Ismét nagyon jó kis videó lett! Szép ez a robogó, nagyon jól kiegészíti az autót egy ilyen kis "kávédaráló". Mikor egyedül kell elugrani a környéken valahová jó időben és nincs sok cucc, sokkal praktikusabb az autónál. Nagyon tetszik a vezetési stílusod, szerintem nagyon jól robogózol! Ha ésszel használja az ember akkor azért nem annyira veszélyes a robogózás sem, itt fokozottan érvényes a defenzív vezetés elve. Ha hosszú a sor nyilván van értelme előre menni a piros lámpánál, de 2-3 autónál teljesen felesleges. Vannak akik kényszert éreznek arra, hogy ha csak egy autó van is a lámpánál elé menjenek, aztán az autó pár száz méter múlva visszaelőzi őket. Semmi értelme, csak felesleges veszélyhelyzetet teremt ezzel a plusz előzés miatt. Gratula a videóhoz, remélem lesz még ilyen robogós tartalom!
Ezt annyira imádom nézni és hallgatni! Lebilincselő! Közöm nincs a motorozáshoz (30éve autózok), de kedvet kap az ember kipróbálni egy kis robogózást. Kellemes, értelmes és tartalmas videó! Köszönöm!
Ne törödj a buta komentekkel. Én elég nagy és durva motoron ülök, de mégis nagyon tetszett a vespas videód és nagyon sok örömöt és áldást kívánok! Nem észt osztottál, csak az élményeid. Sok boldog km-t kívánok!
Élveztem a menetet. Nagyon desszert , amikor 10 fok alatt becsorog a viz a gunya alá. Egyébként aki még nem perecelt néhányszor az nem is igazi motoros. Az őszi deres sineken meglepetés érhet! Különösen a kiskereküekkel ! Igy 80-non tul is élvezem a mtorbringázást. Csak megfontoltan és szeretettel a közlekedésben !
Könyörgöm, azt a sisakot azonnal dobd el messzire... Tippelj, hogy a baleseti statisztikák szerint melyik része ér le a fejednek az aszfaltra egy esésnél? :D Naponta motorozom télen-nyáron a fővárosban, te most abban a fázisban vagy, amikor fogalmad sincs mikor és miért vagy veszélyben... Látogass el a Safety Hungary kétnapos tréningjére (adnak robogót), meg fogja menteni többször az életed!
Szia, jó lett ismét a videó. Arra is figyelj, hogy a síneken lehetőleg nagy szögben (merőlegesen) menj át. Télen nagyon csúszós lehet a fém sín, és könnyen megcsúszhatsz rajta. Ott az Üllői úton extra szemét az a sín, óvatosan vele főleg télen.
Szia Krisztián! Örülök az újabb robogós tartalomnak! Nekem is van autóm 24 éve robogózok sokféle volt már, most is van egy kis 50es kymco vitality meg egy rendszámos Honda sh300. Ez utóbbinál több nagyon nem kell, ha az ember motorozni akar kényelmes praktikus,gyors. Az utóbbi években én már nagyon hanyagolom az autót mert nem kívánok ebben az autós társadalomban részt venni ezért is örülök, hogy ilyen tartalmat gyártasz és talán sikerül pár autója nélkül meglenni képtelen birkának felnyitni a szemét, hogy van más alternatíva is. Abban is tökéletesen igazad van, hogy sosem szabad elbízni magunkat. Ezt így 24 év és sokszázezer km vezetés, motorozás után is meg tudom erősíteni + 8 év nagy autóbusz vezetése mellett. A motoron milyen kamerát rögzítettél és hogyan? Meg tudnád mutatni? Én is próbálkozom vele, de csak a motoros kabátomra tudom aggatni arra se tökéletesen pontosan, de nyáron én be nem öltözök. Az esőt meg lehet egyébként szokni ennyi, hogy kell egy jó eső ruha.. Aztán csak a villám ne b.szon be 😉😉😉
7:25 kanyarodás közben ne, vagy csak indokolt esetben fékezz. Vedd el a gázt és kormányeltolással korrigálj. Esőben meg tilos kanyarban a fékezés. Lassabb tempó, minimális dőlések. Baleset mentes robogózást! Üdv, egy robogós futár
12:53 azert kerulod ki akkor is, ha csak 4 auto, akkor is csak ha egy auto, mert akkor egy olyan szituacioba kerulsz, hogy _biztosan_ van mogotted legalabb egy _allo_ auto. Ami motorral egy nagyon hasznos dolog pirosnal varakozva. Lasd robogos rafutasos balesete. A zaro sotetnarancsasarga meg: igy kell. Inkabb egy buntetopont, mint egy kerekesszek.
