спасибо за обзор , у меня такая же малышка Пежо, не могу ей нарадоваться, это лучшее, что у меня было, для города, для МОсвкы, это лучшее, и подписываюсь под каждым словом что вы сказали , - эргономичная, юркая, легкая, управляемая просто бомба, как кошечка , заходит во все маневры, еще и к земле ждетсся так здорово, куда ни ткнешь - везде сплошное удовольствие. Сейчас мастер сказал, что пора уже ее менять на чтото подороде, я даже не понимаю, на что за такие деньги причем. смотрю обзоры и понимаю, что лучше моей малышки не найти)))) с таким функционалом и за те же деньги))) особенно сейчас)
@@АвтоСтарт-я2х Не за что. Мне бы хотелось узнать ваше мнение.. между двумя машинами..какую бы вы мне посоветовали. Пежо 2009 года 207 SW sport 120 vti бензин пробег 101000 Или Форд Фокус Турнир 1.6 бензин 2010 года пробег 239000
@@tatabismarck679 Нужно видеть эти авто и комплексно их сравнить, цена, характеристики, состояние техническое итд. Если у пежо будет хорошая цена и состояние можно смело брать его.
Давно смотрел на эту машинку. Много советчиков говорили что французы хлам. Владею Рено кенгу уже 3 года. Это верный друг. Ни разу не подвела меня. Проблема в наших криворуких механиках. На любом сто эти специалисты кривятся как жопа... Вот сейчас хочу купить пыжика 308 или 207. Спасибо вам за обзор.
Моя бывшая ездит на рено сценик..покупали вместе 10 лет назад ..сейчас пробег 280 тысяч...1.6 бензин... амортизаторы еще родные ..а машине 18 лет...сцепление то же родное...рулевые тяги менялись, стартер, генератор менялись...ремни..масло, колодки... Кто не ездил на французах тот плохо о них отзывается
Сегодня смотрел такую версию 1,6 бензин и дизель сравнивал , и на той ездил и на другой обе очень понравились хотя раньше французов очень гнобил как и все другие но после сегодняшнего дня мнения очень изменилось . В понедельник еду покупать вот только не определился какую брать дизель или бензин? Так как раньше все версии были бензиновыми. Спасибо за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пожалуйста! Дизель экономичнее и тяговитее, но обслуживание будет дороже чем бензин. Важно понимать какой у вас будет пробег в год, если большие пробеги то дизель брать, если маленькие то бензин.
Машина тоже нравится. У меня 207 SW Outdoor. С картами не согласен. У меня комбинация пластик-кожа, чисто пластик было бы убого. Всё перечисленное касательно экономии, резвости и эргономики салона подтверждаю. Не нравится заводская шумоизоляция. Хотелось бы потише в салоне. Буду делать шумку самостоятельно.
@@okolopad1kafcdd486 кузов только универсал, коробка только механика 5 передач. Пластиковые молдинги сбоку и над колёсными арками. Клиренс выше на 30мм. Салон либо кожа либо комбинация кожи и тряпки, просто тряпичного салона не может быть. рейлинги на крыше и панорама. В сотальном такой же SW. Переплачивать стоит, но не сильно.
Я купил такой авто новым в 2006г. мотор 1.4 72 л.с. пробег сегодня 260к. Менял за вообще все время владения - то есть за всю жизнь автомобиля: шаровые (на 110 тыс), солдатики, 1 раз подшипники передних колес (на скф), прокладку под башкой превентивно на 50 тыс.км (на японскую), грм, помпу 1 раз (можно было не менять), ремень гены, колодки. ВСЕ. ВООБЩЕ ВСЕ. ТОЧНО НИЧЕГО НЕ ЗАБЫЛ. Шаровые ориги раньше стоили 300 р, сейчас 700. Яйца китай по 129р сторона. Аварии: на светофоре чурбан-газель стартанула назад вместо вперед. Купил на разборке капот в цвет за 2200р, тут же и прикрутил. Поломки: указатель количества бенза в баке глючит - забил. Лампочка работает, пробег на заправке скидываю, проезжаю около 600км и на заправку. Маслосьемные колпачки еще ориги, масло не жрет. Тормозные диски ориги, подшипники задних колес ориги. Аморты все ориги. Нет они не сдохли. Электрорейка никогда не имела мозги. Кузов обработал сразу, намеков на жучки нет. Эксплуатация Московская область. Гаража нет и не было никогда. Даже навеса. Бампера - произведение искусства, паркуюсь я всегда по звуку, это всерьез, они на месте, и зазоры на месте. Центральные клипсы снизу сняты заблаговременно - потому играют. кондей работает. Огромные арки позволяют зимой вкорячить огромные колеса и рулить по сугробам. Ахуеннейший авто, недооцененный технически тупой, закомплексованной необразованной публикой РФ. Стоимость владения автомобилем стремится к нулю. Нет, я не пенсионер, езжу в шашки, в поворотах давлю на газ, а не на тормоз, макс скорость всегда +20 к разрешенной. Колодки "пиленга" или "декст", до 600р. Даже они очень тормозят благодаря отменным суппортам и ГТЦ (золотое соотношение площадей поршней)... Владельцам ер3 и ер6 - мои сочувствия. Ебитесь и доливайте масло и деньги ведрами, вы же решили поддержать немецкую экономику, вам фашисты-педерасты модернизировалиблэт (испохабили) легендарный французский мотор.... бмв эта крута, огаога...
