éste es el mejor video que vi hoy. tengo un coche al que le cambiaron la banda de tiempo ayer, me lo entregaron con los síntomas exactos que mencionas. Un amigo me dijo que lo habían dejado fuera de tiempo, pero el mecánico me salió conque una válvula doblada, que tenía que rectificar la cabeza, que $i e$to y lo otro...😅 Gracias por haber sido tan específico y claro.
De nada amigo muchos saludos y cabe mencionar que si se doblo una válvula fue por culpa del que le puso la banda ya que si no la dejo bien alomejor daño una de las válvulas no te dejes y cobra garantía saludos amigo 😁🇲🇽
Hola amigo; tengo un ford fusion 13, 1.6 turbo ,le cambiaron la banda, y el ralenti qedo muy inestable en frio ,cuando agarra temperatura normal se regula um poco ,aveces se me a apagado andando(cambie bujias,revise bobina,inyectores etc ) prq me sale el codigo del p0300 al p0304) ; podria estar mal.la sincronisacion?; saludos
Chamo aprendí muchísimo, el carro mío presentaba esas fallas tal y cómo las explicaste, ya sabía que la cadena estaba estirada pero cambié bobina pensando que perdía la fuerza por la inyección y no fue así cambie la cadena y tensores patines y listo
Gracias por tu aporte del conocimiento que tienes en lo que es la macanica de autos,así está mi automóvil, ahorita mismo voy donde el macanico pa que le dé su respectivo chequeo.
Gracias por la excelente explicación , es lo que me pasa con mi datsun 1971 , motor 2000 americano , giro el distribuidor a la derecha y trabaja mas o menos perejito, pero al apagarlo se hecha explosiones el carburador y se queda prendido el motor.
Saludos a México desde P.R Una buenísima explicación caballero Gracias Es exactamente lo que me acaba de pasar en un Suzuki serio 2003 2.0 ase unos días asia como de jaloneos cortos y yá Pero hoy saliendo PAL trabjo no me aceleró como de costumbre Lo volví a guardarlo ,cuando regreso q lo enciendo , sonó el motor como sin aceite y hay fué q me imaginé q eso era lo posiblemente el daño Y es exactamente como la acaba de explicar GRASIAS PANA"
Gracias por tu explicación. Tengo una Chevrolet tracker 2.5L V6 y lo que mencionaste es lo que me pasa al conducirlo. Qué es lo que deberé hacer para corregir la falla?
Gracias amigo eso justo es lo que me a estado pasando con mi pointer. Seguro me va servir en mucho ese video que a compartido con todos lo que ansiamos ser buenos mecanicos algún día. 🙏 salidos desde El Salvador...
Yo tengo una EcoSport 2011 2.0 4WD a GNC (GAS) , pero resulta que cuando voy a GAS y necesito frenar ... al momento que apreto el embrague se me bajan las revoluciones de golpe que tiende a apagarse ... debes en cuando tengo que acelerar un poco para que no se pague ... la habia llevado a un mecanico electricista anteriormente por otro motivo parecido a eso ... pero tambien salia en el scanear el famoso P300 sensor "CKP " , resulta que me dijieron que estaba fuera de punto un diente de la correa .,.. por eso aveces se me queria apagar el motor ... ¿tenes idea si sale caro mandar hacer eso? Bueno, Tenes un seguidor nuevo .. Saludos desde Argentina, Buenos Aires!!
Se supone que mi vehículo duro un mes en el taller arreglando el problema del tiempo del motor , pero ahora como dos meses luego estoy sintiendo esos síntomas que acabas de explicar
Gracias. Bro muchas. Cendiciones pa ti ,asi exactamente Como lo explicas asi esta mi auto nissan xterra2000 ya invertido mucho dinero ya cambie. De todo sensores hasta catalizador ya solo falta el banda de tiempo espero q sea esto
Excelente video bro, gracias por compartir tus experiencias y conocimientos. Yo tengo un problema con un dodge attitude 2009 en el primer arranque esta normal después de unos minutos de recorrido el carro pierda fuerza, como si se ahogara y se APAGA, después tardar en arrancar. Lo lleve con un eléctrico y hizo pruebas con un osiloscopio me dijo que se había saltado 4 dientes. Quiero saber tu opinión si realmente sea eso? Porque de igual manera me dijo que si poniendo a tiempo la banda persistía el problema seria problema de computadora.
Amigo, gracias por esta información, tengo un Toyota echo 2000 se le cambió kit de distribución (es de cadena), kit de empaques (cabezote, sellos, buzos, bomba de agua, etc) ya se armó pero a la hora de arrancar no arranca, se queda en llave y llave pero no quiere...se le agradece...
Pues muy bien explicado yo no soy mecánico pero yo le hago mecanica a mis carros y gracias a eso he aprendido mucho y tu estas en lo correcto saludos ,
Amigo me gustan tus videos Tengo un Renault Clio 2 modelo 2003 el carro cuando lo acelero tiende a dar un ruido como si fuera un motor a diésel los árboles de leva se cambiaron y sigue igual.
Muy buenos tus vídeos la tam automotriz , tengo un dolor de cabeza con una explorer eddie bauer 2008 automatica 4x4 motor 8 cilindros 3v , me trabaja un solo banco unos me dicen que le mida la compresión otros que era el ramal en un concesionario ford . Lo compre no era , que eran las bobinas no eran que las bujías inyectores, en resumida cuentas yo la prendo y en el banco dos puedo desconectar los 4 inyectores o bobinas y no se siente que empeore , tiene chispa tiene señal de la computadora cambie todo de posición y nada otro mecánico el día de ayer me dijo puede ser la junta de culata mide la compresión y si gasta mucha gasolina hasta los sensores de oxigeno los cambie y mucho antes que era la pila por que de paso siempre me arroja sistema demasiado pobre en el banco 1 ( p0171 ) pero en el banco dos que las bujías me salen con gasolina no me marca mezcla rica ni ningún código ya estoy cansado y sin dinero amigo soy de Venezuela y aquí sostener hasta una moto si no estas enchufado cuesta espero una opinión para yo mismo intentar , muchas gracias.
Aprendí mucho. Eh estado buscando información sobre este problema. Gracias man. Abusando de tu generosidad, tengo una pequeña duda. Tengo una 1972 ford F-100. Apenas la compramos, iba por el camino y de la nada se apagó y no quiere arrancar. Alguien dijo que puede ser que esté fuera de tiempo o "desatiempada". Creen que sea eso?
