13:39 Agricultural machines truly feel like a miracle on the fields! They not only lighten the load for farmers but also bring bountiful harvests, filled with hope. Watching each machine glide across the land, I see a bright, green future where technology and the love for the earth harmoniously blend together. No more exhausting days under the scorching sun, now with a trusted machine as your companion, everything becomes smoother and easier. I feel such immense pride and emotion just thinking about it! This version conveys a heartfelt message that could inspire the reader to respond with shared joy and appreciation for the positive impact of agricultural machines
Tim du bist ein sehr netter Mensch ich schaue mir gerne alle deine Videos als Playlist an du machst das echt super mach bitte weiter so schöne Videos Tim
Schöner schlepper Bin nächste Woche auch wieder bei meinem Johni Händler um den neun 7r und 8r zu testen hab richtig Bock drauf . Klasse Arbeit 💪🏻🚜 und schöne Grüße an Sören
Du kannst die Feldgrenzen vom Fendt recht easy ins OpsCenter importieren und von dort auf den Schlepper synchronisieren. Die Achsen vom Kreuzhebel kannst du mit Isobus belegen. 😉
Die Feldgrenze muss man mit RTK (am besten) selbst einfahren sonst ist das immer nicht so genau. Nicht nach Bedeckung. Aber das ist ja schon seit 10 Jahren nichts neues. Also ich habe die Feldgrenze immer manuel eingefahren bisher. Faule machen es mit Bedeckung aber das ist wie du sagst sehr ungenau.
@@johanneszillgen Feld erstellen, Feldrandgrenze erstellen einmal rum mit deinem Anbaugerät dann hast ne gute Linie. Wenn du im Gerätemanager ordentlich deine Maschine einstellst steht die Spritze auch richtig da nicht wie bei ihm und der rechnet sich dann deinen Abstand zum Rand automatisch aus somit stimmt die Grenze auch wirklich zum Rand.
@@jakob4918 ok, wenn ichh ein neues Feld habe, dann fahr ich mit der Sämaschine eine Runde außen rum und benutze die Bedeckung dieser ersten Runde für die Erstellung der Grenze. Dann passt die Grenze zur Realität
@@johanneszillgen Genau. Erst einmal rum ums Feld mit den richtigen Einstellungen der Breite von deinem Arbeitsgerät und dann haste die Grenze so genau wie möglich. Also sagen wir du hast eine 6m Scheibenegge. Dann kommt's drauf an wo dein GPS Empfänger sitzt. Meistens ja mittig. Also stellst du einen Versatz von 3 m nach rechts oder links ein, meistens ja rechts, weil du da deine Steuerung hast. So dann fährst du so die Kante ab, als würdest du die erste Spur Vorgewende fahren. Zack, haste deine Feldgrenze.
@@johanneszillgen naja kommt drauf an wie du drillst wenn du immer über das bereits gedrillte VG fährst gehts, ansonsten is schwierig da du anders dir die wie im Viedeo ersichtliche Gelbe VG Grenze erstellen kannst und so weist wenn du die Drille hochheben musst usw. deswegen erst einmal mit der ausgeschalteten drille rum wie in diesem Fall und wenn du Fertig bist fährst genau die Grenze so wie ich oben geschrieben hab rum. Dann hast für immer diese eine Gültige Grenze. Kannst dir dann auch immer eine Feldrandgrenzenspur erstellen und somit das gesamte VG auch mit GPS fahren.
Der Aufstieg ist steiler, weil die Kabine beim 6R deutlich größer und breiter ist. Die Kabine beim 728 ist um erheblich kleiner, daher mehr Platz für einen etwas flacheren Aufstieg.
Moin Tim # Bauer Struck mein Name ist Dennis Bauch, ich bin ein Fan von eurem Kanal 7810 Diaries dein heutiger John Deere 6R 250 ist ein richtig geiler Schlepper
Du kannst auch über next wayline converter ganz einfach deine Spuren und Feldgrenze.Von Fendt auf johndeere Schreiben lassen oder andersrum geht auch mit anderen Fabrikaten. Noch dazu kann John Deere auch ISO XML Datei lesen
8:00 natürlich musst du das nicht nutzen, du hast ja auch einen Traktor mit drehbaren Sitz, fahr mal Claas und schieb damit mit einem Heck Schiebeschild Mais, dann weißt du das zu schätzen.
nein ihn hats wieder mehr in die normale landwirtschaft gezogen und ist jetzt auf seinem kartoffel betrieb (zumindest zum großteil kartoffeln würde ich sagen)
Das einzige, was mich an diesem Trraktor wundert ist, warum er noch nicht das neue Eckpfosten-Display hat?! Im 6M gibt's das schon ... und in den 7R und 8R, die ja vorher die neuen Displays bekommen haben, war das neue Eckpfostendisplay auch schon drin. 🤔
ICH sag dir eins ich finde John Deere besser als die Fendt Vario fährt man viel auf der Straße fangen die Bremsen an zu knurren zum Beispiel der Landwirt Philipp Pelzers 724 Vario hat das Problem und bei wissen sie es nicht wie das Problem knurrende Bremsen in den Griff zu bekommen ist
Und wo ist das Problem der knurrenden Bremse? Außer das es sich unschön anhört, wenn man zum stehen kommt, ist es vollkommen egal. Es leidet nicht die Bremsleistung oder sonst irgendetwas. Also eher ein vernachlässigbarer Mangel. Das sich John Deere besser als ein Fendt fährt bezweifle ich stark, vor allem bei viel und langen Straßenfahrten hat der Fendt immer noch die Nase vorn.