Alsógatyáig elázni a mocin, azaz igazi. Vespa-s Batman😊, úgy néztél ki. Én autózom és motorozom is már jó ideje... Élvezd az utat, sok balesetmentest kívánok❗️
Hát nagy tisztelet , remek dolog a motorozás. Csak kicsit sok a tiszteletlen autós. Kismotorral meg pláne nagy tisztelet, ezzel nincs hirtelen kigyorsításra és irányváltásra lehetőség mint a nagymotornál . Robogóval a táplálék lánc alján találhatod magad. Van nagymotorom , robogóm is ... robogóval veszélyesebbnek tartom a közlekedést, védtelenebnek érzem magam ..
Robogóval nem kérdés hogy lesz-e baleseted, csak a mikor. Nekem 15 év után volt. Elmen mellettem egy kamion csak rámhúzta mert jöttek szemből. Eltalálta a kormányt aztán estem is. A motor az árok felé, én meg befelé, felnyalva az aszfaltot.
Motorosként szerintem nem az eső a pokol, hanem a busz és a kamion. Amikor kanyarban leterel az útról, na az a pokol. A Mugen kesztyűért majd kapod az oltást.
@@BpiAutósok Ha ne adj isten elcsúszol, akkor ne a tenyered tedd le, hanem ökölbe a kéz és azzal a kemény valamivel tompítsd az esést és támaszd magad. (tapasztalat)
A kamionosok azok senkit nem néznek, volt hogy annó a Sfiwtemmel kellett satuznom, mert őkelme ugy gondolta, hogy se index se semmi de rámhúzza, mert ő most kijön a belső sávból a külsőbe. Megjegyzem lassabban ment, és rágyorsított.
Gyönyörű ez a robogó, van azonos kinézettel nagyobb is belőle ha jól rémlilk. Máshol is (európában) a 125ös már külön jogsi kategória? Lelehet tenni a 125öset úgy, hogy csak 50ese van az embernek? És csak megszerzés után venne 125ös cuccot? (mert úgy rémlik saját motorral kell menni a kategória vizsgában)... mondjuk, hogy lehet úgy eljutni vizsgahelyre ha nem vezetheti a kategóriát? Lehet utánanézhetnék ezeknek máshol de egyszerűbb így, annyira meg most nem tervezek csinálni 125ösre papírt (talán majd egyszer... ha lesznek jó utak és közlekedési kultúra LoL :D )
Ha saját motorral mész mondjuk vizsgázni, hivatalosan az oktató követ autóval és úgy mehettek (nekem beleszámított +1 órának a levezetendő órákhoz), de az esetek nagy részében igazából senkit nem érdekel, hogy van-e jogosítványod vagy nincs, több ismerősöm is motorozott 125ccm-el megfelelő jogosítvány nélkül és amikor a rendőr megállította elkérte a papírokat megnézte (látta hogy legalább B kategória van, motor papírjai teljesen rendben) és mindenki mehetett tovább a dolgára.
Kell bele rejteni egy mobilos gps nyomkövetőt :) annyira sokat nem fogyasztanak, hogy az aksit leszívják, egy feltöltő kártyás telefonkártya bőven elég bele (net előfizetéssel).
Egy 10-12mm-es edzett acél láncot semmilyen erővágóval nem vágnak el. De még flexszel is meg kell dolgozni vele, főleg hogy baromi nehéz hozzá stabilan tartani.
