খুব কম খরচে টংগী এবং নারায়ণগঞ্জ থেকে কমলাপুর রেল লাইন ব্যাবহার করে যাত্রী পরিবহন করা যায়। সিডনি এর মতো দোতালা ট্রেন চলতে পারবে। স্টেশন গুলো মেট্রো এর মতো করতে হবে। খরচ হবে মেট্রো রেলের দশ ভাগের এক ভাগ।
মেট্রোরেল থেকে নেমে ভুলে বারডেম এর দিকে নামতে যাওয়ার সময় মনে হলো নিচের রাস্তা পার না হয়ে এমারটি পাস দিয়ে পিজির দিকে নামি। ৬০ টা মারা... ১ মিনিটেরও কম সময়ে স্টেশন এরিয়া থেকে বের হইছিলাম।যদিও সেখানে বলা আছে..পাঁচ মিনিটের বেশি অবস্থান করলে টাকা কাটবে
আপনি যদি মেট্রোরেল পাস বা রেপিড পাস নেন সেটা আপনার জন্য সবচেয়ে উপকার। কারণ প্রত্যেকটা যাত্রায় আপনার রেপিড পাস কিংবা এমআরটি পাস দিয়ে আপনি প্রতি ভ্রমণে 10 টাকা করে ছাড় পাচ্ছেন অর্থাৎ 100 টাকার 90 টাকা
Protita shomoy dorja khula which is ridiculous. People can misuse of the open doors. In Uk all the time doors are closed. Here people maintain the queues and all the time consider others when tap in & tap out.
Though it looks like the door remains open but if someone tries to pass the door with the passenger in front ( with 1 ticket punched) the gate will immediately close itself. There is a sensor in the middle with a light. It counts the number of people passing. I had a first hand experience.
@@shamitraja5059 That’s lovely. I just hope people never misuse of the system. And Considering others gives inner joy. I wish our people could think of others first and not themselves . It not only reduces chaos , it makes a nation perfect like based on moral values !
Thats expensive ... Why should someone have to spend 500tk for a simple card? Cost of these card should not go more than 100 tk per card as they are making it in bulk!
Bruv I bought TFL card with £7 in London so what? I am buying a small chips for £1 in London its because of that countries economy and currency ... What I said 500 is expensive for BD where the cost would be 100 tk max when you make them in bulk@@shakilontheway
100 টাকা দিয়ে যদি কার্ড কিনতো তাইলে ঐ কার্ড দিয়ে কতটুকু যাতায়াত করতে পারবে? মিরপুর ১০ থেকে সচিবালয় পর্যন্ত ভাড়া ৬০ টাকা ৷ তাহলে আসা যাওয়াতেই তো ঐ কার্ডের রিচার্জ শেষ হয়ে যাবে ৷
to be honest this sounds complicated. why not u let cust recharge their card, why do u need the card back in machine , so there wont be any big lines , instead of making 3 different pass . u charge at the end when ppl exit station. if u dont punch ur card at entry then simply just charge maximum amount taht u charge for maximum distance . that way u wont have big lines infront of bank or ticket counter . and let local store sell card and recharge , that way govt can save money and small bizness can grow. also why would u fix a time , what if the metro has mechanical issue or delay on track etc, r u going to charge extra from everyone?
খুব কম খরচে টংগী এবং নারায়ণগঞ্জ থেকে কমলাপুর রেল লাইন ব্যাবহার করে যাত্রী পরিবহন করা যায়। সিডনি এর মতো দোতালা ট্রেন চলতে পারবে। স্টেশন গুলো মেট্রো এর মতো করতে হবে। খরচ হবে মেট্রো রেলের দশ ভাগের এক ভাগ।
Train to majhkhaner station gulote thame na 😂
মেট্রোরেল থেকে নেমে ভুলে বারডেম এর দিকে নামতে যাওয়ার সময় মনে হলো নিচের রাস্তা পার না হয়ে এমারটি পাস দিয়ে পিজির দিকে নামি।
৬০ টা মারা...
১ মিনিটেরও কম সময়ে স্টেশন এরিয়া থেকে বের হইছিলাম।যদিও সেখানে বলা আছে..পাঁচ মিনিটের বেশি অবস্থান করলে টাকা কাটবে
ওই মিয়া আপনি কি বলদ কার্ড পাঞ্চ করছেন কেন
সরাসরি ই তো রাস্তা আছে মিয়া স্টেশনে নতুন ঢুকছেন?
ভুল আপনার খেসারতও আপনিই দিলেন।
আপনার দোষে আপনার টাকা মারা গেছে
😂😂
নামাজ বেহেশতের চাবিকাঠি ❤
Why they didn't use NFC. This will be a really good option.
এইগুলা nfc কার্ড ই
@@adibtahmid39 mobile nfc.
Matro rail na
Metro rail
টিকেটিং সিস্টেম সহজ করা উচিত
Rapid Pass r MRT Pass er moddhe difference ta ki?