Si hermano, respondí algo tarde, pero si al abrir la llave suena como barrido no le sigas girando la llave, puedes dañar las poleas o tal vez los tensores, tu auto seguramente esté fuera de tiempo o la Banda del tiempo se allá recorrido un poco
Amigo....calidad de video e información...perdone fíjese que tengo una moto r6..que compre con fallon...pero al llegar a las marcas de cigüeñal y árboles de levas veo que arriba (levas están calidad)..pero abajo en el cigüeñal veo que un diente está atrasado...y la moto jalonea en alta...cree usted mi estimado que me esté dando problemas eso?...si fuera tan fino ...
Hola ,amigo gracias por compartir tus conocimientos de la mecanica kiciera ver si me puedes ayudar tengo una mazda b2200 año 90 le cambie bujias cables pero sigue temblando el motor sera ke esta fuera de tiempo. Gracias I ke tenga un buen dia
excelente video amigo, tengo este gran problema, tengo uan ford f150 6 cilindros 2001 4.2 la camioneta tenia 10 dias que no la prendia, ayer cuando la fui a prender hizo una gran explocion delante en el motor cuando reviso el multiple de admision estaba partido es de plastico, me da miedo cambiarle eso y que me pueda hacer lo mismo, usted como profesional que cree usted que pudo a ver pasado, ella nunca ha fallado en el encendido, gracias espero su respuesta amigo desde caracas-venezuela
Hola amigo saludos desde Panamá tengo un mitsubichi lancer japonés motor 1.3 i de verdad lo siento mui lento lo compre hace un mes a la larga el despega pero en salida esta bien lento tendrá que ver con el tiempo o que usted me dise
Muy bueno el video y aprovecho su valioso conocimiento, mi carro presenta un fallo como de jaloneo, aceleró y llega a un punto en que se queda acelerando y acelerando, lo aceleró más y responde el problema es el jaloneo en ese punto en la aceleración, le hemos hecho mucho pero no hemos dado con el daño, le agradezco de antemano su valiosa opinion
Igual me pasó, el mecánico me hizo hoverjoliar y quedó igual, ahora lo llevé con otro mecánico y me dijo que Q está fuera de tiempo ....ojalá ahí quede 👍🙏
Excelente amigo tengo un accord 2005 y suena como un golpeteo de cadena en la esquina del motor al pisar el acelerador y no suena cuando lo dejo de pisar y antes de que quedara desatiempo y batalle al tratar de prenderlo simplemente para moverlo de parking jajaj , tenia todos los sintomas que me mencionas en el video y ahora trato de prenderlo y no quiere, prende cuando quiere y cuando prende se escucha el motor inestable y comienza a vibrar el auto y acelero poquito y comiensa a sonar un golpeteo metalico en la esquina del motor y se apaga al menos que le dejes de pisar poco a poquito si sera eso? jajaj o k sera
gracias por el video , tengo una nissan primasta y me esta dado dolor de cabeza por que tiene todos estos sintomas, le cabie toda la distribucion hecha toda en taller , embrage todo el kit , bien pues presentaba esta falla que comenta cambie bateria nueva bujia de incadescecia y pense que fuera algun sensor tal vez del arbo de leva o del cigueñal , pero claro podria ser estos sensores pero he dicho si le heco la distribucion puede ser que no han cogido bien el punto de la distribucion , pues voy a llevarla al taller a ver que me dice por que estos sintoma lo tiene
Si mi amigo puede ser eso que haya quedado mal el tiempo del motor, Incluso podría aparecerte en el escáner que tienes problema el los sensores de árbol de levas y cigüeñal, pero el problema es el tiempo... saludos 😁
@@LaTamAutomotriz gracias por responder ya te dire que me han dicho y a si apredemos todos y si le va bien a alguien mi experiencia pues contribuimos para ayudarnos todos, gracias
@@LaTamAutomotriz gracais por responder una duda que tengo , la furgo en carretera se me para alguna vez y dando vuelta al asunto se ha mirado todo pero hay una duda que tengo el aforador de esta furgo que trae bomba o solo el aforador de medicion de combustible es que es mi duda , nissan primastar año 2066 cv 100
Amigo buenas tardes tengo un honda accord 2011 3.5 v6 y lo dejaron fuera tiempo cuando le estaban poniendo la correa de distribución y se le activo check engie p0301 p0302 p0303 POR FAVOR AYÚDEME RESPONDIENDOME SI ES POSIBLE Q POR ESTAR FUERA DE TIEMPO ESTEN FALLANDO TRES CILINDROS Muchas gracias quedo a la espera de su digna respuesta
Saludos amigo, será mucho rollo poner a tiempo el de un Tsuru? El mío corría muy muy bonito, pero cuando seme acelero después del servicio el mecánico me movió el distribuidor y perdió el tiempo y no ah podido recuperar su potencia de antes, y másomenos cuánto anda cobrando un mecánico por ponerlo bien a tiempo? Un saludote hermano!
Excelente, muchas gracias. Mi carro hace un tiempo que tiene esos problemas, primero arranca bien pero al rato hace a apagarse y no sostiene el mínimo, tambien tiene pérdida de potencia, gracias nuevamente 😎👌🏻
posiblemente son injectores llevelo a autozone a que le vean codigiode error porke hay mecanicos mañosos que no arreglan la causa se inventan otra cosa para sacar dinero y ellos ganar el pan del dia
Muchísimas gracias por tu aporte a los que apenas como yo iniciamos en la mecánica Me gustaría saber si ocasiona algún problema si ocupas por un tiempo el motor muy fuera de tiempo que dios te bendiga y que pases un bello día saludos desde Mérida Yucatán
Amigo buena tarde tengo un Nissan maxima 2004 ... Empezó con esa falla no aceleraba después no prendía .. le cambié la bomba de la gasolina y ya funcionó pero siguió con esa falla que no tiene potencia aceleró a fondo y no responde ... Ya le limpiaron también los inyectores y sigue igual ... Se escucha que la cadena está floja no se mucho de eso ... Esa cadena que suena es la del tiempo amigo y ese sería el problema que está fuera de tiempo .. muchas gracias y te agradecería mucho tu opinión 😊
Hola buenas trdes muy interesantes tus videos paso alo suguiente tengo una camioneta winstar 2002 la falla que trai esque me estareamucho para arrancar cuando ya boy en camino se me mata pero arranca de luego de repente me prente el testigo de la pila ya me checaron el alternador me disen que esta cargando le quite el censor del cigueñal lo limpie con liquido para limpiar el carburador ya domas me estarea pero ya no arranca algun consejo que me puedan dar ya lo llebe con barios mecanicos y no le encuentran.la falla..
