう触ってました(笑)
毎回楽しみに待ってます👍完成が楽しみで❤️
キャビン内は出来る限り断熱をお勧めします。今からでもバルクヘッドやフロアも断熱お勧めします。アース線増設もお勧めです。
Your positive attitude, determination and high standard of work have been a huge inspiration for me ✌
Good Job!!! i love how work the japanese people, very high attention to detail.THANKS!!!!!
素人からするとこれほどまで複雑なものを設計した人も作った人も整備する人も凄い
段々と仕上がっていく様子がとても楽しみです😊❤
素晴らしい施工内容ですね。観ていて影響されます！
お疲れ様です。これから暑くなり湿度も上昇します、熱中症に十分お気を付けください。
お疲れ様です❕カゴにパーツを入れてた時が懐かしすぎて感動しました🥺
シュンヤさん、レストア最高です✨近くに住んでたらマイカー綺麗にしてもらって長く乗りついで行きたいです🥰奥さんの喜ぶ顔が浮かんできます、出来上がった時のＲＸ7楽しみです✨
すごいなー。あこがれます。🎉自分には絶対できないけど。知識がすごい。次回も楽しみにしてます。
ドンガラの状態から組付けれるのが凄い！
ピラーに付いてるペラペラのビニールって、ドア開ける時負圧になって開けにくくならないように空気の入り口かと思うんですけど？多分😅
お疲れ様でしたー。ホワイトボディーから組み立てられるのほんとすごい整備書一式無いと組み立てられる気がしないです。24:20 これは換気口の弁じゃないかな？外気の取り込み口になってて、中から外には抜けないけど、外から中には入ってくる弁になってる気がします。
メインハーネスは、ボディーがキレイなだけに拭き掃除して欲しかったw😅あまりコストかけすぎても仕方ないでしょうが、ゴム類は全部新品が良さそうですね〜
素晴らしい作業です❣️
いよいよ始まりましたね、エンジン搭載まで目がはなせません。本当に動画の構成と進行がお上手ですね。
配線通すだけで、車感増すんですねー完成が楽しみです！
屋根のデッドニングは、雨の日にとっても効果大ですよね❗️
いよいよ組み立てですね、綺麗に塗れたボディーがもう隠れてしまうのは名残惜しい気もしますが、内装の仕上がりとかメインのエンジン搭載が見えてきて楽しみしかありません😊
完成まで楽しみ😊まだまだかかりそうですね～丁寧な作業で頑張って下さい😁
ワクワクするな〜！！めちゃめちゃ楽しいー！！
こんにちは～！シュンヤさん中々手際よく出来ましたね。特に電気配線関係は上手くいってるようですね！頑張ってくださいね。じゃ、まったね～！
最初から見てます!クルマってたくさんの部品で、できてるんだなぁと、改めて思う。
FDがすごく綺麗になって素晴らしいと思います。とことんこだわって頑張ってください。
ご苦労様です。せっかくなら床面にも制振材を貼っておくと、ロードノイズ低減出来ますよ。車重が重くなるのがデメリットですが😅
屋根のデッドニングいいですね～！雨が降るとうるさいので私もやりたいものの、ルーフライニング外すの大変なのでなかなかできなくて😅
ノックスドール750も時間が経つとペースト状になると思いますよ。断熱材や制振材の装着の後に噴霧する方が後の浮きや剥がれの心配がないと思います。発泡スチロールは私なら染めQとかで塗っちゃうかも。
作業が丁寧😃制振材の貼り付けは車種関係なく参考なりますね👍
フレーム内の防錆といいデットニングといい新車以上の仕上がりだなあ
