А ты можешь рассказать реальность. Не то какими ты постами работаешь а именно инструкцию. Например так: Помыть машину Пройтись глиной Помыть снова Дать просохнуть Нанести обезжириватель или ещё что-то Полирнуть первой пастой и мехом Растереть как заматовеет Обезжирить снова а может и ненадо я незнаю Потом второй пастой и средним кругом Снова обезжирить если надо Третьей пастой антигалограмой и мягким кругом Потом наверное помыть нужно? Потом керамика Оставить на сутки в гараже Ну что-то в таком роде. Был бы признателен. Спасибо если расскажешь И ещё если знаешь как сколы залить и когда (до полировки или после)
Пасты 3М делают на основе силикона, который просто маскирует риску и придаёт блеск, это я про их инновационный продукт под номером 51815. Да, работает, но после каждой проходки нужно обезжиривать и проверять, работая на чёрном цвете времени уходит намного больше на полировку. Перешёл на КОХ, работать стало в удовольствие.
Галограммы интересуют больше всего, последнее время с ними борюсь пастой Мирка 10 на черном полировальнике, но вечно гемор, за основу всегда 17 я Ваша паста, готов пройти доп курсы Ваши если скажете куда обратиться в Киеве
3M хороший вариант для гаражной полировки но не не в коем случае для профессиональной полировки из за добавления всех возможных сольвентов , масел , нефтяных продуктов , воска и т.д в состав , при помощи которых царапины забиваются пастой а не убираются , тем самым получаем ложный результат полировки , которая смывается после первой мойки авто . P.S. ТОП 3 ПАСТЫ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ : 1.Мензерна ( только не 3в1 ) 2.Koch 3.Rupes
Будь добр, дай характеристику паст 3м-417, если они её в европе ещё выпускают и того дерьма, что выпускают, РФ, Турции, Беларусь, Китай. Буду признателен. Европейской работал в 2007-2011. Лучшей пасты не встречал.
@@doil2124 привет. Эту политуру выпускают ещё 50417 с зеленой пробочкой. Она конечно огонь но есть проблема сильно в ней крупный интегриент .если пробывать потереть пальцами ощущаешь сильно песочек как бы. Я выроботал бутылку и в дальнейшем отказался от неё. Сейчас использую G3 она одинаковая по типу. Т.е грубая паста категория но более-менее мелкий состав песка. И скажу не нарадуюсь.и с 2012 только ей и пользуюсь для глубоких царапин. Процентов 70 красителей используют G3 спрыгнули с 3м 417. Так как немного есть ощущения зашаркиваешь сильно голограммы приходится уберать
@@doil2124 остальные 3м уже точно не помню номера мы тут по цвету пробки всегда ориентируемся. Вот белая пробка она нежная паста для шлифовки она хорошая и емть просто супер с желтой пробочкой Extra нежная.она просто чудо . После шлифовки я использую глянц политур или глянц с верзигелюнг. Это красная пробочка это 2 супер политуры для тёмных машин. А после использую ручную нано политуру для защиты лака . После нее пытаешься ногтями схватится поцарапать лак и не получается .держится очень долго . Можно и после мойки снова пройтись слегка
@@sergejbell3922, песок осущался на 74 и очень конкретно, 417 считалась как 2 в 1, 74 и 75. Хотя как мне говорили в штатах 3м, корне отличается от Европейской, что касаемо других производителей, полный отстой. Как я понял, перешёл на G3 forekla.
@@doil2124 если есть желание могу с фотками политур и даже посоветовать чем мы тут моем машины и моторы .ничем не заклеиваем ничего не закрываем ничего не ломается и не портится. А на Счёт подделок да куча и раздница большая . Например политуру от кох мы чуть сразу не выкенули . Много видео посмотрели вам там то что уже тут не нужно продают. 3м это само лучше. Единственное заменил 417 на G3
@@Uraxa32 читаю такую муру пишут. Использую ЗМ больше 10 лет и Koch например и пробовал другие. И чаще всего зм удобнее оказывается и практичнее. А такого понятия как это говно а то супер не может быть у профессионала. Так что не нужно ни кого слушать, а работать надо в своей практике своими ручками, там доходит что к чему и как.
