Niis on vaa sellane ruuvi lukitin ja sitte se stefa tulee sielt kans samal ulos mut ei tarvii käännellä mihinkää eri asentoo et se tulee sielt iha vaa vetämällä ulos
Onko se painelevyn tappi erilainen e2 käyttövivulle kun miulla siinä vivun akselissa on semmone ratas. Aiemmin vaan e3 konetta laittanu ni en tiiä toimiiko e2 samalla painelevyllä.
vähä myöhään tuli video :D
just konerempa jälkee tota mietei ja sit asensi päin vittuu, tuhanne pillun päreikshän se meni
Nooh ens kerral sit osaa kasata😅
@ no, tokalla kerralla sit onnistu, mut hyvä tietää ny sit et meni oikei :D
oisko pidempää videoo omista projekteistas pitkästä aikaa ku kiinnostaa mitä esimerkiks apikalle ja detsille kuuluu yms.
Juu tarkotus olis tehä niistä videoo tossa kunha saa niihi vähä osia hankittua ni alkaa hommat taas etenemää
@ jees, randomi kysymys mut ootko aina asiakkaitten 88br vetäny 96% paon leveydeltään?
@@masku821 Riippuu vähä.. jos esim huuhtelui viilailee ni sitte tulee tehtyy vähä isommaks se pako niitte kanssa että riittää blowdown aika-ala..
@ jees👍
Voino moottori olla kyljellee ku ton adentaa vai pitääkö koneen olla tolleen pysty asennos
Toimiiko am6 samalai?
Onks tulos detsii uutta tekniikkaa?
Siihe ostelen tekniikkaa tosa ens vuode alus
juu ite avasin kytkinpuolen ni sain selville mite asennetaa aikaa meni mut nyt onnistuu
onko sama homma euro2 koneesee
Se on vähän erilainen ja vaikeempi
Niis on vaa sellane ruuvi lukitin ja sitte se stefa tulee sielt kans samal ulos mut ei tarvii käännellä mihinkää eri asentoo et se tulee sielt iha vaa vetämällä ulos
Onko se painelevyn tappi erilainen e2 käyttövivulle kun miulla siinä vivun akselissa on semmone ratas. Aiemmin vaan e3 konetta laittanu ni en tiiä toimiiko e2 samalla painelevyllä.