@@ВолодяКлюканов Ну понятно что бортовые разные понятно что на одну передачу больше количество зубьев на ведущих звёздах на одну больше но 20 лошадок не очень спасают .
@@АндрейВетров-н5ь звёздочки тоже другие. На Т-170 они крепятся на болтах, а на Т-130 на шпильках, которые кстати имеют свойство выкручиваться при нагрузках прямо на ходу.
@@ВолодяКлюканов Да я знаю . До ведомости на т 170 пять разновидности бортовых . Я знаю что на стодридцатый крепления звёзды ведущий звёздочки шпильки.
Четкий бульдозер!
почему не розовый цвет?!
Краски такой не было
Это Т-170, а не Т-130
Да какая разница.
@@АндрейВетров-н5ь разница в бортовой и КПП. Ну и на Т-170 ещё двигатель Д-180 комплектовался помимо Д-160.
@@ВолодяКлюканов Ну понятно что бортовые разные понятно что на одну передачу больше количество зубьев на ведущих звёздах на одну больше но 20 лошадок не очень спасают .
@@АндрейВетров-н5ь звёздочки тоже другие. На Т-170 они крепятся на болтах, а на Т-130 на шпильках, которые кстати имеют свойство выкручиваться при нагрузках прямо на ходу.
@@ВолодяКлюканов Да я знаю . До ведомости на т 170 пять разновидности бортовых . Я знаю что на стодридцатый крепления звёзды ведущий звёздочки шпильки.