Блеска не особо видно и круг сел после 30 секунд работы, он забит лаком... Я экспериментировать, получается на всю машину надо 20 кругов минимум, т. К они садятся и плюс пасты и время и могут голограммы остаться... Короче очень дорого и клиенты не про платят такую стоимость полировки... Имхо
Сегодня попробовал первый раз полирнуть машину Машина 2012года никогда не полировалась На ней куча паутины, царапин и тд и тп Взял оранжевый круг 125мм Машинку ЗУБР Пасту 3м 50417 и пошел Начал с двери, хотя бы попробовать. Ничего не получилось🤔 Пасты не жалел Ушли какие то царапинки маленькие маленькие Паутина осталась(практически ничего не изменилось) Может круг не тот или паста, подскажите пожалуйста,буду очень благодарен Может надо начинать на таком лкп с наждачки 2000 и 3000 перебить
Подскажите, пожалуйста, как полировать бронепленку полиуретановую. Попробовал сначала диском тризак 3000 руками матовать, потом пастой 50417, потом 09376. Видны очень мелкие и множественные риски (не знаю как правильно называется) от круга... (т.е. такие круговые, как бы). Каким кругом правильно и какой пастой вывести в зеркало?
риску от 3000, можно убрать 8000 тризаком и потом сверху одношаговой пастой 51825 или 33039 мягким рифленым диском (желтый или черный). Если вдруг останется голограмма, её убираем пастой 50383 мягким рифленым диском.
Можете мне объяснить на какой хер 3м с силиконом идет ? ДЛя чего ?Чтоб после полировки машина сияла ? а после пару моек появились вновь старые риски которая паста не убрала,а замаскировала ?
Это точно тех спец машинку кидало со стороны в сторону то углом пилит то ровно , новинка 😅 через десять сикунд ашметки начала кидать , тех спец обезжиривать проходы не учили ,да уж одни полировщики
Ты техник, пробовал полирнуть Мерин полностью зтим говном 815 что пы показываешь пятнышко новеньким кругом а покажи результат посе проходки крыши и капота 815 й или 18 й уже есть в продаже , ты больше не будешь рекламировать (Г)
Сколько не стараться плохо пасты эти работают. Режущего состава практически нет. Когда смотришь на риску и понимаешь что б аккуратно ее убрать без тризака, т.к. тризаком по больше обхват площади и режит очень быстро, а этого не надо. То такие моменты должна отрабатывать паста и круги. Что 3M не умеет.... Вы не ужели этого сами не видите!!!. Возмите автомобиль с пробегом и 10ти летнюю... Вот и показывайте тесты. Тризаки хорошие, спору нет.
Ребята.3М только на мокрую отлично работает . Не растирать сухой микрой, а смывать щелочным шампунькой . И вообще производить работу надо во влажном помещении не менее 70 про центов. И мокрая технология это безопасность и залог хорошего качества.
На чорном цвете делать надо подобные опыты 🤗🤗 светлый цвет и вареклой можно одним слоем заполировать 🤣
Круто! Конкретно, коротко и ясно.👍👍👍👍👍👍👍👍
А ты можешь рассказать реальность. Не то какими ты постами работаешь а именно инструкцию.
Например так:
Помыть машину
Пройтись глиной
Помыть снова
Дать просохнуть
Нанести обезжириватель или ещё что-то
Полирнуть первой пастой и мехом
Растереть как заматовеет
Обезжирить снова а может и ненадо я незнаю
Потом второй пастой и средним кругом
Снова обезжирить если надо
Третьей пастой антигалограмой и мягким кругом
Потом наверное помыть нужно?
Потом керамика
Оставить на сутки в гараже
Ну что-то в таком роде. Был бы признателен. Спасибо если расскажешь
И ещё если знаешь как сколы залить и когда (до полировки или после)
Удалось разобраться? Вопросы теже
@@Sonorus. нет
Пасты 3М делают на основе силикона, который просто маскирует риску и придаёт блеск, это я про их инновационный продукт под номером 51815. Да, работает, но после каждой проходки нужно обезжиривать и проверять, работая на чёрном цвете времени уходит намного больше на полировку. Перешёл на КОХ, работать стало в удовольствие.
Капот то какой красивый до полировки
Работаю 3м больше 4лет одно мучение! Больше силикона нежели пасты!
Зачем тогда 4 года с ним работаешь раз такое мучение? Или на четвертый год только дошло?)))
