Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ท่านผู้ชมท่านใดมีข้อสงสัย เพิ่มเติมหรือมีคำแนะนำ สามารถส่งความคิดเห็น เสนอแนะมาใต้คลิปได้เลยครับผม ขอบคุณครับ
ยินดีตอบคำถามครับผม
@@2sing_modify aaaaa\\aaaaa\\aaaa\aa\aa\a\\
สอบถามครับ ถ้าผมวัดหม้อแปลงด้านเข้าได้ 2 M ohm ด้านออก2เส้นนอกได้ 3.2ohm วัดกับเส้นกลาง1.7ohm ด้านเข้าผิดปกติไหม ไมมันเยอะจังครับ( M คือเมก้าโอห์ม ใช่ไหมครับ)
ผมขอถามหนอ่ยไฟหมอัแปลงตีกับแก้ยังไง
@fsfdf95 ก็ต้องแกะเช็คอุปกรณ์ภายในเครื่องไปทีละตัวก่อนครับว่าปัญหานั้นเกิดจากจุดไหนต้องเช็ตหาสาเหตุให้เจอครับ
เก่งมาก ดูแล้วฟังแล้วได้ความรู้
ขอบคุณครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการรับชมนะครับผม
สอนได้ดีมากครับ กำลังเป็นปัญหาชาร์จไม่เข้า
อธิบายได้ละเอียดดี ขอบคุณครับ
อธิบายชัดเจนดีมากครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ ผมไม่พลาดคอยติดตามตลอดนะครับ
ยินดีครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการติดตามรับชมนะครับผม
ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ดีๆ ขอถามครับ ถ้าหม้อแปลงเสียจะวัดยังไงครับ
ถ้าหม้อแปลงเสียคือต้องใช้วิธีการวัดแรงดันไฟฟ้าครับว่าจ่ายออกมาปกติหรือไม่ตรงตามสเปคหรือไม่
ครับขอบคุณครับที่ให้ความรู้ @@2sing_modify
เม้นแรกมาให้กำลังใจจากFCอุบลครับ
ยินดีครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการติดตามรับชมมาโดยตลอดนะครับผม🙏🙏👍😊😊
ทำขายรึป่าวครับเห็นทำใส่กล่อง ยูพีเอส ชอบเลยคับ
ต้องขออภัยด้วยครับไม่ได้ทำขายครับผม
ชัดเจนเข้าใจแจ่มแจ้งเลยครับ
FC ครับได้ความรู้มากครับ
ขอบคุณคับสำหรับความรู้ดีๆ
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้ครับผม
เก่งมากเลยครับอาจารย์😊
สายแอมแปร์สีดำหลุดออกจากตำแหน่ง.อยากขอคำแนะนำในการต่อสายครับ
ก็ต้องสังเกตว่าสายที่เชื่อมต่อนั้นเป็นลักษณะไหนใช้การบัดกรีหรือว่าขันสกรูล็อคถ้าใช้การบัดกรีก็ใช้หัวแร้งบัดกรีเข้าไปในตำแหน่งเดิมครับผม
กราบขอบคุณครับจารย์
อยากทราบว่าสว่านไรสายมีลูกปีนหลุดออกมาเป็นเม็ดเล็กๆหลายลูกมาก จะใส่คืนได้ตรงใหนครับ ขอบคุณครับ
ตรงนี้ยังไม่สามารถตอบได้ครับต้องถอดเช็คตามหน้างานครับผม
ยังไงก็ต้องขอบคุณมากครับ
ของผมตัวสีฟ้าครับวัด dcไม่ขึ้นครับ แต่วัดเป็นac ขึ้นทั้ง6v 12v
ก็มีโอกาสเกิดจากสวิตช์ปรับเลือกแรงดันและไดโอดบริดจ์และให้ลองเช็คควรปากคีบด้วยครับรวมถึงจุดต่อจุดย้ำสายไฟภายในเครื่องด้วยครับผม
ช่างครับของผมซูเออร์MH-1210Aไฟติดหมดทุกโหมดการทำงานแต่ทำไมมันไม่ชาร์จครับซื้อมาใช้10ครั้งชาร์จได้แค่2ครั้งเองมันเป็นเพราะอะไรครับ
สำหรับรุ่นนี้ยี่ห้อนี้มันเป็นรุ่นแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการทำงานครับตรงนี้ก็คิดว่าน่าจะเกิดจากแผงวงจรควบคุมครับผม
ติดตามต่อไปครับผม
ขอบคุณครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการติดตามรับชมนะครับผม
ขอบคุณที่อธิบายได้ละเอียดมาก ครับ ส่วนที่สงสัยขอสอบถามเพิ่มนะครับ ไดโอดบริดนี้ด้านไฟAc รองรับได้กี่โวล ครับ เเล้วถ้าเป็นเครื่องชาร์จเเบบปรับแอมป์ มันมีอุปกรณ์อะไรเพิ่มอีกครับ
สำหรับตัวผลิตไดโอดนั้นก็ตามสเปคเลยครับสำหรับค่าแรงดันไฟฟ้าเหมือนในคลิปในเครื่องใช้ 400 โวลท์แต่สเปคที่ผมเปลี่ยนเข้าไปคือ 600 โวลท์ครับสำหรับเครื่องชาร์จรุ่นที่ปรับกระแสได้ส่วนใหญ่การปรับกระแสได้มักจะใช้ selector switch เป็นตัวปรับเลือกและจ่ายไฟไปยังหม้อแปลงซึ่งจะออกแบบมาสำหรับปรับกระแสเลือกใช้งานครับ
@@2sing_modify ขอบคุณครับ
สุดยอดครับอาจารย์❤
ขอบคุณมากครับอาจารย์ สำหรับความรู้ดีๆ
ของผม puma 100 a. อยากส่งซ่อมติดต่อยังงัยคับ
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมเข้ามาในเพจได้เลยครับผมfacebook.com/songsingmodify?mibextid=ZbWKwL
พี่คะเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ รุ่นเก่าตัวเล็กนิดเดียวน่าจะประมาณไม่เกิน 10 แอมป์ เห็นตรงช่องใส่ฟิวส์เขียนว่า 5 แอมป์ค่ะ แบบนี้เอามา ลองชาร์จ แบตเตอรี่ รถยนต์ได้ป่าวคะ
ถ้าเป็นรุ่นที่จ่ายไฟออกมา 12 โวลท์สามารถนำไปชาร์จแบตรถยนต์ได้ครับส่วนจะชาร์จได้เร็วหรือช้าขึ้นอยู่กับขนาดแฮมของเครื่องชาร์จครับผม
ดีครับ ได้ความรู้ดีครับ
น้องคับวันนั้นถามไว้ว่ามอเตอร์ส่ายพัดลมไอเย็นเวลาส่ายเสียงมันหอน ได้รับคำแนะนำจากน้องให้ดูมอเตอร์ส่ายก่อน ได้ผลคับมอเตอร์ส่ายเป็นแบบมีร่องลองขยับดูมันให้ตัวได้คับลักษณะตัวพลาสติคทรงกลมมันไม่สนิทคับ เลยลองเจียร์ตะปูให้แบนๆพอตอกเบาๆลงไปได้ขยับดูแล้วแน่นตึบเลยคับก่อนประกอบก็หยอดกาวร้อนนอดหน่อยคับ เสียงหายเลยคับเงัยบสนิท ขอบจัยน้องคับที่แนะนำคับ
เยี่ยมเลยครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการอัพเดทข้อมูลให้ทราบนะครับผม
เครื่องชาร์จ30A24Vวัดไฟac-dcมีหมดแต่เวลาชาร์จ เข้มแอมป์ไม่ขึ้น เอสขั้วบวก-ลบมาแตะกันก็ไม่มีประกายไฟแต่ใช้ มิเตอร์วัดสายไม่ขาดน่าจะเสียที่ตัวใหนครับ
