Владею авто 5 лет , пробег 100 тысяч . Автомобиль для консерваторов. Без всяких новомодных фишек, но комфортный, идеален для спокойных увереных в себе людей 30+. Надёжная , практичная , кайфовая машина. Не смотря на надёжность, не рекомендую людям у кого проблемы с деньгами … есть она будет летом 15-16л., зимой 18-20л, причём в спокойном режиме езды. (Про 13л это бред полный , никого не слушайте , никогда ни в одном поколении мураны столько не ели).Это может напугать, но когда привыкаешь и Вы небедный человек, то вообще пофиг.. Оригинальные запчасти совсем недешевые, накладывается ещё на цены неликвидность модели. Но впрочем, главное, что все можно найти. Жижы лью все только оригинальные ниссан из Японии в железе, дорого, но только так вы сохраните свой мотор и коробку. Так как я очень люблю этот автомобиль и педант по жизни, каждое ТО и промежуточную замену масла, а также вообще любой внеплановый визит в сервис полностью диагностирую машину , с подключением компа, так как стоит вариатор, не рекомендую экономить на этом.. мониторю ошибки, держу на контроле, менял гидроблок из за нестираемой ошибки p17f1 - частое явление, ничего критичного, но замена гидроблока лечит. Что ещё сказать , авто надо любить, как жоповозку не рекомендовал бы, чтобы машина не приносила бед, нужно быть очень бережным душевным автолюбителем для такого выбора.. С похеризмом отгребёте 100%. В общем продавать не собираюсь, планирую ещё отъездить на машине лет 5-10. Чувствую ее уже как своё тело. Если бы и менял авто , то на какой нибудь новый кузов z53, который будет ли вообще когда то или нет) но скорее уже нет, в России дак точно ) Ну и добавлю, по поводку покупки БУ, ищите у тех , кто любит свои игрушки .. покупать машину с 100 тысячами побега в каком нибудь салоне это такой кот в мешке , хороший хозяин знает цену своей ласточке и никогда не отдаст ее в салон.
Классная машина, да вариатор, но зато легендарный VQ35 под капотом. Это дешевый конкурент RX 350, Highlander просторнее на один ряд сидений. А вариатор при частой замене жидкости и бережных ускорениях будет ходить.
У меня такой Мурано на полном приводе 2017 года . Брал новым у дилера . Сначала плюсы : Красивый . Быстрый . Экономичный . Самый дешевый в классе V6/4WD . Легендарный двигатель VQ35DE . Просторный салон . Полного привода вполне хватает . Минусы : Не хватает жесткости кузова . Слишком мягкая подвеска . Слишком длинный руль . Тугой туль . Ужасный шум . Просто ужасный . Очень неудобные передние сидения . Тормоза хотелось бы получше . Свет фар хотелось бы получше . Плохое разрешение дисплея . Плохой звук магнитолы . Но за эти деньги кое что ему можно простить .
Практически полностью согласен, добавлю лишь: Экономный, да, но смотря как ехать, по трассе я тошнил до 7.9, обычный ~ 8,5-9 По подвеске вообще что-то непонятное,- кузов валкий, но то, с каким звуком проезжаешь лежачих, то кажется, что там колы стоят. Но на трассе, по хорошей дороге идет, как корабль. Тяги хватает в любых моментах. Шумка очень слабая, на ускорении отчётливо слышен двигатель, после 130 аэродинамические шумы отчётливы. По сиденьям, - это самый большой недостаток для меня, я среднего роста, но даже мне очень сильно не хватает длины сидалищной подушки, а так же её наклона, ощущение, что ноги в напряжении постоянно, при этом есть очень удобный подлокотник на картах и в центре. Магнитола - балалайка. Есть аукс и юсб в подлокотнике. Мне очень сильно не хватает обзора, сидишь низко и не видно габаритов, заднее стекло маленькое. Камера и дисплей как у телефонов начала 2000х . А еще, в солнечную погоду, солнце отражается на кромке капота, на той, что идет параллельно лобовому стеклу и это бесит. Зеркала нравятся, большие.
