Итальянские амортизаторы в русский мотоцикл. Magneti Marelli на Урал.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 май 2020
  • Эта доработка мной уже опробована и действительно работает. В прошлом году я в задние амортизаторы мотоцикла и амортизатор коляски установил Fenox и уже накатал на них 8000 км. Видео здесь - • Амортизатор Fiat Punto...
    В этом году решил таким же образом доработать передние амортизаторы, но заказал уже Magneti Marelli. Артикул для заказа - 351759080000. Эти амортизаторы действительно проще устанавливаются, да к тому они масляные и должны быть помягче.
    Приятного вам просмотра!
    Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
    1. Квадрокоптер DJI Mavic Mini: coptermarket.by/dji_mavic_min...
    2. Камера DJI Osmo Pocket: coptermarket.by/rychnoi-podve...
    По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥
    Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
    Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
    Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
    Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
    #VLOG #Урал

Комментарии • 287

  • @user-dk3uh8ku7o
    @user-dk3uh8ku7o 4 года назад +64

    Привет Санчо,дам тебе совет может пригодиться, на свой Днепр стаканчик на амортизатор я сделал из нержавеющей кружки купленной на рынке, благо их выбор есть большой, ручку аккуратно разшатал и отломил остались только маленькие отверстия это не критично в днище вырезал отверстие дремелем нужного диаметра и всё,нержавеет красить не надо вид солидный, совет бесплатный может кому ещё пригодится, удачи в делах 👋🤝

  • @IVAN-ty4gm
    @IVAN-ty4gm 4 года назад +18

    1:42 главное что девчонки в мини юбках ходят😊😂😂😂😂👍😂

  • @Uredzzz
    @Uredzzz 4 года назад +2

    Внезапно поймал себя на мысли, что смотрю Санчо больше, чем Быковского и Четодела вместе взятых. :))))

  • @user-xr5dd1ud7z
    @user-xr5dd1ud7z 3 года назад +1

    приятнейший человек.и такое же повествование от него! СПАСИБО тёзка!хорошее оч полезное видео!

  • @user-vw6ju1rz8l
    @user-vw6ju1rz8l Год назад +1

    Добрый и позитивный вы человек!) спасибо за ваши видео.

  • @user-cg9ev9bh6z
    @user-cg9ev9bh6z 4 года назад +7

    Привет Санчо ты как всегда на позитиве респект тебе за это!!!

  • @user-xc6hc9zz7j
    @user-xc6hc9zz7j 4 года назад +4

    Качество видео и плавность сразу заметны,зачет)

  • @MalibuSerg
    @MalibuSerg 4 года назад +1

    Отличное видео. Было интересно, что в сравннии с fenox они короче и лучше подходят для Урала в том числе и в гайку входят. Очень классное, полезное видео с шикарной подачей, монтажом и качеством звука. Спасибо, что делаете это для нас.

  • @user-uq8ob3mx8m
    @user-uq8ob3mx8m 4 года назад +1

    Как всегда с удовольствием смотрю)

  • @user-oi7vt3zj9f
    @user-oi7vt3zj9f 4 года назад +2

    Спасибо за твою работу с душой !

  • @user-ph5po3mt8g
    @user-ph5po3mt8g 4 года назад +2

    Блин как всегда чётко и ясно молодец Санчо

  • @technolife3131
    @technolife3131 4 года назад +18

    Ставлю лайк,потом смотрю,чтоб не забыть.Спасибо за видосики!!!

    • @abdyllahdonater7116
      @abdyllahdonater7116 4 года назад +3

      Если ставишь лайк перед просмотром , то ютуб может воспринять как накручивание со всеми вытекающими последствиями. Лайк нужно ставить после просмотра. Только тогда это принесет хороший результат.

  • @uxinamakuxi
    @uxinamakuxi 4 года назад

    Полезное видео, молодец, что дополнительно китайский амортизатор сравнил, т.к. тоже имеются и хотел также с них снять пружины и стаканы 👍👍👍

  • @yuranik1333
    @yuranik1333 4 года назад +4

    Санчо привет. Я себе ставил на авто амортизаторы их рекомендуют прокачать.

  • @user-si3ky7oq6c
    @user-si3ky7oq6c 4 года назад +5

    Девчонки в мини юбках! А я поеду амортизаторы делать, дааааа уж.