ก็มีโอกาสเป็นที่แอมมิเตอร์แล้วตัวไดโอดครับ
@@2sing_modify ตอนนี้ชาร์จได้แล้วครับแต่เข็มแอมไม่ขึ้นครับ
ตรงนี้ก็ค่อนข้างตรงจุดเลยครับชาร์จได้ปกติแต่แอมป์มิเตอร์เข็มไม่ขึ้นก็แสดงว่ามีโอกาสเป็นที่แอมมิเตอร์เสียครับผม
@@2sing_modify ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ของผมเครื่อง mokito 30แอมป์ ไฟเข้าปกติ แต่ไฟเอาท์พุท 6,12โวลล์ไม่จ่ายออก แต่18,24โวลล์ออก แบบนี้พอจะสันนิษฐานเบื้องต้นได้ไหมครับว่ามันเสียที่ตัวไหน
คือในเบื้องต้นก็ต้องตรวจเช็คซีเล็คเตอร์สวิทช์ตัวปรับเลือกแรงดันไฟฟ้าครับอาจจะมีปัญหา
ขอบคุณคลิปดีมีสาระคับ
พี่ค๊ะหนูมีข้อสงสัย เราใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่มาใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้า ที่เป็น 6 โวลท์และ 12 โวลท์แทนหม้อแปลงได้รึป่าวค๊ะ แล้วเราใช้ power supply ที่ปรับโวล์ทได้ 0 ถึง 20 โวลท์นำมาชาร์จแบตเตอรี่ จะได้ป่าวค๊ะสงสัยมากเลยค่ะ ขอคำแนะนำด้วยขอบคุณมากค่ะ
สามารถทำได้ครับตัว power supply ที่สามารถปรับเร่งแรงดันได้ก็สามารถนำมาชาร์จแบตเตอรี่ได้แต่การปรับระดับแรงดันไฟฟ้าต้องให้พอดีกันด้วยครับเช่นถ้าจะนำไปชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลท์ก็ควรปรับแรงดันไว้ที่ประมาณ 13.5-15 โวลท์
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะค๊ะ
ได้รับความรู้มาก
มิเตอร์ดิจิทัล ของ habotest ดีไหมครับ
ก็ถือว่าใช้งานได้ดีครับลองชมคลิปนี้เป็นแนวทางเบื้องต้นได้เลยครับผมruclips.net/video/ta-bT5eu6Kw/видео.htmlsi=NgUxA1DFSeebJyDo
เยี่ยมมากครับ
มาแล้วครับพี่สิงห์😍
ขอบคุณครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการรับชมนะครับผม🙏🙏👍😊😊😊
อยากทราบว่ามีอะไหล่เครื่องซักผ้าElectrolux รุ่น HYDROSONIC WASH . EWT854S 8.5kg ผมต้องการแผงบอร์ดครับ
สำหรับแผงเครื่องซักผ้าต้องติดต่อกลับทางศูนย์โดยตรงหรือไม่ก็ลองพิมพ์ค้นหาในเพจออนไลน์ครับผม
เห็นอยู่สิงห์เดียว เชิญอีกหนึ่งสิงห๋โชว์ตัวหน่อย
ครับผมจะหาโอกาสนะครับ
แล้วตัวsupper20ซ่อมยังงัยครับอาการเดียวกันเลยครับไฟไมาออก(ตัวที่ปรับadjustช้า-เร็วแบบมือหมุนครับ)
ก็ต้องแกะไล่เช็คไปทีละสเต็ปทีละจุดครับผม
เห็นรูปคลื่นซายเวฟจากมิเตอร์แล้วชอบมากอยากให้ลองวัดรูปคลื่น dc ที่ออกจากบริดไดโอดหน่อยครับ อยากเห็น รูปคลื่นที่ไม่ผ่านการฟิลเตอร์และอยากถามราคามิเตอร์ด้วยครับ ^^
ขอบคุณสำหรับความเห็นและการรับชมนะครับผมถ้ามีโอกาสก็จะทำคลิปมาให้ชมนะครับ
เครื่องของผมเข็มตีขึ้นจนสุดเกย์ปรับแอมตำสุดแล้วแบตของผมชอตขั้วภายในหรือเปล่า??
มีโอกาสเป็นไปได้ครับให้ลองนำแบตเตอรี่ลูกอื่นมาลองชาร์จดูครับผมว่าเป็นปัญหานี้หรือไม่
@@2sing_modify ผมมีแบต2ลูกเป็นอาการเดียวกันหมดเวลาชาร์จแบตจะร้อนมากลดแอมก็ไม่ลงเก็บไฟไม่อยู่พอมีทางแก้ไขใหมอาจารย์ผมเสียแบตมาก
ช่วงที่ปัญหาหนักที่สุดคือ ช่วงที่อุปกรณ์เราเสีย ไม่ใช่ช่วงเวลาที่เราใช้ ถ้าเกิดเสียเราต้องมีวิธีแก้วิธีซ่อม มันคือความรู้ ที่แท้จริง เพราะฉะนั้น อย่ากลัว
ถ้าผมอยากทราบว่าถ้าชาร์จแบ็ตเตอรีไว้เมื่อไฟเต็มเครื่องชาร์จจะตัดอัตโนมัตใหมครับ
ก็ขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อที่ออกแบบมาครับบางรุ่นก็จะมีระบบตัดบางรุ่นก็ไม่มีครับผม
ควันขึ้นที่หม้อแปลงครับ บริเวณสายที่ออก ทั้งสองฝั่งเกิดจากอะไรครับ แก้ไขยังไงครับ
ก่อนอื่นก็ต้องเช็คสภาพของสายไฟภายในเครื่องก่อนครับอาจจะมีปัญหาเกิดรอยถลอกหรือตัวนำสายไฟอาจจะแตกกันครับซึ่งต้องใช้แบบละเอียดอีกทีนึงครับผม
พี่ครับ..ผมเผลอไปชาร์ตสลับขั้ว ฟิวส์15Aขาด ซีระเบิดไม่รู้ค่าเท่ารัยมันลอก อ่านได้แต่25vไม่รู้กี่ยูฟาราส ควรใส่กี่ฟาราสดีครับพี่ ขอบคุณครับ
ต้องขออภัยด้วยครับตรงนี้ไม่ทราบจริงๆครับผมตรงนี้แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อก็ผลิตออกมาใช้ค่าต่างกัน
อยากให้ลงคลิปซ่อมลูกหมูบ้าง
ครับผมกำลังชมคลิปนี้เป็นแนวทางเบื้องต้นดูก่อนได้ครับruclips.net/video/KaRbO-cNgzs/видео.htmlsi=qiRByj_nRPWHExPV
ติดตาม ครับ
@@2sing_modify ยินดี ครับ
👍🙏😊
ใช้ไดโอดบริด50a1000vได้ไหมครับ
สามารถใช้ได้ครับเพียงแต่ว่าราคามันก็จะสูง
ขอบคุณมากๆครับพี่ชาย
ดีมากๆครับผม
ร้านอยู่ที่ไหนครับ อยากเอาไปซ่อม
อยู่เมืองแพร่ครับผม
พี่ครับ เข็มแอม มันปรับได้ไหม และ ควรอยู่ที่ตำแหน่งไหนครับ ของผม มันสวิง เสียบครั้งแรก เข็มขึ้นไปเกือบสุดสักแปป ลงมาอยู่ที่ 2.5-3.0 ไม่รู้ว่าชาจเข้ารึป่าว
ถ้าในกรณีนี้ก็ต้องใช้แคมป์มิเตอร์ในการวัดกระแสในการชาร์จก่อนครับว่ามีกระแสไหลเข้าแบตเตอรี่หรือไม่และเทียบว่ากระแสที่ไหลเข้าแบตเตอรี่นั้นตรงกับเข็มมิเตอร์ขึ้นหรือไม่จะได้เช็คว่าแอมมิเตอร์ของตัวเครื่องชาร์จนั้นมีปัญหาผิดปกติหรือไม่
รบกวนอยากทราบเป็นความรู้หน่อยครับทำไมสายจากหม้อแปลง เข้าไดโอดบริดจ์ สายเล็กแต่สายบวกและลบที่ออกจาก ไดโอดบริดจ์ ถึงใหญ่กว่าครับ?
