Супер Opel, на котором не стыдно поехать в Монте-карло!!!
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- В этом выпуске автоисторий я расскажу вам об одной из самых красивых моделей Opel и о тюнинг проектах.
www.donationale... - ссылка на донат.
/ albert_sternxx - мой инстаграм.
Калибра просто офигенная тачка). Перепала бы хорошая, и сейчас бы ездил.
Плохиш Плохиш это я в курсе. Омега была. За 3 года поварил и покрасил. Но за те деньги, что она стоит в покупке и обслуживании - остался доволен. Кто бы что не говорил, но старые опеля - отлично соотношение цена/качество
неплохая тачка, но я бы из того года и с таким же кузовом выбрал бы nissan 180sx - интереснее выглядит)))
Влад зато современные тот еще гемор. (у меня астра Н)
Алексей Гребенщиков а что в соврменных геморрой? Я не в курсе. Электрика и моторы наверное.?
Влад неразборная ступица за 7к, замена ремня ГРМ по каким то соображениям 3к, на 80 тысячах у многих масло в тосол идет. Да и вообще, после появления у меня буханки 02 года, Опель мне сильно разонравился
У меня сейчас Калибра 1992. Не ржавая. Досталась как бы случайно месяц назад. Есть по ней сложности, хотя и не гнилая. Передний привод. Немного форсирована. Мотор c20ne, но чуть больше 150 лошадей. Топает как надо. И внешне смотрится неплохо на японских r17. Нет значков и многие путают с Маздой. Несмотря на возраст, тачка привлекает всеобщее внимание (а слабый пол просто в восторге) Я у них у каждой спрашиваю, что больше всего тебе в ней нравится? Все как одна говорят - Форма! Вот такое авто. Есть конечно и лучше и мощнее, но у меня денег не хватит, чтобы его купить и обслуживать, не говоря про ремонт. Поэтому я почти счастлив. Осталось найти регулятор давления топлива и немного привести в порядок внешний вид. Всем спасибо!
V1zZeS олень, читай чуть выше. Я же написал- НЕМНОГО ФОРСИРОВАНА. Причём ещё в Германии, до того как её пригнали в РФ. У нее 150 лс в ПТС! Готов снять видос для оленей)
Сергей Светлов для этого восьмиклапанного говна 150 ЛС это пиздец как форсировано. А в ПТС 150 коней потому что тебя наебали, и должен был стоять с20хе, он сдох и поставили эту помойку вместо мотора, что бы потом впарить машину такому лоху как ты)
V1zZeS для такого оленя как ты, готов выслать фото документа о изменении мощности, правда на немецком. Переведи сам. Да там и так всё понятно. Можешь конечно дальше писать свои писульки, либо жду адрес почты.
@@Авто-ф2з фото документа так и нет, ахахаха. Все понятно короче)
Пиздёж. (Ну или тебя наебали). Моя первая Калибра была с NE. Ценник подъема мощи на этом хорошем, надежном но бесперспективном двигле был сопоставим с покупкой турбы, чем для меня и закончилось знакомство с C20NE. ))
Вот уж действительно, кто в 90е не засматривался на Калибру - тот, значит, ещё в кубики играл тогда, остальные залипали и вожделели оную поголовно. И, видимо, это было озарением гениальности человека, рисовавшего ее, больше таких шедевров у Опеля не было. Удачные, и даже весьма симпатишные были, но такого, чтобы разменяв третий десяток лет дизайн оставался абсолютно актуальным - не было. И вы посмотрите, как, пользуясь современными технологиями извращаются современные дизайнеры, и ни одной прямой поверхности на кузове,и фары похожие на хрустальные вазы чуть не до лобового задерут. И редко выходит красиво, особенно эти раскосые корейские чудовища. И сравните с чистыми, выверенными линиями Калибры, это есть суть торжества стиля и вкуса над WOW - эффектом, который заее уже. Этакий скромный и неброский пиджачок от Гуччи, не из последней коллекции, но от этого не ставший хуже, и заставляющий выглядеть рядом с ним новые крикливые цветастые адидасы- ну убого. А вообще рубеж 80-90х был вершиной автомобильного дизайна, когда машины рисовали мастера, а не программы под присмотром маркетологов. Альфа 155, Вольво850, Мицубиси 3000ГТ, Эволюшен Томи Мяккинен Эдишен, Супра, которая старая, тарга, да много. А потом все убил гребенный биодизайн, и понеслось.
