Lätt den bästa konsumentkanalen för elbilar. Tar upp alla relevanta frågor och tester och blandar in lite personliga erfarenheter som i tex räckvidd. Han har till och med rätt röst 😆, påminner lite om motorjournalen på kanal 5 på -90 talet.
Jag har köpt en EV6 GT Line AWD förra helgen så nu går jag bara och väntar. Kul Christoffer att du var lika nöjd som jag var när jag testade denna. Kommer bli kanon för mig! Ser gärna mer när du testar den. ❤
Utseendemässigt tyckar jag att utsidan på den nya versionen är ett steg i fel riktning. Förra versionen var ganska "annorlunda", men den hade en enhetlig och ren stil. Den nya versionen verkar ha en massa onödiga detaljer bara för att. Dock fortfarande en fin bil som är bra på nästan alla sätt.
Har en EV6 AWD GT Line sedan två år. Otroligt nöjd med min bil och svårt när man ska byta bil inom ett år och jag tycker fortfarande EV6an är ett bra val i sin klass. Har provkört Polestar 4 som ligger högt upp på min lista, dock lite orolig för alla buggar. Även testkört Macanen men tycker den är klart trängre än de andra och har mer vägljud. Plus med kian efter två år: + Snygg + Problemfri + Snål + Snabb laddning + 325 hk i denna bil känns som en bra sweetspot + öppningsbar sollucka + alla assistans system är bra + bra headup + bra utrymme + välutrustad med fläkt i säten mm Minus - inte trådlös Apple CarPlay (är väl det på uppdaterade) - stolarna är sådär - handtagen kan frysa fast - ok ljudsystem (Meridian) - kunde vara roligare i kurvorna - ibland något enkel fjädring Otroligt nöjd totalt sett och bra driftekonomi 😊
Kul du varit nöjd antar det är en leasing bil eller har du fört pris vad den är värd som beg blev mörkrädd när min säljare jag köper 3 bilar av om året till mitt företag så att det inte är samma andrahandsvärde på elbilar fast man betalar så mycket mer för dom slog nya så totalen blir det oerhört för mitt företag när jag räknar på det
Jag tycker att Kia EV6 har blivit så mycket snyggare och det är så bra att man nu får dra 1 800kg!! Men dom behöver inte ha den där finger sensorn!!!!!!! Älskar din RUclips kanal!!!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Kul video. Jag är så glad åt att jag har CarPlay med kabel i min bil. Har testat bilar som kör med trådlöst och det har alltid varit instabilt och dragit mycket batteri dessutom när jag testat. Nä, kabel är stabilt, och så kommer jag fram med fulladdad telefon också. (Jag har trådlös laddning också men har stängt av den. Trådlös laddning värmer telefonen för mycket och förstör batteriet + att processorn dessutom begränsas pga värmen.)
Месяц назад+10
1800kg är mycket respektabelt måste jag säga. Smart av Kia att höjda dragvikten lite.
Tack!👍 Hade gärna sett ett test av billigaste basmodellen utan allt extra. "Borstad plast" låter helt takky😂 men är helt klart ett lyft jämfört med Piano plast👍 Du har blivit otroligt bra o duktig på att recensera bilar! Top 3 på RUclips 🏆 Avsaknad av torkare bak..tänkte du på det? Funkar bra ändå?
Nu blev helt plötsligt kia ev 6 intressant eftersom vi har en så pass tung husvagn. Den har dessutom viecle to load vilket är superbra om man vill fricampa😀
Ser få Kia EV6 ute i trafiken. Om möjligt ännu färre Hyundai Ioniq 5 eller 6 där ute. Tillverkar Koreanerna för få eller finns det någon annan anledning?
Tycker du? Jag tycker man ser en hel del Kia EV6or rulla på vägarna, det är den 10e vanligaste elbilen i Sverige :) Hyundai Ioniq 5 är en annan sak... Importören av Hyundai till Sverige har varit ett danskt bolag som inte prioriterat Sverige alls vilket gjort att Hyundai inte riktigt varit med och tävlat i volymer i Sverige. Sedan i somras har Hyundai själva tagit över i Sverige och vill få upp volymerna rejält nu, det lär dock dröja innan vi får se resultatet av det. Det första intrycket är inte bra, man har flera stora lanseringar på gång och det är i princip knäpptyst från deras håll..
Ränta på 7,2 % och privatleasingpris som börjar på 8400 kr/månad med avskydda Santander som bank.