@@fe4751Ich habe mir zwar gerade beim Lesen beide Augen gebrochen, aber gut. Ihr macht daraus ein Problem, es ist aber keins. Es ist ein ärgerlicher Mangel, nicht mehr und nicht weniger. Der Schlepper macht was er soll mit oder ohne diesem Geräusch, dass ist das wichtigste an der Sache.
@lukasbohme7564 Das war sicherlich so von Fendt nie gewünscht. Es gibt eben Menschen die stört sowas. Aber wie gesagt wenn ich Fendt kaufe dann erwarte ich auch was vom Traktor. Sonst kann ich gleich was anderes kaufen. Ist wie beim auto, da erwarte ich auch kein klappern wenn ich mir ein Mercedes kauf.
Egal ob Marktoberdorf oder Mannheim. Man machts immer richtig von der reinen Technik her.
Das lästigste an vorfuhrer ist immer das sauber machen
Strucki du bist der Beste 😊 mag deine Coole lockere Art mach weiter so schöne Grüsse aus Haren Ems😂
13:39 Agricultural machines truly feel like a miracle on the fields! They not only lighten the load for farmers but also bring bountiful harvests, filled with hope. Watching each machine glide across the land, I see a bright, green future where technology and the love for the earth harmoniously blend together. No more exhausting days under the scorching sun, now with a trusted machine as your companion, everything becomes smoother and easier. I feel such immense pride and emotion just thinking about it!
This version conveys a heartfelt message that could inspire the reader to respond with shared joy and appreciation for the positive impact of agricultural machines
Tim du bist ein sehr netter Mensch ich schaue mir gerne alle deine Videos als Playlist an du machst das echt super mach bitte weiter so schöne Videos Tim
Schöner schlepper
Bin nächste Woche auch wieder bei meinem Johni Händler um den neun 7r und 8r zu testen hab richtig Bock drauf .
Klasse Arbeit 💪🏻🚜 und schöne Grüße an Sören
Das Güllefass Horsch Leeb 12 TD wer kennt es nicht.... 🤔🤪😁🤣😊
Du kannst die Feldgrenzen vom Fendt recht easy ins OpsCenter importieren und von dort auf den Schlepper synchronisieren. Die Achsen vom Kreuzhebel kannst du mit Isobus belegen. 😉
der gönrgy rundet den johnny nochmal ab, schönes gerät
Ich finde John Deere 6R, John Deere 7R und John Deere 8R Schlepper echt richtig Geil
Super Video super Technik wenn ich da so an den 2550 denke 25 kmh spitze ohgotto Gott 😂
liltste but better than skipping 😊😊,hope to see the jd x9 or 9rx with this timelapse also🙏🙏❤️❤️🤗🚜🚜🚜
Die Feldgrenze muss man mit RTK (am besten) selbst einfahren sonst ist das immer nicht so genau. Nicht nach Bedeckung. Aber das ist ja schon seit 10 Jahren nichts neues. Also ich habe die Feldgrenze immer manuel eingefahren bisher. Faule machen es mit Bedeckung aber das ist wie du sagst sehr ungenau.
Nach Bedeckung von der Aussaat, was soll denn genauer sein? Bzw. Womit fährst du das ab das es genauer ist?
@@johanneszillgen Feld erstellen, Feldrandgrenze erstellen einmal rum mit deinem Anbaugerät dann hast ne gute Linie. Wenn du im Gerätemanager ordentlich deine Maschine einstellst steht die Spritze auch richtig da nicht wie bei ihm und der rechnet sich dann deinen Abstand zum Rand automatisch aus somit stimmt die Grenze auch wirklich zum Rand.
@@jakob4918 ok, wenn ichh ein neues Feld habe, dann fahr ich mit der Sämaschine eine Runde außen rum und benutze die Bedeckung dieser ersten Runde für die Erstellung der Grenze. Dann passt die Grenze zur Realität
@@johanneszillgen Genau. Erst einmal rum ums Feld mit den richtigen Einstellungen der Breite von deinem Arbeitsgerät und dann haste die Grenze so genau wie möglich. Also sagen wir du hast eine 6m Scheibenegge. Dann kommt's drauf an wo dein GPS Empfänger sitzt. Meistens ja mittig. Also stellst du einen Versatz von 3 m nach rechts oder links ein, meistens ja rechts, weil du da deine Steuerung hast. So dann fährst du so die Kante ab, als würdest du die erste Spur Vorgewende fahren. Zack, haste deine Feldgrenze.
