@@marcosschiatti5009 . Ofereça esse convite pra sua esposa e as suas irmãs. Aaaa só pra lembrar não manda ela ir lá VW com arma não, não precisa tanto , basta elas irem de lanjerrie e com uma pequena bolsinha , pode ter certeza q elas vão voltar de sw zerinha ....2022!!!
Esse carro era maravilhoso inclusive foi o primeiro carro que dirigi na minha vida pois aprendi a dirigir nele, meu pai teve um 76 preto e depois um 79 branco o que eu aprendi a dirigir, era maravilhoso viajar nesse carro muito confortável e meu pai deixava todos para trás na estrada, meu pai sempre gostou de acelerar...
Minha mãe teve uns dos primeiros da série 2300 B, eu com 8 anos de idade, fiz meu primeiro movimento no carro escondido, dei uma ré e a primeira para colocar o carro de volta no lugar, foi uma aventura rsrs até hoje esse carro me inspira, lembro também que ela fazia as revizões na Jolly e eu adorava ficar perdido no meio das ferraris e abrindo os cofres dos motores, os mecânicos italianos ficavam de boca aberta comigo, um garotinho entender de motor....Na década de 80 final tinha um TI, esse sim eu andei bastante, saudades.
Como o Lucas disse, pura nostalgia. No tanque de combustível dessa Alfa, cabem 100 (CEM) litros!! Me fez lembrar os noticiários da época; sempre que a gasolina subia de preço, o tanque da Alfa era usado como referência, os caras no jornal sempre falavam: "Para encher o tanque de uma Alfa Romeo, são necessários Cr$ xxxxx,00" Era carro de patrão mesmo!
A autonomia era absurda! São impressionantes quase 900 km de autonomia!! Os últimos Dodges e Landaus tinham tanques um pouco maiores, de 107 litros, mas o consumo era proporcionalmente maior. O consumo do Alfa equipara ao 4.1 do Opala, mas esse nunca teve tanque tão grande
Foi muito legal rever essa filmagem do ALFA ROMEO 2300 TI - 4!! Algumas curiosidades que precisam ser comentadas: 1 - era TI-4, pq a carburação era quádrupla ( 1 Venturi para cada cilindro, com 1 cuba central de alimentação de gasolina para cada 2 cilindros ); 2 - Foi o primeiro carro com verdadeira 5.a marcha - os demais carros com 5 marchas da época, eram redutores de rotação e sustentadores de velocidade; - foi o primeiro veículo com freios adisco nas 4 rodas. - Foi o carro mais caro do Brasil ( custava o equivalente a 02 GM Diplomata 4 portas licenciados, emplacados e tanque cheio de gasolina )
Salvo engano também foi o primeiro carro a ter direção hidráulica progressiva!!! Um sucesso à época. Pecava apenas por ter o cárter muito baixo e desprotegido. Carro incrível
Eu tive 3 Alfas, 1978, no ano de 1993. Uma branca original, uma vinho com motor de Opala e uma marron com motor JK.2000. Carro acima da média. Muito a frente da sua época, freios a disco nas quatro rodas, embreagem hidráulica, direção hidráulica, ar condicionado, encosto de cabeça nos quatro lugares, bancos de veludo, direção reclinável, vidros verdes, câmbio de cinco marchas e outras coisas. Outro carro parecido foi o Opala Diplomata em 1992.
A segunda tá arranhando mais que gato nervoso. Se não me engano, em 83, era o carro 0 KM mais caro do Brasil ! Este exemplar está lindo. Parabéns pelo vídeo.
Esse Alfa Romeo foi muito restaurado sou de Recife PE meu pai tem igual literalmente igual a esse quase não andou com o carro só liga o carro pra esquentar, algumas peças se desgastaram com o tempo como algumas peças de borracha acho esse carro muito lindo de mafioso hoje é de velho mesmo kkkkk!!!!
@@hfsousa9005 semi alfabeto? Primeiro, essa palavra não existe, segundo, porque sou um analfabeto? Perceba que esta escrevendo com girias, sem virgula, e suas frases não fazem o menor sentido, se eu escrevo certo é porque fui educado! Estou apenas utilizando minha lingua natal de maneira correta, mas se você não sabe escrever direito, ja não tem o poder de fala.