Месяц назад+2
Tycker också jag ser ganska många EV6 faktiskt. Drabbas alltid av lite villhöver när jag ser de, då.måste jag tänkte på hur litet bagaget känns mot vår Passat :)
@@anderslagerqvist2642 Jo men kommentaren syftar till att EV6 inte är en rymlig kombi. Det går givetvis bra att köpa en BMW I5 Touring för 800.000 kr om man hellre vill det.
@@Elbilsmagasinet men hur var det nu? Fungerar Kia EV6 att ladda på Tesla laddare? Och får man inte lite kräm på dem med 800 volt systemet eller är jag ute och cyklar?
@@peterderlow nej det är du inte :) Tesla har inte stöd för 800V och därför bör de undvikas om man har en 800V-bil för man ligger på typ 80 kW vilket ju är tråkigt. I flera fall fungerar det inte att komma igång med laddningen alls men där har jag hört att Kia EV9 är bättre så kanske denna nya EV6 klarar sig bättre också än den gamla.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Lätt den bästa konsumentkanalen för elbilar.
Tar upp alla relevanta frågor och tester och blandar in lite personliga erfarenheter som i tex räckvidd.
Han har till och med rätt röst 😆, påminner lite om motorjournalen på kanal 5 på -90 talet.
Tack, vad roligt att höra 😍
Jag har köpt en EV6 GT Line AWD förra helgen så nu går jag bara och väntar. Kul Christoffer att du var lika nöjd som jag var när jag testade denna. Kommer bli kanon för mig! Ser gärna mer när du testar den. ❤
Utseendemässigt tyckar jag att utsidan på den nya versionen är ett steg i fel riktning. Förra versionen var ganska "annorlunda", men den hade en enhetlig och ren stil. Den nya versionen verkar ha en massa onödiga detaljer bara för att.
Dock fortfarande en fin bil som är bra på nästan alla sätt.
Håller med. Inget lyft designmässigt.
Thanks for the video! Oh the steering wheel is the same as EV3 :) EV6 charging speed is amazing :)
Har en EV6 AWD GT Line sedan två år. Otroligt nöjd med min bil och svårt när man ska byta bil inom ett år och jag tycker fortfarande EV6an är ett bra val i sin klass. Har provkört Polestar 4 som ligger högt upp på min lista, dock lite orolig för alla buggar. Även testkört Macanen men tycker den är klart trängre än de andra och har mer vägljud.
Plus med kian efter två år:
+ Snygg
+ Problemfri
+ Snål
+ Snabb laddning
+ 325 hk i denna bil känns som en bra sweetspot
+ öppningsbar sollucka
+ alla assistans system är bra
+ bra headup
+ bra utrymme
+ välutrustad med fläkt i säten mm
Minus
- inte trådlös Apple CarPlay (är väl det på uppdaterade)
- stolarna är sådär
- handtagen kan frysa fast
- ok ljudsystem (Meridian)
- kunde vara roligare i kurvorna
- ibland något enkel fjädring
Otroligt nöjd totalt sett och bra driftekonomi 😊
Kul du varit nöjd antar det är en leasing bil eller har du fört pris vad den är värd som beg blev mörkrädd när min säljare jag köper 3 bilar av om året till mitt företag så att det inte är samma andrahandsvärde på elbilar fast man betalar så mycket mer för dom slog nya så totalen blir det oerhört för mitt företag när jag räknar på det
Manuell batteriförvärmning är uppskattat.
Något jag verkligen saknar på min Kia Niro EV
Jag tycker att Kia EV6 har blivit så mycket snyggare och det är så bra att man nu får dra 1 800kg!! Men dom behöver inte ha den där finger sensorn!!!!!!!
Älskar din RUclips kanal!!!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Har gått och sneglat på en EV6 i några år. Kanske är dags nu.
Kul video. Jag är så glad åt att jag har CarPlay med kabel i min bil. Har testat bilar som kör med trådlöst och det har alltid varit instabilt och dragit mycket batteri dessutom när jag testat.
Nä, kabel är stabilt, och så kommer jag fram med fulladdad telefon också.
(Jag har trådlös laddning också men har stängt av den. Trådlös laddning värmer telefonen för mycket och förstör batteriet + att processorn dessutom begränsas pga värmen.)
1800kg är mycket respektabelt måste jag säga. Smart av Kia att höjda dragvikten lite.
Bra video 👍👍
Tack!👍 Hade gärna sett ett test av billigaste basmodellen utan allt extra. "Borstad plast" låter helt takky😂 men är helt klart ett lyft jämfört med Piano plast👍
Du har blivit otroligt bra o duktig på att recensera bilar! Top 3 på RUclips 🏆
Avsaknad av torkare bak..tänkte du på det? Funkar bra ändå?