สายไฟที่ต่อจากไดโอดนั้นเป็นจุดที่ต้องต่อจั้มเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ต้องใช้สายไฟที่มีขนาดใหญ่กว่าเพราะเป็นจุดที่ต่อจั๊มโดยตรงเข้ากับแบตเตอรี่และสายมันค่อนข้างยาวด้วยครับป้องกันการสูญเสียและป้องกันสายมันร้อนครับ
@@2sing_modify เข้าใจเลยครับ ขอบพระคุณมากครับ 😁
ถ้าวัดขดลวดชุดไฟเข้าได้ค่าสูงขนาดนี้นั่นแสดงว่าขดลวดของหม้อแปลงขาดมีปัญหาแล้วครับผม
ขอ.รีวิว.เครื่องเชื่อมจุด.อยากทราบว่า.เครื่องเชื่อม.จุด.ที่สำเร็จแล้ว.กับที่ขายเป็นแผง.อันไหนจะดีกว่ากัน.ขอขอบคุณ
ถ้ามีโอกาสจะทำคลิปมาให้ชมนะครับผม
ดีงาม👍🙏🧡
ชัดเจนเข้าใจง่าย👍👍👍
ของผม วัดไฟที่ปลายคีมแบต ได้ไฟ5สายv เท่ากันทุกย่านไม่ว่าจะปรับที่6vหรือ12vหรือ18vก็ตาม เป็นไดโอดแบบ2ขา ตัวเดียวครับ
ถ้าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่เป็นรุ่นใช้ไดโอดตัวเดียวในการปรับค่าแรงดันไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าที่ปลายขั้วแบตหรือปลายสายป่าครีบนั้นจะต้องเพิ่มตามค่าแรงดันที่ปรับขึ้นครับเช่น 6 โวลท์ก็จะวัดได้ประมาณ 3 โวลท์ถ้าเป็น 12 โวลท์ก็จะวัดได้ประมาณ 6 โวลท์คือค่าแรงดันจะลดลงประมาณครึ่งหนึ่งครับแต่ถ้าปรับไปย่านการชาร์จหรือปรับเลือกการชาร์จไปที่ 18 โวลท์แล้วค่าแรงดันยางเท่าเดิมตรงนี้ก็ต้องตรวจเช็คอุปกรณ์ภายในครับว่ามีปัญหาตรงจุดไหนเริ่มจากการเช็คว่าไฟที่จ่ายออกมาจากหม้อแปลงนั้นตรงตามที่กำหนดมาหรือไม่เช่นไฟที่ออกจากหม้อแปลง 52 โวลท์ถ้าวัดแรงดันไฟฟ้าย่าน AC ก็ต้องได้ 12 โวลท์ถ้าปรับไปที่ 18 โวลท์ค่าแรงดันก็ได้ประมาณ 18 โวลท์ตรงๆตามที่กำหนดไว้เลยครับถ้าวัดไฟที่หม้อแปลงไม่มีปัญหาก็ต้องมาวัดตัวไดโอดว่าเสียหรือไม่จากนั้นก็วัดไล่มาจนถึงปลายขั้วแบตครับว่าจุดต่อสายไฟหรือจุดดั้มต่างๆนั้นเกิดปัญหาอะไรหรือไม่
หนูเสียบชาจแบตขั่วบวกลบผิดจนหม้อแปลงเสีย มีวิธีแก้มั้ยคะ😢
ในกรณีที่เสียบขั้วผิดตรงนี้ก็ต้องแก้เช็คอุปกรณ์ภายในครับว่ามีตัวไหนที่เกิดการเสียหายซึ่งตรงนี้ก็มีโอกาสเกิดจากตัวไดโอดเสียหรือไม่ก็ต้องลองเช็คว่ามีระบบตัดไฟเช่นตัวฟิวส์หรือตัว overload หรือไม่
ขอบคุณมากครับอาจารย์
พี่ครับ หม้อของผมปรับโวลล์ 6 ,12, 18,24 แต่ไฟ dcขาออก เท่ากันหมด 15 โวลล์เป็นที่ไรครับ
คือในเบื้องต้นมีโอกาสเป็นที่ตัวซีเล็คเตอร์สวิทช์ครับตัวสวิตช์เลือกปรับเลือกแรงดันอาจจะมีปัญหาและมีโอกาสเกิดจากตัวไดโอดครับผมซึ่งก็คงต้องเช็คแบบละเอียดอีกทีนึงครับ
ขออนุญาติสอบถามครับ..(พอจะมีความรู้เรื่องไฟฟ้าอยู่บ้าง) พอดีเครื่องชาร์จที่บ้านเสีย อาการมีไฟเข้า แต่ไฟไม่ออก ออกน้อยชาร์จแบตไม่ได้ (ตู้ชาร์จมือถือขนาด6,12,18,24V 30 A)ลองเช็คตามที่ช่างแนะนำ มีไฟออกจากหม้อแปลงไฟAc7.98,13.16,19.92และ25.19vตามลำดับย่านวัด ถึงขาเข้าไดโอด(ไดโอดเม็ด) วัดปลายสายชาร์จไฟDcมีไฟ 7.78,9.81,12.91,และ14.84 v ลองใช้ปากคีบสัมกันไม่มีประกายไฟเลยทุกย่านการชาร์จ ขณะเช็คไฟตั้งย่านแอมป์ไว้ที่เลข5 ไล่เช็คจุดเชื่อมต่อทุกจุดแล้ว เหลือที่ยังเช็คไม่เป็นคือไฟฝั่งแอมป์ขอคำแนะนำหน่อยครับ จะทิ้งก็เสียดาย ถ้าเสียที่ขดลวด ก็คงต้องแยกทาง .
ในเบื้องต้นให้เช็คว่าไดโอดเสียหรือไม่และเช็คว่ามีฟิวส์หรือโอเวอร์โหลดหรือไม่และเช็คว่าแอมมิเตอร์ถ้าเป็นรุ่นแบบเข็มเช็คว่าแอมมิเตอร์เสียหรือไม่ขาดหรือไม่
ขออภัยอย่างแรงถามแล้วเหมือนไม่ติดตาม...พึ่งเห็นคำตอบจริงๆครับ มาปรากฎในคำเตือนยูทูบนี่เอง ไดโอดไม่เสีย ขึ้นข้างไม่ขึ้นข้าง ใส่ตัวใหม่ก็เหมือนเดิม ฟิวส์กะโอเวอร์โหลดไม่มีต่อตรง แอมป์ไม่เสีย เช็คผ่านโหลดอื่นเข็มกระดิกอยู่ เช็คขดลวดไม่เป็น ไม่รู้ดีเสียอาการมิเตอร์จะเป็นอย่างไร...ขอบคุณมากที่ตอบครับ...ผมไม่เคยเปิดดูคำเตือนยูทูปจริงๆ ที่ผมไปคอมเม้นท์เขาต่างๆนาๆอยู่นี่หมดเลย หลงคิดว่าเขาไม่ตอบ ขออภัยจากใจอีกทีครับ...
คือตรงนี้ต้องใจเย็นๆค่อยๆเช็คให้มั่นใจไปทีละจุดทีละสเต็ปและอย่ามองข้างจุดเล็กน้อยเช่นจุดต่อสายจุดบัดกรีต่างๆจะต้องเช็คให้มั่นใจครับผม
ทำคลิปSupper10บ้างครับ
ครับผมขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
อาการไฟเข้าเครื้องแต่เข้ทไม่ขึ้น เช้คไฟฟ้าออก2ขั้วครับ แก้ยังไงครับ
ก็ต้องเช็คไปทีละจุดทีละสเต็ปเลยครับโดยการอาจจะวัดแรงดันไฟฟ้าว่าไปติดที่ตรงจุดไหนถ้าไปออกจากขั้วหม้อแปลงก็ไล่ไปตรงที่สวิตช์ตัวปรับเช็คแอมป์มิเตอร์และเช็คตัวโอเวอร์โหลดด้วยครับผม
ไดโอดบริด หาซื้อได้จากที่ไหนครับ
ร้านขายอะไหล่เครื่องใช้ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์โดยตรงเรือจะพิมพ์ค้นหาในเพจออนไลน์ได้ครับผม
@@2sing_modify ขอบคุณครับผม
ขอบคุณข้อมูลที่นำเสนอขั้นตอนเข้าใจง่ายคับนายช่าง👍👍👍
ของผม วัดจากหม้อแปลง เข้าไดโอดบริด ได้ 13.6 V ออกจากไดโอดบริดได้ 18 V ไม่รู้ว่าผิดพลาดตรงไหนครับ
โดยปกติแล้วแรงดันไฟฟ้าถ้าผ่านไดโอดบริดไปแล้วจะคูณด้วย 1.3 ครับก็จะได้แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นปกติของไดโอดแต่ก็ขึ้นอยู่กับไดโอดแต่ละเบอร์ด้วยนะครับผม
FC ลำพูนครับ
ยินดีหลายๆเลยครับผม🙏🙏👍👍😊😊😊
ขออนุญาตสอบถามหน่อยครับพี่ ไดโอดของผมวัตAcได้แค่10vทั้งที่ตั้งไว้12v แต่ขาออกdcวัตได้12vครับ เวลาชาร์จเข็มก็ไม่ขึ้นครับอาการแบบนี้ตัวไหนเสียครับขอบคุณครับ
ก็ต้องไล่เช็คไปทีละสเต็ปครับเริ่มตั้งแต่จุดต่อสายขั้วหนีบขั้วชาร์จแบตเช็คแอมป์มิเตอร์และเช็คตัวไดโอดครับผม
ขอบคุณครับเดียวผมลองดูครับ
ช่างครับผมจะสอบใบวิชาชีพช่างไฟทำยังไงครับ