De verdad me enorgullezco de ver gente como tú tan joven y con tantos conocimientos en la materia Yo tengo un vochito y el mecánico me dejó según el el tiempo muy bien y al paso del tiempo empezó con fallas severas fui con otro mecánico y me dijo que estaba muy mal el tiempo por eso estaba tan dañado será cierto??
Tengo un problema,lleve camioneta al taller x que el mecanico medetecto un fuga de aceite x la bomba inyectora resulta que cuando se armo de nuebo ya no encendio la camioneta es una mazda WL b2500 diseel.
una pregunta por favor amigo exelente tu video compre una mitsubishi espace wagon año noventa isinco andava bien en ocasiones y tiene el problema que mensionaste le puede pasar de la nada eso ya que el carburador no es el problema
Todos esos sintomas que usted explica en este video los presenta el motor de mi carro Matiz Daewoo 2001, y ahora ya no enciende el motor, tambien le revisé el aceite y huele a gasolina. Que me recomendaria usted?
Recomiendo revisar de nuevo el tiempo, quitar las tapas de plástico y revisar que allá quedado bien a tiempo, si está fuera de tiempo también ocasiona el exceso de gasolina, Muchos saludos, 🙏🙏
Me acabo de suscribir bro, una pregunta. Mi carro sufrió un amarre, se le cambiaron las válvulas, un pistón , se anillo y se le puso nueva banda de distribución, está bien lo de la distribución, ya se checo pero manda código de presión insuficiente es un Peugeot 307 año 2008, me dice que pueden ser los metales porque no lo rectificaron , alguna solución para tapar la fuga de aceite? Poner aceite más grueso o algún aditivo que recomiendes bro. Saludos y gracias
Tengo un hiundy excel del 94 estandar los estarte y prende ,pero luego se apaga,le quite el estarte y puse otro abre movido un dientr desde puerto Rico saludos ,tito
Buenas amigo un motor fuera de tiempo podría causar fallas al motor de arranque? , ejemplo barrerse o no engranar aveces a los dientes de la cremallera
Se ve que eres un prefesional. Consulta mi vehiculo le cayo una rueda en el capo , quedo , con multiple de admision roto , ventilador roto , frontal doblado , se cambio todo pero no parte , como que quiere pero no da partida , pudo haberse bloqueado , me puedes orientar gracias . Muchas gracias
Una pregunta si sospecho que puede estar floja la banda de distribución y el motor del carro está frío, puedo intentar encender el carro? O se pueden torcer las válvulas?
Exelente video amigo, se me rompí la banda de tiempo de uña golf gti 2007 y según lo pusieron a tiempo y se la pusieron nuevamente y no prende se escucha muy flojo el motor, se valvulio ? Y es normal que no prenda, me ayudarías mucho con tus comentarios , saludos
Hermano tengo un chevrolet 350 carburado y esta pesao para arrancar le cambio los arranques y la falla persiste muy lento como es eso de mover la distribucion he visto que le dan vueltas a ver si gira mas rapido pero nunca lo he hecho gracias por tu ayuda
Gracias por tu información cuánto tienpo puedo andar con mi carro así con el tienpo malo estoy en nicaragua aquí como sabrás no hay repuestos estoy esperando mi carro es un ford americano aquí en Nicaragua no hay repuestos es peligroso manejar el carro ya anda temblando y cuesta encender ya lo tengo que parar?
Gracias por tu información cuánto tienpo puedo andar con mi carro así con el tienpo malo estoy en nicaragua aquí como sabrás no hay repuestos estoy esperando mi carro es un ford americano aquí en Nicaragua no hay repuestos es peligroso manejar el carro ya anda temblando y cuesta encender ya lo tengo que parar?
Mi Lancer 2005 automático tiene esa falla... Si me dijo un mecánico que el carro se sentía a destiempo... Y todos los síntomas que tú dices es lo que le pasa al mío... Piso fondo y solo se ahoga no avanza tarda para agarrar vuelo...hasta ni una pequeña piedra puede pasar en algunas ocasiones
@@viridianaramirez673pues depende que tipo de carro es, el mio es un lancer 2005 y la vdd si estaba fuera de tiempo por una laminita que lleba en el sigueñal, no me salio caro ya que el mecanico es mi familiar solo le di para los refrescos, pero he escuchado que anda alrededor de 2mil-3mil pesos mx, y la vdd parece sencillo pero si no tienes las herramientas mejor ni le hagas el intento. Saludos
Me pasa tal cual perdida de potencia pero total acelerando al maximo no da, se intenta apagar cuando no estoy acelerando o cuando piso el cluth, de hecho la ultima vez se apago muchas veces pero prendia en marcha y me comento el pasajero que podria ser la correa de distribucion a destiempo o muy templada o al contrario, busque en youtube y ahora estoy mas seguro de llevarlo a corregir ese error ya que el kit de distribucion lo cambiaron hace poco junto con bujias e injectores y algunos sensores, espero mañana tener la noticia de haber encontrado la solucion...
Hola como estas, mira le mande a cambiar la correa de los tiempos a mi carro un Clio rs 2008 1.6 16v, y quedo como lo último que explicas, se le bajan las revoluciones pero no se apaga y quedó temblando mucho el motor. Mi pregunta es ¿Esto tiene remedio o mi carro ya se daño?
Buenos días tengo un Nissan sentra 2002 1.8 gxe se brincó la cadena de tiempo mi pregunta es voy a cambiarla tengo k llevar la cabeza del motor a revisar si se dañaron las válvulas o como saber si hay daño en válvulas si quitar la cabeza espero su respuesta me sería de mucha utilidad gracias
Buenas, amigo cambie el distribuidor de mi tsuru por problema en el modulo de encendido (el carro no prendia), y desde que lo cambie el carro prende pero esta consumiendo mucho combustible 28km/g. El problema puede ser mala pocision del nuevo distribuidor?