забил про Audi Coupe UR Quattro type 85
Разве что Porsche 911 остался собой и стал ещё красивее
Вспоминаю глазастый мерин и..... бэээ
Тигра 1996 авто года ,за дизайн!
Была у меня калибра все ок но вот а салоне регуляторы печки ползунки это просто убожество
Давай Опель сенатор)) и про его шуструю модификацию с 4.0 (С40SE)
Антон Петрович во во сенатор в студию пожалуйста.
У самого сеня, знаю почти всё о нем и его модификациях. Особенно лимузин сенатор, и бронированный тож огонь. И всего сенаторов было 40к выпущено
В Австралии и Новой Зеландии на них ставили v8 называются Holden Commodore vn или vs
Спасибо за выпуск, долго его ждал, писал про неё в комментариях . Сейчас до сих пор владею этой машиной ( версия с v6) и до сих пор не перестаёт удивлять и наказывать некоторых зазнаек на шоссе))))))
Классно, браток) а в6 родной стоит?
У меня тоже Каля на v6, только на трёх литровом от Омеги Б ;)
Лучший канал о авто!
Ruben K +
Так ты ворочаешь словами, просто заслушаешься!!! Очень грамотный парень, я в восторге от твоих роликов!!! Почему народ не подписывается на этот шедевр я ни как вообще не могу понять
У меня были все опеля,и много разных марок,но все равно я вернулся к опель,сейчас у меня вектра ц 2.8турбо ОРС,машина просто огонь.
Была такая, 150 лс, в 2003 году брал . Была она уже подуставшая (11 лет) , но от езды на ней ,только приятные воспоминания... Эх ! Где мои 22 года.)
Пожалуй лучший Опель на сей день!!!
Спасибо за выпуск!!!👍🏻
Автору респект!!! Не бросал мои слова на ветер, снял все так и про опель!!! Молодец лайк. Жаль, только один раз можно лайкнуть
Калибра это шедевр, 12-лет владел, в этой машине душа! Очень хотелось бы лицезреть опель командор, рядная шестёрка, это был тоже один из лучших вариантов! !
Opel покорил своим просто идеальным дизайном ещё с 1989-го, когда умиравшие Record, Manta, Senator и т.п. привозить стали. Но в те годы конечно лидером были Кадетт и Омега А, -- неимоверные машины, дизайн, обогнавший время. Сделай Омегу А СЕЙЧАС по тем же чертежам и на тех же линиях, - очередь стояла бы. Помню в 90-е показывали как в трубе продували тогдашнюю Вектру Б и как на полигоне в Детройте Омега Б каталась. Я понимаю, что у Мерседеса или БМВ наверняка есть супермощные и сверхнашпигованные какой-то непонятной никому электроникой вещи. Но тем и хорошо Опель, что даёт кучу удовольствия от того, что у тебя есть классный, стильный и в лучших традициях АМЕРИКАНСКОЙ школы автомобиль. Из последних выделил бы Астру J, - выпускали бы её и новую Астру К. то всё равно купил бы Астру J. Insignia - тоже хороша.
НАКОНЕЦ ТО !!! я 1000 раз просил про нее сделать выпуск. У меня была на овощном C20NE и Вектра А 2000 на XE двигателе и аналогичной задней подвеске как у Калибры, а у друга до сих пор есть в идеале на XE двигателе. Спасибо!
дизайн калибры вне времени, как и митсубиши галант акулы, автор сделай пожалуйста обзор о творениях конторы Ригер, они знают толк в тюнинге если из кадета сделали такую конфету, представляю шо у них в копилке
сало уронили
так поднимай скорее и лопай пока не отобрали
Спасибо Альберт. Не думал что моя просьба снять видео про калибру кабриолет будет тобой учтена.
Видео как всегда на высоте!!!
четкий опель, больше всего нравится Опель Омега Лотус
Ожиганов Кирилл это вообще ракета.