ก็ต้องไปสมัครเข้าฝึกอบรมการสอบกับทางกรมพัฒนาฝีมือแรงงานหรือในหน่วยงานที่เกี่ยวข้องครับผม
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้❤❤❤
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้สำหรับคนที่ไม่รู้อย่างผม
น้าคับ เราจะเพิ่มไฟให้รีโมทแอร์เองได้ไหมคับ
เพิ่มไฟให้รีโมทแอร์คือในลักษณะไหนครับผมรบกวนอธิบายเพิ่มเติมนิดนึงครับ
สอบถามครับ ผมจะใช้สวิทชิ่งเอาท์พุท12vdc 150A ชารจแบตเตอรี่12v 7Aได้มั้ยครับโดยใช้เวลาไม่นาน
ทำได้แต่ว่าอาจส่งผลทำให้แบตเตอรี่นั้นมีอายุการใช้งานสั้นลงหรือทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้นนะครับ
ขอบคุณครับ
คีบแบตแล้วเข็มย้อนกลับครับ เป็นที่อะไรครับพี่
ก็แสดงว่าอาจจะคีบผิดขั้วนะครับหรือถ้ามีการซ่อมแก้ไขก็อาจจะต่อสายเข้าแอมมิเตอร์ผิดขั้วครับ
@@2sing_modify ผมได้มาก็สภาพนี้เลยครับ และอิกอย่างคือสวิตช์ไม่มี แต่มีสายโผล่อยู่ ไม่ทราบว่าเราต้องเอาสายมาชนกันใหมครับ
ครับผมก็ต้องเช็คแบบละเอียดอีกทีนึงครับซึ่งถ้าเข็มมิเตอร์ตีกลับนั่นแสดงว่ามีโอกาสเกิดจากเครื่องมีปัญหาหรือมีการต่อจั้มสายไฟผิดหรืออาจจะผิดพลาดภายในเครื่องครับ
ของผมวัดที่ขั้วหนีบไฟออกครึ่งเดียวทุกย่าน แต่ชาร์จได้ ถือเป็นปกติไหมครับ
ถ้าทำการชาร์จไฟได้ปกติก็แสดงว่าใช้งานได้ตามปกติครับซึ่งเหมือนที่กล่าวในคลิปครับเครื่องชาร์จไฟบางรุ่นใช้ power ไดโอดตัวเดียวจะทำให้แรงดันไฟฟ้าเหลือแค่ครึ่งเดียวแต่ถ้าเป็นเครื่องชาร์จรุ่นที่ใช้ไดโอดบริดแรงดันจะออกมาเต็มครับผม
@@2sing_modify อ๋อครับ ขอบคุณมากๆครับ
ร้านอยู่ไหนครับ
ผมอยู่เมืองแพร่ครับ
ขอบคุณมากครับ
ถูกใจครับ✨✌️🌟⭐
มีแบบบเช็คซ่อมเครื่อชาร์จตัวใหญ่พวก 50-120 แอมป์ที่มีซีเลคเตอร์หมุนเลือกแอมป์ชาร์จได้บ้างไหมครับ
ถ้าเป็นเครื่องรุ่นใหญ่ยังไม่มีคลิปเลยครับผม
ขอบคุณครับ พอดีของที่บ้านเสียอยู่ ผมเลยรื้อซะกระจายก็ยังไม่รู้ว่าเสียตรงไหน เดี๋ยวลองเอาไปเป็นแนวทางเปรียบเทียบดูน่าจะพอเทียบเคียงกันได้แต่ไม่รู้อะไหล่จะยังอยู่ครบหรือเปล่าเพราะว่ารื้อกองไว้นานละครับ5555555
อยากให้ทำดู
ถ้าขาลบวัดไม่ขึ้นล่ะครับ
หมายถึงวัดตรงจุดไหนครับผมตรงขั้วหนีบเลยหรือไม่ครับ
สวัสดีจ้า🥰
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
ดีครับ
เหมือนของผมเลย ไดโอดบริด เสีย
ขอลิ้งค์ซื้อมิเตอร์ดิจิตอลรุ่นนี้ด้วยครับ ET 826
ต้องขออภัยด้วยครับสำหรับลิงค์การสั่งซื้อตรงนี้ผมไม่มีแล้วครับให้ลองพิมพ์ค้นหาทางเพจออนไลน์ใน lazada กับ shopee ก็มีนะครับผม
@@2sing_modify ครับ
ของผมบิดไป12vแต่ไฟจ่ายออก22-24Vเป็นที่อะไรคับ
ถ้าในกรณีนี้ก็คงต้องเช็คตัวซีเล็คเตอร์สวิทช์ครับว่ามีปัญหาอะไรหรือไม่ซึ่งก็มีโอกาสเป็นไปได้ที่ตัวซีเล็คเตอร์สวิทช์อาจจะหมุนไปแล้วทำให้ผิดตำแหน่ง
สุดยอด
น้าคับผมเสียบปลั๊กหม้อหุงข้าวแต่สายไฟช๊อตไหม้ไฟดับทั้งบ้านช๊อตคามือผมแต่ผมดึงสายออกทันแต่พอผมแกะดูในหม้อหุงข้าวไม่มีรอยไหม้ แสดงว่าเป็นที่สายใช่ไหมคับหรือเป็นเพราะอะไรที่ทำให้ช๊อต หม้อนี้มีอายุ10ปีแล้วพึ่งเอามาลองใช้ครับ
ก็มีโอกาสเป็นไปได้สูงครับที่น่าจะเกิดจากสายไฟของหม้อหุงข้าวน่าจะเกิดการช็อตหรือสายขาดในช็อตกันแต่เพื่อความชัวร์ก็ต้องเช็คอุปกรณ์ภายในเครื่องด้วยครับผมว่ามีปัญหาอะไรหรือไม่
@@2sing_modify คับผมขอบคุณคับ
แบตรถยนต์ของผมเริ่มมีปัญหาแล้วคับ
ครับผมก็ต้องคอยตรวจเช็คสภาพโดยเฉพาะถ้าเป็นรุ่นที่เป็นน้ำกลั่นอย่าให้แห้งเด็ดขาดครับเพื่อยืดอายุการใช้งาน
แจ่มครับ
มิเตอร์ตัวกี่บาทครับ
มิเตอร์รุ่นนี้ผมซื้อมาในราคาประมาณ 1,500 บาทครับผม
👍👌
🙏👍😊
ค้นหาความรู้
ไม่ค่อยเห็นพี่สิงห์เช็คร้อนเลยครับ เพราะอะไรเหรอครับ ?😊
หมายถึงความร้อนของเครื่องใช่ไหมครับก็จะดูและวิเคราะห์จากอาการเสียก่อนครับผม
@@2sing_modify มันเป็นภาษาช่างน่ะครับ แปลว่า การเช็คขณะเสียบปลั๊กน่ะครับพี่สิงห์ :)
ในการเช็คในลักษณะนั้นผมจะใช้ในกรณีที่เมื่อวัดอุปกรณ์ต่างๆแล้วไม่เจอจุดเสียและเราค่อยวัดกระแสหรือวัดแรงดันไฟฟ้าในแต่ละจุดของอุปกรณ์ครับผม
@@2sing_modify อ้อครับ ขอบคุณมากครับพี่สิงห์ :-)
ไฟ12โวล ชาร์จแบตเตอรี่ได้ แต่ไฟ220โวล ไม่สามารถชารจ์แบตได้ เพราะฉะนั้น อย่ากลัว
ขอบคุณสำหรับการรับชมครับผม
👍👍👍
🥰🥰🥰
❤
ท่านสองสีงห์โมดิฟายครับ มัลติมิเตอร์รุ่นไดยีห้อระไรครับราคาเท่าครับผมอยากได้ชื่อที่ไหนครับ
เป็นกราฟฟิกมิเตอร์รุ่น ET 826 ครับลองชมคลิปแนะนำการใช้งานตามด้านล่างได้เลยครับผมruclips.net/video/j8uhj4SpcqI/видео.html
ถามว่าเป็นอะไร ตอบว่าคุณสองสีงห์หล่อเวอรฺ์เลย
ขอบคุณสำหรับความเห็นและการรับชมนะครับผม🙏🙏👍👍😊😊😊
ต้องเพิ่มตัวทานเพิ่มเติมให้ทั้งไดโอดบริดจ์ร้อนน้อยลงไหมครับ อยากได้แอมเยอะเพื่อชาร์จแบตรถยนต์ต้องใช้ค่าต้านทานกี่โอมครับ
แอมป์ของเครื่งชาร์ตไฟ ขึ้นอยู่กับขนาดของหม้อแปลงครับผม ส่วนความร้อนสามารถติดตั้งไดโอดบนแผ่นซิงค์ระบายความร้อนที่มีขนาดใหญ่ขึ้นได้ครับผม
@@2sing_modify เห็นช่างบางคนแนะนำยืดอายุไดโอดบริดจ์นานขึ้นจริงไหมครับ
ถ้าเราใส่ซิงค์ระบายความร้อนก็จะช่วยยืดอายุการใช้งานและป้องกันไม่ให้ไดโอดเสียง่ายครับผม
อะหลั่ยนี้หาซื้อที่ไหนครัย
ต้องเป็นร้านขายอะไหล่เครื่องใช้ไฟฟ้าหรือร้านขายอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์โดยตรงครับผมหรือจะพิมพ์ค้นหาทางเพจออนไลน์ได้ครับ
ท่านผู้ชมท่านใดมีข้อสงสัย
เพิ่มเติมหรือมีคำแนะนำ สามารถส่งความคิดเห็น
เสนอแนะ
มาใต้คลิปได้เลยครับผม
ขอบคุณครับ
ยินดีตอบคำถามครับผม
@@2sing_modify aaaaa\\aaaaa\\aaaa\aa\aa\a\\