Hola como estas una consulta si mi correa de distribución esta floja será la causa de un poco de cascabeleo es cuando hace fuerza solamente en algún cambio
Saludos y gracias por compartir tus conocimientos, tengo un Camry 2007 lo anillaron y le rectificaron las cabezas, me lo entregaron peor, no tiene potencia en el motor y con la luz check engine prendida con los soportes todos flojos no los apretaron y me dañaron una bota del CV Axle , al parecer el carro está fuera de tiempo y el mecánico me dice que esa no es su responsabilidad qué tipo de mecánico es este deveras, ahora tengo que llevarlo a que me arreglen este problema y volver a pagar 💰
La neta la mayoría de los mecánicos son chambónes, así me está pasando, aunque salga un poco más caro ese tipo de trabajo es mejor llevarlo a talleres grandes y con buena reputación, aunque salga un poco más caro tienen mucho más herramientas y equipo para dejarlo bien.
Hola soy de Argentina. Si esta fuera de punto mi auto astra Chevrolet ocho válvulas 1.8 puede generar explosiones en ducto de admicion. Gracias abrazos desde Argentina
Hola tengo honda Accord 2005 con motor 2.4. Resulta que hace un tiempo ya me está pasando eso que tú está explicando lo siento sin fuerza se revoluciona mucho y ahora hace como dos semanas que tienes un ruido por donde está la la cadena de distribución. lo hace en la mañana cuando lo enciendo pero al minuto se le quita. Me gustaría que me diga si ya es hora de cambiar la cadena, mi Accord tienes 200.123 kilómetros
Hola amigo, primero sería revisar la presión de la bomba de aceite, solo para descartar que ya tenga desgaste y tarde unos segundos en lubricar, si la bomba esta bien y el aceite está en buen estado, entonces si sería remplazar las cadenas :)
Hola amigo todo lo que dices en tu video me pasa con mi auto daihatsu giro 88,hace una semana que no arranca ,e visto que del distribuidor le sacan esa pata que lleva y empujando el auto hacia atras y adelante lo dejan a punto al segundo arranque me andubo la vez pasada,me da temor sacar esa pata y dejarlo peor
Hola fui en un taller para cambiarme el kit de distribución a un Seat Toledo 1.9 TDI 110cv. al salir del taller he notado que el pedal de freno está arriba y muy duro, y casi no frena, después de dar una vuelta he notado una baja de potencia tremenda, y al apagar el motor vibra, cosas que no lo hacía antes. El mecánico me ha dicho que la correa de distribución está puesta bien y que él no ha fallado en su trabajo Y yo le he dicho que la correa está montada mal porque no ha calado el motor con los caladores qué usan los mecánicos en sus talleres y que el motor no está a punto, y qué es posible que se ha movido uno o dos dientes. ¿ Tú qué opinas tienes ?
Eres grande amigo no daban con la falla de mi carro, le comenté esto a mi mecánico y ya quedó te mereces tu like por solucionar mi problema
Bien certero tu análisis felicitaciones pero podrías decirme cómo poner a punto la chispa sin usar pistola gracias
Si tu le tuviste que comentar a tu mecánico huye de ese mecánico
@@oscarkyle8190 waoo amigo gracias por el comentario que feliz me pone leer esto 🫂🫂
Hola a todos,una pregunta también se puede calentar el motor si no esta a tiempo?
Amigo , donde se encuentra su taller , ya pasé por muchos mecánicos , necesito alguien 😢
excelente y aclarador, este hombre tiene experiencia y es muy generoso en compartir sus conocimientos, saludos desde Francia
@@diego7773 muchas gracias amigo por tu comentario 🫂 saludos y un fuerte abrazo
éste es el mejor video que vi hoy. tengo un coche al que le cambiaron la banda de tiempo ayer, me lo entregaron con los síntomas exactos que mencionas. Un amigo me dijo que lo habían dejado fuera de tiempo, pero el mecánico me salió conque una válvula doblada, que tenía que rectificar la cabeza, que $i e$to y lo otro...😅
Gracias por haber sido tan específico y claro.
De nada amigo muchos saludos y cabe mencionar que si se doblo una válvula fue por culpa del que le puso la banda ya que si no la dejo bien alomejor daño una de las válvulas no te dejes y cobra garantía saludos amigo 😁🇲🇽
Hola amigo; tengo un ford fusion 13, 1.6 turbo ,le cambiaron la banda, y el ralenti qedo muy inestable en frio ,cuando agarra temperatura normal se regula um poco ,aveces se me a apagado andando(cambie bujias,revise bobina,inyectores etc ) prq me sale el codigo del p0300 al p0304) ; podria estar mal.la sincronisacion?; saludos
De pana tremendo mensaje broder eso sí es un mecanico
Chamo aprendí muchísimo, el carro mío presentaba esas fallas tal y cómo las explicaste, ya sabía que la cadena estaba estirada pero cambié bobina pensando que perdía la fuerza por la inyección y no fue así cambie la cadena y tensores patines y listo
Y las válvulas no se dañaron?
@@mariaceballo7010 wow amigo excelente qué bueno que te sirvió el video y me alegra saber que arreglaste tu problema 🫂🫂
🎉🎉🎉 mis respetos el conocimiento se comparte y eso haces hermano ayudas a mi y a muchos gracias
@@jesusmontes1071 muchas gracias amigo 🫂🫂 un fuerte abrazo
Muy buena explicación bro. Mi stratus tiene todas esas fallas te agradezco mucho bro.
Saludos amigo gracias por ver el video 😁🇲🇽
Excelente amigo tu explicación, ya se que tiene mi camioneta muchas gracias exactamente lo que comentas así está mi camioneta, mil gracias
Saludos amigo gracias por ver el vídeo 😁🇲🇽
Exelente diagnóstico amigo! Estás en toda la razón del mundo
Muchas gracias por confirmar la información amigo te mando un fuerte abrazo y gracias por el apoyo, muchos saludos 😁🇲🇽
Gracias por tu aporte del conocimiento que tienes en lo que es la macanica de autos,así está mi automóvil, ahorita mismo voy donde el macanico pa que le dé su respectivo chequeo.
Gracias por la excelente explicación , es lo que me pasa con mi datsun 1971 , motor 2000 americano , giro el distribuidor a la derecha y trabaja mas o menos perejito, pero al apagarlo se hecha explosiones el carburador y se queda prendido el motor.
GRASIAS QUERIDO HOMBRE POR FIN PUDE LLEGAR ALA FALLA DE MI CACHARRITO ....