Галограммы интересуют больше всего, последнее время с ними борюсь пастой Мирка 10 на черном полировальнике, но вечно гемор, за основу всегда 17 я Ваша паста, готов пройти доп курсы Ваши если скажете куда обратиться в Киеве
Посмотрите на канале gma детелинг . Он как раз недавно говорил о пастах для удаления голограм на ультрамягких лаках
3M хороший вариант для гаражной полировки но не не в коем случае для профессиональной полировки из за добавления всех возможных сольвентов , масел , нефтяных продуктов , воска и т.д в состав , при помощи которых царапины забиваются пастой а не убираются , тем самым получаем ложный результат полировки , которая смывается после первой мойки авто .
P.S. ТОП 3 ПАСТЫ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ :
1.Мензерна ( только не 3в1 )
2.Koch
3.Rupes
аххуеть ты умник. 3М на рынке больше 100лет, а эти производители без году неделя
В конце ролика не показали эффект от полировки под разными углами и светом
Подскажите какие полировальники использовать для 74,75,76 пасты???
Спасибо
Что все стоит,я имею ввиду пасты пока нам микрофильмы где все приобретать?
Здравствуйте а машинка у вас роторного вращения или эксцентриковая? Спасибо заранее!✊
Это роторное движение.Заметно же,если знаешь что такое эксцентриситет
Подскажите какой из этих 2-х паст 815 или 825 лучше палернуть после ремонта сколов?
🙈😱 обязательно покажу видео коллегам с 3М центра в Германии.
Будь добр, дай характеристику паст 3м-417, если они её в европе ещё выпускают и того дерьма, что выпускают, РФ, Турции, Беларусь, Китай. Буду признателен. Европейской работал в 2007-2011. Лучшей пасты не встречал.
@@doil2124 привет. Эту политуру выпускают ещё 50417 с зеленой пробочкой. Она конечно огонь но есть проблема сильно в ней крупный интегриент .если пробывать потереть пальцами ощущаешь сильно песочек как бы. Я выроботал бутылку и в дальнейшем отказался от неё. Сейчас использую G3 она одинаковая по типу. Т.е грубая паста категория но более-менее мелкий состав песка. И скажу не нарадуюсь.и с 2012 только ей и пользуюсь для глубоких царапин. Процентов 70 красителей используют G3 спрыгнули с 3м 417. Так как немного есть ощущения зашаркиваешь сильно голограммы приходится уберать
@@doil2124 остальные 3м уже точно не помню номера мы тут по цвету пробки всегда ориентируемся. Вот белая пробка она нежная паста для шлифовки она хорошая и емть просто супер с желтой пробочкой Extra нежная.она просто чудо . После шлифовки я использую глянц политур или глянц с верзигелюнг. Это красная пробочка это 2 супер политуры для тёмных машин. А после использую ручную нано политуру для защиты лака . После нее пытаешься ногтями схватится поцарапать лак и не получается .держится очень долго . Можно и после мойки снова пройтись слегка
@@sergejbell3922, песок осущался на 74 и очень конкретно, 417 считалась как 2 в 1, 74 и 75. Хотя как мне говорили в штатах 3м, корне отличается от Европейской, что касаемо других производителей, полный отстой. Как я понял, перешёл на G3 forekla.
@@doil2124 если есть желание могу с фотками политур и даже посоветовать чем мы тут моем машины и моторы .ничем не заклеиваем ничего не закрываем ничего не ломается и не портится. А на Счёт подделок да куча и раздница большая . Например политуру от кох мы чуть сразу не выкенули . Много видео посмотрели вам там то что уже тут не нужно продают. 3м это само лучше. Единственное заменил 417 на G3
А можно этими полиролями ручную полировать без машинки?
ну вот такой участок как он показал на капоте за неделю натреш руками , тебя этот мазохизм устроит?
Этими полиролями даже на машинке нельзя тереть) есть много достойных полиролей, но только не 3м
@@davids5191 вот ты пишеш только не 3м , но все только 3м и используют. а что достойно доктор вакс по твоему ? В магазах выбора то и нет совсем.
@@Uraxa32 ну, если выбора нету, и чисто для себя, то согласен. 3м тоже покажет достойный результат
@@Uraxa32 читаю такую муру пишут. Использую ЗМ больше 10 лет и Koch например и пробовал другие. И чаще всего зм удобнее оказывается и практичнее. А такого понятия как это говно а то супер не может быть у профессионала. Так что не нужно ни кого слушать, а работать надо в своей практике своими ручками, там доходит что к чему и как.