สอบถามครับ ถ้าผมวัดหม้อแปลงด้านเข้าได้ 2 M ohm ด้านออก2เส้นนอกได้ 3.2ohm วัดกับเส้นกลาง1.7ohm ด้านเข้าผิดปกติไหม ไมมันเยอะจังครับ( M คือเมก้าโอห์ม ใช่ไหมครับ)
ผมขอถามหนอ่ยไฟหมอัแปลงตีกับแก้ยังไง
@fsfdf95
ก็ต้องแกะเช็คอุปกรณ์ภายในเครื่องไปทีละตัวก่อนครับว่าปัญหานั้นเกิดจากจุดไหนต้องเช็ตหาสาเหตุให้เจอครับ
เก่งมาก ดูแล้วฟังแล้วได้ความรู้
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
สอนได้ดีมากครับ กำลังเป็นปัญหาชาร์จไม่เข้า
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
อธิบายได้ละเอียดดี ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
อธิบายชัดเจนดีมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ ผมไม่พลาดคอยติดตามตลอดนะครับ
ยินดีครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการติดตามรับชมนะครับผม
ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ดีๆ ขอถามครับ ถ้าหม้อแปลงเสียจะวัดยังไงครับ
ถ้าหม้อแปลงเสียคือต้องใช้วิธีการวัดแรงดันไฟฟ้าครับว่าจ่ายออกมาปกติหรือไม่ตรงตามสเปคหรือไม่
ครับขอบคุณครับที่ให้ความรู้ @@2sing_modify
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
เม้นแรกมาให้กำลังใจจากFCอุบลครับ
ยินดีครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการติดตามรับชมมาโดยตลอดนะครับผม
🙏🙏👍😊😊
ทำขายรึป่าวครับเห็นทำใส่กล่อง ยูพีเอส ชอบเลยคับ
ต้องขออภัยด้วยครับไม่ได้ทำขายครับผม
ชัดเจนเข้าใจแจ่มแจ้งเลยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
FC ครับได้ความรู้มากครับ
ยินดีครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการติดตามรับชมนะครับผม
ขอบคุณคับสำหรับความรู้ดีๆ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ขอบคุณครับที่ไห้ความรู้ครับผม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
เก่งมากเลยครับอาจารย์😊
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
สายแอมแปร์สีดำหลุดออกจากตำแหน่ง.อยากขอคำแนะนำในการต่อสายครับ
ก็ต้องสังเกตว่าสายที่เชื่อมต่อนั้นเป็นลักษณะไหนใช้การบัดกรีหรือว่าขันสกรูล็อคถ้าใช้การบัดกรีก็ใช้หัวแร้งบัดกรีเข้าไปในตำแหน่งเดิมครับผม
กราบขอบคุณครับจารย์
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
อยากทราบว่าสว่านไรสายมีลูกปีนหลุดออกมาเป็นเม็ดเล็กๆหลายลูกมาก จะใส่คืนได้ตรงใหนครับ ขอบคุณครับ
ตรงนี้ยังไม่สามารถตอบได้ครับต้องถอดเช็คตามหน้างานครับผม
ยังไงก็ต้องขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ของผมตัวสีฟ้าครับวัด dcไม่ขึ้นครับ แต่วัดเป็นac ขึ้นทั้ง6v 12v
ก็มีโอกาสเกิดจากสวิตช์ปรับเลือกแรงดัน
และไดโอดบริดจ์
และให้ลองเช็คควรปากคีบด้วยครับรวมถึงจุดต่อจุดย้ำสายไฟภายในเครื่องด้วยครับผม
ช่างครับของผมซูเออร์MH-1210Aไฟติดหมดทุกโหมดการทำงานแต่ทำไมมันไม่ชาร์จครับซื้อมาใช้10ครั้งชาร์จได้แค่2ครั้งเองมันเป็นเพราะอะไรครับ
สำหรับรุ่นนี้ยี่ห้อนี้มันเป็นรุ่นแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการทำงานครับตรงนี้ก็คิดว่าน่าจะเกิดจากแผงวงจรควบคุมครับผม
ติดตามต่อไปครับผม
ขอบคุณครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการติดตามรับชมนะครับผม
ขอบคุณที่อธิบายได้ละเอียดมาก ครับ ส่วนที่สงสัยขอสอบถามเพิ่มนะครับ ไดโอดบริดนี้ด้านไฟAc รองรับได้กี่โวล ครับ เเล้วถ้าเป็นเครื่องชาร์จเเบบปรับแอมป์ มันมีอุปกรณ์อะไรเพิ่มอีกครับ
สำหรับตัวผลิตไดโอดนั้นก็ตามสเปคเลยครับสำหรับค่าแรงดันไฟฟ้าเหมือนในคลิปในเครื่องใช้ 400 โวลท์แต่สเปคที่ผมเปลี่ยนเข้าไปคือ 600 โวลท์ครับ
สำหรับเครื่องชาร์จรุ่นที่ปรับกระแสได้
ส่วนใหญ่การปรับกระแสได้มักจะใช้ selector switch เป็นตัวปรับเลือกและจ่ายไฟไปยังหม้อแปลงซึ่งจะออกแบบมาสำหรับปรับกระแสเลือกใช้งานครับ
@@2sing_modify ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
สุดยอดครับอาจารย์❤
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ขอบคุณมากครับอาจารย์ สำหรับความรู้ดีๆ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ของผม puma 100 a. อยากส่งซ่อมติดต่อยังงัยคับ
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมเข้ามาในเพจได้เลยครับผม
facebook.com/songsingmodify?mibextid=ZbWKwL
พี่คะเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ รุ่นเก่าตัวเล็กนิดเดียวน่าจะประมาณไม่เกิน 10 แอมป์ เห็นตรงช่องใส่ฟิวส์เขียนว่า 5 แอมป์ค่ะ แบบนี้เอามา ลองชาร์จ แบตเตอรี่ รถยนต์ได้ป่าวคะ
ถ้าเป็นรุ่นที่จ่ายไฟออกมา 12 โวลท์สามารถนำไปชาร์จแบตรถยนต์ได้ครับส่วนจะชาร์จได้เร็วหรือช้าขึ้นอยู่กับขนาดแฮมของเครื่องชาร์จครับผม
ดีครับ ได้ความรู้ดีครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
น้องคับวันนั้นถามไว้ว่ามอเตอร์ส่ายพัดลมไอเย็นเวลาส่ายเสียงมันหอน ได้รับคำแนะนำจากน้องให้ดูมอเตอร์ส่ายก่อน ได้ผลคับมอเตอร์ส่ายเป็นแบบมีร่องลองขยับดูมันให้ตัวได้คับลักษณะตัวพลาสติคทรงกลมมันไม่สนิทคับ เลยลองเจียร์ตะปูให้แบนๆพอตอกเบาๆลงไปได้ขยับดูแล้วแน่นตึบเลยคับก่อนประกอบก็หยอดกาวร้อนนอดหน่อยคับ เสียงหายเลยคับเงัยบสนิท ขอบจัยน้องคับที่แนะนำคับ
เยี่ยมเลยครับขอบคุณสำหรับความเห็นและการอัพเดทข้อมูลให้ทราบนะครับผม
เครื่องชาร์จ30A24Vวัดไฟac-dcมีหมดแต่เวลาชาร์จ เข้มแอมป์ไม่ขึ้น เอสขั้วบวก-ลบมาแตะกันก็ไม่มีประกายไฟแต่ใช้ มิเตอร์วัดสายไม่ขาดน่าจะเสียที่ตัวใหนครับ