  • @dimapaliachok3885
    @dimapaliachok3885 4 года назад +1

    Санчо один из немногих голдоводов,который приветствует и других мотоциклистов! Обычно они делают вид,будто никого и не видели)

  • @RiF-SU
    @RiF-SU 4 года назад

    Саша!!! Привет тебе из Уфы!!!
    Вот!!! Уже 103.000 подписчиков.!!!)
    Это хорошо, что бывает работа подворачивается.
    Почитал комментарии. Некоторые пишут, что всё это ,,мартышкин труд". На мой взгляд эксперимент покажет все ,,за" и ,,против". А там уже будет видно. И будут сделаны выводы. Спасибо тебе за видео, твой труд. Очень приятно смотреть на твоё позитивное отношение ко всему. Продолжай в том же духе. Молодец!!!
    Всего вам доброго!!!
    Будьте здоровы!!!
    Удачи!!!

  • @xsavxsav4302
    @xsavxsav4302 4 года назад +18

    Нет необходимости прокачивать амортизаторы. Эта традиция появилась после того, как обнаружили, что после хранения, особенно вверх ногами, завоздушивается пространство возле клапана и амортизатор перестает работать. Перфекционисты начали прокачивать перед установкой, хотя это произойдет само собой в дороге)

    • @user-tw7et5bd4o
      @user-tw7et5bd4o 4 года назад +1

      читай инструкцию!умник тупоголовый!ВСЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОШИБАЮТСЯ!а дятел нет!

    • @user-tw7et5bd4o
      @user-tw7et5bd4o 4 года назад

      @@user-Pospelov...Sania1 а ты доктор?головой ударься о стену!подобные вещи не пиши мне!

  • @OLEGIN
    @OLEGIN 4 года назад +12

    Здравствуй Санчо .
    Спасибо за видео .
    Всегда жду с нетерпением

  • @hjpjdsqckjy
    @hjpjdsqckjy 4 года назад

    Как же долго я ждал этих амортизаторов

  • @08perez74
    @08perez74 4 года назад

    Отлично!Мне про аморты как раз в тему!)

  • @bluesbiker5480
    @bluesbiker5480 4 года назад

    Не, ну афигенно качество видео выросло!

  • @user-gt6bm7xs4u
    @user-gt6bm7xs4u 4 года назад +1

    Спасибо за видео!!! После начала эксплуатации мотоцикла - расскажи , плиииз, о результатах))) Задумался о переделке своих аммортов...

  • @user-lu9cy9zi8n
    @user-lu9cy9zi8n 4 года назад +2

    Привет Санчо, очень интересное и познавательное видео, как обычно смотреть в радость, видео снято на новую камеру и сразу видно улучшение качества изображения, но иногда когда ты отворачиваешься звук становится не очень

  • @user-ur8vb5dy9x
    @user-ur8vb5dy9x 4 года назад +1

    Познавательное видео , молодец 👍

  • @donshishckin
    @donshishckin 4 года назад +8

    По моему с сухарями проще будет. 2 уголка и угол дома надо. Подцепил уголки к чему либо, под них поставил амортизатор, сел сверху и вытащил сухари. Про колокольчик впервые вижу. Но вроде тоже рабочая схема

  • @Prosto_Maks_
    @Prosto_Maks_ 4 года назад +1

    Привет Санчо!!!! Ти вовремя!!!

  • @user-rn6ho3fx8m
    @user-rn6ho3fx8m 4 года назад +1

    Саня я когда на свою запрыгиваюю то у неее тоже амартизаторы мягкие. По молодости были жощеее. )))))

  • @user-tc9mh6vh6n
    @user-tc9mh6vh6n 4 года назад

    Надо прокачать!

  • @ukraina219BS
    @ukraina219BS 4 года назад

    Ну за Новый Уренгой удивляться не стоит. И в июне снег может пойти. Эх город юности. Скучаю.

  • @philippfirst5614
    @philippfirst5614 4 года назад

    Класс . Очень полезно

  • @user-nx2gh4pn6g
    @user-nx2gh4pn6g 4 года назад +18

    Санчо привет из Ялты! Было бы не плохо залить масло в стакан амортизатора, что бы тепло при работе амортизатора отводилось на его внешний стакан. а то он у тебя как в термосе получился

    • @Mars-bs6mw
      @Mars-bs6mw 4 года назад

      В термосе вакуум должен быть, помоему.