Fogsz majd találkozni csodákkal, mikor szarba sem vesznek... ;) Szerintem csak jobb autós lesz, aki motorral, biciklivel, ne adj isten gyalog is közlekedik. :)
Van egy olyan érzésem,hogy a Tutto-nál vetted és szervizeled a mocit,ha igazam van akkor jó tanácsként mondom,hogy ne oda hordjad kötelező szervízre,mert ott húznak le ahol tudnak!(dolgoztam ott) Ha lejár gari,van itt a 18-ban is jó,és lelki ismeretes szerelő akit szívből ajánlok! Halomi úton lakok amúgy,már intettem Neked kétszer is egy piros-ezüst Gileráról ;)
Motoros futi vagyok. Engem kèrdezz mit tud a 50cc a vàrosban. A hàtrànyait ès a veszèlyeit is nagyjàbol ismerem. A fèkkel vigyàzz, mert ha rosszul hasznàlod, pont mikor ràdhùzza a kamion előzès közben olyat taknyolsz mint a tèlikabàt, esetleg a kamion elè vagy alà. A motor vezetèstechnikàt tanuld meg. Èlet halàl kèrdès 50cc-n is Szerintem a 50cc vàrosi közlekedésre valò. Ne hasznàld orszàgùton. Te tudsz 50-et a kocsi 90-et. Szerinted?
0:08 - ( ő jelentkeziK - én ) jelentkezeM 0:18 - tényleg ez volt az egész életed legjobb élménye ? :) 3:19 - ( ő motoroziK-én ) motorozoM 7:01 - tarts ajtónyitásnyi oldaltávot az autóktól ;) 9:34 - nagyon heyles, mozgó dolgot jobbról nem előzünk ;) 10:20 - síneken minél inkább derék-, vagy a lehető legnagyobb szögben menjünk át, ezt a sínek előtt jobbra húzódással, majd a sínekre rákanyarodva érhetjük el, ha a mögöttes forgalom engedi. Ha nem engedi, akkor lassítás és ,, gyök kettővel" a jobb szélen, különösen igaz ez esőben, meg a dupla sínpárokra ;) 12:15 - újabb dícséret jobbról nem előzés témakörben ;) 14:24 - igen, ha látszik valakin, h siet, a legokosabb elengedni, segíteni, h eltűnjön mögülünk, mert SZÁMUNKRA van valójában veszéltartalma egy ránk mászó autónak ;) Jó motorozást, tetszik a nyugis közlekedési stílusod, ha esetleg nem ismernéd, ajánlom vezetésbiztonság terén az amerikai DanDantheFireman csatronáját ;)
kit érdekel..komolyan... valaki 10-20 éve jár dolgozni motorral, s esőben hóban fagyban -15 C fok ban hatalmas felhőszakadásban..akkor miről bezsélsz ember ?????
Ismét nagyon jó kis videó lett! Szép ez a robogó, nagyon jól kiegészíti az autót egy ilyen kis "kávédaráló". Mikor egyedül kell elugrani a környéken valahová jó időben és nincs sok cucc, sokkal praktikusabb az autónál. Nagyon tetszik a vezetési stílusod, szerintem nagyon jól robogózol! Ha ésszel használja az ember akkor azért nem annyira veszélyes a robogózás sem, itt fokozottan érvényes a defenzív vezetés elve. Ha hosszú a sor nyilván van értelme előre menni a piros lámpánál, de 2-3 autónál teljesen felesleges. Vannak akik kényszert éreznek arra, hogy ha csak egy autó van is a lámpánál elé menjenek, aztán az autó pár száz méter múlva visszaelőzi őket. Semmi értelme, csak felesleges veszélyhelyzetet teremt ezzel a plusz előzés miatt. Gratula a videóhoz, remélem lesz még ilyen robogós tartalom!
Ezt annyira imádom nézni és hallgatni! Lebilincselő! Közöm nincs a motorozáshoz (30éve autózok), de kedvet kap az ember kipróbálni egy kis robogózást. Kellemes, értelmes és tartalmas videó! Köszönöm!
Amit ajánlani tudok, nagyon jó, mozgás érzékeny riasztós tárcsafék zár. + a lánc, amint hozzányúlnak, ordít mint a sakál.
Ne törödj a buta komentekkel. Én elég nagy és durva motoron ülök, de mégis nagyon tetszett a vespas videód és nagyon sok örömöt és áldást kívánok! Nem észt osztottál, csak az élményeid.
Sok boldog km-t kívánok!
Élveztem a menetet. Nagyon desszert , amikor 10 fok alatt becsorog a viz a gunya alá.
Egyébként aki még nem perecelt néhányszor az nem is igazi motoros. Az őszi deres
sineken meglepetés érhet! Különösen a kiskereküekkel ! Igy 80-non tul is élvezem a
mtorbringázást. Csak megfontoltan és szeretettel a közlekedésben !
