Güzel paylaşım emeğine sağlık ama şu varki 1.3multijet dizel araçlarda sadece akışmetre sorunu değil buna bağlı (map sensörü+ egr+ manifold+ katalizör ) bunların temizligi sorun yasamak istemiyorsanız bunlara dikkat edin..
Öncelikle kolay gelsin ustam nacizane fikrim 2007 paliom vardı 3.500 devirden sonra yürümüyordu böyle yavaş hizlaniyordu. 179 geçmiyordu hava akismetrenin fişini çektikten sonra 4500 devire kadar araba dolu dolu gidiyordu 200 görüyordu yakıtı 1 lt düştü ortalama 6.2 yakan araç 5.3 kere düşmüştü. Şimdi 2008 puntom var yazılım yapıyoruz araba gitmiyor isteğimiz sonucu almadık deli gibi açtık dosyayı yürümüyor araba hava akismetrenin fişini cekiyoz köpek gibi ama motor soğukken araba çalışmıyordu sıfır akışmetre aldım orjinal yine olmadı gitmiyor araba belki arzalidir dedim çalışan arabadan soktuk denedik yine aynı bizde yazılımdan iptal ettik. Köpek gibi oldu sabah calismama sorunuda kalktı ortadan. Demek istediğim özellikle yazilimli araçlarda Fiat olsun vag grubu olsun hava akışmetre hep sorun olmuştur şimdi nacizene sorum bana hava akismetrenin iptalinin zararı olurmu
Slm..akışmetreyi yazılımla iptal etmedim..neden iptal edilir..sonucu ne olur hiç fikrim yok..sorun çözüldü ise ve istediğiniz olduysa bir sorun çıkarmaz..diye düşünüyorum..
Balata spreyi yağlı bir ürün olduğu için içerisinde devre kartı olan elektronik ürünlere kullanılmaz. Temizlik istiyorsanız izopropil alkol kullanarak temizleyebilirsiniz.
Ustam bende 1.3 Euro 5 Egea var. Akışmetre fişini çekince araç normal çalışmasına devam ediyor hatta aracın çekisi daha iyi hale geldi. Bu durumda akışmetrede sorun mu var?
Emeğine sağlık uğur ustam, güzel bilgiler için teşekkürler. selamlar
Güzel paylaşım emeğine sağlık ama şu varki 1.3multijet dizel araçlarda sadece akışmetre sorunu değil buna bağlı (map sensörü+ egr+ manifold+ katalizör ) bunların temizligi sorun yasamak istemiyorsanız bunlara dikkat edin..
Hava akış metre balata spreyi ile temizlerseniz bozarsınız başıma geldi çünkü ama akış metreyi yağsız kontak sprey ile temizleyin
teşekkür ederim
Akışmetre egr ve yakıt basınç regiletörüne komut veriyor gaza basınca egr kapanır regületör kapanır rüzgar testi yaptım dedim bu parca ne işe yarıyır ögrenmem lazım egr yide söktüm regületörüde ama fişler takılıydı havayı akışmetreye basınca iki parca regületörle egrnin konum degiştirdigini gördüm usta
Öncelikle kolay gelsin ustam nacizane fikrim 2007 paliom vardı 3.500 devirden sonra yürümüyordu böyle yavaş hizlaniyordu. 179 geçmiyordu hava akismetrenin fişini çektikten sonra 4500 devire kadar araba dolu dolu gidiyordu 200 görüyordu yakıtı 1 lt düştü ortalama 6.2 yakan araç 5.3 kere düşmüştü. Şimdi 2008 puntom var yazılım yapıyoruz araba gitmiyor isteğimiz sonucu almadık deli gibi açtık dosyayı yürümüyor araba hava akismetrenin fişini cekiyoz köpek gibi ama motor soğukken araba çalışmıyordu sıfır akışmetre aldım orjinal yine olmadı gitmiyor araba belki arzalidir dedim çalışan arabadan soktuk denedik yine aynı bizde yazılımdan iptal ettik. Köpek gibi oldu sabah calismama sorunuda kalktı ortadan. Demek istediğim özellikle yazilimli araçlarda Fiat olsun vag grubu olsun hava akışmetre hep sorun olmuştur şimdi nacizene sorum bana hava akismetrenin iptalinin zararı olurmu
Slm..akışmetreyi yazılımla iptal etmedim..neden iptal edilir..sonucu ne olur hiç fikrim yok..sorun çözüldü ise ve istediğiniz olduysa bir sorun çıkarmaz..diye düşünüyorum..
@@fiatalbea1.3multijetarizav76 teşekkür ederim ilginiz için 👍
👏👏👏👍
👍👏
🚘
Balata spreyi yağlı bir ürün olduğu için içerisinde devre kartı olan elektronik ürünlere kullanılmaz. Temizlik istiyorsanız izopropil alkol kullanarak temizleyebilirsiniz.
Balata spreyi yağlı olamaz olmaz reis mantıkkı düşünürsen fren sistemlerinde kullanılan temizlik malzemesidir yağı çözme özelliği vardır.
Ustam bende 1.3 Euro 5 Egea var. Akışmetre fişini çekince araç normal çalışmasına devam ediyor hatta aracın çekisi daha iyi hale geldi. Bu durumda akışmetrede sorun mu var?
Bu arada araçta Egr ve Dpf iptal edilmiş
Hocam ben akişmetreyi çekince çalışıp hemen stop ediyor
Slm..euro 5 6 motorlarda ve bazı euro 4 motorlarda akışmetreyi çekince araç çalışır hemen stop eder..bozuk olduğunu cihaza bağlayınca anlarsınız..