На своем ааб термостата не было вовсе (срезана начинка), антифриз гоняло по 2м кругам сразу. Летом хорошо, но зимой - совсем не грелся. Такой же вернет 87'' поставил в 2004 м, до сих пор он живет. Открывает как у вас.
Я не разу не менял 94г.Но удивило другое немецкое качество.Выхлопная труба.Там дата 2000г.,сейчас 2023.Нет ни жучка ржавчины.Патрубки сгорели а сам" барабан" как новый.Ставлю новую китайскую наверно.А она уже в ржавчине😂.
Чем южнее место обитания, тем ниже температура открывания. Термостат нужен для лучшего прогрева и вывода на рабочую темп. Зимой. А то может и масло гнать от больших зазоров на прохладном двс.
@@user-mk1dv6qi9r Принцип работы термостата одинаков на всех авто. В своем регионе узнайте на сколько градусов открытия чаще ставят. Такой и берите. В каталогах на Т4 их две разновидности точно. Разных производителей. Для северных широт и для более теплых. Мне пригнали авто вообще без термостата из Германии. Шайба была без начинки.
@@user-mk1dv6qi9r Если в каталогах есть не повредит. Будет лишь разница во времени выхода на рабочую температуру. Если живете там где постоянно жара- можно его вообще не ставить или 83. А если на севере то 87. Важнее чтобы был исправен радиатор, 2 датчика на пластиковом патрубке на блоке, датчик на радиаторе. Насос принудительной циркуляции и самое главное крышка расширительного бачка. У меня из-за нее грелся двиг до 120
Добрый день подскажите пожалуйста у меня т4 1998 г 2.5 75 кв машина не греется не знаю что делать термостат я заменил но зимой и осенью не нагревается до робочей температуры помогите что делать
Короче, хотел глянуть как прокладку резиновую ставить, а просмотрел как кипятат термостаты, всё видео. Поучительно
Немец ,француз и русский (автор видео.). Анекдот прям.
На своем ааб термостата не было вовсе (срезана начинка), антифриз гоняло по 2м кругам сразу. Летом хорошо, но зимой - совсем не грелся. Такой же вернет 87'' поставил в 2004 м, до сих пор он живет. Открывает как у вас.
Ну и какой результат после замены?
Я не разу не менял 94г.Но удивило другое немецкое качество.Выхлопная труба.Там дата 2000г.,сейчас 2023.Нет ни жучка ржавчины.Патрубки сгорели а сам" барабан" как новый.Ставлю новую китайскую наверно.А она уже в ржавчине😂.
Да обязательно!!! Лучше 3 деры про свирли а то вдруг работать не будет.
Воздушные пробки не кто не отменял. По этому одного отверстия будет достаточно. Это не видео урок. Это информационое видео по термостату.
я достал со своего Т4 термостат WAHLER 07\11 на 80 градусов.-теперь думаю какой лучше? 87 или 80..
Чем южнее место обитания, тем ниже температура открывания. Термостат нужен для лучшего прогрева и вывода на рабочую темп. Зимой. А то может и масло гнать от больших зазоров на прохладном двс.
@@khaustas у меня 87с и 83 била заводская я снял так и не понял какой где ставит по малому или по больше чё пасаветуйте
@@user-mk1dv6qi9r Принцип работы термостата одинаков на всех авто. В своем регионе узнайте на сколько градусов открытия чаще ставят. Такой и берите. В каталогах на Т4 их две разновидности точно. Разных производителей. Для северных широт и для более теплых. Мне пригнали авто вообще без термостата из Германии. Шайба была без начинки.
@@khaustas спс. У меня заводская стояла 87с и 83с а такую можно градусов ставит не подтвердит двигатель
@@user-mk1dv6qi9r Если в каталогах есть не повредит. Будет лишь разница во времени выхода на рабочую температуру. Если живете там где постоянно жара- можно его вообще не ставить или 83. А если на севере то 87. Важнее чтобы был исправен радиатор, 2 датчика на пластиковом патрубке на блоке, датчик на радиаторе. Насос принудительной циркуляции и самое главное крышка расширительного бачка. У меня из-за нее грелся двиг до 120
Добрый день подскажите пожалуйста у меня т4 1998 г 2.5 75 кв машина не греется не знаю что делать термостат я заменил но зимой и осенью не нагревается до робочей температуры помогите что делать
У меня такая же проблема печку промыл даже все в идеале но не греет
Градусник не для этого.
Зеленая хрень мне голову сожрала