Har "gamla" EV6an och har faktiskt inte saknat bakrutetorkare efter drygt 7000 mil.
Hjulen är ju för stora, bilen ser konstig ut. Sportig form men blir mer ångvält.
Den är lite för liten om man är vertikalt välutvecklad, samt att den är på tok för dyr jämfört med rivalerna.
Kanske inte lika skarp som Tesla M3 men bra 👍 med subbas. Deep blue 😊
Om man vill dra husvagn med nya Kia ev6, hade du tagit rwd eller awd? 😊 tack för en bra kanal 👍
RWD antagligen, AWD hade bara dragit ännu mer ström utan vidare nytta :)
Vore trevligt med en bakrutetorkare
Nu blev helt plötsligt kia ev 6 intressant eftersom vi har en så pass tung husvagn. Den har dessutom viecle to load vilket är superbra om man vill fricampa😀
Våran renault vågar inte visa RUclips ens via carplay... Det är ju mest podcast.. Whyyy?
Fin bil, lite kort räckvidd.
Ser få Kia EV6 ute i trafiken. Om möjligt ännu färre Hyundai Ioniq 5 eller 6 där ute. Tillverkar Koreanerna för få eller finns det någon annan anledning?
Tycker du? Jag tycker man ser en hel del Kia EV6or rulla på vägarna, det är den 10e vanligaste elbilen i Sverige :)
Hyundai Ioniq 5 är en annan sak... Importören av Hyundai till Sverige har varit ett danskt bolag som inte prioriterat Sverige alls vilket gjort att Hyundai inte riktigt varit med och tävlat i volymer i Sverige. Sedan i somras har Hyundai själva tagit över i Sverige och vill få upp volymerna rejält nu, det lär dock dröja innan vi får se resultatet av det. Det första intrycket är inte bra, man har flera stora lanseringar på gång och det är i princip knäpptyst från deras håll..
Ränta på 7,2 % och privatleasingpris som börjar på 8400 kr/månad med avskydda Santander som bank.
Tycker också jag ser ganska många EV6 faktiskt. Drabbas alltid av lite villhöver när jag ser de, då.måste jag tänkte på hur litet bagaget känns mot vår Passat :)
du får åka mer =))
Det är ju så att om man själv har en viss bil så ser man fler. Jag ser en hel del EV6.
Synd att de inte fixade designen bak 😂
tänkte precis det samma, men skönt att dom tagit bort piano svart iaf
Vettig bil! Men priserna!?!
Känns som att baggageutrymmet styr om denna kan fajtas med en traditionell kombi.
@@anderslagerqvist2642 EV6 fajtas inte med normal kombi. Där finns MG5 för 299.000 kr.
@@The_Observer72hmm, wltp 380km... Åssa bor jag i norrland och vill kunna dra lite på kroken... Näh...
Får ju stanna och ladda innan jag startat.
@@anderslagerqvist2642 Jo men kommentaren syftar till att EV6 inte är en rymlig kombi. Det går givetvis bra att köpa en BMW I5 Touring för 800.000 kr om man hellre vill det.
Behöver man fortfarande trycka på startknappen varje gång man ska börja och sluta köra? :(
Faktiskt en bra funktion om du tex. har barn eller begränsad rörlighet.
@ Finns säkert fördelar men för mig får en elbil underkänt när den plingar och tvingar mig stänga av bilen när jag hoppar ur.
Japp, det behövs
😓 synd med startknapp känns så 2019 😮
"ser det inte lite ut som en BYD-bil" säger du? - Jag tycker mer det ser ut som en SAAB, och det är inget dåligt!
Jag röstar på ditt förslag, det var mycket bättre :)
Får du in Tesla laddstationer på kia.
Nej tyvärr :(
@Elbilsmagasinet finns det andra bilmärken som har likadant? Att man inte får int Tesla laddstationer. Eller är det bara på kia bilar?
Jag ska inte svära på att jag kan alla nu men Hyundai kör ju samma system som Kia så de saknar. Osäker på andra om jag ska vara ärlig.
@@Elbilsmagasinet men hur var det nu? Fungerar Kia EV6 att ladda på Tesla laddare? Och får man inte lite kräm på dem med 800 volt systemet eller är jag ute och cyklar?
@@peterderlow nej det är du inte :) Tesla har inte stöd för 800V och därför bör de undvikas om man har en 800V-bil för man ligger på typ 80 kW vilket ju är tråkigt. I flera fall fungerar det inte att komma igång med laddningen alls men där har jag hört att Kia EV9 är bättre så kanske denna nya EV6 klarar sig bättre också än den gamla.