Nagyon jó lett a videó! Köszönöm, és léci még csinálj ilyeneket!!!!
Könyörgöm, azt a sisakot azonnal dobd el messzire... Tippelj, hogy a baleseti statisztikák szerint melyik része ér le a fejednek az aszfaltra egy esésnél? :D Naponta motorozom télen-nyáron a fővárosban, te most abban a fázisban vagy, amikor fogalmad sincs mikor és miért vagy veszélyben... Látogass el a Safety Hungary kétnapos tréningjére (adnak robogót), meg fogja menteni többször az életed!
Szia, jó lett ismét a videó. Arra is figyelj, hogy a síneken lehetőleg nagy szögben (merőlegesen) menj át. Télen nagyon csúszós lehet a fém sín, és könnyen megcsúszhatsz rajta. Ott az Üllői úton extra szemét az a sín, óvatosan vele főleg télen.
Igen, azt tapasztaltam...
Szia Krisztián! Örülök az újabb robogós tartalomnak! Nekem is van autóm 24 éve robogózok sokféle volt már, most is van egy kis 50es kymco vitality meg egy rendszámos Honda sh300. Ez utóbbinál több nagyon nem kell, ha az ember motorozni akar kényelmes praktikus,gyors. Az utóbbi években én már nagyon hanyagolom az autót mert nem kívánok ebben az autós társadalomban részt venni ezért is örülök, hogy ilyen tartalmat gyártasz és talán sikerül pár autója nélkül meglenni képtelen birkának felnyitni a szemét, hogy van más alternatíva is. Abban is tökéletesen igazad van, hogy sosem szabad elbízni magunkat. Ezt így 24 év és sokszázezer km vezetés, motorozás után is meg tudom erősíteni + 8 év nagy autóbusz vezetése mellett. A motoron milyen kamerát rögzítettél és hogyan? Meg tudnád mutatni? Én is próbálkozom vele, de csak a motoros kabátomra tudom aggatni arra se tökéletesen pontosan, de nyáron én be nem öltözök. Az esőt meg lehet egyébként szokni ennyi, hogy kell egy jó eső ruha.. Aztán csak a villám ne b.szon be 😉😉😉
Jé!!! Ennek a videónak az elején, miért nincs, hogy támogassátok a csatornát??? Ja, hogy nem rontjuk a színvonalat reklámmal?
Mert ezt még nem támogatja senki :)
@@BpiAutósokpedig minél többen néznek a You-Tube szokta díjazni !!!!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Szerintem jó dolog, hogy kezdőként megosztod a tapasztalatokat. Ilyen is kell.
5:30 Az ötezrenkénti olajcserét MOST azonnal felejtsd el. 1500 km-nél csere és 10W50 fullszintetikus!
17 éve robogózom. Üdv!
Most, az első 1000-nél volt csere. Innentől 1500 km-es ciklusonként?
1000-3000 km között érdemes cserélni. Üdv, egy robogós futár
7:25 kanyarodás közben ne, vagy csak indokolt esetben fékezz. Vedd el a gázt és kormányeltolással korrigálj. Esőben meg tilos kanyarban a fékezés. Lassabb tempó, minimális dőlések. Baleset mentes robogózást! Üdv, egy robogós futár
12:53 azert kerulod ki akkor is, ha csak 4 auto, akkor is csak ha egy auto, mert akkor egy olyan szituacioba kerulsz, hogy _biztosan_ van mogotted legalabb egy _allo_ auto. Ami motorral egy nagyon hasznos dolog pirosnal varakozva. Lasd robogos rafutasos balesete.
A zaro sotetnarancsasarga meg: igy kell. Inkabb egy buntetopont, mint egy kerekesszek.
Erre nem is gondoltam 🙄
Alsógatyáig elázni a mocin, azaz igazi. Vespa-s Batman😊, úgy néztél ki. Én autózom és motorozom is már jó ideje... Élvezd az utat, sok balesetmentest kívánok❗️
😂🤣
Hát nagy tisztelet , remek dolog a motorozás. Csak kicsit sok a tiszteletlen autós. Kismotorral meg pláne nagy tisztelet, ezzel nincs hirtelen kigyorsításra és irányváltásra lehetőség mint a nagymotornál . Robogóval a táplálék lánc alján találhatod magad.