@@hectorjoelcampos139 exelente amigo qué bueno que te gustó el video y Te pudimos apoyar en algo 🫂🫂
Tremendo video. Directo a las soluciones
Gracias mi amigo 😁🙏
Saludos a México desde P.R
Una buenísima explicación caballero
Gracias
Es exactamente lo que me acaba de pasar en un Suzuki serio 2003 2.0 ase unos días asia como de jaloneos cortos y yá
Pero hoy saliendo PAL trabjo no me aceleró como de costumbre
Lo volví a guardarlo ,cuando regreso q lo enciendo , sonó el motor como sin aceite y hay fué q me imaginé q eso era lo posiblemente el daño
Y es exactamente como la acaba de explicar
GRASIAS PANA"
Justamente tengo ese problema.gracias amigo.saludos
Excelente explicacion agradecido desde Venezuela
Saludos amigo desde México 😁🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Excelente tu explicacion, saludos desde Monterrey
Muchos saludos mi amigo 🖐️🫂🫂
Gracias por tu explicación. Tengo una Chevrolet tracker 2.5L V6 y lo que mencionaste es lo que me pasa al conducirlo.
Qué es lo que deberé hacer para corregir la falla?
Gracias amigo 🫂 para corregir deberás llevar a qué desarmen la distribución y la pongan bien a tiempo, eso lo hacemos manualmente los mecánicos
Gracias amigo eso justo es lo que me a estado pasando con mi pointer. Seguro me va servir en mucho ese video que a compartido con todos lo que ansiamos ser buenos mecanicos algún día. 🙏 salidos desde El Salvador...
lo lograste arreglar ? ese fue el problema?
Gracias,me has sacado de la duda, al 80 las fallas que comentastes.
Excelente la explicación. Directo al grano
Exelente videos amigo todo lo que hace mi carro has más videos asi
Yo tengo una EcoSport 2011 2.0 4WD a GNC (GAS) , pero resulta que cuando voy a GAS y necesito frenar ... al momento que apreto el embrague se me bajan las revoluciones de golpe que tiende a apagarse ... debes en cuando tengo que acelerar un poco para que no se pague ... la habia llevado a un mecanico electricista anteriormente por otro motivo parecido a eso ... pero tambien salia en el scanear el famoso P300 sensor "CKP " , resulta que me dijieron que estaba fuera de punto un diente de la correa .,.. por eso aveces se me queria apagar el motor ... ¿tenes idea si sale caro mandar hacer eso? Bueno, Tenes un seguidor nuevo .. Saludos desde Argentina, Buenos Aires!!
Excelente información gracias creo q tengo que cambiar la cadena de tiempo los síntomas son tal cual lo que comentas gracias y exitos
Tremendisima orientación!!!!!!! GRACIAS.
Muchas gracias amigo un abrazo 🫂🇲🇽
Se supone que mi vehículo duro un mes en el taller arreglando el problema del tiempo del motor , pero ahora como dos meses luego estoy sintiendo esos síntomas que acabas de explicar
Abeses se afloja el tornillo que fija el distribuidor y se coniensa a mober el tiempo checa que no este flojo
Amigo mi carro da un golpe fuerte de miedo al momento que doy marcha q puedes ser eso .lo mismo fuera de tiempo .saludo desde Venezuela
Súper bien explicado, como siempre. Gracias.
Muchas gracias amiga saludos 🫂🫂🇲🇽🇲🇽
Gracias. Bro muchas. Cendiciones pa ti ,asi exactamente Como lo explicas asi esta mi auto nissan xterra2000 ya invertido mucho dinero ya cambie. De todo sensores hasta catalizador ya solo falta el banda de tiempo espero q sea esto
Y que pasó??
El mio no agarra potencia
Excelente video bro, gracias por compartir tus experiencias y conocimientos. Yo tengo un problema con un dodge attitude 2009 en el primer arranque esta normal después de unos minutos de recorrido el carro pierda fuerza, como si se ahogara y se APAGA, después tardar en arrancar. Lo lleve con un eléctrico y hizo pruebas con un osiloscopio me dijo que se había saltado 4 dientes. Quiero saber tu opinión si realmente sea eso? Porque de igual manera me dijo que si poniendo a tiempo la banda persistía el problema seria problema de computadora.
Como solucionó el problema y si era lo que el mecánico le mencionó?
Amigo, gracias por esta información, tengo un Toyota echo 2000 se le cambió kit de distribución (es de cadena), kit de empaques (cabezote, sellos, buzos, bomba de agua, etc) ya se armó pero a la hora de arrancar no arranca, se queda en llave y llave pero no quiere...se le agradece...
Pues muy bien explicado yo no soy mecánico pero yo le hago mecanica a mis carros y gracias a eso he aprendido mucho y tu estas en lo correcto saludos ,
Saludos desde Bogotá Colombia
N aún genio amigo esos son los síntomas de mi vehículo amigo muchísimas gracias
Gracias amigo saludos 😁🇲🇽
Amigo me gustan tus videos
Tengo un Renault Clio 2 modelo 2003 el carro cuando lo acelero tiende a dar un ruido como si fuera un motor a diésel los árboles de leva se cambiaron y sigue igual.
Muy buenos tus vídeos la tam automotriz , tengo un dolor de cabeza con una explorer eddie bauer 2008 automatica 4x4 motor 8 cilindros 3v , me trabaja un solo banco unos me dicen que le mida la compresión otros que era el ramal en un concesionario ford . Lo compre no era , que eran las bobinas no eran que las bujías inyectores, en resumida cuentas yo la prendo y en el banco dos puedo desconectar los 4 inyectores o bobinas y no se siente que empeore , tiene chispa tiene señal de la computadora cambie todo de posición y nada otro mecánico el día de ayer me dijo puede ser la junta de culata mide la compresión y si gasta mucha gasolina hasta los sensores de oxigeno los cambie y mucho antes que era la pila por que de paso siempre me arroja sistema demasiado pobre en el banco 1 ( p0171 ) pero en el banco dos que las bujías me salen con gasolina no me marca mezcla rica ni ningún código ya estoy cansado y sin dinero amigo soy de Venezuela y aquí sostener hasta una moto si no estas enchufado cuesta espero una opinión para yo mismo intentar , muchas gracias.
Gracias por tu explicación amigo, muy buena, ese detalle lo tenía una nissan 2005!!
Amigo exelente tu explicación.pero tengo una duda con un motor torque 1.6 16v si se saltó el punto podría haber doblado vavulas?
Aprendí mucho. Eh estado buscando información sobre este problema. Gracias man. Abusando de tu generosidad, tengo una pequeña duda. Tengo una 1972 ford F-100. Apenas la compramos, iba por el camino y de la nada se apagó y no quiere arrancar. Alguien dijo que puede ser que esté fuera de tiempo o "desatiempada". Creen que sea eso?