спасибо за обзор , у меня такая же малышка Пежо, не могу ей нарадоваться, это лучшее, что у меня было, для города, для МОсвкы, это лучшее, и подписываюсь под каждым словом что вы сказали , - эргономичная, юркая, легкая, управляемая просто бомба, как кошечка , заходит во все маневры, еще и к земле ждетсся так здорово, куда ни ткнешь - везде сплошное удовольствие. Сейчас мастер сказал, что пора уже ее менять на чтото подороде, я даже не понимаю, на что за такие деньги причем. смотрю обзоры и понимаю, что лучше моей малышки не найти)))) с таким функционалом и за те же деньги))) особенно сейчас)
Так и есть)
Здравствуйте. Я смотрю в машине есть панорамная крыша, она открываеться полностью как люк ? Спасибо за ответ и за полезную информацию
Спасибо большое за информацию.
Я сегодня как раз поеду смотреть и если понравится купить такую машину... полезная информация для женщин.
Пожалуйста!
@@АвтоСтарт-я2х Не за что.
Мне бы хотелось узнать ваше мнение.. между двумя машинами..какую бы вы мне посоветовали. Пежо 2009 года 207 SW sport 120 vti бензин пробег 101000
Или Форд Фокус Турнир 1.6 бензин 2010 года пробег 239000
@@tatabismarck679 Нужно видеть эти авто и комплексно их сравнить, цена, характеристики, состояние техническое итд. Если у пежо будет хорошая цена и состояние можно смело брать его.
Давно смотрел на эту машинку. Много советчиков говорили что французы хлам. Владею Рено кенгу уже 3 года. Это верный друг. Ни разу не подвела меня. Проблема в наших криворуких механиках. На любом сто эти специалисты кривятся как жопа... Вот сейчас хочу купить пыжика 308 или 207. Спасибо вам за обзор.
Согласен с вами, что проблема в механиках! Рено тоже хорошая машина!
Полностью согласен,раньше не знал про них,корейцы курят в сторонке!!!
5:15 - ЗАЗ Сенс 1,3 2006. Что такое бортовой компьютер?
Это вопрос? или утверждение?)
Можно ли вращать рулем если не запущен двигатель???
Там стоит ЭУР не сломается что нибудь если рулить без запущеного двигателя
очень тяжело это делать и лучше не до упора
Моя бывшая ездит на рено сценик..покупали вместе 10 лет назад ..сейчас пробег 280 тысяч...1.6 бензин... амортизаторы еще родные ..а машине 18 лет...сцепление то же родное...рулевые тяги менялись, стартер, генератор менялись...ремни..масло, колодки...
Кто не ездил на французах тот плохо о них отзывается
Согласен с вами!
По кузову что оценкован или ржавеет ???
есть оцинковка у меня не ржавел
Как ви относитесь с коробкой автомат в етом авто зарание спасибо.
На автомате не ездил этой модели, знаю, что они бегают по 250 -300 тыс без капиталки при нормальном уходе
Сегодня смотрел такую версию 1,6 бензин и дизель сравнивал , и на той ездил и на другой обе очень понравились хотя раньше французов очень гнобил как и все другие но после сегодняшнего дня мнения очень изменилось . В понедельник еду покупать вот только не определился какую брать дизель или бензин? Так как раньше все версии были бензиновыми. Спасибо за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пожалуйста! Дизель экономичнее и тяговитее, но обслуживание будет дороже чем бензин. Важно понимать какой у вас будет пробег в год, если большие пробеги то дизель брать, если маленькие то бензин.
@@АвтоСтарт-я2х Добрий вечер а как на Ваше мнения что лутше 207 sw или 307 sw . Заранее спасибо
Вы можете сказать сколько у вас расходы на бензин 100 км?
@@Russia05ru у меня дизель) трасса 5-6 литров, город до 7
@@Russia05ru у меня бензин 1.6 двигатель EP6 средний расход 5,5 трассы при 120км/ч.