Sempre foi carro de velho. Na época, nunca vi um jovem, por mais rico que fosse, comprar esse carro. Nunca valeu o que custava. Quem queria realmente um carro de patrão comprava um Landau.
@@alebarros8468 Não é só por essa aparência velha, os problemas da 2300 eram muito maiores. Era um veículo extremamente caro e em questão de equipamentos, não era tão superior assim ao Diplomata. O acabamento tão elogiado, já estava em desuso na década de 80, onde os aplique em madeira, couro, foram substituídos por plástico e veludo. Além disso, tinha uma manutenção extremamente cara, não só cara como complicada, dificuldade de achar peças, dificuldade referente a manutenção, o cabeçote dava muito problema, entre outros BO's que esse carro dava. Terceiro ponto, eficiência. Esses 150cv (aprox) são na medida SAE, bruta, na prática mesmo, deveria render uns 120cv, por ser um carro extremamente pesado, mais pesado até que um Opala, ele consumia muito, desempenho não era nada anormal, enfim, não valia a pena. Um Opala custava 2x menos, com manutenção muito mais simples, mais confortável, espaço interno semelhante, equipamentos também, se for um Diplomata, desempenho maior e consumo equivalente. Por isso que as pessoas que tinham condições na época, preferiam um Diplomata a um Alfa, meu avô saiu de um Opala Gran Luxo para uma Alfa 2300 ti4 1983 e após isso retornou ao Opala Diplomata 1985.
@@viniciuspereira_ , sim. Era um resto europeu lançado por aqui, mais uma vez...assim como o Gordini, o Dodge Polara (que era um carro inglês, salvo engano). Sempre ficamos com restos. Cortesia dos militares de merda, que proibiam a importação de veículos. O próprio Opala, embora com uma mecânica confiável, já era jurássico no final dos anos 70, apesar de um monte de fãs aqui no Brasil.
Meu pai teve um 75 branco ,era sensacional o melhor da categoria. Sim era terrível abastecer em meio a crise do petróleo subia diariamente. Andava mais q o opala 4 CC.quase junto com o 6cc afinal 16vv e quase 150 CV fora o acabamento superior ao da concorrência .foi o melhor carro que pai teve ,mas vendeu por conta do consumo e na época da crise mundial do petróleo.
Qdo eu era garoto no final dos anos 80 eu ia na casa do meu tio e um amigo dele tinha um desse....todo mundo ficava admirando, olhando!!!! era um baita carro!!!!!!
Lucão, são 2 carburadores duplos horizontais com coletores de borrachas, cameras de combustão hemisféricas, valvulas de escapamento resfriado a sodio, dois comandos por corrente DOHC, freios a discos nas 4 rodas, acionamento da embreagem hidraulica, suspensão dianteira com bandejas triangulares duplas,.. depois a fiat comprou a Alfa morreu
Tá louco eu sabia que o motor da alfa era uma primazia tecnológica na época, mas válvulas de escape resfriados a sódio? Pelo o que eu sei Isso só iria aparecer lá no C20XE!
Caraca lembrei de minha infância la pelos anos 2000 meu falecido pai teve um igual este cinza, na época eu adora brincar dentro e ligar o carro e sentir o motorzão mexer o carro a cada acelerada. Nostalgia pura.
Meu pai teve um desse quando eu era criança. Ficou, infelizmente, poucos dias com ele. Na época ele comprava e revendia carros. É claro que faz muito tempo, mas eu achava lindo o verde do painel. E era muito confortável. Adorei o video. Bela lembrança. Abraços.
Quando eu era criança esse modelo de Alfa Romeo foi o primeiro que vi. Desde então comecei a gostar dessa marca de carro. Obrigado pelo vídeo divertido desta máquina.
Meu pai teve dois desse, um branco 1979 e um bege metálico 1981 carro muito top pra época, conforto absoluto, ah e tanque de combustível para 100 litros
Aprendi a dirigir em um desse nos anos 90. Na verdade meu pai teve 03 desse com a adaptação comum e muito feita na época. O motor pifava e colocavam motor de opala nesse cambio 5 marchas. Muito bom.
Até que enfim vc fez vídeo de um carro antigo..... Já estava sentindo falta de um vídeo assim, os carros atuais não são tão legais qto os antigos década 80/90 meus favoritos !