এমআরটি পাস শুধু মেট্রো এর জন্য কিন্তু র্যাপিড পাস বাস মেট্রা দ্িটিাই ব্যবহার করা যাবে এবং নিজের কাছে রেখে দেয়া যাবে !!
@@md.masudulalam7879 rapid pass e ki 10% discount ta ase?
@@bijoychandraroy হুম আছে ! র্যাপিড পাস ভবিষ্যাতে সব যানবাহন যুক্ত হবে !!
Can Rapid Pass Card be available under 18 years of age
I have got a pass with my birth certificate and i am 17
MRT pass r card r man valo na. Card r quality r o valo hoa uchith chilo
Card ta jdi date expire hoye tokhn ki koro niyo
vai akta MRT pass diya ki ami amar fdder barao dite parbo,naki fixed akta pass akjon ar
আপনি যদি মেট্রোরেল পাস বা রেপিড পাস নেন সেটা আপনার জন্য সবচেয়ে উপকার। কারণ প্রত্যেকটা যাত্রায় আপনার রেপিড পাস কিংবা এমআরটি পাস দিয়ে আপনি প্রতি ভ্রমণে 10 টাকা করে ছাড় পাচ্ছেন অর্থাৎ 100 টাকার 90 টাকা
Ekta pass ekjon bekti. Fixed for a single person.
@@saifullgaming599910% not 10 tk
Protita shomoy dorja khula which is ridiculous. People can misuse of the open doors. In Uk all the time doors are closed. Here people maintain the queues and all the time consider others when tap in & tap out.
Though it looks like the door remains open but if someone tries to pass the door with the passenger in front ( with 1 ticket punched) the gate will immediately close itself. There is a sensor in the middle with a light. It counts the number of people passing.
I had a first hand experience.
@@shamitraja5059 That’s lovely. I just hope people never misuse of the system. And Considering others gives inner joy. I wish our people could think of others first and not themselves . It not only reduces chaos , it makes a nation perfect like based on moral values !
What is bro smoking lol
যদি আমি উত্তরা আজমপুর মেইন রোডে নামি তাহলে মেট্রোরেলে কোথায় নামবো
আমার একটা প্রশ্ন। মেট্রোরেলে কি লাগেজ নিয়ে উঠা যায়?
Hae parben. Jodi metro rail er kono moila na hoi arki.
Tokon apnar jorimana hote pare jodi cctv te dhora poren.
@@OMG000. ধন্যবাদ
mrt pas er daam eto beshi keno?
ভাই আমি মিরপুর ১ এ নামবো তাহলে মেট্রোলে কোথায় নামবো
Mirpur 10 . But akhon to Mirpur-10 er Station bondho .
আমার জন্য অন্য কাউকে দিয়ে কি mrt কার্ড করাতে পারব? জানাবেন না নিজের কার্ড নিজেকেই গিয়ে করতে হবে।
Ha parbe
Thats expensive ... Why should someone have to spend 500tk for a simple card? Cost of these card should not go more than 100 tk per card as they are making it in bulk!
We buy the travel card with the price of 1300 bd tk in Lisbon 🤷♂️
Besi bujen vai. Besi smart sajtesen ulta aro clown hoisen
Bruv I bought TFL card with £7 in London so what? I am buying a small chips for £1 in London its because of that countries economy and currency ... What I said 500 is expensive for BD where the cost would be 100 tk max when you make them in bulk@@shakilontheway
Mr. Smart Sir I am trying to not be smart but economic@@OMG000.
100 টাকা দিয়ে যদি কার্ড কিনতো তাইলে ঐ কার্ড দিয়ে কতটুকু যাতায়াত করতে পারবে? মিরপুর ১০ থেকে সচিবালয় পর্যন্ত ভাড়া ৬০ টাকা ৷ তাহলে আসা যাওয়াতেই তো ঐ কার্ডের রিচার্জ শেষ হয়ে যাবে ৷
NID card দিয়ে কবে যেতে পারবো nfc ব্যাবহার কবে আসবে, এই কার্ডের নামে আমাদের সাধারণের পকেটে কাটা হচ্ছে
Bhalo kore khule o bolte parlona,kon card a ki kaj
First comment 😊
to be honest this sounds complicated. why not u let cust recharge their card, why do u need the card back in machine , so there wont be any big lines , instead of making 3 different pass . u charge at the end when ppl exit station. if u dont punch ur card at entry then simply just charge maximum amount taht u charge for maximum distance . that way u wont have big lines infront of bank or ticket counter . and let local store sell card and recharge , that way govt can save money and small bizness can grow. also why would u fix a time , what if the metro has mechanical issue or delay on track etc, r u going to charge extra from everyone?
Card nosto hole kn 50 tk debo ki card banai je nosto hoiya jay😅
noton danda taka kamanor