Si hermano, respondí algo tarde, pero si al abrir la llave suena como barrido no le sigas girando la llave, puedes dañar las poleas o tal vez los tensores, tu auto seguramente esté fuera de tiempo o la Banda del tiempo se allá recorrido un poco
Me acabo de suscribir por tu experiencia y claridad bien sigue a si.
Muchas gracias mi amigo espero ser de tu agrado en el contenido saludos 😁🇲🇽
Amigo....calidad de video e información...perdone fíjese que tengo una moto r6..que compre con fallon...pero al llegar a las marcas de cigüeñal y árboles de levas veo que arriba (levas están calidad)..pero abajo en el cigüeñal veo que un diente está atrasado...y la moto jalonea en alta...cree usted mi estimado que me esté dando problemas eso?...si fuera tan fino ...
Hola ,amigo gracias por compartir tus conocimientos de la mecanica kiciera ver si me puedes ayudar tengo una mazda b2200 año 90 le cambie bujias cables pero sigue temblando el motor sera ke esta fuera de tiempo. Gracias I ke tenga un buen dia
Hola Amigo saludos Desde el estado de Washington buen video
Saludos amigo desde México 😁🇲🇽
excelente video amigo, tengo este gran problema, tengo uan ford f150 6 cilindros 2001 4.2 la camioneta tenia 10 dias que no la prendia, ayer cuando la fui a prender hizo una gran explocion delante en el motor cuando reviso el multiple de admision estaba partido es de plastico, me da miedo cambiarle eso y que me pueda hacer lo mismo, usted como profesional que cree usted que pudo a ver pasado, ella nunca ha fallado en el encendido, gracias espero su respuesta amigo desde caracas-venezuela
Muchas gracias amigo . Boy ha checar el tirmpo mi motor presenta esas fayas .
Que gran explicador 🎉❤
Muchas gracias amigo saludos 🫂🫂
Hola amigo saludos desde Panamá tengo un mitsubichi lancer japonés motor 1.3 i de verdad lo siento mui lento lo compre hace un mes a la larga el despega pero en salida esta bien lento tendrá que ver con el tiempo o que usted me dise
Muy bueno el video y aprovecho su valioso conocimiento, mi carro presenta un fallo como de jaloneo, aceleró y llega a un punto en que se queda acelerando y acelerando, lo aceleró más y responde el problema es el jaloneo en ese punto en la aceleración, le hemos hecho mucho pero no hemos dado con el daño, le agradezco de antemano su valiosa opinion
Una gran disculpa apenas vi tu mensaje 😮💨
Cual fue la solución amigo
Y yo reemplazando todo y todos los síntomas que dijiste en el video los tengo😂 Gracias Crack
que tipo de vehiculo tienes?
ya quedo reparado?
que le hiciste?
@@64satanas le reemplaze el sensor de posicion de cigueñal y quedo como nuevo
Igual me pasó, el mecánico me hizo hoverjoliar y quedó igual, ahora lo llevé con otro mecánico y me dijo que Q está fuera de tiempo ....ojalá ahí quede 👍🙏
@@samuelmendez9133y en cuanto sale $ la compostura del tiempo?
Y quedo bien el auto?
Excelente amigo tengo un accord 2005 y suena como un golpeteo de cadena en la esquina del motor al pisar el acelerador y no suena cuando lo dejo de pisar y antes de que quedara desatiempo y batalle al tratar de prenderlo simplemente para moverlo de parking jajaj , tenia todos los sintomas que me mencionas en el video y ahora trato de prenderlo y no quiere, prende cuando quiere y cuando prende se escucha el motor inestable y comienza a vibrar el auto y acelero poquito y comiensa a sonar un golpeteo metalico en la esquina del motor y se apaga al menos que le dejes de pisar poco a poquito
si sera eso? jajaj o k sera
Buen video bro, tengo un Civic 2000 y todo eso me pasaba viendo videos en RUclips me rifé la misión de poner el motor a tiempo ⏱ y lo logré 😂
Mi cívic 2000 se apaga, las revoluciones las siento muy bajas, se apaga en neutro.
Gracias desde argentina👏👏
A ti mi amigo 😁
B días saludos desde rd una pregunta puedo ponerle una cabeza. De motor 2.4 en un block 2.0 espera tu respuesta gracias buen contenido
Hola hermano. Muy buena tu explicación. Quisiera saber si por fuera de punto puede fallar el cilindro 4? Arranca bien y regula. Saludos
Muy bueno y completo tu video amigo muchas gracias
gracias por el video , tengo una nissan primasta y me esta dado dolor de cabeza por que tiene todos estos sintomas, le cabie toda la distribucion hecha toda en taller , embrage todo el kit , bien pues presentaba esta falla que comenta cambie bateria nueva bujia de incadescecia y pense que fuera algun sensor tal vez del arbo de leva o del cigueñal , pero claro podria ser estos sensores pero he dicho si le heco la distribucion puede ser que no han cogido bien el punto de la distribucion , pues voy a llevarla al taller a ver que me dice por que estos sintoma lo tiene
Si mi amigo puede ser eso que haya quedado mal el tiempo del motor,
Incluso podría aparecerte en el escáner que tienes problema el los sensores de árbol de levas y cigüeñal, pero el problema es el tiempo... saludos 😁
@@LaTamAutomotriz gracias por responder ya te dire que me han dicho y a si apredemos todos y si le va bien a alguien mi experiencia pues contribuimos para ayudarnos todos, gracias
@@LaTamAutomotriz gracais por responder una duda que tengo , la furgo en carretera se me para alguna vez y dando vuelta al asunto se ha mirado todo pero hay una duda que tengo el aforador de esta furgo que trae bomba o solo el aforador de medicion de combustible es que es mi duda , nissan primastar año 2066 cv 100
Amigo buenas tardes tengo un honda accord 2011 3.5 v6 y lo dejaron fuera tiempo cuando le estaban poniendo la correa de distribución y se le activo check engie p0301 p0302 p0303 POR FAVOR AYÚDEME RESPONDIENDOME SI ES POSIBLE Q POR ESTAR FUERA DE TIEMPO ESTEN FALLANDO TRES CILINDROS Muchas gracias quedo a la espera de su digna respuesta
Saludos amigo, será mucho rollo poner a tiempo el de un Tsuru?