@@johanneszillgen naja kommt drauf an wie du drillst wenn du immer über das bereits gedrillte VG fährst gehts, ansonsten is schwierig da du anders dir die wie im Viedeo ersichtliche Gelbe VG Grenze erstellen kannst und so weist wenn du die Drille hochheben musst usw. deswegen erst einmal mit der ausgeschalteten drille rum wie in diesem Fall und wenn du Fertig bist fährst genau die Grenze so wie ich oben geschrieben hab rum. Dann hast für immer diese eine Gültige Grenze. Kannst dir dann auch immer eine Feldrandgrenzenspur erstellen und somit das gesamte VG auch mit GPS fahren.
Der Aufstieg ist steiler, weil die Kabine beim 6R deutlich größer und breiter ist. Die Kabine beim 728 ist um erheblich kleiner, daher mehr Platz für einen etwas flacheren Aufstieg.
Ich hab auch nen 6250r und der ist hinten auch breiter für das spritzen und habe 650 Bereifung hinten drauf
Bel video complimenti continua così
🔥💯👌🏻
Welcher war jetzt sparsamer, 700er oder 6r?
Moin Tim # Bauer Struck mein Name ist Dennis Bauch, ich bin ein Fan von eurem Kanal 7810 Diaries dein heutiger John Deere 6R 250 ist ein richtig geiler Schlepper
Du kannst auch über next wayline converter ganz einfach deine Spuren und Feldgrenze.Von Fendt auf johndeere Schreiben lassen oder andersrum geht auch mit anderen Fabrikaten.
Noch dazu kann John Deere auch ISO XML Datei lesen
8:00 natürlich musst du das nicht nutzen, du hast ja auch einen Traktor mit drehbaren Sitz, fahr mal Claas und schieb damit mit einem Heck Schiebeschild Mais, dann weißt du das zu schätzen.
39m Breite?
Wireless CarPlay braucht gleichzeitig eine Bluetooth und wlan Verbindung… schade das John Deere da gespart hat.
DAS NEUE G5 PLUS COMMAND CENTER FINDE ICH GEIL SOWIE DAS INFOTAINMENT DISPLAY IN DACH UND DIE COMMAND ARMLEHNE UND DER COMMAND PRO JOYSTICK
Schrei hier nicht so rum
🚜🤩😍♥️🥰👍🙏
Salü kann das sein das das Video schon etwas älter ist ❤🤔
Ist er nicht mehr bei Heidkamp?
nein ihn hats wieder mehr in die normale landwirtschaft gezogen und ist jetzt auf seinem kartoffel betrieb (zumindest zum großteil kartoffeln würde ich sagen)
Muss otten Sein Trecker mal waschen😂😂😂😂😂😂
Das einzige, was mich an diesem Trraktor wundert ist, warum er noch nicht das neue Eckpfosten-Display hat?!
Im 6M gibt's das schon ... und in den 7R und 8R, die ja vorher die neuen Displays bekommen haben, war das neue Eckpfostendisplay auch schon drin. 🤔
Kommt bestimmt nächstes Jahr zur agritechnica oder so
Das neue Display gibt es auch erst ab nächsten Jahr im 6m
@@timo6195m Mit der kommenden Serie
ICH sag dir eins ich finde John Deere besser als die Fendt Vario fährt man viel auf der Straße fangen die Bremsen an zu knurren zum Beispiel der Landwirt Philipp Pelzers 724 Vario hat das Problem und bei wissen sie es nicht wie das Problem knurrende Bremsen in den Griff zu bekommen ist
Und wo ist das Problem der knurrenden Bremse? Außer das es sich unschön anhört, wenn man zum stehen kommt, ist es vollkommen egal. Es leidet nicht die Bremsleistung oder sonst irgendetwas. Also eher ein vernachlässigbarer Mangel. Das sich John Deere besser als ein Fendt fährt bezweifle ich stark, vor allem bei viel und langen Straßenfahrten hat der Fendt immer noch die Nase vorn.
Ich finde, jeder fährt den Schlepper, denn er gekauft hat und mehr gibt es nicht zu sagen 😘
@lukasbohme7564 wenn man als fendt den Anspruch hat die besten traktoren zu bauen, dann ist sowas schon ein Problem.
@@fe4751Ich habe mir zwar gerade beim Lesen beide Augen gebrochen, aber gut. Ihr macht daraus ein Problem, es ist aber keins. Es ist ein ärgerlicher Mangel, nicht mehr und nicht weniger. Der Schlepper macht was er soll mit oder ohne diesem Geräusch, dass ist das wichtigste an der Sache.
@lukasbohme7564 Das war sicherlich so von Fendt nie gewünscht. Es gibt eben Menschen die stört sowas.
Aber wie gesagt wenn ich Fendt kaufe dann erwarte ich auch was vom Traktor. Sonst kann ich gleich was anderes kaufen.
Ist wie beim auto, da erwarte ich auch kein klappern wenn ich mir ein Mercedes kauf.