ก็มีโอกาสเป็นที่แอมมิเตอร์
แล้วตัวไดโอดครับ
@@2sing_modify ตอนนี้ชาร์จได้แล้วครับแต่เข็มแอมไม่ขึ้นครับ
ตรงนี้ก็ค่อนข้างตรงจุดเลยครับชาร์จได้ปกติแต่แอมป์มิเตอร์เข็มไม่ขึ้นก็แสดงว่ามีโอกาสเป็นที่แอมมิเตอร์เสียครับผม
@@2sing_modify ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ของผมเครื่อง mokito 30แอมป์ ไฟเข้าปกติ แต่ไฟเอาท์พุท 6,12โวลล์ไม่จ่ายออก แต่18,24โวลล์ออก แบบนี้พอจะสันนิษฐานเบื้องต้นได้ไหมครับว่ามันเสียที่ตัวไหน
คือในเบื้องต้นก็ต้องตรวจเช็คซีเล็คเตอร์สวิทช์ตัวปรับเลือกแรงดันไฟฟ้าครับอาจจะมีปัญหา
ขอบคุณคลิปดีมีสาระคับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
พี่ค๊ะหนูมีข้อสงสัย เราใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่มาใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้า ที่เป็น 6 โวลท์และ 12 โวลท์แทนหม้อแปลงได้รึป่าวค๊ะ แล้วเราใช้ power supply ที่ปรับโวล์ทได้ 0 ถึง 20 โวลท์นำมาชาร์จแบตเตอรี่ จะได้ป่าวค๊ะสงสัยมากเลยค่ะ ขอคำแนะนำด้วยขอบคุณมากค่ะ
สามารถทำได้ครับ
ตัว power supply ที่สามารถปรับเร่งแรงดันได้ก็สามารถนำมาชาร์จแบตเตอรี่ได้
แต่การปรับระดับแรงดันไฟฟ้าต้องให้พอดีกันด้วยครับเช่นถ้าจะนำไปชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลท์ก็ควรปรับแรงดันไว้ที่ประมาณ 13.5-15 โวลท์
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
นะค๊ะ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ได้รับความรู้มาก
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
มิเตอร์ดิจิทัล ของ habotest ดีไหมครับ
ก็ถือว่าใช้งานได้ดีครับ
ลองชมคลิปนี้เป็นแนวทางเบื้องต้นได้เลยครับผม
ruclips.net/video/ta-bT5eu6Kw/видео.htmlsi=NgUxA1DFSeebJyDo
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
มาแล้วครับพี่สิงห์😍
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
🙏🙏👍😊😊😊
อยากทราบว่ามีอะไหล่เครื่องซักผ้าElectrolux รุ่น HYDROSONIC WASH . EWT854S 8.5kg ผมต้องการแผงบอร์ดครับ
สำหรับแผงเครื่องซักผ้าต้องติดต่อกลับทางศูนย์โดยตรงหรือไม่ก็ลองพิมพ์ค้นหาในเพจออนไลน์ครับผม
เห็นอยู่สิงห์เดียว เชิญอีกหนึ่งสิงห๋โชว์ตัวหน่อย
ครับผมจะหาโอกาสนะครับ
แล้วตัวsupper20ซ่อมยังงัยครับอาการเดียวกันเลยครับไฟไมาออก(ตัวที่ปรับadjustช้า-เร็วแบบมือหมุนครับ)
ก็ต้องแกะไล่เช็คไปทีละสเต็ปทีละจุดครับผม
เห็นรูปคลื่นซายเวฟจากมิเตอร์แล้วชอบมาก
อยากให้ลองวัดรูปคลื่น dc ที่ออกจากบริดไดโอดหน่อยครับ อยากเห็น รูปคลื่นที่ไม่ผ่านการฟิลเตอร์
และอยากถามราคามิเตอร์ด้วยครับ ^^
ขอบคุณสำหรับความเห็นและการรับชมนะครับผม
ถ้ามีโอกาสก็จะทำคลิปมาให้ชมนะครับ
เครื่องของผมเข็มตีขึ้นจนสุดเกย์ปรับแอมตำสุดแล้วแบตของผมชอตขั้วภายในหรือเปล่า??
มีโอกาสเป็นไปได้ครับให้ลองนำแบตเตอรี่ลูกอื่นมาลองชาร์จดูครับผมว่าเป็นปัญหานี้หรือไม่
@@2sing_modify ผมมีแบต2ลูกเป็นอาการเดียวกันหมดเวลาชาร์จแบตจะร้อนมากลดแอมก็ไม่ลงเก็บไฟไม่อยู่พอมีทางแก้ไขใหมอาจารย์ผมเสียแบตมาก
ช่วงที่ปัญหาหนักที่สุดคือ ช่วงที่อุปกรณ์เราเสีย ไม่ใช่ช่วงเวลาที่เราใช้ ถ้าเกิดเสียเราต้องมีวิธีแก้วิธีซ่อม มันคือความรู้ ที่แท้จริง เพราะฉะนั้น อย่ากลัว
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ถ้าผมอยากทราบว่าถ้าชาร์จแบ็ตเตอรีไว้เมื่อไฟเต็มเครื่องชาร์จจะตัดอัตโนมัตใหมครับ
ก็ขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อที่ออกแบบมาครับบางรุ่นก็จะมีระบบตัดบางรุ่นก็ไม่มีครับผม
ควันขึ้นที่หม้อแปลงครับ บริเวณสายที่ออก ทั้งสองฝั่ง
เกิดจากอะไรครับ แก้ไขยังไงครับ
ก่อนอื่นก็ต้องเช็คสภาพของสายไฟภายในเครื่องก่อนครับอาจจะมีปัญหาเกิดรอยถลอกหรือตัวนำสายไฟอาจจะแตกกันครับซึ่งต้องใช้แบบละเอียดอีกทีนึงครับผม
พี่ครับ..ผมเผลอไปชาร์ตสลับขั้ว ฟิวส์15Aขาด ซีระเบิดไม่รู้ค่าเท่ารัยมันลอก อ่านได้แต่25vไม่รู้กี่ยูฟาราส ควรใส่กี่ฟาราสดีครับพี่ ขอบคุณครับ
ต้องขออภัยด้วยครับตรงนี้ไม่ทราบจริงๆครับผม
ตรงนี้แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อก็ผลิตออกมาใช้ค่าต่างกัน
อยากให้ลงคลิปซ่อมลูกหมูบ้าง
ครับผมกำลังชมคลิปนี้เป็นแนวทางเบื้องต้นดูก่อนได้ครับ
ruclips.net/video/KaRbO-cNgzs/видео.htmlsi=qiRByj_nRPWHExPV
ติดตาม ครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
@@2sing_modify ยินดี ครับ
👍🙏😊
ใช้ไดโอดบริด50a1000vได้ไหมครับ
สามารถใช้ได้ครับเพียงแต่ว่าราคามันก็จะสูง
ขอบคุณมากๆครับพี่ชาย
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ดีมากๆครับผม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ร้านอยู่ที่ไหนครับ อยากเอาไปซ่อม
อยู่เมืองแพร่ครับผม
พี่ครับ เข็มแอม มันปรับได้ไหม และ ควรอยู่ที่ตำแหน่งไหนครับ ของผม มันสวิง เสียบครั้งแรก เข็มขึ้นไปเกือบสุดสักแปป ลงมาอยู่ที่ 2.5-3.0 ไม่รู้ว่าชาจเข้ารึป่าว
ถ้าในกรณีนี้ก็ต้องใช้แคมป์มิเตอร์ในการวัดกระแสในการชาร์จก่อนครับว่ามีกระแสไหลเข้าแบตเตอรี่หรือไม่และเทียบว่ากระแสที่ไหลเข้าแบตเตอรี่นั้นตรงกับเข็มมิเตอร์ขึ้นหรือไม่จะได้เช็คว่าแอมมิเตอร์ของตัวเครื่องชาร์จนั้นมีปัญหาผิดปกติหรือไม่
รบกวนอยากทราบเป็นความรู้หน่อยครับ
ทำไมสายจากหม้อแปลง เข้าไดโอดบริดจ์ สายเล็ก
แต่สายบวกและลบที่ออกจาก ไดโอดบริดจ์ ถึงใหญ่กว่าครับ?