凄い！凄すぎる！車１台、一から作ってますよね〜。「すげ〜ぜ！シュンヤさん！」そんじょそこらのメカニックじゃ、足元にも及びませんね。こんなメカニック、まじでいるんだ〜。凄げ〜！
デッドニングは、細かい部品とかに、100均の制震ゴムを貼ると違いが出ますが、全部に見えない様に貼るのは大変。ハーネスにスポンジゴムも効きますけどね。動きそうにも無くても効くんですよ。全部外さないと判らないですが。
安物系のブチル制振シートは、夏の暑さで溶けます。(経験者は語る)フロアには別にいいけど、ドアに貼ると後々めんどくさいことになったりする。それからは、フロアには安物、ドアにはレジェトレックスにしてる
お疲れ様です😊やっとここまできましたね🎉これからのFDの組み付け楽しみだし完成が待ち通しです😂
これはもうアートピース。もったいないから家に置いておきたい。って奥様に言われたりして😊
みんな簡単にレストアレストア言うけど、こんなに大変とは思わなかった😂
24:25のは、車内外の圧力差による空気抜き用の穴？のためのフラップだったのでは…？
メルシート 剥がす動画は沢山あるけど、貼るのは初めて観た
手をかけてますね。これは綺麗
これからが大変ですね…仕上りが楽しみです｡頑張ってください😊
良いですね。 自己達成感 半端ないでしょう！
たいへんだけど楽しさが勝ってる。
何名かの方が仰ってますがフロア特にミッショントンネルの断熱もやっておくと効果が高いと思いますクラッチペダル辺りが熱かった記憶が
いつも面白い動画ありがとうございます。今後も引き続き応援してます
何をやっているかわからないけど、大変そう😅💦
さび止めなんですねぇ☺️
( ˭̴̵̶᷄*̑ ˭̴̵̶᷅ )ｱｲｰﾝ
音楽聴けないのかぁ😅
これかの動画楽しみ☺️
待ってた！素晴らしい！
super Thanksありがとうございます(^^)/
シートベルトの汚れが気になる。全部見てないからわからないけど、洗ってないのかな？
毎回。楽しみにしています。完成が、とても待ちどうしいです。頑張ってくださいね。いつも、応援しています。
配線全くわからない…すごっー🙆
センタートンネルはしっかり断熱した方がいいですよ！夏は暑くて乗ってられないです。
ワクワクですね!がんばってください
編集は極力控えてなるべく組み立てしてる所見たいです。何にも出来ないけど一緒に作り上げるような気持ちでいたい🚗✨
少々気になったのですが、配線の保護チューブ等は巻き直さないのでしょうか？今後も組み立て作業を楽しみにしております。
大変そうですが、楽しみです😊
毎年4月くらいにSUGOでマツダファンミーティングってのやってますが、そこでこのFD展示できたら大注目でしょうねぇ〜🎉
防音効果わかりやすい
徐々に完成が近付いてますね。コネクタ、カプラ類は確実性を求めるなら2～3回抜き差ししてから接続した方が良さそうですね。
シートベルトも奥様の好きな色で新しくしたいですね！
いよいよ組み立てですね 頑張ってください！そういえば、以前ABSの載せ替え云々の話をしていましたが、どうなったのでしょうか？
ちょっとずつ出来上がってくのワクワクしますｗ電装関係ちゃんと動いて欲しい反面、撮れ高分かっててほしい気も
いつ見ても、凄い色ですね〜すぐにどこに、走ってたか わかりますね
今度はエンジンですね。エンジン載ると車って感じが更にまして、できたって感じがしますね
綺麗な仕事
シフトの所も熱気がすごいので断熱することをオススメします😌☝️
すごいですねぇ尊敬します！
Noxudol のロングノズルの先端から 3～4cm の所にマーキングしたら、施工中に引き抜く際の目安になりそうな気がします。少し段差ができるよう、マスキングテープとかビニールテープとかブチルテープとかなら、目視できなくても寸止めできるんじゃないかしら?