Bom automóvel, econômico, câmbio 5 marchas,motor 4 cilindros,confortável, bom para viagens longas,na época tinha problemas de abastecimento,de gasolina no país, e foi o único que saiu de fábrica,com tanque de cem litros,que dava uma autonomia enorme,digo isso porque na época fiz várias viagens,longa com esse automóvel.
Essa unidade do teste deve ser ano 1982, as 83 já tinham vidros elétricos e tampa do porta-malas com comando interno, além de outros detalhes de acabamento
Esse caro me fez ter um sentimento nostálgico. Um senhor que morava de frente da escola que estudei tinha um desse mesmo modelo. Lindo demais esse carro
@@cristianoalmeida6288 vale nada, nem colecionador quer isso. Quem vai querer um carro que se estragar vai ter que esperar meses com ele parado na garagem e além de tudo pagar uma fortuna pela importação, aqui no brasil é complicado demais achar peça...
Meu pai foi concessionário FIAT e teve dois na época. Primeiro carro fabricado no país com freios a disco nas quatro rodas!! E cinto de três pontos para os passageiros no banco traseiro. Começou a ser obrigatório no Brasil em 2015. !!!!
Na expectativa de um dia vc trazer o Giulia... O carro moderno mais perfeito produzido Sou muito fã da Fiat Alfa... Tenho uma Marea e um Uno ambos Turbo. Procurando uma 164 e uma 156 pra compra 😁
Eu tive o prazer, na década de 90, de ser dono de um Alfa Romeo ( o carro dos meus sonhos)1978. 100 litros de tanque de combustível. Vivia no posto de gasolina, mas foi mágica essa época.
Cheguei perto de um desse no final dos anos 90, era de dar dó, estava encostado em uma garagem com a metade pegando sol com a pintura queimada e pneus murcho e outra metade inteirinha, não andava mais. Na mesma época consegui dirigir um Dodge Polar, fiquei surpreso, acho que se tiver um para fazer um vídeo também seria muito legal... 👍
Em 1986 eu tinha meus 7 anos e eu via um pai de uma colega de escola vindo buscar ela com um Alfa Romeo 2300. A imagem desse carro me marcou muito, embora ele nunca fosse meu carro favorito
@@mexmgjr somos dois felizardos então, meu pai teve um 2300 ano 1976 no qual eu aprendi a dirigir, um carro realmente muito superior a concorrência que teve na sua época.
Esse carro me impressionou desde que conheci em uma matéria da revista Motor 3, quando eu ainda era uma criança Lasanha à italiana que eu teria com gosto
Tive um Alfa 2300 B, com 28 anos,e só tenho a elogiar esse carro,pois foi um dos melhores carros que tive. Esse modelo é um Ti 4, sendo que o jogo de rodas e o veludo dos assentos eram diferentes desse aí, que tá lindo tbm.
Na época do lançamento desse carro a pessoa tinha que ser muito rico para poder comprá-lo.. Nos anos 80 pra ter um carro era muito difícil e ainda mais um modelo de luxo como esse..
*Montadora com o mais lindo e imponente logotipo de todos os tempos, caracterizando a marca. Muito bom gosto e criatividade. Apesar de grande, combinou perfeitamente com a entrada de ar frontal.*
Esse carro é ideal para pessoas que nem o Felipe do Opinião Sincera que detestam carros que não tem nenhuma nos bancos traseiros. Iluminação do interior boa para a época
É inacreditável que em pleno 2021 a VW venda carros com correia dentada.... Principalmente na categoria do Virtus.....Sem contar a quantidade absurda de plásticos..... Bela avaliação Lucão!!
@@jorgefneto essa se referia ao del Rey mas também vale para o alfa Romeu 2300 afinal para comprar um dos dois na época o cara tinha que ser um "maraja"
Parabéns pelo vídeo Lucas! Adoro seu conteúdo! Só uma curiosidade, aquele trevo de quatro folhas na chave (quadrifoglio) é uma alusão aos carros de corrida da Alfa Romeo lá no começo da história dela nas pistas. Eu tenho um Alfa Romeo Giulietta 1.4T é o meu xodó. Sou apaixonado pela singularidade da AR. Tudo de melhor pra vc e todos!
lucão ..agora vc imagina o que andava as esportivas alfa gtv 2000 ..tinha a fechada e a conversivel(spyder)..meu avô teve uma branca fechada importada zero km...1973.. aparência do motor é a mesma porem eu sou capaz de apostar que deveria ter um comando mais bravo e eram dois weber duplos ao invés dos solex duplos.. brasileiros..que carro!!! o bicho voava... literalmente!!!
