Каменногорск 2011. 2ТЭ116, 2М62, М62, ЧМЭ3т, ТЭП70 (РЖД)

Тепловозы
00:00 2ТЭ116-1736
03:03 ТЭП70-0298 + ТЭМ18Д-130
04:32 2М62-0605 + 2ТЭ116-1736
07:55 2ТЭ116-1560
08:54 М62-1697
10:07 М62-1500
12:04 М62-1578
14:27 2М62-0465 + ЧМЭ3т-6263+6264
18:13 2ТЭ116-1385 (152А/1384А)
23:11 2ТЭ116-1530
Перегон Каменногорск - Ханнила, Ленинградская область, Россия. 2012. Воздух Свободы.
Kamennogorsk - Hannila, St. Petesburg (Leningrad) region. Russia. 2012. FreeAir.

[@qwerst52]

7:15 вот это звук от 2тэ116

[@user-np1ss5vb3q]

А рядом полоса, наверное под второй путь ?

[@user-cq3lp9wo8s]

В Вязьму ко мне домой корректоры

[@steelAlex]

Умные коменты

[@user-zd2ip3kp1r]

Первый)

[@alexsuhov433]

Хорошие сюжеты, но иногда меня поражает инженерная мысль в строительстве дорог. Для чего столько кривых, если можно обойтись без них. И избежать износа бандажей и головок рельс. При этом повысить скорость движения поездов и пропуска маршрутов от порта до столицы.

[@fortry8373]

Рельеф местности

[@sergeysuhodolin5870]

Я подозреваю, что если бы такие "оптимизаторы" как вы проектировали бы дороги - страна давно бы по миру пошла...

[@user-zz9xg7mf5h]

Второй

[@garage-head]

На первый-второй рассчитайсь!

[@grodnoregion4660]

2-ой путь прокладывают?