Van nagymotorom , robogóm is ... robogóval veszélyesebbnek tartom a közlekedést, védtelenebnek érzem magam ..
Robogóval nem kérdés hogy lesz-e baleseted, csak a mikor. Nekem 15 év után volt. Elmen mellettem egy kamion csak rámhúzta mert jöttek szemből. Eltalálta a kormányt aztán estem is. A motor az árok felé, én meg befelé, felnyalva az aszfaltot.
Bocsi, lehet esetleg valamivel több infót az esőkabátról? Én is pont most keresek valami használhatót 🙂
Hervis-ben vettem. 2 féle van.
@@BpiAutósokKöszönöm!
Motorosként szerintem nem az eső a pokol, hanem a busz és a kamion. Amikor kanyarban leterel az útról, na az a pokol.
A Mugen kesztyűért majd kapod az oltást.
De legalább vettem valamit 🙄
@@BpiAutósok Ha ne adj isten elcsúszol, akkor ne a tenyered tedd le, hanem ökölbe a kéz és azzal a kemény valamivel tompítsd az esést és támaszd magad. (tapasztalat)
A kamionosok azok senkit nem néznek, volt hogy annó a Sfiwtemmel kellett satuznom, mert őkelme ugy gondolta, hogy se index se semmi de rámhúzza, mert ő most kijön a belső sávból a külsőbe. Megjegyzem lassabban ment, és rágyorsított.
A ponchot megpróbálhatod belegyűrni az ülésen található lyukba. Ami a gyári ülésvédő helye.
Gyönyörű ez a robogó, van azonos kinézettel nagyobb is belőle ha jól rémlilk.
Máshol is (európában) a 125ös már külön jogsi kategória?
Lelehet tenni a 125öset úgy, hogy csak 50ese van az embernek? És csak megszerzés után venne 125ös cuccot? (mert úgy rémlik saját motorral kell menni a kategória vizsgában)... mondjuk, hogy lehet úgy eljutni vizsgahelyre ha nem vezetheti a kategóriát? Lehet utánanézhetnék ezeknek máshol de egyszerűbb így, annyira meg most nem tervezek csinálni 125ösre papírt (talán majd egyszer... ha lesznek jó utak és közlekedési kultúra LoL :D )
Ha saját motorral mész mondjuk vizsgázni, hivatalosan az oktató követ autóval és úgy mehettek (nekem beleszámított +1 órának a levezetendő órákhoz), de az esetek nagy részében igazából senkit nem érdekel, hogy van-e jogosítványod vagy nincs, több ismerősöm is motorozott 125ccm-el megfelelő jogosítvány nélkül és amikor a rendőr megállította elkérte a papírokat megnézte (látta hogy legalább B kategória van, motor papírjai teljesen rendben) és mindenki mehetett tovább a dolgára.
Kell bele rejteni egy mobilos gps nyomkövetőt :) annyira sokat nem fogyasztanak, hogy az aksit leszívják, egy feltöltő kártyás telefonkártya bőven elég bele (net előfizetéssel).
Hol lehet be szerezni az esökabatot, kesztyüt stb?
Roxim nekem is volt, 72Km/h-t ment. Óriási távokat mentem vele. Elmúlt. Szerk: Tényleg a záró tartott vissza h a kocsi elé menj? Lol.
jól teszed, higy nem előzöl be jobbról, nem éri meg, én se tettem soham amikor anno motoroztam
pesten még autüban is meghalsz, félelmetes
Egy 10-12mm-es edzett acél láncot semmilyen erővágóval nem vágnak el. De még flexszel is meg kell dolgozni vele, főleg hogy baromi nehéz hozzá stabilan tartani.
Ezt jó hallani. (olvasni) 👍
Én még tennék rá egy turadobozt és lehet menni bevásárólni is .
Fogsz majd találkozni csodákkal, mikor szarba sem vesznek... ;) Szerintem csak jobb autós lesz, aki motorral, biciklivel, ne adj isten gyalog is közlekedik. :)
Van egy olyan érzésem,hogy a Tutto-nál vetted és szervizeled a mocit,ha igazam van akkor jó tanácsként mondom,hogy ne oda hordjad kötelező szervízre,mert ott húznak le ahol tudnak!(dolgoztam ott)
Ha lejár gari,van itt a 18-ban is jó,és lelki ismeretes szerelő akit szívből ajánlok!