ありがとうございます！
super Thanksありがとうございます(^▽^)/
こうやって見ると新車以上の丁寧さですね。自分の車もお願いしたいです笑
あそこ塞いちゃったらドアの開け閉めがしにくくなるかも、、、
バックカメラ取り付けを考えているなら今のうちに取り付けをしたほうが良いかも! あと、輪止めの所暴れないように蝶ナットで留めたほうが良いかと。
まさに【名車】の名に相応しいFDを、最新のカラーで、いい仕上がりになってきるのを見ると嬉しい限りです。数点気になるポイントがあるのですが、 他の方もおっしゃってますが、ロータリー車はエンジンルーム内の発熱がかなり多いです。走行が低速なら尚更、抜けない熱がバルクヘッドとセンタートンネルを加熱します。ダッシュボード前とセンタートンネルのミッション周辺は断熱すると良いかも知れません。 あと一つ、試してみてはいかがかと思う事なのですが、エアコンガスを注入する際、ゲージ圧ではなく入れたガスの重量を合わせるのはいかがでしょうか。新車の段階でも製造工程ではゲージ圧で入れてますが、気圧の影響もあり100gくらいは誤差が出てます。コレを10g位に抑えると、大分エアコンの効きが違いますし、コンプレッサー負荷が減るので燃費も変わります。大分長々と書いてしまいましたが、完成を楽しみにしております。まだ先は長いかもしれませんが、愉しんだもの勝ち、有り体ですが、無理せず頑張って下さい！
この人にアドバイスは無駄
作業じゃなく、「創る」に徹してますよね、修理するときでも、細かいところをきれいにしたりしたいけどなかなかできないですよ、駐車場で作業してると人の目が気になって時短したりしてしまいます。後で後悔したりやり直したりしますけどね。
CX-5初期型乗ったときに、天井に落ちてきた雨粒がものすごく響いて、トタン屋根かと思ったのを思い出した🤣あれは酷かった…
2024年6月9日(日)10:00〜15:00
ノスタルジックカー・ミーティング2024
場所は寒河江市、最上川ふるさと総合公園です
憧れの車がFDだったので、いま毎週金曜日がものすごく幸せな時間になってます。
買ってしまえ
@@うんちくん-v4f 結婚して、子供できて、今年私立に入って、来年もう一人受験で損ねらってて、親も介護が必要になってます。そんな状況で、悲しいかな燃費の悪い旧車は乗れません。280psの車は人生で一度乗りました、ニッサンだったけど。もう満足です。
@@うんちくん-v4f 買えません、維持できないし、子供が私立入っちゃったし。
このシリーズを見ている人は皆、長い道のりを歩んできました。完成して機能するのを見るのが待ちきれません。
本当にその通り❤
完成⇨走行迄楽しみですね
ほんとにその通りですね！完成も間近！楽しみすぎて夜しか眠れません！
もはや車一台はどう製造されているかの工作手順投稿になっている・・
樹脂部品は金と部品が出るなら、全て新品にしたい所ですね。
妥協を一切許さない、しゅんやさんの仕事は見ている人を魅了していますね！
廃車でも仕方ない車両を蘇るその様は、まさに芸術だと皆んな思いながら視聴していると思いますね。
完成して、公道を走る姿が待ち遠しくワクワク感がたまりません！
怪我のないよう作業して下さい！😊
接点復活剤は塗布したらコネクタを2～3回抜き差しします。
そうすると表面の酸化膜が落ちて尚良いです。
シュンヤさんの一つ一つ丁寧組み付けに感心させられます！
早く作業して、後々トラブルが出る位なら、ゆっくり丁寧に作業される方が良いですね。
だんだん形になってきて、ワクワクします！
親愛なる友人、私はトルコからあなたをフォローしています。最初のエピソードから好奇心を持って見ていますが、マツダ RX7 は私にとって夢の車です。
断熱材大事ですね
いつもながら作業丁寧ですね