Isso que era um primor de acabamento impecável e caprichadíssimo no painel e nas portas e nada de plástico duro seco franciscano, mas que conforto dos bancos eram aqueles! 😍
um dos melhores painéis de instrumentos de todos os tempos...
Meu Jetta chupou essa manga, sem saida de ar no console central traseiro! Que mancada dona VW México!
Kakakakakakkakakaka osso!!
@@yurilohran761 meia verdade sua. Osso não , Filé de primeira Zé Mané....
KkKkKkKkKkKk grande Vinícius Hozara.
Pega o 38 de cano curto e vai lá na Volkswagen
@@marcosschiatti5009 . Ofereça esse convite pra sua esposa e as suas irmãs. Aaaa só pra lembrar não manda ela ir lá VW com arma não, não precisa tanto , basta elas irem de lanjerrie e com uma pequena bolsinha , pode ter certeza q elas vão voltar de sw zerinha ....2022!!!
Esse carro era maravilhoso inclusive foi o primeiro carro que dirigi na minha vida pois aprendi a dirigir nele, meu pai teve um 76 preto e depois um 79 branco o que eu aprendi a dirigir, era maravilhoso viajar nesse carro muito confortável e meu pai deixava todos para trás na estrada, meu pai sempre gostou de acelerar...
Curioso, foi meu primeiro carro também, um modelo TI 1980 em 1988 e aprendi a dirigir nele!
Minha mãe teve uns dos primeiros da série 2300 B, eu com 8 anos de idade, fiz meu primeiro movimento no carro escondido, dei uma ré e a primeira para colocar o carro de volta no lugar, foi uma aventura rsrs até hoje esse carro me inspira, lembro também que ela fazia as revizões na Jolly e eu adorava ficar perdido no meio das ferraris e abrindo os cofres dos motores, os mecânicos italianos ficavam de boca aberta comigo, um garotinho entender de motor....Na década de 80 final tinha um TI, esse sim eu andei bastante, saudades.
O Higino e o Kiki do Project Car Brasil estão restaurando um Alfa desse modelo. Lindo carro!
É muito impressionante ver um carro 1983 com opcionais que muitos carros de hj em dia não tem...
Como o Lucas disse, pura nostalgia. No tanque de combustível dessa Alfa, cabem 100 (CEM) litros!! Me fez lembrar os noticiários da época; sempre que a gasolina subia de preço, o tanque da Alfa era usado como referência, os caras no jornal sempre falavam: "Para encher o tanque de uma Alfa Romeo, são necessários Cr$ xxxxx,00" Era carro de patrão mesmo!
A autonomia era absurda! São impressionantes quase 900 km de autonomia!! Os últimos Dodges e Landaus tinham tanques um pouco maiores, de 107 litros, mas o consumo era proporcionalmente maior. O consumo do Alfa equipara ao 4.1 do Opala, mas esse nunca teve tanque tão grande
@@MatheusPSjimmi E ainda tinha tanque maior que isso?! Rapaz... Valeu pela informação!!
@@MatheusPSjimmi Opala? Claro que teve, 90 litros..
@@Mosconi38 O que ele quis dizer que nem o Opala teve um tanque comparado com os citados...
Mesmo com 90Lts ainda sim, não bate os campeões ai.
Canal project car esta com uma desse
Foi muito legal rever essa filmagem do ALFA ROMEO 2300 TI - 4!!
Algumas curiosidades que precisam ser comentadas:
1 - era TI-4, pq a carburação era quádrupla ( 1 Venturi para cada cilindro, com 1 cuba central de alimentação de gasolina para cada 2 cilindros );
2 - Foi o primeiro carro com verdadeira 5.a marcha - os demais carros com 5 marchas da época, eram redutores de rotação e sustentadores de velocidade;
- foi o primeiro veículo com freios adisco nas 4 rodas.
- Foi o carro mais caro do Brasil ( custava o equivalente a 02 GM Diplomata 4 portas licenciados, emplacados e tanque cheio de gasolina )
meu pai teve um igual ! adora o barulho do motor na estrada
embreagem hidraulica
Salvo engano também foi o primeiro carro a ter direção hidráulica progressiva!!! Um sucesso à época. Pecava apenas por ter o cárter muito baixo e desprotegido. Carro incrível
@@joaquimdantas2006 tinha sim
Project car Brasil acabou de adquirir um desse pra reformar, pra quem gosta do carro vale a pena conferir a reforma que eles vão fazer
Andei num trem desse qdo era criança.