Halomi úton lakok amúgy,már intettem Neked kétszer is egy piros-ezüst Gileráról ;)
hibátlan ez a video ....😁😁😁😃😃😃
Motoros futi vagyok. Engem kèrdezz mit tud a 50cc a vàrosban.
A hàtrànyait ès a veszèlyeit is nagyjàbol ismerem.
A fèkkel vigyàzz, mert ha rosszul hasznàlod, pont mikor ràdhùzza a kamion előzès közben olyat taknyolsz mint a tèlikabàt, esetleg a kamion elè vagy alà.
A motor vezetèstechnikàt tanuld meg. Èlet halàl kèrdès 50cc-n is
Szerintem a 50cc vàrosi közlekedésre valò. Ne hasznàld orszàgùton. Te tudsz 50-et a kocsi 90-et. Szerinted?
Szia. Köszi a tanácsokat. ✋Valahogy pont, hogy városban érzem veszélyesebbnek, mint országúton, de a sebességkülönbség nyilvánvaló.
@@BpiAutósok nem a moci veszèlyes hanem a budapesti autòsok. Most nem nagyon van időm de kèsőbb megleshetjük a vàrosban. Szeptember körül.
@@BpiAutósok meg tolnak le. Főleg akkor amikor a futi tàska a hàtadon van. Az a marha rizikòs.
Tippelhetek?!
Már fontolgatog az A2 vagy az A kategória begyüjtését... 😀
B125, mert SAJNOS kipróbáltam egy 125öst 🤯
@@BpiAutósok
Persze, most még csak 125cm³.
Aztán egészen véletlenül alád kerül egy 350-es...
Ez a lejtő csak egyre meredekebb. 😆😉
1.5 millioert borsodban a kuplerajt megkapom egy honapra ember... Egy motorert masfel millot??? Autoba ulok megha 20 eves is .. ehhh
1 ember is felemeli ezt
30 000 egy robogó olajcsere. Egy ici pici átverést érzek ...
Ez alatt nem nagyon vállalnak gyári garis szervizt sehol.
Miért, Te magad nem öntheted újra? Vagy akkor bukik a szervízkönyv menetrendje?
0:08 - ( ő jelentkeziK - én ) jelentkezeM
0:18 - tényleg ez volt az egész életed legjobb élménye ? :)
3:19 - ( ő motoroziK-én ) motorozoM
7:01 - tarts ajtónyitásnyi oldaltávot az autóktól ;)
9:34 - nagyon heyles, mozgó dolgot jobbról nem előzünk ;)
10:20 - síneken minél inkább derék-, vagy a lehető legnagyobb szögben menjünk át, ezt a sínek előtt jobbra húzódással, majd a sínekre rákanyarodva érhetjük el, ha a mögöttes forgalom engedi. Ha nem engedi, akkor lassítás és ,, gyök kettővel" a jobb szélen, különösen igaz ez esőben, meg a dupla sínpárokra ;)
12:15 - újabb dícséret jobbról nem előzés témakörben ;)
14:24 - igen, ha látszik valakin, h siet, a legokosabb elengedni, segíteni, h eltűnjön mögülünk, mert SZÁMUNKRA van valójában veszéltartalma egy ránk mászó autónak ;)
Jó motorozást, tetszik a nyugis közlekedési stílusod, ha esetleg nem ismernéd, ajánlom vezetésbiztonság terén az amerikai DanDantheFireman csatronáját ;)
Hello, így téli/hidegebb időszakban mennyire érdemes motorozni/robogózni, előnye/hátránya a gépre/utasra nézve? Köszi!
Ember... nem gondoljátok, hogy célközönségtévesztés történt?
Ez alapján nem 😉ruclips.net/video/NfTY5qg5b60/видео.html Ember 🛵😎
Na ez való neked, nem az autó! Anya, apa elengedett? Felelőtlenek ezek a mai szülők sajnos... :(
kit érdekel..komolyan... valaki 10-20 éve jár dolgozni motorral, s esőben hóban fagyban -15 C fok ban hatalmas felhőszakadásban..akkor miről bezsélsz ember ?????
Ja annyira nem érdekel hogy megnézted meg még kommenteltél is hozzá...maraggyámár....akkor minek vagy itt?
Azoknak szól, akik nem. 🙂
Látom átment a lényeg.......