это как мерс 124 Е500
е500 круче
Ожиганов Кирилл, да мне тоже
Ожиганов Кирилл базару мало
Завтро еду покупать калибру. Машина мечты, искал последние лет 5. А засматривался последние лет 12. Почему-то решил пересмотреть ролик Альберта, хотя видел еще в день выхода видео
С каким мотором?
@@Theinterestingcars а вот тут ни всё так красочно как хотелось бы. Мотор самый днищенский, C20NE но очень крутая комплектация. Выбора большого нет, буду поднимать с колен. Фото есть у меня в вк.
Огонь!!!
Сам езжу на Ласт Эдишен 1997 года.
Красава, сам почти купил ласт едишн, но попалас на глаза и купил Astra G Coupe Bertone на движке Z20LET
СМОТРЮ ТВОЙ КАНАЛ И КАЖДЫЙ РАЗ ОТКРЫВАЮ ДЛЯ СЕБЯ ЧТО-ТО НОВОЕ! шикарный контент, ни одного скучного ролика! тебя давно пора в ТОП блоггеров, вместо всяких зашкварных Ревазовых, Дубровских и тем более гея Воротникова! Кпасава, уважуха и респект!
Была у меня калибра 10 лет назад. С теплотой вспоминаю её
Еще не начал смотреть, а уже лайк поставил! Всегда интересно! Удачи!
Три года откатался на Вектре Б 1999 г.в. Машиной остался доволен!
Ха!!! Вот наконец то и услышал твой косяк)))) Она унифицирована не только с вектрой! Задняя повеска и даже несущие узлы кузова от Омега! Даже нижние рычаги с отверстиями под ШРУСЫ!;) Поэтому ничего не стоит сделать ее вдовой:)
От какой омега?
Автор! Огромное спасибо за приглушенную рекламу! СПАСИБО!
У зятька такая была,насколько я помню 360 лошадок,4Х4 и наборные колеса как у Ф40,аппарат бомба,не так часто я на ней ездил,но ощущения непередаваемые...даже не знаю как объяснить,теперешние машины есть и по быстрее,но машины тех лет делали это легче что ли,чуть придавил педаль и через тройку секунд уже деревья пролетают мимо.Видно эти экологические ошейники дают о себе знать)))Кстати,у нее была довольно ощутимая турбояма,правда может это только у конкретно этого экземпляра,ее переделывали,тюнинговали,правда не скажу где и какой фирмой...Печально,но зятек ее утопил в последствии,накрылся чип,был довольно долгий ремонт,потом оказалось,что она ворованная в Германии,хоть владелец и не имел претензий,все равно с оформлением повозится пришлось,а после этого зятек ее разбил и сейчас на пятилитровом мустанге катается.
оооох пи2добол!!)))))))))))))))))))))) ребёнок)))
Наконец-то дождался "Калиброчку", "Калю", "Калибровоз"!) Сколько я на ней поездил.. А какие мировые встречи клуба были!! Россия, Украина, Литва и пол Европы съезжались на встречу, один из самых больших клубов был!)
Эталон среди опелей тех лет...
Четкий Поцык Опель Омега всё же помощнее)) на канале кстати есть видео)
Estet Velikolepniy Lotus Omega был самым лучшим
Artem Stefankiv
Opel Lotus Omega
*Капитан* Джек Воробей)
Хули тут так мало бля?
Эталон среди (типа спорт) опелей тех лет...
Чумовой аппарат !!! Была такая у меня в тюнинге Зендер, все куул только жесткая была как дрезина:))) покатался с весны до осени и перед зимой продал ( вернее поменял на Вольво 440 с доплатой )
калибра самая мягкая купешка 90х...
ОООООООООООООоооо.Как я ждал этого видосика, Огромное спасибо!!!!!!
Ну наконец то))как я ждал выпуск с этой тачкой...одна из самых любимых моделей авто
Обожаю Опель! Ты, как всегда, молодчина!
Я купил себе калибру и езжу на ней каждый день, расходники копеешные, машина супер!
Ты откуда?
Сразу лайк,бро! И смотрим видос.