Era do meu tio.
Impressionava e causava inveja na década de 80.
Eu tive 3 Alfas, 1978, no ano de 1993. Uma branca original, uma vinho com motor de Opala e uma marron com motor JK.2000.
Carro acima da média. Muito a frente da sua época, freios a disco nas quatro rodas, embreagem hidráulica, direção hidráulica, ar condicionado, encosto de cabeça nos quatro lugares, bancos de veludo, direção reclinável, vidros verdes, câmbio de cinco marchas e outras coisas. Outro carro parecido foi o Opala Diplomata em 1992.
A segunda tá arranhando mais que gato nervoso. Se não me engano, em 83, era o carro 0 KM mais caro do Brasil ! Este exemplar está lindo. Parabéns pelo vídeo.
Esse Alfa Romeo foi muito restaurado sou de Recife PE meu pai tem igual literalmente igual a esse quase não andou com o carro só liga o carro pra esquentar, algumas peças se desgastaram com o tempo como algumas peças de borracha acho esse carro muito lindo de mafioso hoje é de velho mesmo kkkkk!!!!
Eu tenho peças dele, se precisar eu posso ajudar
Cara, usa virgula ;-;
@@KnigtyyZ aí vc mim vem cara vírgula usa a vírgula kkkkk sai fora semi analfabeto!!!!
@@hfsousa9005 semi alfabeto? Primeiro, essa palavra não existe, segundo, porque sou um analfabeto? Perceba que esta escrevendo com girias, sem virgula, e suas frases não fazem o menor sentido, se eu escrevo certo é porque fui educado! Estou apenas utilizando minha lingua natal de maneira correta, mas se você não sabe escrever direito, ja não tem o poder de fala.
@@KnigtyyZ tô no canal errado ou é vc? O canal é de Carra vc sabe? Entendi de carro tem carro? .
Lucas, nessa época o Alfa Romeu era um carro muito caro e muito desejável, não tinha ninguém pra ele. O único com cinco marchas. Valeu a emoção!
Era o único até 82. Em 82 chegou o Del Rey, e em 83 os Monza, Chevette e Opala 4cil já tinham como opcional
Puro luxo até nos tempos de hoje.
Sempre foi carro de velho. Na época, nunca vi um jovem, por mais rico que fosse, comprar esse carro. Nunca valeu o que custava. Quem queria realmente um carro de patrão comprava um Landau.
@@alebarros8468 Não é só por essa aparência velha, os problemas da 2300 eram muito maiores. Era um veículo extremamente caro e em questão de equipamentos, não era tão superior assim ao Diplomata. O acabamento tão elogiado, já estava em desuso na década de 80, onde os aplique em madeira, couro, foram substituídos por plástico e veludo.
Além disso, tinha uma manutenção extremamente cara, não só cara como complicada, dificuldade de achar peças, dificuldade referente a manutenção, o cabeçote dava muito problema, entre outros BO's que esse carro dava.
Terceiro ponto, eficiência. Esses 150cv (aprox) são na medida SAE, bruta, na prática mesmo, deveria render uns 120cv, por ser um carro extremamente pesado, mais pesado até que um Opala, ele consumia muito, desempenho não era nada anormal, enfim, não valia a pena. Um Opala custava 2x menos, com manutenção muito mais simples, mais confortável, espaço interno semelhante, equipamentos também, se for um Diplomata, desempenho maior e consumo equivalente. Por isso que as pessoas que tinham condições na época, preferiam um Diplomata a um Alfa, meu avô saiu de um Opala Gran Luxo para uma Alfa 2300 ti4 1983 e após isso retornou ao Opala Diplomata 1985.
@@viniciuspereira_ , sim. Era um resto europeu lançado por aqui, mais uma vez...assim como o Gordini, o Dodge Polara (que era um carro inglês, salvo engano). Sempre ficamos com restos. Cortesia dos militares de merda, que proibiam a importação de veículos. O próprio Opala, embora com uma mecânica confiável, já era jurássico no final dos anos 70, apesar de um monte de fãs aqui no Brasil.
