【クロスバイク・カスタム】快適性を上げる！！【前編】
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- クロスバイクのカスタムについてコメントを多くいただいておりましたので２回に分けてアップをしていきます。
今回は 【 快適性を上げるカスタム 】について。
ロードバイクに乗り始めたばかりの方にも考えていただきたい内容も織り込んでいますので、ぜひぜひご注目ください〜。
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必要な方はぜひぜひご注目ください٩( 'ω' )و
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ハンドルにバーエンドバーを付けたりやブルホーンに変えた場合などで街乗り重視だとどうしてもブレーキに不満がでます。それも見越してドロップハンドルにしてしまう人もいますがお金かかりすぎ。私はブレーキハンドルをギドネットレバーにしたことでめちゃくちゃ乗りやすくなりました。エンドバーを握ったままでブレーキを掛けられます。ブレーキの引き代問題はトラベルエージェントで解決。たいしてお金も労力もかからないのでおすすめです。
買ってまだ半年ちょいくらいで未だにデリケートなボールのところが痛い、、
バーエンドバークロスバイクにはめっちゃ必須ですよね…
クロスバイクのキャノンデールクイックに乗ってるんですがレース用のタイヤにしたら乗り心地が悪くなったので、グラベルキングSKの35cに変えたら乗り心地が普通になって大分良くなりましたね
私もお尻痛くなりました😅
快適に乗れなくて私のフォームが悪いのか、サドルが合ってないのか
悩みましたね〜😅
誰もが痛くなりますよねー笑
クロスバイク・ロードバイクの方は特に『お尻が痛い！』とお店に来られる方が多いです。
色んな問題があると思いますが、ポジション・サドル・ウェアなど、解決しながらステップアップしていくことも楽しいと思います！(^^)
自分はハンドルとタイヤの太さを変えたらだいぶ変わりました
クロスバイクはカスタム次第でかなり乗り心地も変わってきますね😊
色んなカスタムを楽しんでください！！
@@staffknt 元々はフラットバーと28cスリックタイヤを使ってたのでそこから32cブロックタイヤとブルホーン化してますw
サムネにあるエルゴグリップとバーエンドバーは一体型のものですか？もしそうなら概要欄にでもURL貼って貰えたら嬉しいです！別々の場合はそれぞれURL貼ってくれませんか？
快適性という視点からですが、クロスバイクが疲れるのは、広すぎるハンドル幅＋水平手首のせいではないかと疑っています。
プロムナード系のハンドル（ライズしていないタイプ）にして、ハンドルのカーブを考慮しつつシフターとブレーキを組み込める幅にカットすると、手首や肩が楽になり、かなり疲れにくくなりました。
上半身の空気抵抗も減らせますし、駐輪場の出し入れも楽になります。
タイヤ、サドルの次くらいに交換を検討してもいいパーツと思います。
バーエンドバーをセンター側につけてみようと、画策してるのですが…
コメントありがとうございます😊
真ん中につけるとトライアスロンのＤＨバーのような使い方ができます！
ダンシングの時に使うのであれば、エンド部分がオススメですので、使用用途によって位置を変えてみてください(^^)
エルゴグリップは一個長いタイプと一個短いタイプは、ありますか?それと長いタイプと短いタイプ、セットでありますか?
コメントありがとうございます😊
エルゴグリップは、色んな長さのものが出ています！！ たくさん出しているメーカーは、エルゴンとかが有名ですね。
長さも種類もたくさんあります。
ぜひぜひチェックしてみてください😊
わくわくするなー
快適にカスタムするなんてー
手だけ少し痛いから🤏
グリップ気になる。
自転車ライフが楽しくなりそー
コメントありがとうございます😊
快適に乗れるようになると、長く走ることができますので、パーツカスタムと自分の脚力・体力を同時にパワーアップさせていきたいですね！！
はい！今50kmは走れるように
なりましたー。目指せ100kmです。
今日は60kmくらい走る予定です🙌
動画お勉強になります‼️
来年Bianchiのオルトレの購入を考えてるんですけど、何月に買うのがオススメとかありますか？
コメントありがとうございます😊
ビアンキのオルトレは、ＸＲ４に関してはほとんど納期未定となっていまして、ＸＲ３は納期が来年の４月から５月になっているものが多くなっています。
早めに欲しいのであれば、各ショップにある店頭の在庫を探したほうがよろしいかもしれませんね…。
分かりました！ありがとうございます😊