これに完成したら乗れる奥様幸せですね☺️
おつかれさまです。
組み上がっていく工程、ワクワクしますね。
24:20 このビニール部品は室内の圧を抜く為の品なので塞ぐとドアの締まりが
悪くなったりブロアファンの風量が上がらなくなったりします。
（車種により程度の違いがあります）
気になってたので教えて下さりスッキリしました。
ありがとうございました。
ここまで丁寧に修復されている車は少ないですね。根気のいる作業精神尊敬します。
1個1個丁寧に部品組付けていく様が凄く面白く魅入ってしまいました。
細かい所まで手を入れてやって凄いです❤
奥さんの車を仕上げていくのは凄くて羨ましい！シートベルトも赤が似合うと思うー！
ここからはやればやるほど形が出来上がる1/1プラモデルの楽しい時間。
楽しくなりすぎて一気に組み上げてしまいそうな予感。😁
手際良すぎて寝落ちした。もう一回見ます
やっと組み付けスタートしましたね❗️ここからの道のりも長いですが、FD編が終わるのが寂しすぎるので、じわじわやってくださいねー
Rx7にずっと憧れてていつか乗りたいと思ってて、こうやってレストアするのも面白そうだと思ってるからマジで何回も見返してます。
やっぱクルマ直せるのってかっこいいよネ。
ここまでバラバラしたのを元に戻せるってのがすごすぎる
24:28 空気抜きのフラップですね。塞がない方が良いですよ。内圧逃げるところが無くなってドアの締りが悪くなる。
この人にアドバイスは無駄です
これが組み立てられるなんてすごい。
私がやったら最後余りますね😅
組立系やると、このネジはな〜に？ってのは定番ですよね…w
余計な事かもしれませんが、エンジンとミッションからの発熱量は多いと思います。せっかく内装組む前なので断熱材を純正にプラスした方が良いかと思います。ミッショントンネルからの熱は、なかなかです。
運転してて左足があったかくなりますよね笑
20Bコスモは真冬でもヒーター要らずでした😅
お疲れ様です。
嫁様の、町乗りですよね?
この人にアドバイスは無駄です
ローターリーあるあるですよね。
私はSE3Pですが、自分でセンターに断熱を追加で貼り付けたので左足、ドリンクホルダーの熱は気にならなくなったのですが、サイドブレーキ根元の隙間から結構な熱が上がって来ています、どうする事も出来ない場所だと判断して放置しています。
前の車で世話になってた兵庫日産が床下コートとして床下のノックスドール処理してくれるんですが、それやってると雪上スポーツ走行とかしても床下ほぼ錆びないっすね。ノックスドール本当に効くと思います。
愛にあふていますね
奥様への愛を感じます
シュンヤさん、いつもありがとうございます。初期からシュンヤさんの動画を拝見しております。今回のRX-7も気合い入ってて最高です。隣県宮城より応援してます😊
シュンヤさん内装組み立てお疲れ様でした。内装が付くとますます車らしくなりますね🚗
お疲れ様です。ミッションからの発熱が意外とあるので、内装側にも薄い断熱材が欲しい所です。個人的に懐かしいと思ったのはルーフの内張りですね。FD特有のバブルルーフを認識できる形状で乗り始めた頃はしょっちゅう触ってました(笑)
毎回楽しみに待ってます👍完成が楽しみで❤️
キャビン内は出来る限り断熱をお勧めします。
今からでもバルクヘッドやフロアも断熱お勧めします。
アース線増設もお勧めです。
Your positive attitude, determination and high standard of work have been a huge inspiration for me ✌
Good Job!!! i love how work the japanese people, very high attention to detail.THANKS!!!!!