Finalmente um vídeo de alfa romeo!!! Sou fã da marca, tenho um 164 super v6 manual
O meu 2300 ano 1977 que tive em 1987 fazia 7 km por litro na cidade! Primeiro carro meu e ainda amo esse modelo, pois nunca mais tive outro igual!
Meu pai teve um 75 branco ,era sensacional o melhor da categoria. Sim era terrível abastecer em meio a crise do petróleo subia diariamente. Andava mais q o opala 4 CC.quase junto com o 6cc afinal 16vv e quase 150 CV fora o acabamento superior ao da concorrência .foi o melhor carro que pai teve ,mas vendeu por conta do consumo e na época da crise mundial do petróleo.
Qdo eu era garoto no final dos anos 80 eu ia na casa do meu tio e um amigo dele tinha um desse....todo mundo ficava admirando, olhando!!!! era um baita carro!!!!!!
Fiquei impressionado como um carro nacional de 1983 tem saída de ar atrás, acho que nem o landau tem, essa foi de ficar de boca aberta
Pura emoção para mim!
Em 1975 a 77 trabalhei na GTV Gran Turismo Veículo, revendedora da Alfa Romeo e FIAT 147
Lucão, são 2 carburadores duplos horizontais com coletores de borrachas, cameras de combustão hemisféricas, valvulas de escapamento resfriado a sodio, dois comandos por corrente DOHC, freios a discos nas 4 rodas, acionamento da embreagem hidraulica, suspensão dianteira com bandejas triangulares duplas,.. depois a fiat comprou a Alfa morreu
100 litros de tanque e autonomia de 10km/l na rodovia.
Dá pra encher o tanque em Brasília e abastecer em São Paulo.
Tá louco eu sabia que o motor da alfa era uma primazia tecnológica na época, mas válvulas de escape resfriados a sódio? Pelo o que eu sei Isso só iria aparecer lá no C20XE!
Sem contar o volante escamoteavel que só veio aparecer no Monza nos anos 90.
Tão bacana que até o sorriso que ele arrancou dai pelo prazer de dirigi-lo foi contagiante... lembrou-me do entusiasmo que o BR-800 lhe rendeu!
Quem aí agora tá vendo o ProjectCar reformar um desse ? Hahah
RUclips recomenda
E Nois
Caraca lembrei de minha infância la pelos anos 2000 meu falecido pai teve um igual este cinza, na época eu adora brincar dentro e ligar o carro e sentir o motorzão mexer o carro a cada acelerada. Nostalgia pura.
Meu pai teve um desse quando eu era criança. Ficou, infelizmente, poucos dias com ele. Na época ele comprava e revendia carros. É claro que faz muito tempo, mas eu achava lindo o verde do painel. E era muito confortável. Adorei o video. Bela lembrança. Abraços.
Nasci em 1982. Qdo criança achava esse carro muito legal. Que nostalgia
Italianos são machinnas passionais, isso explica o número de "símbolos" da marca ao redor do carro. Orgulho mesmo...
exato!!..isso mesmo..os alfistas nao levam desaforo para casa....kkkk
quando eu era criança amava os carros da Alfa Romeu, era um sonho quando via um aqui em Manaus. se eu pudesse teria um desses antigos.
No meu tempo de mlk no começo dos anos 90, ainda via alguns desses rodando, hj sumiu ....kkk
A maioria se desfez em ferrugem, mas meu pai fala do que teve até hoje!
Faço vídeo carro 🚗
Meu tio tinha um desses nos anos 90. Domingo de manhã andar nessa barcaça pra passear era um luxo.
Aí sim hein quem viveu a década de 80 ao menos o início da e o que é virar a cabeça ao vê-la passar
Bateu uma saudade agora ... meu avô teve um desses em 1982.
Pio bella machina!
Caraca, eu sou muito fã desse carro. Meu avô teve um
Quando eu era criança esse modelo de Alfa Romeo foi o primeiro que vi. Desde então comecei a gostar dessa marca de carro. Obrigado pelo vídeo divertido desta máquina.
Meu pai teve dois desse, um branco 1979 e um bege metálico 1981 carro muito top pra época, conforto absoluto, ah e tanque de combustível para 100 litros
Verdade, hoje é impensável um carro com um tanque de combustível desse tamanho.
