หลักการทํางานเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ EP.2 (เครื่องจริง)

สวัสดีครับยินดีต้อนรับทุกท่านเข้าสู่ ช่อง ZimZim DIY
วันนี้ผมจะพาไปดูหลักการทำงานเครื่องชาร์จแบตเตอร์ ของจริงเลย นะครับ ซึ่งเป็นยี่ห้อที่ขายทั่วไป
ซึ่งตัวนี้อ่านว่า V power หรือเปล่า ผมก็ไม่แน่ใจนะครับ
มาดูรายละเอียดด้านหน้ากันก่อนนะครับ
มีปุ่มสวิทช์ On/Off อยู่ 1 จุด
อ่านสเป๊กนะครับ จะมี
input รับไฟเ 220v เข้ามา
Output ออกมา เป็น Dc ชาร์จกับแบตเตอรรี่ สามารถปรับค่าได้สองระดับนั้นก็คือ 6v - 12v
และกระแสชาร์จ กระแสโหลด ต้องไม่เกิน 5 A ด้วยนะครับ เพราะถ้าเกิน5A ฟิวส์หลอดตรงนี้จะขาด
มาดูส่วนประกอบข้างในกันบ้างครับ เมื่อเปิดฝาครอบออกมา เพื่อนๆก็จะเจอกับอุปกรณ์ ต่างๆหลายตัวเลย
เพื่อให้เห็นภาพการทำงานให้ชัดขึ้น เดี๋ยวผมจะทำเป็น แผนผังวงจร อธิบายควบคู่กับเครื่องชาร์จไปเลย ละกันนะครับ
เมื่อเราเสียบปลั๊ก ไฟก็จะเริ่มวิ่งเข้าไป มารอที่สวิตช์ On / off เมื่อเรากดปุ่ม on ไฟก็จะวิ่งเข้าไปยัง หม้อแปลง
6-0-6 ขด ปฐมภูมิ นะครับ
หลังจากนั้นมันก็ลดแรงดัน ออกมาผ่านขด ทุติยภูมิ ออกมา 3 เส้นนั้นก็คือ 6 0 6
เส้นกลางจะเป็น 0 โวล์ต หรือ เรียกว่าสาย GND ก็ได้
สังเกตุว่า เส้น 6v เส้นหนึ่ง ที่ออกจากขด ทุติยภูมิ จะไปรอที่ชุดไดโอดบริดจ์แล้ว
ถ้าหากเรา สับสวิตช์ปรับโวล์ต ขึ้นข้างบน มาทางฝั่ง Gnd ไฟจะออกมาจากหม้อแปลง 6v AC
แต่ ถ้าเรา สับสวิตช์ ลงมาข้างล่าง ก็เท่ากับว่าเราใช้ เส้น 6v อีกเส้นหนึ่ง มาต่อในลักษณะ อนุกรม กัน
มันจะรวมโวล์ตทั้งคู่ให้นะครับ
เพราะฉะนั้นไฟ จะออกมา 12V AC
จุดที่น่าสนใจก็ คือ เราจะอาศัยหม้อแปลงที่มี GND อยู่ตรงกลาง ของขดทุติยภูมิ สามารถดึงมันออกมาใช้เป็นลบได้
ซึ่งแรงดันก็จะลดลงไปครึ่งหนึ่ง
ซึ่งเหมาะสำหรับ แบตเตอร์รี่ ที่มี ขนาด 6v
แต่ถ้าเราใช้เส้น 6 โวล์ตทั้งคู่ ก็นำไฟ 6v มารวมกันเท่ากับ 12v
มันก็เหมาะสำหรับชาร์จแบตเตอร์รี่ 12v ยังไงละครับ
หลังจากที่ ไฟกระแสสลับ 220v ac ลดแรงดันลงมาเหลือ 6v หรือ 12v ac
ก็จะมาผ่านชุด ไดโอดบริดจ์ซึ่งทำหน้าที่ เรียงกระแสไฟฟ้า จากกระแสสลับให้กลายเป็นไฟฟ้ากระแสตรง
ก็จะได้ ขั้วบวก กับ ขั้วลบ ออกมาให้เราได้ใช้งานแล้วละครับ
แต่แรงดัน DC ที่ได้ จะมากกว่า แรงดัน AC หน่อยหนึ่งนะครับ
เพราะว่าถ้า กระแสไฟ Ac เมื่อผ่าน บริดจ์ไดโอดและก็ผ่าน คาปาซิเตอร์ที่ต่อแบบขนาน จะต้องนำแรงดันมาคูณ 1.414 ด้วยครับ
เพราะ ฉะนั้นแรงดันที่inputเข้ามา 6v ก็จะได้output ประมาณ 8.484
inputเข้ามา 12v output ออกมาประมาณ 16.96
ทั้งนี้โวล์ตที่ ปรากฎออกมา ก็อาจจะไม่ไช่ค่านี้เป๊ะๆ นะครับ อาจจะใกล้เคียงเฉยๆ เพราะมีแรงดันที่ตกคร่อมที่ตัวอุปกรณ์ด้วย
หลังจาก ที่ไฟกระแสตรงออกมา ผ่าน คาปาซิเตอร์กรองไฟให้เรียบ 3 ตัว เสร็จแล้ว
ไฟบวกจะเข้าไปยังตัวที่มีลักษณะคล้ายๆหม้อแปลง ครับ
แต่สังเกตุว่ามี เพียง 2 เส้น ผมคาดว่า มันน่าทำหน้าที่เสมือน คาปา ลูกใหญ่
กันการกระชากกระแสที่อาจจะเกิดขึ้น อย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันไม่ให้ชุด ไดโอด และ คาปาซิเตอร์เสียหายได้
แล้วก็ ผ่านฟิวส์ 5 A Output ออกไปใช้งาน
ส่วนไฟแสดงสถานะ จะใช้เป็นหลอด LED 3v สีเขียว ดรอปกระแสโดยใช้ตัวต้านทาน ขนาด 1k
ต่อค่อมระหว่างไฟ 12โวล์ต เอซี สังเกตุว่าหลอดไฟจะไม่ใช่ ไอโอด ต่อ เพราะว่า หลอด LED ถือว่าเป็นไดโอดชนิดหนึ่ง
ลักษณะวงจร ของมันก็จะมีประมาณนี้ครับ