素人からするとこれほどまで複雑なものを設計した人も作った人も整備する人も凄い
段々と仕上がっていく様子がとても楽しみです😊❤
素晴らしい施工内容ですね。
観ていて影響されます！
お疲れ様です。これから暑くなり湿度も上昇します、熱中症に十分お気を付けください。
お疲れ様です❕カゴにパーツを入れてた時が懐かしすぎて感動しました🥺
シュンヤさん、レストア最高です✨
近くに住んでたらマイカー綺麗にしてもらって長く乗りついで行きたいです🥰
奥さんの喜ぶ顔が浮かんできます、出来上がった時のＲＸ7楽しみです✨
すごいなー。あこがれます。🎉自分には絶対できないけど。知識がすごい。次回も楽しみにしてます。
ドンガラの状態から組付けれるのが凄い！
ピラーに付いてるペラペラのビニールって、ドア開ける時負圧になって開けにくくならないように空気の入り口かと思うんですけど？多分😅
お疲れ様でしたー。ホワイトボディーから組み立てられるのほんとすごい
整備書一式無いと組み立てられる気がしないです。
24:20 これは換気口の弁じゃないかな？
外気の取り込み口になってて、中から外には抜けないけど、外から中には入ってくる弁になってる気がします。
メインハーネスは、ボディーがキレイなだけに拭き掃除して欲しかったw😅
あまりコストかけすぎても仕方ないでしょうが、ゴム類は全部新品が良さそうですね〜
素晴らしい作業です❣️
いよいよ始まりましたね、エンジン搭載まで目がはなせません。本当に動画の構成と進行がお上手ですね。
配線通すだけで、車感増すんですねー
完成が楽しみです！
屋根のデッドニングは、雨の日にとっても効果大ですよね❗️
いよいよ組み立てですね、綺麗に塗れたボディーがもう隠れてしまうのは名残惜しい気もしますが、内装の仕上がりとかメインのエンジン搭載が見えてきて楽しみしかありません😊
完成まで楽しみ😊
まだまだかかりそうですね～
丁寧な作業で頑張って下さい😁
ワクワクするな〜！！めちゃめちゃ楽しいー！！
こんにちは～！シュンヤさん中々手際よく出来ましたね。特に電気配線関係は上手くいってるようですね！頑張ってくださいね。じゃ、まったね～！
最初から見てます!クルマってたくさんの部品で、できてるんだなぁと、改めて思う。
FDがすごく綺麗になって素晴らしいと思います。とことんこだわって頑張ってください。
ご苦労様です。
せっかくなら床面にも制振材を貼っておくと、ロードノイズ低減出来ますよ。
車重が重くなるのがデメリットですが😅
屋根のデッドニングいいですね～！
雨が降るとうるさいので私もやりたいものの、ルーフライニング外すの大変なのでなかなかできなくて😅
ノックスドール750も時間が経つとペースト状になると思いますよ。断熱材や制振材の装着の後に噴霧する方が後の浮きや剥がれの心配がないと思います。発泡スチロールは私なら染めQとかで塗っちゃうかも。
作業が丁寧😃制振材の貼り付けは車種関係なく参考なりますね👍
フレーム内の防錆といいデットニングといい新車以上の仕上がりだなあ
凄い！凄すぎる！車１台、一から作ってますよね〜。「すげ〜ぜ！シュンヤさん！」そんじょそこらのメカニックじゃ、足元にも及びませんね。こんなメカニック、まじでいるんだ〜。凄げ〜！
デッドニングは、細かい部品とかに、100均の制震ゴムを貼ると違いが出ますが、全部に見えない様に貼るのは大変。ハーネスにスポンジゴムも効きますけどね。動きそうにも無くても効くんですよ。全部外さないと判らないですが。
安物系のブチル制振シートは、夏の暑さで溶けます。(経験者は語る)
フロアには別にいいけど、ドアに貼ると後々めんどくさいことになったりする。
それからは、フロアには安物、ドアにはレジェトレックスにしてる
お疲れ様です😊やっとここまできましたね🎉これからのFDの組み付け楽しみだし完成が待ち通しです😂
これはもうアートピース。
もったいないから家に置いておきたい。って奥様に言われたりして😊
みんな簡単にレストアレストア言うけど、こんなに大変とは思わなかった😂
24:25のは、車内外の圧力差による空気抜き用の穴？のためのフラップだったのでは…？
メルシート 剥がす動画は沢山あるけど、貼るのは初めて観た
手をかけてますね。これは綺麗
これからが大変ですね…仕上りが楽しみです｡頑張ってください😊
良いですね。 自己達成感 半端ないでしょう！
たいへんだけど楽しさが勝ってる。