  • @ur3akh708
    @ur3akh708 4 года назад +14

    Гидравлические амортизаторы желательно хоть не много но прокачать

  • @user-xu8pp3im9h
    @user-xu8pp3im9h 4 года назад

    Доброй ночи Санчо, спасибо за видео, лет 6 использую (хреновые) китайские амортизаторы на Урале (одиночка). В основном езжу с пассажиром если на слет, полный комплект груза в кофры, 2 боковых и центральный (огромный ящик от киноаппарата "Украина" производства СССР, съемный и очень удобный) как оказалось. 2 года назад под низ пружин поставил шайбы толщиной 10 мм, немного просели. При полной загрузке мота, делаю натяг пружин на 2 щелчка, полет нормальный, муфту не рвет, все ок.

  • @user-nu5jw9qs1d
    @user-nu5jw9qs1d 4 года назад

    Про синюю изоленту с языка снял.

  • @kikoz1972
    @kikoz1972 4 года назад

    У меня давным давно была Альфа Ромео. В ней постоянно что то ломалось. И всё это называлось Магнетти Марелли)

  • @EvgenGMZ
    @EvgenGMZ 4 года назад +2

    Все зеленое, даже светофоры!

  • @TheDrogobych
    @TheDrogobych 4 года назад +1

    Надо, всего делов, заклеить на моциклете заводские знаки "ХОНДА" и
    приклеить везде где можно "УРАЛ".
    Ну и люльку перекрашенную прикрепить.
    Красота, все ринуться искать обновку, а Санче можно заработать
    на передовой идее.
    Отдаю идею на шару.

  • @Max_Chernoshey
    @Max_Chernoshey 4 года назад

    Гидравлические амортизаторы нужно проверить перед установкой. Несколько раз прогнать от упора до упора, прослушать, чтобы не было посторонних звуков.
    Новая камера - хороша!))

  • @user-nx3kp2df1t
    @user-nx3kp2df1t 4 года назад

    Желательно прокачать. Поставил стоя и на весь ход раз 5, всё.

  • @kamaz7210
    @kamaz7210 4 года назад +1

    Санчо привет✌️аморты желательно прокачать хуже точно не будет=))

  • @avangard_2748
    @avangard_2748 4 года назад

    Из-за новой камеры качество видео стало лучше в несколько раз) всё круто

  • @SaMi-bz8nc
    @SaMi-bz8nc 4 года назад

    Санчес, аморт в корпусе с резинкой стучать будет, в момент сжатия резинки аморт будет отступать от гайки, образуется зазор между гайкой и амортизатором, и на обратном ходе будет стучать.

  • @slavasapozhnikov3845
    @slavasapozhnikov3845 4 года назад +1

    Был в гостях у вас погода всегда резко меняется. У нас в Нижнем Новгороде немного не так.

  • @user-vk5cg6jb3e
    @user-vk5cg6jb3e 4 года назад +2

    Санчо, надевай зимнюю куртку, шапку ушанку и валенки, в гараже растапливая печку, через пару часов у вас на улице будет около нуля, ветер и снег, а лучше сидите дома, так как болеть в наше время нельзя.

  • @user-rs5dh5vz5k
    @user-rs5dh5vz5k 4 года назад +2

    -Санчо ,
    -Спасибо,что не надоело ремонтировать мотоцикл.

  • @user-pb8uy5tk6v
    @user-pb8uy5tk6v 4 года назад

    Амортизаторы ураловские прокачиваются один раз на ямке дорожной,масло вылетает потом ездишь какое то время.
    Фенокс амортизаторы хорошие стоят на авто ,прокачал по инструкции ,пока работают чётко.

  • @IDK-sp1tp
    @IDK-sp1tp 4 года назад +1

    У нас в латвии вчера было тепло но сегодня снег идёт

    • @user-bs9mc3xt2y
      @user-bs9mc3xt2y 4 года назад

      у нас в Таллине вчера утром +12,а днём +2 и снег.

  • @user-up9iz3zk2y
    @user-up9iz3zk2y 4 года назад

    купаться можно, мы в 2014 году 24 апреля уже в Дроздах купались, пьяненькие правда. приехали с Ярославля в Минск потусить на пару дней

  • @Mr4439
    @Mr4439 Год назад

    А мне например нравится как китайские амортизаторы работают. На к 750 с коляской ставлю , на зад

  • @unokarpa4405
    @unokarpa4405 4 года назад +1

    при большом желании и при невскрытой реке купаться можно)

  • @bumerpk_3429
    @bumerpk_3429 4 года назад

    Привет!! Санчо, если можно смотри поменьше в дисплейчик) а то как то после Соньки непривычно что не в глаза смотришь)) Привет тебе из Электростали!