สายไฟที่ต่อจากไดโอดนั้นเป็นจุดที่ต้องต่อจั้มเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ต้องใช้สายไฟที่มีขนาดใหญ่กว่าเพราะ
เป็นจุดที่ต่อจั๊มโดยตรงเข้ากับแบตเตอรี่และสายมันค่อนข้างยาวด้วยครับ
ป้องกันการสูญเสียและป้องกันสายมันร้อนครับ
@@2sing_modify เข้าใจเลยครับ ขอบพระคุณมากครับ 😁
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
สอบถามครับ ถ้าผมวัดหม้อแปลงด้านเข้าได้ 2 M ohm ด้านออก2เส้นนอกได้ 3.2ohm วัดกับเส้นกลาง1.7ohm ด้านเข้าผิดปกติไหม ไมมันเยอะจังครับ( M คือเมก้าโอห์ม ใช่ไหมครับ)
ถ้าวัดขดลวดชุดไฟเข้าได้ค่าสูงขนาดนี้นั่นแสดงว่าขดลวดของหม้อแปลงขาดมีปัญหาแล้วครับผม
ขอ.รีวิว.เครื่องเชื่อมจุด.อยากทราบว่า.เครื่องเชื่อม.จุด.ที่สำเร็จแล้ว.กับที่ขายเป็นแผง.อันไหนจะดีกว่ากัน.ขอขอบคุณ
ถ้ามีโอกาสจะทำคลิปมาให้ชมนะครับผม
ดีงาม👍🙏🧡
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ชัดเจนเข้าใจง่าย👍👍👍
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ของผม วัดไฟที่ปลายคีมแบต ได้ไฟ5สายv เท่ากันทุกย่านไม่ว่าจะปรับที่6vหรือ12vหรือ18vก็ตาม เป็นไดโอดแบบ2ขา ตัวเดียวครับ
ถ้าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่เป็นรุ่นใช้ไดโอดตัวเดียว
ในการปรับค่าแรงดันไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าที่ปลายขั้วแบตหรือปลายสายป่าครีบนั้นจะต้องเพิ่มตามค่าแรงดันที่ปรับขึ้นครับเช่น 6 โวลท์ก็จะวัดได้ประมาณ 3 โวลท์ถ้าเป็น 12 โวลท์ก็จะวัดได้ประมาณ 6 โวลท์คือค่าแรงดันจะลดลงประมาณครึ่งหนึ่งครับ
แต่ถ้าปรับไปย่านการชาร์จหรือปรับเลือกการชาร์จไปที่ 18 โวลท์แล้วค่าแรงดันยางเท่าเดิมตรงนี้ก็ต้องตรวจเช็คอุปกรณ์ภายในครับว่ามีปัญหาตรงจุดไหน
เริ่มจากการเช็คว่าไฟที่จ่ายออกมาจากหม้อแปลงนั้นตรงตามที่กำหนดมาหรือไม่เช่นไฟที่ออกจากหม้อแปลง 52 โวลท์ถ้าวัดแรงดันไฟฟ้าย่าน AC ก็ต้องได้ 12 โวลท์ถ้าปรับไปที่ 18 โวลท์ค่าแรงดันก็ได้ประมาณ 18 โวลท์ตรงๆตามที่กำหนดไว้เลยครับ
ถ้าวัดไฟที่หม้อแปลงไม่มีปัญหาก็ต้องมาวัดตัวไดโอด
ว่าเสียหรือไม่
จากนั้นก็วัดไล่มาจนถึงปลายขั้วแบตครับว่าจุดต่อสายไฟหรือจุดดั้มต่างๆนั้นเกิดปัญหาอะไรหรือไม่
หนูเสียบชาจแบตขั่วบวกลบผิดจนหม้อแปลงเสีย มีวิธีแก้มั้ยคะ😢
ในกรณีที่เสียบขั้วผิดตรงนี้ก็ต้องแก้เช็คอุปกรณ์ภายในครับว่ามีตัวไหนที่เกิดการเสียหาย
ซึ่งตรงนี้ก็มีโอกาสเกิดจากตัวไดโอดเสียหรือไม่ก็ต้องลองเช็คว่ามีระบบตัดไฟเช่นตัวฟิวส์หรือตัว overload หรือไม่
ขอบคุณมากครับอาจารย์
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
พี่ครับ หม้อของผมปรับโวลล์ 6 ,12, 18,24 แต่ไฟ dcขาออก เท่ากันหมด 15 โวลล์เป็นที่ไรครับ
คือในเบื้องต้นมีโอกาสเป็นที่ตัวซีเล็คเตอร์สวิทช์ครับตัวสวิตช์เลือกปรับเลือกแรงดันอาจจะมีปัญหา
และมีโอกาสเกิดจากตัวไดโอดครับผม
ซึ่งก็คงต้องเช็คแบบละเอียดอีกทีนึงครับ
ขออนุญาติสอบถามครับ..(พอจะมีความรู้เรื่องไฟฟ้าอยู่บ้าง) พอดีเครื่องชาร์จที่บ้านเสีย อาการมีไฟเข้า แต่ไฟไม่ออก ออกน้อยชาร์จแบตไม่ได้ (ตู้ชาร์จมือถือขนาด6,12,18,24V 30 A)ลองเช็คตามที่ช่างแนะนำ มีไฟออกจากหม้อแปลงไฟAc7.98,13.16,19.92และ25.19vตามลำดับย่านวัด ถึงขาเข้าไดโอด(ไดโอดเม็ด) วัดปลายสายชาร์จไฟDcมีไฟ 7.78,9.81,12.91,และ14.84 v ลองใช้ปากคีบสัมกันไม่มีประกายไฟเลยทุกย่านการชาร์จ ขณะเช็คไฟตั้งย่านแอมป์ไว้ที่เลข5 ไล่เช็คจุดเชื่อมต่อทุกจุดแล้ว เหลือที่ยังเช็คไม่เป็นคือไฟฝั่งแอมป์ขอคำแนะนำหน่อยครับ จะทิ้งก็เสียดาย ถ้าเสียที่ขดลวด ก็คงต้องแยกทาง .
ในเบื้องต้นให้เช็คว่าไดโอดเสียหรือไม่
และเช็คว่ามีฟิวส์หรือโอเวอร์โหลดหรือไม่
และเช็คว่าแอมมิเตอร์ถ้าเป็นรุ่นแบบเข็มเช็คว่าแอมมิเตอร์เสียหรือไม่ขาดหรือไม่
ขออภัยอย่างแรงถามแล้วเหมือนไม่ติดตาม...พึ่งเห็นคำตอบจริงๆครับ มาปรากฎในคำเตือนยูทูบนี่เอง ไดโอดไม่เสีย ขึ้นข้างไม่ขึ้นข้าง ใส่ตัวใหม่ก็เหมือนเดิม ฟิวส์กะโอเวอร์โหลดไม่มีต่อตรง แอมป์ไม่เสีย เช็คผ่านโหลดอื่นเข็มกระดิกอยู่ เช็คขดลวดไม่เป็น ไม่รู้ดีเสียอาการมิเตอร์จะเป็นอย่างไร...ขอบคุณมากที่ตอบครับ...ผมไม่เคยเปิดดูคำเตือนยูทูปจริงๆ ที่ผมไปคอมเม้นท์เขาต่างๆนาๆอยู่นี่หมดเลย หลงคิดว่าเขาไม่ตอบ ขออภัยจากใจอีกทีครับ...
คือตรงนี้ต้องใจเย็นๆค่อยๆเช็คให้มั่นใจไปทีละจุดทีละสเต็ปและอย่ามองข้างจุดเล็กน้อยเช่นจุดต่อสายจุดบัดกรีต่างๆจะต้องเช็คให้มั่นใจครับผม
ทำคลิปSupper10บ้างครับ
ครับผมขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
อาการไฟเข้าเครื้องแต่เข้ทไม่ขึ้น เช้คไฟฟ้าออก2ขั้วครับ แก้ยังไงครับ
ก็ต้องเช็คไปทีละจุดทีละสเต็ปเลยครับ
โดยการอาจจะวัดแรงดันไฟฟ้าว่าไปติดที่ตรงจุดไหน
ถ้าไปออกจากขั้วหม้อแปลงก็ไล่ไปตรงที่สวิตช์ตัวปรับ
เช็คแอมป์มิเตอร์และเช็คตัวโอเวอร์โหลดด้วยครับผม
ไดโอดบริด หาซื้อได้จากที่ไหนครับ
ร้านขายอะไหล่เครื่องใช้ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์โดยตรง
เรือจะพิมพ์ค้นหาในเพจออนไลน์ได้ครับผม
@@2sing_modify ขอบคุณครับผม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ขอบคุณข้อมูลที่นำเสนอขั้นตอนเข้าใจง่ายคับนายช่าง
👍👍👍
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ของผม วัดจากหม้อแปลง เข้าไดโอดบริด ได้ 13.6 V ออกจากไดโอดบริดได้ 18 V ไม่รู้ว่าผิดพลาดตรงไหนครับ
โดยปกติแล้วแรงดันไฟฟ้าถ้าผ่านไดโอดบริดไปแล้วจะคูณด้วย 1.3 ครับก็จะได้แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นปกติของไดโอดแต่ก็ขึ้นอยู่กับไดโอดแต่ละเบอร์ด้วยนะครับผม
FC ลำพูนครับ
ยินดีหลายๆเลยครับผม
🙏🙏👍👍😊😊😊
ขออนุญาตสอบถามหน่อยครับพี่ ไดโอดของผมวัตAcได้แค่10vทั้งที่ตั้งไว้12v แต่ขาออกdcวัตได้12vครับ เวลาชาร์จเข็มก็ไม่ขึ้นครับอาการแบบนี้ตัวไหนเสียครับขอบคุณครับ
ก็ต้องไล่เช็คไปทีละสเต็ปครับเริ่มตั้งแต่จุดต่อสายขั้วหนีบขั้วชาร์จแบต
เช็คแอมป์มิเตอร์และเช็คตัวไดโอดครับผม
ขอบคุณครับเดียวผมลองดูครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ช่างครับผมจะสอบใบวิชาชีพช่างไฟ
ทำยังไงครับ
ก็ต้องไปสมัครเข้าฝึกอบรม