Вариантов двигателей всего два: один - гибрид, второй - 16:14 - алюминиевая рядная шестерка .... Ты серьезно, братан ??????? Такого бреда я давно слыхал 🤣
Складывается впечатление, что в авто альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi "притаились" в отношении модели Nissan Murano и готовят серьезный рестаилинг, как у автомобильной марки Honda, модель CR-V 6-й генерации по сравнению с 5-й.
Обзор здорового человека. Очень приятно слушать: грамотная речь, все по делу
Купил у этих ребят такой мурано 2019 года. Все круто) кайфую
Грамотно и по-делу.Как всегда,впрочем..Спасибо за ответственные обзоры!
Нравится этот кузов гораздо больше z51, ну и VQ35 лучший движок, а за вариатором нужно смотреть и он тебе сроком службы спасибо скажет
Добрый день! Задний диван двигается назад/вперед, чтобы багажник увеличить?
Можно ли свапнуть вариатор на АКПП ZF8HP в пару к движку VQ35 ?
Аппарат бомба!!
Спасибо за хороший обзор. Грамотно и по делу.
Мужики дальше больше ,лайк!
Владею авто 5 лет , пробег 100 тысяч . Автомобиль для консерваторов. Без всяких новомодных фишек, но комфортный, идеален для спокойных увереных в себе людей 30+.
Надёжная , практичная , кайфовая машина. Не смотря на надёжность, не рекомендую людям у кого проблемы с деньгами … есть она будет летом 15-16л., зимой 18-20л, причём в спокойном режиме езды. (Про 13л это бред полный , никого не слушайте , никогда ни в одном поколении мураны столько не ели).Это может напугать, но когда привыкаешь и Вы небедный человек, то вообще пофиг..
Оригинальные запчасти совсем недешевые, накладывается ещё на цены неликвидность модели. Но впрочем, главное, что все можно найти. Жижы лью все только оригинальные ниссан из Японии в железе, дорого, но только так вы сохраните свой мотор и коробку. Так как я очень люблю этот автомобиль и педант по жизни, каждое ТО и промежуточную замену масла, а также вообще любой внеплановый визит в сервис полностью диагностирую машину , с подключением компа, так как стоит вариатор, не рекомендую экономить на этом.. мониторю ошибки, держу на контроле, менял гидроблок из за нестираемой ошибки p17f1 - частое явление, ничего критичного, но замена гидроблока лечит.
Что ещё сказать , авто надо любить, как жоповозку не рекомендовал бы, чтобы машина не приносила бед, нужно быть очень бережным душевным автолюбителем для такого выбора.. С похеризмом отгребёте 100%.
В общем продавать не собираюсь, планирую ещё отъездить на машине лет 5-10. Чувствую ее уже как своё тело. Если бы и менял авто , то на какой нибудь новый кузов z53, который будет ли вообще когда то или нет) но скорее уже нет, в России дак точно )
Ну и добавлю, по поводку покупки БУ, ищите у тех , кто любит свои игрушки .. покупать машину с 100 тысячами побега в каком нибудь салоне это такой кот в мешке , хороший хозяин знает цену своей ласточке и никогда не отдаст ее в салон.
Классная машина, да вариатор, но зато легендарный VQ35 под капотом. Это дешевый конкурент RX 350, Highlander просторнее на один ряд сидений. А вариатор при частой замене жидкости и бережных ускорениях будет ходить.
Это как?? Объем 3.5 и мощность 111 л/с ??????
Двиган от альмеры там чё непонятного
На 3,5 249 сил, прошить можно до 280
@@Кейн-ш1х я про видео. Слова 3.5 объем 111 сил в видео
@@Кейн-ш1х Оно это надо, на вариаторе...!?
Там явно ошибка, 3,5 литра-249 л.с.
У меня такой Мурано на полном приводе 2017 года . Брал новым у дилера .
Сначала плюсы :
Красивый .
Быстрый .
Экономичный .
Самый дешевый в классе V6/4WD .