  • @user-bs9mc3xt2y
    @user-bs9mc3xt2y 4 года назад +3

    Поставил такие амморты по кругу.вилка вообще супер.

  • @user-kr8xy4dq5u
    @user-kr8xy4dq5u 4 года назад +8

    Санчо, что с Охламоном?) Запусти, покажиии

  • @nolan5555555
    @nolan5555555 4 года назад +8

    Смотри Саня аккуратнее с миниюбками)) а то сламают тебе визир))

  • @user-sm6we5dn9o
    @user-sm6we5dn9o 4 года назад

    Я думаю несколько раз всё-таки нужно качнуть т к при смене амартов на авто всегда прокачиваю🏋️‍♂️

  • @hobbiesofarussianman5749
    @hobbiesofarussianman5749 4 года назад

    Какие юбки??? У тебя Танюша!!!)))

  • @steamman478
    @steamman478 4 года назад +1

    а у нас сегодня снег)))

  • @MaximkerosiN
    @MaximkerosiN 4 года назад

    Резиновый буфер деформируется и аморт застучит!!!!!!

  • @user-wp8kz5uk4t
    @user-wp8kz5uk4t 4 года назад +1

    На плавных неровностях сами прокачаются любые амортизаторы. Ничего вращать не надо. Но во избежании ударов и дискомфорта на первых метрах движения лучше прокачать в рабочем положении на всю амплитуду хоть газомасляные хоть чисто масляные.

  • @peterfalk1755
    @peterfalk1755 4 года назад +1

    Колокольчик сделать с разрезным кольцом, будет удобнее в подобных ситуациях.

    • @oldsnake3408
      @oldsnake3408 4 года назад

      Есть обычные стяжки для пружин, стоят копейки!

  • @user-vc6ko5vb6v
    @user-vc6ko5vb6v 4 года назад

    Полезное видео

  • @technolife3131
    @technolife3131 4 года назад +7

    Прокачивается гидравлика сама ,первые 5 -10 минут,а потом никаких проблем.

    • @user-gm8og8uf1v
      @user-gm8og8uf1v 4 года назад +1

      5-10 секунд на первых же кочках!

    • @dmitrykaplun9063
      @dmitrykaplun9063 4 года назад

      Собственно как и гидравлика с газовым упором.

  • @user-gf2ll9tm1d
    @user-gf2ll9tm1d 4 года назад

    Саня класс

  • @user-em7gb8oi5k
    @user-em7gb8oi5k 4 года назад

    Очень рад новому видео!

  • @jekaivanov2043
    @jekaivanov2043 4 года назад

    Привет Саня, очень приятно смотреть так и хочется что нибудь покрутить, но ещё нет мотоцикла, хочу купить Днепр был в юности, мне нравится его звук мотора.
    Расскажи пожалуйста как опытный мотоциклист про мото шлемы, выбор сейчас огромный не то что раньше.
    Я гонял в старом дедовском шлеме который достался с мотоциклом, как щас помню красного цвета с съёмным небольшим козырьком с пенопластом внутри!

  • @Qwerty-zd1pz
    @Qwerty-zd1pz 4 года назад +3

    Если что-то не чинится с помощью желтой изоленты, используй синюю. Если что-то не чинится с помощью синей изоленты, надо использовать больше синей изоленты

    • @75Marvell75
      @75Marvell75 4 года назад

      От перестоновки слогаемых, сумма не изменится. Большое заблуждение на счет синей изоленты.

  • @ghenamotors2594
    @ghenamotors2594 3 года назад +1

    Гениально ишео раз 👍😁

  • @sergeyrubtsov5270
    @sergeyrubtsov5270 4 года назад

    Санчо можно ещё и сайленблоки от итальянских амортизаторов куда-нибудь преминить !

  • @user-lj9bp7hj3d
    @user-lj9bp7hj3d 4 года назад +2

    У нас вчера 25 было, сегодня снег лежит))

    • @161_ru4
      @161_ru4 4 года назад

      Ого а это где так???

    • @user-lj9bp7hj3d
      @user-lj9bp7hj3d 4 года назад

      Тракторист 161_ru новгородская область)

    • @161_ru4
      @161_ru4 4 года назад +1

      @@user-lj9bp7hj3d я с ростовской обл

  • @tormozzzful
    @tormozzzful 4 года назад +24

    Девчонки в мини юбках это опасно. Я так загляделся чуть в дтп не попал

    • @Zritel-s-Turkiye
      @Zritel-s-Turkiye 4 года назад +2

      😁😁😁😁

    • @vikma976
      @vikma976 4 года назад +1

      Нужно запретить миниюбки нах.!