何名かの方が仰ってますが
フロア特にミッショントンネル
の断熱もやっておくと効果が高いと思います
クラッチペダル辺りが熱かった記憶が
いつも面白い動画ありがとうございます。
今後も引き続き応援してます
何をやっているかわからないけど、大変そう😅💦
さび止めなんですねぇ☺️
( ˭̴̵̶᷄*̑ ˭̴̵̶᷅ )ｱｲｰﾝ
音楽聴けないのかぁ😅
これかの動画楽しみ☺️
待ってた！
素晴らしい！
super Thanksありがとうございます(^^)/
シートベルトの汚れが気になる。全部見てないからわからないけど、洗ってないのかな？
毎回。楽しみにしています。
完成が、とても待ちどうしいです。
頑張ってくださいね。
いつも、応援しています。
配線全くわからない…すごっー🙆
センタートンネルはしっかり断熱した方がいいですよ！
夏は暑くて乗ってられないです。
ワクワクですね!がんばってください
編集は極力控えてなるべく組み立てしてる所見たいです。何にも出来ないけど一緒に作り上げるような気持ちでいたい🚗✨
少々気になったのですが、配線の保護チューブ等は巻き直さないのでしょうか？
今後も組み立て作業を楽しみにしております。
大変そうですが、楽しみです😊
毎年4月くらいにSUGOでマツダファンミーティングってのやってますが、そこでこのFD展示できたら大注目でしょうねぇ〜🎉
防音効果わかりやすい
徐々に完成が近付いてますね。コネクタ、カプラ類は確実性を
求めるなら2～3回抜き差ししてから接続した方が良さそうですね。
シートベルトも奥様の好きな色で新しくしたいですね！
いよいよ組み立てですね 頑張ってください！
そういえば、以前ABSの載せ替え云々の話をしていましたが、どうなったのでしょうか？
ちょっとずつ出来上がってくのワクワクしますｗ
電装関係ちゃんと動いて欲しい反面、撮れ高分かっててほしい気も
いつ見ても、凄い色ですね〜すぐにどこに、走ってたか わかりますね
今度はエンジンですね。エンジン載ると車って感じが更にまして、できたって感じがしますね
綺麗な仕事
シフトの所も熱気がすごいので断熱することをオススメします😌☝️
すごいですねぇ
尊敬します！
Noxudol のロングノズルの先端から 3～4cm の所にマーキングしたら、施工中に引き抜く際の目安になりそうな気がします。
少し段差ができるよう、マスキングテープとかビニールテープとかブチルテープとかなら、目視できなくても寸止めできるんじゃないかしら?
ありがとうございます！
super Thanksありがとうございます(^▽^)/
こうやって見ると新車以上の丁寧さですね。自分の車もお願いしたいです笑
あそこ塞いちゃったらドアの開け閉めがしにくくなるかも、、、
バックカメラ取り付けを考えているなら今のうちに取り付けをしたほうが良いかも!
あと、輪止めの所暴れないように蝶ナットで留めたほうが良いかと。
まさに【名車】の名に相応しいFDを、最新のカラーで、いい仕上がりになってきるのを見ると嬉しい限りです。
数点気になるポイントがあるのですが、
他の方もおっしゃってますが、ロータリー車はエンジンルーム内の発熱がかなり多いです。
走行が低速なら尚更、抜けない熱がバルクヘッドとセンタートンネルを加熱します。
ダッシュボード前とセンタートンネルのミッション周辺は断熱すると良いかも知れません。
あと一つ、試してみてはいかがかと思う事なのですが、エアコンガスを注入する際、ゲージ圧ではなく入れたガスの重量を合わせるのはいかがでしょうか。
新車の段階でも製造工程ではゲージ圧で入れてますが、気圧の影響もあり100gくらいは誤差が出てます。
コレを10g位に抑えると、大分エアコンの効きが違いますし、コンプレッサー負荷が減るので燃費も変わります。
大分長々と書いてしまいましたが、完成を楽しみにしております。まだ先は長いかもしれませんが、愉しんだもの勝ち、有り体ですが、無理せず頑張って下さい！
この人にアドバイスは無駄
作業じゃなく、「創る」に徹してますよね、修理するときでも、細かいところをきれいにしたりしたいけどなかなかできないですよ、駐車場で作業してると人の目が気になって時短したりしてしまいます。後で後悔したりやり直したりしますけどね。
CX-5初期型乗ったときに、天井に落ちてきた雨粒がものすごく響いて、トタン屋根かと思ったのを思い出した🤣あれは酷かった…