Блеска не особо видно и круг сел после 30 секунд работы, он забит лаком... Я экспериментировать, получается на всю машину надо 20 кругов минимум, т. К они садятся и плюс пасты и время и могут голограммы остаться... Короче очень дорого и клиенты не про платят такую стоимость полировки... Имхо
Правда говно говном а 518й и 30ти не хватит
Её с водой надо использовать
Привет коллега. Чем полируешь от Голограмм?
Сегодня попробовал первый раз полирнуть машину
Машина 2012года никогда не полировалась
На ней куча паутины, царапин и тд и тп
Взял оранжевый круг 125мм
Машинку ЗУБР
Пасту 3м 50417 и пошел
Начал с двери, хотя бы попробовать.
Ничего не получилось🤔
Пасты не жалел
Ушли какие то царапинки маленькие маленькие
Паутина осталась(практически ничего не изменилось)
Может круг не тот или паста, подскажите пожалуйста,буду очень благодарен
Может надо начинать на таком лкп с наждачки 2000 и 3000 перебить
После 17 пройдешь 49, после него 83
@@DANIYARDER доброго времени. А полировальные круги какие?
Другие пасты покажите
Здравствуйте. 3М можно использовать для полировки пластик салона.
Да можно
Привет после полир сколько дней блестит????
1 день🤣
Подскажите, пожалуйста, как полировать бронепленку полиуретановую. Попробовал сначала диском тризак 3000 руками матовать, потом пастой 50417, потом 09376. Видны очень мелкие и множественные риски (не знаю как правильно называется) от круга... (т.е. такие круговые, как бы). Каким кругом правильно и какой пастой вывести в зеркало?
риску от 3000, можно убрать 8000 тризаком и потом сверху одношаговой пастой 51825 или 33039 мягким рифленым диском (желтый или черный). Если вдруг останется голограмма, её убираем пастой 50383 мягким рифленым диском.
@@ivan_ivanovV спасибо за ответ!
Попробуй на чёрном цвете так
Можете мне объяснить на какой хер 3м с силиконом идет ? ДЛя чего ?Чтоб после полировки машина сияла ? а после пару моек появились вновь старые риски которая паста не убрала,а замаскировала ?
не ты не прав там не только старые риски там может оказаться белесые пятна там где не дополировал . ладно свой авто а если клиента.
Без обид - объясняю. Полируешь-смотришь, все видно, все недочёты. Сомневаешься - помой и доработай. Все очень просто. Мойка все косяки покажет.
У всех все просто а я 3 ти день ...сь не могу риску сполировать
Это точно тех спец машинку кидало со стороны в сторону то углом пилит то ровно , новинка 😅 через десять сикунд ашметки начала кидать , тех спец обезжиривать проходы не учили ,да уж одни полировщики
Ты техник, пробовал полирнуть Мерин полностью зтим говном 815 что пы показываешь пятнышко новеньким кругом а покажи результат посе проходки крыши и капота 815 й или 18 й уже есть в продаже , ты больше не будешь рекламировать (Г)
А 49й после 15й чё не прокатит?
Сколько не стараться плохо пасты эти работают. Режущего состава практически нет. Когда смотришь на риску и понимаешь что б аккуратно ее убрать без тризака, т.к. тризаком по больше обхват площади и режит очень быстро, а этого не надо. То такие моменты должна отрабатывать паста и круги. Что 3M не умеет.... Вы не ужели этого сами не видите!!!. Возмите автомобиль с пробегом и 10ти летнюю... Вот и показывайте тесты. Тризаки хорошие, спору нет.
А какие работают)?
@@igord-r3021 кох мензерна сонакс
@@Dmitryrog Кох как второй номер хорошо работает но как первый ни как
Ребята.3М только на мокрую отлично работает . Не растирать сухой микрой, а смывать щелочным шампунькой . И вообще производить работу надо во влажном помещении не менее 70 про центов. И мокрая технология это безопасность и залог хорошего качества.
Вася из 3М 😂
А отцентровать круг не надо?
эффект эксцентрика)
И что так всю машину матовать 🤣
Ресурс кружечка 30 секунд либо площадь 30 на 30 при конском ценнике , мусор не сносит, лижет
🙄
😂😂😂
Полировщик от Бога 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Позор компании 3 м - ещё раз доказали что ваша продукция говно
Ты не прав.
Ты зачем дыру в капоте сделал Уасясяя
Паста 3м гавно, в ней много силикона и стойкость у нее слабая
Спасибо