    • @user-tw7et5bd4o
      @user-tw7et5bd4o 4 года назад +2

      ТАТЬЯНА после просмотра!ДТП!ему устроит!не сходя со стула:)

  • @user-yu4hx9in8c
    @user-yu4hx9in8c 4 года назад +1

    Вітаю з хорошей работой

  • @user-hw7xb8uq8y
    @user-hw7xb8uq8y 4 года назад +1

    👍👍👍

  • @user-em3xh1wz9f
    @user-em3xh1wz9f 4 года назад +1

    Прокачивать надо. Для того чтобы заполнить надпоршневое пространство аммотра, маслом без воздуха. Это нужно для нормальной работы клапанов в амморте.

  • @user-ni1dq7wk2y
    @user-ni1dq7wk2y 4 года назад +1

    Эх, Саня, снова забыл про крышку редуктора))

  • @user-qm4iv6bs5u
    @user-qm4iv6bs5u 4 года назад +1

    Как красить аморт заранее, если шток приварен? Сам же спиливал верхушку и отламывал, "ослабив сварные швы")) если красить до сборки (сварки) - краска обгорит и заводу все равно придётся красить аморт снова - лишние расходы и выше конечная цена.
    Поэтому то, что красили полностью собранный аморт - вполне логично))

  • @antontimkin
    @antontimkin 4 года назад +1

    Саня. Хорошие топовые амортизаторы любые (хоть с газовым подпором, хоть без), прокачки не требуют по мануалу. Однако, в процедуре их переборки (в сервис мануале) указывается протяжка штока для равномерного заполнения системы, и выхода воздуха оттуда, где его быть не должно.
    Поэтому, считаю, что прокачивать именно дешманские аморты имеет смысл - не факт, что их нормально собирают на заводе.

    • @antontimkin
      @antontimkin 4 года назад +1

      И еще... мнение, что амортизатор сам прокачается, как только поедешь, имеет под собой разумное основание... Если ты поедешь, и аморт будет работать на полную амплитуду, несколько (5-10) раз. У меня так не бывает.
      PS 5-10 раз я называю потому, что столько раз мне требуется, обычно, для прокачки аморта во время переборки. Причем неважно автомобильный он, мотоциклетный или велосипедный.

  • @user-tb8gg5ny8s
    @user-tb8gg5ny8s 4 года назад

    Здравствуйте! Демпфирующею поставку под амортизатором нужно убрать.выточить проставу из металла, или кольцо сверху установить Картридж должен зажат плотно, в ином случае у вас в конце концов расколотит зажимную гайку и корпус. Прокачивать не надо после установки они сами прокачаются

  • @igorpylyp219
    @igorpylyp219 4 года назад +25

    Добрый день. Дайте полное название, код или ссылку на аморты. Спасибо.

  • @ValeryFamilia
    @ValeryFamilia 4 года назад

    Девчонки в мини юбках, я в гараж- воистину, оппозитчик- это половая ориентация :-)

  • @user-ny4ue2xn4b
    @user-ny4ue2xn4b 4 года назад

    Обыкновенные масляные амортизаторы прокачивать не надо, они прокачаются во время езды. Если уж сильно хочется, то можно после установки амортизаторов на место несколько раз с усилием (можно вдвоём) качнуть вилку, но это больше для самоуспокоения.
    Ещё, я поддержу Виталия Лапаева в том, что вставка в дополнительный стакан намного ухудшит охлаждение. Масло разогреется больше допустимого, вспениться и амортизатор не будет работать так, как должен, и это будет не его вина, а твоя. Уж лучше поставить другой хороший амортизатор, пусть даже с переделками креплений, но без второго стакана.
    Ещё, Санчо, попробуй после длительной езды по неровной дороге сразу взяться рукой за стакан амортизатора. Я проверял. Чуть руку не обжёг! И это при том, что его охлаждал встречный поток воздуха. Что же будет с маслом при двойном стакане? Да ещё ты его термоизолировал снизу резиновой проставкой. На спортивных амортизаторах делают специальное оребрение на стакане для охлаждения и выносную камеру (амортизаторы "Koni). Наверное не заморачивались бы так мировые лидеры, если бы не было смысла. А ты сделал всё наоборот?!