El mío corría muy muy bonito, pero cuando seme acelero después del servicio el mecánico me movió el distribuidor y perdió el tiempo y no ah podido recuperar su potencia de antes, y másomenos cuánto anda cobrando un mecánico por ponerlo bien a tiempo?
Un saludote hermano!
Solo es de quitarle la tuerca y subir un poco más la el distribuidor y listo
Excelente, muchas gracias.
Mi carro hace un tiempo que tiene esos problemas, primero arranca bien pero al rato hace a apagarse y no sostiene el mínimo, tambien tiene pérdida de potencia, gracias nuevamente 😎👌🏻
Ya lo reparaste? Y si de ser asi , que era?
posiblemente son injectores llevelo a autozone a que le vean codigiode error porke hay mecanicos mañosos que no arreglan la causa se inventan otra cosa para sacar dinero y ellos ganar el pan del dia
Muchísimas gracias por tu aporte a los que apenas como yo iniciamos en la mecánica
Me gustaría saber si ocasiona algún problema si ocupas por un tiempo el motor muy fuera de tiempo que dios te bendiga y que pases un bello día saludos desde Mérida Yucatán
Saludos mi amigo demaciado tarde este mensaje pero aún así no quiero dejar de contestarte gracias por el apoyo 🙏
El mío no aselera
Amigo buena tarde tengo un Nissan maxima 2004 ... Empezó con esa falla no aceleraba después no prendía .. le cambié la bomba de la gasolina y ya funcionó pero siguió con esa falla que no tiene potencia aceleró a fondo y no responde ... Ya le limpiaron también los inyectores y sigue igual ... Se escucha que la cadena está floja no se mucho de eso ... Esa cadena que suena es la del tiempo amigo y ese sería el problema que está fuera de tiempo .. muchas gracias y te agradecería mucho tu opinión 😊
Hola buenas trdes muy interesantes tus videos paso alo suguiente tengo una camioneta winstar 2002 la falla que trai esque me estareamucho para arrancar cuando ya boy en camino se me mata pero arranca de luego de repente me prente el testigo de la pila ya me checaron el alternador me disen que esta cargando le quite el censor del cigueñal lo limpie con liquido para limpiar el carburador ya domas me estarea pero ya no arranca algun consejo que me puedan dar ya lo llebe con barios mecanicos y no le encuentran.la falla..
Me.suscribo!!! Bingo le ATInasta a él mal de mi Tsuru!!!! Una pregunta , Como cuánto cobran por ponerlo a tiempo ?
De verdad me enorgullezco de ver gente como tú tan joven y con tantos conocimientos en la materia
Yo tengo un vochito y el mecánico me dejó según el el tiempo muy bien y al paso del tiempo empezó con fallas severas fui con otro mecánico y me dijo que estaba muy mal el tiempo por eso estaba tan dañado será cierto??
Tengo un problema,lleve camioneta al taller x que el mecanico medetecto un fuga de aceite x la bomba inyectora resulta que cuando se armo de nuebo ya no encendio la camioneta es una mazda WL b2500 diseel.
una pregunta por favor amigo exelente tu video compre una mitsubishi espace wagon año noventa isinco andava bien en ocasiones y tiene el problema que mensionaste le puede pasar de la nada eso ya que el carburador no es el problema
Todos esos sintomas que usted explica en este video los presenta el motor de mi carro Matiz Daewoo 2001, y ahora ya no enciende el motor, tambien le revisé el aceite y huele a gasolina. Que me recomendaria usted?
Recomiendo revisar de nuevo el tiempo, quitar las tapas de plástico y revisar que allá quedado bien a tiempo, si está fuera de tiempo también ocasiona el exceso de gasolina,
Muchos saludos, 🙏🙏
Excelente video, tienes algún vídeo de como poner a punto con lámpara estroboscopica?, Saludos y gracias por la informacion
Muy buena explicación muy profesional.
Me acabo de suscribir bro, una pregunta. Mi carro sufrió un amarre, se le cambiaron las válvulas, un pistón , se anillo y se le puso nueva banda de distribución, está bien lo de la distribución, ya se checo pero manda código de presión insuficiente es un Peugeot 307 año 2008, me dice que pueden ser los metales porque no lo rectificaron , alguna solución para tapar la fuga de aceite? Poner aceite más grueso o algún aditivo que recomiendes bro.
Saludos y gracias
Muy bien video amigo pero si tenemos este problema hay q adelantar o atrasar l sentidos del distribuidor gracias y espero tu respuesta
Muy bien video 👌 gracias por la recomendación
Tengo un hiundy excel del 94 estandar los estarte y prende ,pero luego se apaga,le quite el estarte y puse otro abre movido un dientr desde puerto Rico saludos ,tito
Muy buen video claro y precioso
Gracias amigo saludos 😁
Buen vídeo, me quedo clara tu explicación. Saludos.
Si pudieras ayudarme con eso te lo agradezco 👍👍muy buenos tus videos
Saludos amigo 😁🇲🇽
Buenas amigo un motor fuera de tiempo podría causar fallas al motor de arranque? , ejemplo barrerse o no engranar aveces a los dientes de la cremallera
Se ve que eres un prefesional. Consulta mi vehiculo le cayo una rueda en el capo , quedo , con multiple de admision roto , ventilador roto , frontal doblado , se cambio todo pero no parte , como que quiere pero no da partida , pudo haberse bloqueado , me puedes orientar gracias .
Muchas gracias
Una pregunta si sospecho que puede estar floja la banda de distribución y el motor del carro está frío, puedo intentar encender el carro?
O se pueden torcer las válvulas?
Gracias amigo, es exactamente lo que le pasa a mi Bora.
Es fácil y barato reparar???
Que tal amigo, si tiene el motor 2.5 no lleva banda de tiempo, lleva cadenas y el cambio de cadenas si es caro en ese vehículo
Grasias por la información es muy utilgrasias
Así me gustan que digan la neta así como va gra ias like y suscriptor más
Exelente video amigo, se me rompí la banda de tiempo de uña golf gti 2007 y según lo pusieron a tiempo y se la pusieron nuevamente y no prende se escucha muy flojo el motor, se valvulio ? Y es normal que no prenda, me ayudarías mucho con tus comentarios , saludos
Hermano tengo un chevrolet 350 carburado y esta pesao para arrancar le cambio los arranques y la falla persiste muy lento como es eso de mover la distribucion he visto que le dan vueltas a ver si gira mas rapido pero nunca lo he hecho gracias por tu ayuda
Mi carro golf a2 tira humo por el respiradero de la tapa de puntería a k sedeve gracias excelentes videos
Muchas gracias por tiempo que dedica para enseñar saludos y muchas bendiciones
Gracias por tu información cuánto tienpo puedo andar con mi carro así con el tienpo malo estoy en nicaragua aquí como sabrás no hay repuestos estoy esperando mi carro es un ford americano aquí en Nicaragua no hay repuestos es peligroso manejar el carro ya anda temblando y cuesta encender ya lo tengo que parar?