[@สุรศักดิ์ไร่วิบูลย์]

สอนดีที่สุดเลยครับ อุปกรณ์ รูปภาพประกอบดูง่ายชัดเจน เนื้อหาละเอียด น้ำเสียงไพเราะ เข้าใจง่ายสุดๆเลย ครับ

[@โก๋..หาเรื่องมาเล่า]

เมื่อก่อนเห็นบ่อยมากตามบ้านนอก ชาวบ้านที่ผมรู้จักมักมีแบตเตอรี่สะพานเอวแล้ว หลอดไฟสวมหัว เพื่อไปทำภารกิจของเขาในช่วงกลางคืน

[@sarojjeakjai3887]

ช่วยทำหม้อแปลงชาร์จไฟแบตเตอรี่รถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ออกมาขายในราคาเอื้อมถึงให้หน่อยได้ไหมครับ เพราะอยากได้แบบมีคุณภาพและทนทานครับ เสียดายไม่มีช่องทางติดต่อพูดคุยกัน

[@ธีรนันท์-ภ8ฑ]

ถ้าเราจะใส้แอมมิตเตอร์เข้าไปเราจะเอาสายไฟเส้นไหนคับแบบตู้ชาจร์เบตเตอรี่ทีมีขายตามร้าน

[@anman0145]

หม้อแปลงไฟจาก220Vเป็น6-12Vสามารถนำมาต่อแบตเตอรี่เพื่อชาร์จได้เลยเหรอครับ

[@เหวยระไหวพรมราช]