การสอบกับทางกรมพัฒนาฝีมือแรงงานหรือในหน่วยงานที่เกี่ยวข้องครับผม
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
❤❤❤
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้สำหรับคนที่ไม่รู้อย่างผม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
น้าคับ เราจะเพิ่มไฟให้รีโมทแอร์เองได้ไหมคับ
เพิ่มไฟให้รีโมทแอร์คือในลักษณะไหนครับผมรบกวนอธิบายเพิ่มเติมนิดนึงครับ
สอบถามครับ ผมจะใช้สวิทชิ่งเอาท์พุท12vdc 150A ชารจแบตเตอรี่12v 7Aได้มั้ยครับโดยใช้เวลาไม่นาน
ทำได้แต่ว่าอาจส่งผลทำให้แบตเตอรี่นั้นมีอายุการใช้งานสั้นลงหรือทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้นนะครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
คีบแบตแล้วเข็มย้อนกลับครับ เป็นที่อะไรครับพี่
ก็แสดงว่าอาจจะคีบผิดขั้วนะครับ
หรือถ้ามีการซ่อมแก้ไขก็อาจจะต่อสายเข้าแอมมิเตอร์ผิดขั้วครับ
@@2sing_modify ผมได้มาก็สภาพนี้เลยครับ และอิกอย่างคือสวิตช์ไม่มี แต่มีสายโผล่อยู่ ไม่ทราบว่าเราต้องเอาสายมาชนกันใหมครับ
ครับผมก็ต้องเช็คแบบละเอียดอีกทีนึงครับซึ่งถ้าเข็มมิเตอร์ตีกลับนั่นแสดงว่ามีโอกาสเกิดจากเครื่องมีปัญหาหรือมีการต่อจั้มสายไฟผิด
หรืออาจจะผิดพลาดภายในเครื่องครับ
ของผมวัดที่ขั้วหนีบไฟออกครึ่งเดียวทุกย่าน แต่ชาร์จได้ ถือเป็นปกติไหมครับ
ถ้าทำการชาร์จไฟได้ปกติก็แสดงว่าใช้งานได้ตามปกติครับ
ซึ่งเหมือนที่กล่าวในคลิปครับเครื่องชาร์จไฟบางรุ่นใช้ power ไดโอดตัวเดียวจะทำให้แรงดันไฟฟ้าเหลือแค่ครึ่งเดียว
แต่ถ้าเป็นเครื่องชาร์จรุ่นที่ใช้ไดโอดบริดแรงดันจะออกมาเต็มครับผม
@@2sing_modify อ๋อครับ ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ร้านอยู่ไหนครับ
ผมอยู่เมืองแพร่ครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ถูกใจครับ✨✌️🌟⭐
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
มีแบบบเช็คซ่อมเครื่อชาร์จตัวใหญ่พวก 50-120 แอมป์ที่มีซีเลคเตอร์หมุนเลือกแอมป์ชาร์จได้บ้างไหมครับ
ถ้าเป็นเครื่องรุ่นใหญ่ยังไม่มีคลิปเลยครับผม
ขอบคุณครับ พอดีของที่บ้านเสียอยู่ ผมเลยรื้อซะกระจายก็ยังไม่รู้ว่าเสียตรงไหน เดี๋ยวลองเอาไปเป็นแนวทางเปรียบเทียบดูน่าจะพอเทียบเคียงกันได้แต่ไม่รู้อะไหล่จะยังอยู่ครบหรือเปล่าเพราะว่ารื้อกองไว้นานละครับ5555555
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
อยากให้ทำดู
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ถ้าขาลบวัดไม่ขึ้นล่ะครับ
หมายถึงวัดตรงจุดไหนครับผมตรงขั้วหนีบเลยหรือไม่ครับ
สวัสดีจ้า🥰
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
ดีครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
เหมือนของผมเลย ไดโอดบริด เสีย
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ขอลิ้งค์ซื้อมิเตอร์ดิจิตอลรุ่นนี้ด้วยครับ ET 826
ต้องขออภัยด้วยครับสำหรับลิงค์การสั่งซื้อตรงนี้ผมไม่มีแล้วครับให้ลองพิมพ์ค้นหาทางเพจออนไลน์ใน lazada กับ shopee ก็มีนะครับผม
@@2sing_modify ครับ
ของผมบิดไป12vแต่ไฟจ่ายออก22-24Vเป็นที่อะไรคับ
ถ้าในกรณีนี้ก็คงต้องเช็คตัวซีเล็คเตอร์สวิทช์ครับว่ามีปัญหาอะไรหรือไม่ซึ่งก็มีโอกาสเป็นไปได้ที่ตัวซีเล็คเตอร์สวิทช์อาจจะหมุนไปแล้วทำให้ผิดตำแหน่ง
สุดยอด
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
น้าคับผมเสียบปลั๊กหม้อหุงข้าวแต่สายไฟช๊อตไหม้ไฟดับทั้งบ้านช๊อตคามือผมแต่ผมดึงสายออกทันแต่พอผมแกะดูในหม้อหุงข้าวไม่มีรอยไหม้ แสดงว่าเป็นที่สายใช่ไหมคับหรือเป็นเพราะอะไรที่ทำให้ช๊อต หม้อนี้มีอายุ10ปีแล้วพึ่งเอามาลองใช้ครับ
ก็มีโอกาสเป็นไปได้สูงครับที่น่าจะเกิดจากสายไฟของหม้อหุงข้าวน่าจะเกิดการช็อตหรือสายขาดในช็อตกัน
แต่เพื่อความชัวร์ก็ต้องเช็คอุปกรณ์ภายในเครื่องด้วยครับผมว่ามีปัญหาอะไรหรือไม่
@@2sing_modify คับผมขอบคุณคับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
แบตรถยนต์ของผมเริ่มมีปัญหาแล้วคับ
ครับผมก็ต้องคอยตรวจเช็คสภาพ
โดยเฉพาะถ้าเป็นรุ่นที่เป็นน้ำกลั่นอย่าให้แห้งเด็ดขาดครับเพื่อยืดอายุการใช้งาน
แจ่มครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
มิเตอร์ตัวกี่บาทครับ
มิเตอร์รุ่นนี้ผมซื้อมาในราคาประมาณ 1,500 บาทครับผม
👍👌
🙏👍😊
ค้นหาความรู้
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ไม่ค่อยเห็นพี่สิงห์เช็คร้อนเลยครับ เพราะอะไรเหรอครับ ?😊
หมายถึงความร้อนของเครื่องใช่ไหมครับ
ก็จะดูและวิเคราะห์จากอาการเสียก่อนครับผม
@@2sing_modify มันเป็นภาษาช่างน่ะครับ แปลว่า การเช็คขณะเสียบปลั๊กน่ะครับพี่สิงห์ :)
ในการเช็คในลักษณะนั้น
ผมจะใช้ในกรณีที่เมื่อวัดอุปกรณ์ต่างๆแล้วไม่เจอจุดเสียและเราค่อยวัดกระแสหรือวัดแรงดันไฟฟ้าในแต่ละจุดของอุปกรณ์ครับผม
@@2sing_modify อ้อครับ ขอบคุณมากครับพี่สิงห์ :-)
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็น
และการรับชมนะครับผม
ไฟ12โวล ชาร์จแบตเตอรี่ได้ แต่ไฟ220โวล ไม่สามารถชารจ์แบตได้ เพราะฉะนั้น อย่ากลัว
ขอบคุณสำหรับการรับชมครับผม
👍👍👍
🥰🥰🥰
❤
👍🙏😊
ท่านสองสีงห์โมดิฟายครับ มัลติมิเตอร์รุ่นไดยีห้อระไรครับราคาเท่าครับผมอยากได้ชื่อที่ไหนครับ
เป็นกราฟฟิกมิเตอร์รุ่น ET 826 ครับลองชมคลิปแนะนำการใช้งานตามด้านล่างได้เลยครับผม
ruclips.net/video/j8uhj4SpcqI/видео.html
ถามว่าเป็นอะไร ตอบว่าคุณสองสีงห์หล่อเวอรฺ์เลย
ขอบคุณสำหรับความเห็นและการรับชมนะครับผม
🙏🙏👍👍😊😊😊
ต้องเพิ่มตัวทานเพิ่มเติมให้ทั้งไดโอดบริดจ์ร้อนน้อยลงไหมครับ อยากได้แอมเยอะเพื่อชาร์จแบตรถยนต์ต้องใช้ค่าต้านทานกี่โอมครับ
แอมป์ของเครื่งชาร์ตไฟ ขึ้นอยู่กับขนาดของหม้อแปลงครับผม ส่วนความร้อนสามารถติดตั้งไดโอดบนแผ่นซิงค์ระบายความร้อนที่มีขนาดใหญ่ขึ้นได้ครับผม
@@2sing_modify เห็นช่างบางคนแนะนำยืดอายุไดโอดบริดจ์นานขึ้นจริงไหมครับ
ถ้าเราใส่ซิงค์ระบายความร้อน
ก็จะช่วยยืดอายุการใช้งานและป้องกันไม่ให้ไดโอดเสียง่ายครับผม
อะหลั่ยนี้หาซื้อที่ไหนครัย
ต้องเป็นร้านขายอะไหล่เครื่องใช้ไฟฟ้าหรือร้านขายอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์โดยตรงครับผม
หรือจะพิมพ์ค้นหาทางเพจออนไลน์ได้ครับ