  • @user-gg3qt5hk5x
    @user-gg3qt5hk5x 4 года назад +24

    срочно нужно добавить в видио девчонок в миниюбках !

    • @user-pw2kc6ez6t
      @user-pw2kc6ez6t 4 года назад +6

      Танюшка прибьёт.

    • @rurikovitch1
      @rurikovitch1 4 года назад +1

      Беларусь - свободная страна, что хочешь - то и снимай. Никакой цензуры.

    • @petergorelov418
      @petergorelov418 4 года назад

      Одной мало? ;)
      ruclips.net/video/IGAkdYw6Nnc/видео.html

  • @user-jz4fv2xd8y
    @user-jz4fv2xd8y 4 года назад

    Привет Санчо просто дай им полчасика стоя пострять.. на моих амортах для машины так было написано

  • @brodyaga_7336
    @brodyaga_7336 4 года назад

    У меня на китайском амарте шток, откручивался из нутри)

  • @user-ed7sw8en9h
    @user-ed7sw8en9h 4 года назад

    правильно должно вровень выпирать :))

  • @Menyc22
    @Menyc22 4 года назад

    Всегда хотел чисто от другого мотоцикла на Днепр задние амортизаторы поставить,например от голды.

    • @user-hw2lu4yn2x
      @user-hw2lu4yn2x 4 года назад

      К ним нужен еще и компрессор . Все вместе будет "весить" тысячи 2 евро😕,т.е. стоимость 4-5 Днепров в отличном состоянии

  • @morgenjet1203
    @morgenjet1203 4 года назад +1

    Дядя Саша вы будете Днепр делать летом наверно когда Урал зделаете

  • @korvinc63
    @korvinc63 4 года назад

    Эти тоже сами прокачаются. А вообще просто от упора до упора пару раз качни вот прокачка

  • @MrStah2
    @MrStah2 4 года назад

    Все аморы по идеи надо перевернуть и пару раз качнуть для смазки всех поперхностей

  • @user-fm3ji4zd7o
    @user-fm3ji4zd7o 4 года назад

    👍

  • @bluesbiker5480
    @bluesbiker5480 4 года назад +2

    Санчо в 50 FPS, дожили, дождались! Странно почему не 60fps?

  • @user-ik8dn4on4t
    @user-ik8dn4on4t 4 года назад

    Санчо привет! Смотрю тебя уже около года (как то в стриме написал про подводников это был я))) очень интересный контент. Спасибо тебе за него. Хотел бы обратиться к тебе с вопросом-просьбой. Есть ли у тебя подписчики в камышине (волгоградская обл) которые могли бы помочь посмотреть там яву? Сам из мурманска. Спасибо

  • @negroffvl
    @negroffvl 4 года назад

    Санчо подскажи по голде, как включается подогрев ручек и как он там устроен? Просто на видео сколько смотрел, так и не увидел никаких проводов, идущих к грипсам. Спасибо и здоровья)

  • @user-gp8jk6wk1b
    @user-gp8jk6wk1b 4 года назад +1

    Я передние ваз ставил.

  • @user-ui6fg5yl9l
    @user-ui6fg5yl9l 4 года назад

    Каябы тоже изнутри не красят. Их устанавливал в оппозитные корпуса и тоже удивился.

  • @user-rl9pb8nb1w
    @user-rl9pb8nb1w 4 года назад

    Со звуком надо что то делать. Картинка отлично

  • @0Basoil
    @0Basoil 4 года назад +10

    Не получится так - демпфирующую резинку-кольцо сожмет со временем, и вся конструкция начнет внутри болтаться-стучать?

    • @alegivanitsh
      @alegivanitsh 4 года назад

      Думаю будет она держать нормально)

    • @user-pn8cy3sz3y
      @user-pn8cy3sz3y 2 года назад

      На иж оду вставлял стаканы от ваз 08.Тоже резинку кидал. Работает.Больше нагрузка мне кажется вверх идёт.

  • @user-xu5zi9oy1v
    @user-xu5zi9oy1v 4 года назад

    Я бы прокачал, это не сложно.

  • @user-motoDnepr
    @user-motoDnepr 4 года назад

    У нас в Мурманске ещё снег периодически идёт(((

  • @user-nt4pv9hj6d
    @user-nt4pv9hj6d 4 года назад +1

    Нужно прокачивать обязательно !!! Сам он не прокачается !!! Раз 5-7 хватит.