Gracias por tu información cuánto tienpo puedo andar con mi carro así con el tienpo malo estoy en nicaragua aquí como sabrás no hay repuestos estoy esperando mi carro es un ford americano aquí en Nicaragua no hay repuestos es peligroso manejar el carro ya anda temblando y cuesta encender ya lo tengo que parar?
Wao que maravilla de video, ya me suscribí
Mi Lancer 2005 automático tiene esa falla... Si me dijo un mecánico que el carro se sentía a destiempo... Y todos los síntomas que tú dices es lo que le pasa al mío... Piso fondo y solo se ahoga no avanza tarda para agarrar vuelo...hasta ni una pequeña piedra puede pasar en algunas ocasiones
Lo mejor es que lo pongan a tiempo amigo y vas a ver la diferencia 😃
Amigo a mi auto le está pasando lo mismo ... ... Disculpa la pregunta pero es barato o caro que le agan eso ? O es algo cencillo ?
@@viridianaramirez673pues depende que tipo de carro es, el mio es un lancer 2005 y la vdd si estaba fuera de tiempo por una laminita que lleba en el sigueñal, no me salio caro ya que el mecanico es mi familiar solo le di para los refrescos, pero he escuchado que anda alrededor de 2mil-3mil pesos mx, y la vdd parece sencillo pero si no tienes las herramientas mejor ni le hagas el intento. Saludos
Me pasa tal cual perdida de potencia pero total acelerando al maximo no da, se intenta apagar cuando no estoy acelerando o cuando piso el cluth, de hecho la ultima vez se apago muchas veces pero prendia en marcha y me comento el pasajero que podria ser la correa de distribucion a destiempo o muy templada o al contrario, busque en youtube y ahora estoy mas seguro de llevarlo a corregir ese error ya que el kit de distribucion lo cambiaron hace poco junto con bujias e injectores y algunos sensores, espero mañana tener la noticia de haber encontrado la solucion...
Hola como estas, mira le mande a cambiar la correa de los tiempos a mi carro un Clio rs 2008 1.6 16v, y quedo como lo último que explicas, se le bajan las revoluciones pero no se apaga y quedó temblando mucho el motor. Mi pregunta es ¿Esto tiene remedio o mi carro ya se daño?
Buenos días tengo un Nissan sentra 2002 1.8 gxe se brincó la cadena de tiempo mi pregunta es voy a cambiarla tengo k llevar la cabeza del motor a revisar si se dañaron las válvulas o como saber si hay daño en válvulas si quitar la cabeza espero su respuesta me sería de mucha utilidad gracias
Gracias amigo exelente servicio 👍
Mi suru 2002 tiene eso mi pregunta es puedo ponerlo a tiempo mi veiculo sin poner el kit de distribución nuevo?o forsosamente debo comprarlo?
Gracias brother!
Buenas, amigo cambie el distribuidor de mi tsuru por problema en el modulo de encendido (el carro no prendia), y desde que lo cambie el carro prende pero esta consumiendo mucho combustible 28km/g. El problema puede ser mala pocision del nuevo distribuidor?
Buenas, saludos tengo este problema que mi carro está desgastando la banda de tiempo de un costado sabrás a qué se debe, gracias
Hola como estas una consulta si mi correa de distribución esta floja será la causa de un poco de cascabeleo es cuando hace fuerza solamente en algún cambio
Saludos y gracias por compartir tus conocimientos, tengo un Camry 2007 lo anillaron y le rectificaron las cabezas, me lo entregaron peor, no tiene potencia en el motor y con la luz check engine prendida con los soportes todos flojos no los apretaron y me dañaron una bota del CV Axle , al parecer el carro está fuera de tiempo y el mecánico me dice que esa no es su responsabilidad qué tipo de mecánico es este deveras, ahora tengo que llevarlo a que me arreglen este problema y volver a pagar 💰
La neta la mayoría de los mecánicos son chambónes, así me está pasando, aunque salga un poco más caro ese tipo de trabajo es mejor llevarlo a talleres grandes y con buena reputación, aunque salga un poco más caro tienen mucho más herramientas y equipo para dejarlo bien.
Hola soy de Argentina. Si esta fuera de punto mi auto astra Chevrolet ocho válvulas 1.8 puede generar explosiones en ducto de admicion. Gracias abrazos desde Argentina
Hola tengo honda Accord 2005 con motor 2.4. Resulta que hace un tiempo ya me está pasando eso que tú está explicando lo siento sin fuerza se revoluciona mucho y ahora hace como dos semanas que tienes un ruido por donde está la la cadena de distribución. lo hace en la mañana cuando lo enciendo pero al minuto se le quita. Me gustaría que me diga si ya es hora de cambiar la cadena, mi Accord tienes 200.123 kilómetros
Hola amigo, primero sería revisar la presión de la bomba de aceite, solo para descartar que ya tenga desgaste y tarde unos segundos en lubricar,
si la bomba esta bien y el aceite está en buen estado, entonces si sería remplazar las cadenas :)
Muchísimas gracias
Hola amigo todo lo que dices en tu video me pasa con mi auto daihatsu giro 88,hace una semana que no arranca ,e visto que del distribuidor le sacan esa pata que lleva y empujando el auto hacia atras y adelante lo dejan a punto al segundo arranque me andubo la vez pasada,me da temor sacar esa pata y dejarlo peor
Hola fui en un taller para cambiarme el kit de distribución a un Seat Toledo 1.9 TDI 110cv. al salir del taller he notado que el pedal de freno está arriba y muy duro, y casi no frena, después de dar una vuelta he notado una baja de potencia tremenda, y al apagar el motor vibra, cosas que no lo hacía antes.
El mecánico me ha dicho que la correa de distribución está puesta bien y que él no ha fallado en su trabajo
Y yo le he dicho que la correa está montada mal porque no ha calado el motor con los caladores qué usan los mecánicos en sus talleres y que el motor no está a punto, y qué es posible que se ha movido uno o dos dientes.
¿ Tú qué opinas tienes ?