Експлуаттирую только по трассе в неделю 1500 км пробега.
Спасибо вам, очень хороший обзор
Пожалуйста!
Машина тоже нравится. У меня 207 SW Outdoor. С картами не согласен. У меня комбинация пластик-кожа, чисто пластик было бы убого. Всё перечисленное касательно экономии, резвости и эргономики салона подтверждаю. Не нравится заводская шумоизоляция. Хотелось бы потише в салоне. Буду делать шумку самостоятельно.
Спасибо за отзыв! Какая у Вас комплектация и год? Карты с текстурой?
Подскажите пожалуйста , какая разница с outdoor и обычной комплектаций , стоит ли переплаты ?
@@okolopad1kafcdd486 кузов только универсал, коробка только механика 5 передач. Пластиковые молдинги сбоку и над колёсными арками. Клиренс выше на 30мм. Салон либо кожа либо комбинация кожи и тряпки, просто тряпичного салона не может быть. рейлинги на крыше и панорама. В сотальном такой же SW. Переплачивать стоит, но не сильно.
@@lagoon1584 спасибо, ровных дорог
Как у них
Супер машина два года владею палет нормальний
Согласен!
Вот присматриваюсь к этой модели , уж очень хорош как для семьи , подскажите какая разница между 207св и 207св outdoor
Скажите пожалуйста как насчёт двигателя 1.4 бензин? Стоит ли покупать бу на этом движке?
Можно, но он не такой мощный как дизель и не такой экономичный
@@АвтоСтарт-я2х интересно именно в плане надёжности? Как ведут себя мокрые гильзы?
@@Roman-hd3ec по надежности не знаю
Планирую покупать. Сейчас у меня 206 пыж. В 2о7 бесит, что нет места над бардачком куда можно положить барахло. А так, тачка вроде нормальная
авто удобное и экономичное)
Хочу себе такую машину,собираю деньги!
Только пригнал,если интересно пишите
Турбина в 207 ???
Да турбо
Это не обзор,а интервью!
Обзор и тест драйв на мое авто есть на канале! а это как видно из название видео) плюсы и минусы авто!
Клиренс (((( передний бампер очень низко
чего так?) какой год авто и камкие диски стоят?
@@АвтоСтарт-я2х 2010 год 15 диски
@@vdos1855 странно не должен быть низким) может кто то подвеску до вас менял?
Я купил такой авто новым в 2006г. мотор 1.4 72 л.с. пробег сегодня 260к. Менял за вообще все время владения - то есть за всю жизнь автомобиля:
шаровые (на 110 тыс), солдатики, 1 раз подшипники передних колес (на скф), прокладку под башкой превентивно на 50 тыс.км (на японскую), грм, помпу 1 раз (можно было не менять), ремень гены, колодки. ВСЕ. ВООБЩЕ ВСЕ. ТОЧНО НИЧЕГО НЕ ЗАБЫЛ.
Шаровые ориги раньше стоили 300 р, сейчас 700. Яйца китай по 129р сторона.
Аварии:
на светофоре чурбан-газель стартанула назад вместо вперед.
Купил на разборке капот в цвет за 2200р, тут же и прикрутил.
Поломки: указатель количества бенза в баке глючит - забил. Лампочка работает, пробег на заправке скидываю, проезжаю около 600км и на заправку.
Маслосьемные колпачки еще ориги, масло не жрет. Тормозные диски ориги, подшипники задних колес ориги. Аморты все ориги. Нет они не сдохли. Электрорейка никогда не имела мозги. Кузов обработал сразу, намеков на жучки нет. Эксплуатация Московская область. Гаража нет и не было никогда. Даже навеса. Бампера - произведение искусства, паркуюсь я всегда по звуку, это всерьез, они на месте, и зазоры на месте. Центральные клипсы снизу сняты заблаговременно - потому играют. кондей работает.
Огромные арки позволяют зимой вкорячить огромные колеса и рулить по сугробам.
Ахуеннейший авто, недооцененный технически тупой, закомплексованной необразованной публикой РФ. Стоимость владения автомобилем стремится к нулю.
Нет, я не пенсионер, езжу в шашки, в поворотах давлю на газ, а не на тормоз, макс скорость всегда +20 к разрешенной. Колодки "пиленга" или "декст", до 600р. Даже они очень тормозят благодаря отменным суппортам и ГТЦ (золотое соотношение площадей поршней)...
Владельцам ер3 и ер6 - мои сочувствия. Ебитесь и доливайте масло и деньги ведрами, вы же решили поддержать немецкую экономику, вам фашисты-педерасты модернизировалиблэт (испохабили) легендарный французский мотор.... бмв эта крута, огаога...
информация от вас полезная! спасибо! но причем тут немцы и бмв???