Encher esse tanque custaria 620,00 hoje na minha cidade kkk
E um carro antigo Nacional único, uma verdadeira relíquia e colecionavel de respeito pra quem tem bom gosto automobilístico fato .
*O 164 brasileiro!*
Seu perfil e Wagen volks
@@kaique8740 mas é de cabeça pra baixo kkkkk
@@kaique8740 na verdade é Mamonas Assassinas kkkkk
@@GunsNGames1 kkk
Parece um cara de smoking
Aprendi a dirigir em um desse nos anos 90. Na verdade meu pai teve 03 desse com a adaptação comum e muito feita na época. O motor pifava e colocavam motor de opala nesse cambio 5 marchas. Muito bom.
Se tem logo da Alfa Romeo que representa as sogras (serpente engolindo genro) KKKK, TEM MUITO LIKE kkkkkkkk
nem sabendo carro eu tinha entendido aquele enigma kkkkkkkkkkk, pqp
Eu vejo na rua da casa da minha, esse mesmo modelo do Alfa Romeo, abandonado. É de cortar o coração!
Até que enfim vc fez vídeo de um carro antigo.....
Já estava sentindo falta de um vídeo assim, os carros atuais não são tão legais qto os antigos década 80/90 meus favoritos !
Bom automóvel, econômico, câmbio 5 marchas,motor 4 cilindros,confortável, bom para viagens longas,na época tinha problemas de abastecimento,de gasolina no país, e foi o único que saiu de fábrica,com tanque de cem litros,que dava uma autonomia enorme,digo isso porque na época fiz várias viagens,longa com esse automóvel.
Essa unidade do teste deve ser ano 1982, as 83 já tinham vidros elétricos e tampa do porta-malas com comando interno, além de outros detalhes de acabamento
Relíquia esse automóvel, sou de 1965 e esse carro foi meu sonho de consumo quando jovem mas era absurdamente caro
Cheguei já correndo mais que o Ford Terrrritttorrrrryyyyy!
Não é difícil kkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkk na velocidade de um Ford T... erritory kkkkkkkk
Esse caro me fez ter um sentimento nostálgico.
Um senhor que morava de frente da escola que estudei tinha um desse mesmo modelo.
Lindo demais esse carro
Que belezura 😍
Isso é carro de realeza!
Isso era o verdadeiro carro de patrão na minha época de moleque. Muito legal.
"carrinho legal" kkkkkkk Esse carrinho legal , na época, valia uma fortuna . Valor de 2 Passats TS, que já era um carro de boy rico.
Meu pai teve um "resto de rico" desses. Maior mico da vida dele
@@macdowellbatistacosta4881 Há quanto tempo, e o estado do carro?
Hoje vale mais quê na época
@@cristianoalmeida6288 vale nada, nem colecionador quer isso.
Quem vai querer um carro que se estragar vai ter que esperar meses com ele parado na garagem e além de tudo pagar uma fortuna pela importação, aqui no brasil é complicado demais achar peça...
Meu pai foi concessionário FIAT e teve dois na época. Primeiro carro fabricado no país com freios a disco nas quatro rodas!! E cinto de três pontos para os passageiros no banco traseiro. Começou a ser obrigatório no Brasil em 2015. !!!!
Na expectativa de um dia vc trazer o Giulia... O carro moderno mais perfeito produzido
Sou muito fã da Fiat Alfa... Tenho uma Marea e um Uno ambos Turbo. Procurando uma 164 e uma 156 pra compra 😁
Eu tive o prazer, na década de 90, de ser dono de um Alfa Romeo ( o carro dos meus sonhos)1978. 100 litros de tanque de combustível. Vivia no posto de gasolina, mas foi mágica essa época.
Eu não consigo imaginar na época como era o impacto de ver um carro desses na rua.
Quando deu retorno passou na rua do meu trampo , cara eu vi essa Alfa , show !
Tive o prazer de andar ( de carona) na minha juventude, me senti até rico na época.
Lembro da propaganda "painel que parece de avião a jato " quem tinha um destes era magnata.
Lembro-me tb, era o Ti4....
Esqueceram dos freios a disco nas 4rodas...
Era o mais caro do Brasil.....já havia desde 1976....
