ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ на ПЕЖО ПАРТНЕР
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Замена передних амортизаторов на Пежо Партнер.
Замена передних амортизаторов на Ситроен Берлинго.
Попутно выполняется замена опор с опорными подшипниками, пыльниками и отбойниками. Эти элементы всегда лучше ставить новые. Иначе они выйдут из строя через несколько тысяч километров и придется снова тратиться на разборку и сборку.
---------------------------------------------------------
Подписка на канал: / @remont-reno-pego-citroen
_____________________________________
Замена ремня ГРМ на пежо/ситроен TU5: • Замена ремня грм на Cи...
_____________________________________
Замена прокладки клапанной крышки 1.6 TU5: • Замена прокладки клапа...
Понравилась работа кувалдой на заднем плане))) с 9.36 😁👍
Нормально
Спасибо. Буду пытаться повторить
После прокачки вертикально ложить не льзя
саша холод. И рабочее состояние вертикальное положение! Что имеете ввиду?
@@remont-reno-pego-citroen А он ложит и ложит.
Здравствуйте! Какой фирмы посоветуете передние амортизаторы на партнёр типи?
Раньше трв стучали их точно нет. Сакс, каяба, если ещё есть в продаже
@@remont-reno-pego-citroen спасибо!
Рабочий процесс😁!!! Мелодия кувалды!
Точно!
крайне не рекомендую ставить на этой модель амортизаторы сакс, несмотря на то что в оригинале стоял сакс, из практики не ходят совсем, поставщик сто процентов оригинальный был, скорей всего на вторичьный рынок поставляется откровенное говнр
Ещё трв не ходят
Дворники наверное отверткой отковыряли?)
Бывает от руки снимаются, бывает сьемником. А бывает и поводок отламывается.
Добрый вечер. А что будет если шток прокрутиться? А то меняли опорный подшипник, до этого амортизаторы держали идеально, после замены опоры, один амортизатор умер в течении 2 дней. Видимо вышел газ, так как шток перестал выходить сам. Думаем в чем причина.
Если без ума много много оборотов тогда и шток может выкручиваться и выпасть совсем.
@@remont-reno-pego-citroen а как понять что без ума много?
Если гайковертем/пневмопистолетом закручивать гайку где опора, то шток начинает из корпуса выкручиваться, так как резьба другая, вот его и разбивает что не только газ выходит, а даже шток выскакивает. Ведь есть спец ключи которыми нужно : одним держать шток, а вторым крутить гайку. Вот и говорю пневмоинструментом когда гайка закрутилась, ты не чувствуешь и дальше крутишь и этим самым выкручивает шток. Сними свои аморты зажмите к полу или в тиски , и возьми за шток пробуй на излом, рабочий аморт в штоке люфтить не будет.
@@remont-reno-pego-citroen ок, спасибо, проверю
@@remont-reno-pego-citroen как относитесь к подкачке газа в амортизаторы из которых вышел газ?
+
Трубка пвх на пружине с конвейера или колхоз?
С завода)
Какой номер детали, по каталогу?
@@vitalishatulin4417 этой резинки или разрезанной трубки нет в каталоге все ставят старою
Вот рукожопы, да же пыльник не натянули... в идеале он на хомут, стяжку пластиковую сажается...
Дурачек что ли? Где ты в каталоге хомут свой увидел? Пыльник крепится на отбойник и все.
@@remont-reno-pego-citroen пыльки на стыке внизу крепится он одевается и фиксируется