ขอค่าอุปกรทุกตัวด้วยครับ น่าจะเขียนค่าของอุปกรลงในวงจรด้วย

[@psviper3365]

เอาหม้อแปลง12vมาทำชาร์จได้ แต่ไม่เต็ม ควรใช้หม้อแปลง13v โดยไม่ต้องใช้cกรองไฟจะชาร์จได้ดีกว่าโดยเฉพาะแบตน้ำ

[@kamikazeray4866]

หม้อแปลงตัวเล็ก ทำหน้าที่เหมือนบัลลาสต์ในวงจรหลอดไฟฟลูออเรสเซนต์รึป่าวครับ🤔

[@chanarung6674]

หม้อแปลงหลักในวงจรมีขนาดกี่แอมป์

[@อีสานฟิชชิ่ง-ล3ณ]

ถ้าผมผลิตเจนเนอเรเตอร์ได้35V จะเอาไฟไปชาร์จแบตเตอรี่ต้องต่อวงจรชาร์จยังไงครับ

[@อนุกูลหล้าติ๊บ]

สอบถามหน่อยครับของผมออก16.8 ชาทแบต 12ได้ไหมครับ

[@supachaitss1651]

ถ้าผม.เอาหม้อแปลงต่อกับไดโว่dc.12v.สามารถใช้ได้ใหมครับ.

[@ณัฐวัฒน์โจนประโคน]

ของผมไฟออก17โวลชาจแบต12ได้มั้ยครับ

[@ปังปอนด์เบรคเกอร์ซิ่ง-ป7ง]

ไฟ 6 โวลท์ AC และ 12 โวลท์ดูดไหมครับ

[@chaowalitreongchim2413]

ครับเยี่ยม

[@ZimZimDIY]

ขอบคุณครับ

[@rittichaipannorit7259]

ขอบคุณครับ ชัดเจนครับ

[@ZimZimDIY]

ยินดีครับ

[@กมลเทพติ๊บหล้า]

พี่ ขอความรู้หน่อย อันที่เปนตัวชาจเเบบ เเบตน้ำกับเเบตแห้ง อันไหนต่อเข้า พาวเวอร์รถยนได้ครับ

[@pssesx1]

ได้ครับแต่ไฟไม่ค่อยพอ

[@Jffg-x3d]

สนใจค่ะ

[@พยนต์พุกสกุล-ว7ท]

ผมจะทราบได้ไงครับ ว่าไฟเข้าและไม่เข้าแบตที่ชาร์จ

[@ZimZimDIY]

ต้องต่อผ่านแอมป์มิเตอร์ครับ ตรวจดูว่ามีกระแสวิ่งอยู่หรือเปล่า

[@มาลาตีติเอียดย่อ]

เราสามาตรชาตแบต9vได้ใหมครับ

[@CimkojciaCia]

Ok

[@dolpak3068]

ตกลงตัวนี้มันแปลงไฟหรือชาร์จไฟกันแน่หรือมันใช้ด้วยกันได้

[@นายศิวกรสว่างรัตน์-ผ7ฟ]

ที่ชาต 13 v ชาตแบต 12 v ได้ไมครับ

[@bieaudiosound4296]

ได้ครับถ้าได้13.6 ดีเลยครับ

[@qqww5636]

สอบถามหน่อยครับพอดีของผมไฟacมันวิ่งลงโครงอ่ะครับพอจะทรายมั้ยครับว่าตัวไหนอทจจะเสียครับ

[@at190.corona2]

หม้อแปลงลูกเล็กกี่โวลต์คับที่ต่อเหนี่ยวนำน่ะคับ

[@thiradetchanchan7918]

ถ้าเราจะทำเครื่องชาตแบต12vควรใช้หม้อแปลงไฟไฟกี่โวลครับ

[@ZimZimDIY]

ใช้หม้อแปลง 12V ก็ได้ครับ ปกติถ้าแปลงเป็น DC จะได้ไฟเพิ่มขึ้นครับ