Легендарный двигатель VQ35DE .
Просторный салон .
Полного привода вполне хватает .
Минусы :
Не хватает жесткости кузова .
Слишком мягкая подвеска .
Слишком длинный руль .
Тугой туль .
Ужасный шум . Просто ужасный .
Очень неудобные передние сидения .
Тормоза хотелось бы получше .
Свет фар хотелось бы получше .
Плохое разрешение дисплея .
Плохой звук магнитолы .
Но за эти деньги кое что ему можно простить .
Практически полностью согласен, добавлю лишь:
Экономный, да, но смотря как ехать, по трассе я тошнил до 7.9, обычный ~ 8,5-9
По подвеске вообще что-то непонятное,- кузов валкий, но то, с каким звуком проезжаешь лежачих, то кажется, что там колы стоят. Но на трассе, по хорошей дороге идет, как корабль. Тяги хватает в любых моментах.
Шумка очень слабая, на ускорении отчётливо слышен двигатель, после 130 аэродинамические шумы отчётливы.
По сиденьям, - это самый большой недостаток для меня, я среднего роста, но даже мне очень сильно не хватает длины сидалищной подушки, а так же её наклона, ощущение, что ноги в напряжении постоянно, при этом есть очень удобный подлокотник на картах и в центре.
Магнитола - балалайка. Есть аукс и юсб в подлокотнике.
Мне очень сильно не хватает обзора, сидишь низко и не видно габаритов, заднее стекло маленькое. Камера и дисплей как у телефонов начала 2000х . А еще, в солнечную погоду, солнце отражается на кромке капота, на той, что идет параллельно лобовому стеклу и это бесит.
Зеркала нравятся, большие.
@@heshsmokeА вы прокатитесь однажды на однокласснике Мурано . Ну например БМВ Х4 30D. Потом вообще за руль Мурано не захотите садиться .
Езжу на 51, главный косяк вариатор, нежен.
@@СергейПименов-э4п 51 хорошая машина .
Свет на 3 поколении просто огонь
Вариантов двигателей всего два: один - гибрид, второй - 16:14 - алюминиевая рядная шестерка .... Ты серьезно, братан ??????? Такого бреда я давно слыхал 🤣
Да ещё сказал VQ25 , а не 35
Мля, три раза пересмотрел, реально 3,14здежом пахнуло с такого обзора, после таких заявлений, короче, тема сисек не раскрыта. расходимся...
Вот со стеклоподъёмниками, да, японцы намудрили( даже на Лансер Х 2008 года все 4 стеклоподъёмника автоматические
да, а на аутлендере 3 до последнегго рестайла только у водителя, бесит это
Класс!
Маленький багажник для такого размера автомобиля!
Есть патфайдер купи его 😅
Здравствуйте, в регионы отправляете авто?
Здравствуйте! К сожалению пока отправкой автомобилей не занимаемся. Приезжайте в гости!
@@1vam-nsk спасибо, хорошо.
О.. левый руль :) необычненько
VQ35DE !!! Не 25.
Подписался. Странно, что так мало просмотров
Змей,
привіт
розглядаю до покупки Мурано 52 з LPG
можна вашу думку ?
@@oiv200004 привет. 52 хороший автомобиль. С гбо тоже норм
Имитация 7 ступеней а не 8
16:10 ...алюминиевая РЯДНАЯ шестёрка... При этом нам показывают шильдик V6😂😂😂 нахер такие обзоры
скорость максимальный 224
Рядная шестёрка 🙄
На колесе грыжа 22:40 справа
Столько ляпов😢
Buy kalina or niva - far better 😂🤣
Складывается впечатление, что в авто альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi "притаились" в отношении модели Nissan Murano и готовят серьезный рестаилинг, как у автомобильной марки Honda, модель CR-V 6-й генерации по сравнению с 5-й.
😂😂😂
Белый салон это однозначно минус, очень маркий, не практичный и качество кожи так сибе...
Наоборот, очень нарядно и много места. Ты же не из трактора в него пересаживаешься😂