Сделай видос про Monza с меня лукас )
Andrey Weiss владею тоже монзой чуть больше пол года,постоянно пишу тоже чтобы сделал обзор на монзу.
согласен.я бы вообще сказал,что монза-самый достойный из всех опелей
О даааа! Сколько себя помню, мечтал о Monza.
Купе Монза, это же седан Сенатор?
Обожаю эту тачку, так же и владею ей! Спасибо за обзор автору!
не очень люблю марку опель, но эта модель впечатляет, сразу вспомнилось детство когда много ехало таких опелей
Oldboy 92 [жопель]
После Калибры единственным озарением Опеля в нише полуспортивных авто была Астра TwinTop.
Классные видосы, давай про saab, будет очень интересно
Была калибра вектра омега классные тачки
из последних толко Astra G coupe Bertone
Ролик бомба! Как будто вернулся в прошлое.... Калибра и Вектра хорошие Опельки! Но OPEL не ОРЕЛ!.
Привет Сделайте обзор про БМВ е 9 и е12 также е24 очень интересно рассказываете,
лайк однозначно с УВАЖЕНИЕМ !!!
Спасибо! Ностальгия ) 3 разных калибры когда-то было! Самая красивая машина тех лет, да, и сейчас, если с салоном поиграться - легко потягается с современными авто
Уважаемый автор! Спасибо Вам за прекрасные ролики! Сделайте пожалуйста обзор Хонды!
Было бы интересно про старые Ягуары посмотреть)
++++++
Помню у меня был калибратор, долго мне прослужил,все взгляды по городу были на мне, но года машину брали и надо было в кузов вкладываться, чего я не хотел ))
Эх Калибра, мечтал о ней в Германии, когда ещё школьником был!
Я бы на Калибре ездил бы до сих пор если их еще делали
любимые марки: ауди, субару. Тарга от ирмшер просто офигенно смотрится. Ну и риджер офигенен.
Выпуск супер ! Автор, расскажи что нибудь о таких марках как isdera или rinspeed !
золотое было время, кстати младший брат калибры--опедь тигра тоже хорош в своем весе!
Спасибо за Ваш труд! Ролики всегда просто божественны и всегда очень желанны! Удачи Вам всегда, везде и во всем!
конечно лайк !!! хоть кто то про автомарку ОПЕЛЬ сюжеты делает!!!
Я в выпуске про Кадеты просил про Калибру. Отдельное спасибо за этот выпуск. Я не фанат Опеля, но именно Калибра мне всегда нравилась, у друга была такая с мотором 2.5 V6, ехала отлично даже на автомате! Теперь хотелось бы посмотреть что нибудь из Хонд, про Цивик или Аккорд
Сразу лайк расскажи про субару импрезы 90х
Олжас Олжас GC8 ооооооо дааапа
Или вообще про субару.
SVX или ещё что то в этом духе..
не в тему конечно но если автор увидит хотелось бы ещё глянуть видео о ниссан сильвии и 240sx))
__NoName__ 240 топ
Лучшая машина в nfsu2
У моего папы 14 лет назад была такая красная Калибра
Отличное видео! Мой любимый авто БМВ 39 и Лексус лх470. То что делают сейчас это одноразовые маркетинговые ломучки
У меня была редкая 2.5V6,загадка для автослесарей тех лет.
Ехала она конечно бомбически...
Спасибо за ваши видео. Всегда лайк. Может будет интересен обзор про горячие универсалы? (Хотя это, конечно, не маленький обзор, но можно разбить по декадам- 80е, 90е...)
В очередной раз, спасибо за Опель.Calibra ,это мечта,но живых единицы((((
Да, есть одна такая тачка на районе. В обвесе Reager как я понял)) хорошая )) проехала разок рядом, будто стреляла в ухо))
Лайк! Сделай по марке Вольво чё нить интересного!
Калибра просто огонь, красавица, чуть уступает Монце, но тоже хороша
У моего брата была такая, и мы получали кайф от езды на этой ракете, она не дорогая и очень крутая, но гниёт сильно.
Грамотная тачка вообще и выпуск как обычно 👍👍👍
С чего бы это? Вечно проблемное геиющие ведро эта тачка. её ещё в 90ых приговорили как одна из самых не надёжных авто.
А теперь по-русски.
Да Альберт, Я И многие другие уверен согласятся, что CALIBRA реально красивый авто, даже сейчас выглядит не старым авто,
Мечта была, в те времена, когда в Германию переехал, или Тигра, или Калибра. Но не судьба. Потом была мечта Целика(тойота), теперь Купру хочу. 😂😂😂😂😂😂😂
машинки конечно прикольные, но любой калибровод меня поддержит в том что морда у калибр всегда была желатиновая из-за технического просчета в массе двигла и нагрузке его на переднюю ось
Обожаю ее! Хотел купить когда то, но выбрал espero.
как всегда просто отлично!!!
два видео подряд о машинах в моем гараже)))
спасибо, лайк)
езжу на калибре. могу сказать с уверенностью что я ее никогда не продам!!! это реальный ТОП тех лет!
Она ичо есть?
Думаю, Opel Speedster тоже достоин внимания
Мне интересно, кто ставит дизы таким видео? Те, кто вместо машинок в детстве играл в куклы? Те, кто вместо вкладышей Turbo коллекционировал вкладыши Love is... ??? Мы же не ходим по вашим барби-каналам и не ляпаем дизы!
Моя ПЕРВАЯ МАШИНА!!! Спасибо за Калибру! Была на 150сил С20ХЕ. Если бы нашёл живую, купил бы 100%
Спасибо за интересное видео моей любимой модели от Opel)!
Спасибо за интересный и познавательный видос! Крутой и красивый Опель! Тигра тоже был оригинальным Опелем!
езжу и по сей день на опель вектра б, коэффициент потока лобового 0,28, очень много маркам авто дает по щам, как по упровляемости, так и по разгону и скорости
У меня было две... Класс тачка.
Народ требует новых видосиков !!
Спасибо в очередной раз за опель) 👍👍👍с удовольствием посмотрел.
Была у меня турбо калибра . Класс тачка :)
Будь добр ! Сделай видео на Порше в кузове 996 с последними двигателями воздушного охлаждения)
Это просто шедевр!
Я так долго этого ждал)
сразу ставлю лайк, а потом смотрю!
Кстати, Калибра - первый серийный авто, который в базе комплектовался аудио системой Пионер.
Лучший автоканал Ютуба!!!
Шикарный выпуск, шикарный тюнинг. Спасибо друг!
Поэтому я свою и берегу Крутая машина обожаю ее)))))
Бомбический дизайн у Калибры для того времени!!! Спасибо за интересный видосик, братец, и большой палец вверх!!! Была мысль восстановить такую до отличного состояния, но пока работаю над Subaru SVX))))). Если будет возможность, сделай пожалуйста видос про Субару SVX - достаточно редкий, интересный автомобиль от Джорджетто Джуджаро и ItalDesign))))
даааа. хотел такую тачку купить, но купил е36))).
в обвесе дтм агонь тачка!!!!
пс. вспоминаю гран туризмо!))
Если можно было я б и десять лайков поставил...контент то что надо!!!так держать... ;-)
Неужели про мою машину сделали выпуск!!!!!лайклайклайклайк!!!!
Калибра была мечтой в 98-00. Найти бы в хорошем состоянии, даже просто fwd 2.0
Если в 90е из 2.0 вытягивали 204 лс, да ещё и 4х4, то это считалось тюнингом, зато щас так делают в угоду экологии. 1.4 тси до 170лс, 2.0 до 320лс... Блин, и это серийные авто! Ну..., конторы с 280 до 320 поднимают, маленько обвес добавляют... У нас Абт таким занимается, но цены нереальные.
Давай о shelby cobra daytona coupe или porshe carrera gt! Очень уж нравится твой канал и стиль оформления видероликов!
Была, Есть и будет в наличие
На данный момент счястливый обладатель турбы 96-го года
Хотелось бы еще посмотреть ролик про мою любимую машину Mitsubishi Lancer Evo 5 и ее модификации.
Вот бы ее в стоке, не заколхоженную...но это нереально.З.Ы. у меня -Сенатор Б 1988г