Cheguei perto de um desse no final dos anos 90, era de dar dó, estava encostado em uma garagem com a metade pegando sol com a pintura queimada e pneus murcho e outra metade inteirinha, não andava mais. Na mesma época consegui dirigir um Dodge Polar, fiquei surpreso, acho que se tiver um para fazer um vídeo também seria muito legal... 👍
dodge polara
Em 1986 eu tinha meus 7 anos e eu via um pai de uma colega de escola vindo buscar ela com um Alfa Romeo 2300. A imagem desse carro me marcou muito, embora ele nunca fosse meu carro favorito
Sugestão: faz uma avaliação na Ford f 150 Raptor 2021
Faço vídeo carro 🚗
Sou fã desse carro e do Ford Landau. As décadas de 70 e 80 foram as melhores pra carros na minha opinião. Era uma época que se faziam carros de vdd.
Eu sonhava com esse carro nos anos 80… Estou caminhando para os 50 e nunca dirigi um Alfa..! kkkk
Mas o seu pai teve um. Não teve,?
@@danitrigo3 teve nada…
Tô com 32 consegui j dirigir um alfa 156 graças a deus
Tenho 41 e aprendi a dirigir em um desse nos anos 90.. Pensa a alegria.
@@mexmgjr somos dois felizardos então, meu pai teve um 2300 ano 1976 no qual eu aprendi a dirigir, um carro realmente muito superior a concorrência que teve na sua época.
Que sirva de inspiração pra todo mundo que assiste o canal. Parabéns!
Agora entendi pq o Higino do @projectcar Brasil quer reformar um desse
Esse carro me impressionou desde que conheci em uma matéria da revista Motor 3, quando eu ainda era uma criança
Lasanha à italiana que eu teria com gosto
13:40 no ML tem anúncio do quebra sol para o motorista, modestos 65.00 reais, vale a pena o próximo dono comprar, o carro está muito bem cuidado .
ele solta =D
Tive um Alfa 2300 B, com 28 anos,e só tenho a elogiar esse carro,pois foi um dos melhores carros que tive. Esse modelo é um Ti 4, sendo que o jogo de rodas e o veludo dos assentos eram diferentes desse aí, que tá lindo tbm.
Lucao traz mais carros antigos
Na época do lançamento desse carro a pessoa tinha que ser muito rico para poder comprá-lo..
Nos anos 80 pra ter um carro era muito difícil e ainda mais um modelo de luxo como esse..
Esse painel de Instrumentos inclusive é o mesmo utilizado pelo Miura X9 que inclusive já foi avaliado pelo lucão !!!
o do miura acho q era o dos del rey...
FUI PROPRIETARIO DE UM 1979, LINDO E EXCELENTE CARRO, POUCA MANUTENÇÃO, VENDI EM 1986, TENHO A FOTO
Cara que Jóia , Parabéns que ideia Maravilha 😍 Parabéns 👏👏👏
A frenteira dele é insuperável. A mais bonita dos carros fabricados por aqui.
" aqui parece um dragão cuspindo fogo , mas não"
Achei que ele ia falar: mas não, não é a sua sogra.
Eu também kkkkk
Esse era meu carro dos sonhos na epoca. Sensacional.
POR FAVOR FAÇA O VÍDEO DO FORD TAURUS 1994, TANTO SEDAN QUANTO SW
Meu tio, já falecido, gostava muito de Alfa Romeo.
Era o carro mais caro e nobre do Brasil!! Chegou a custar 3 Diplomata 4cc quando saiu de linha.
*Montadora com o mais lindo e imponente logotipo de todos os tempos, caracterizando a marca. Muito bom gosto e criatividade. Apesar de grande, combinou perfeitamente com a entrada de ar frontal.*
Não temos palavras chaves para quem leu toda a descrição lucao?o loco! Por isso que eu não compro essa fera
Esse carro é ideal para pessoas que nem o Felipe do Opinião Sincera que detestam carros que não tem nenhuma nos bancos traseiros. Iluminação do interior boa para a época
É inacreditável que em pleno 2021 a VW venda carros com correia dentada.... Principalmente na categoria do Virtus.....Sem contar a quantidade absurda de plásticos.....
Bela avaliação Lucão!!
Uma dica importante, liga a chave no quadro e mostra as luzes no painel, para quem gosta de carro isso eh importante.
Esse é o carro!
Carro maravilhoso!!! Com acabamento espetacular, olha essa porta toda em couro!!! Sonho de consumo essa relíquia!!!
Tinha saída de ar atrás em 1980 😨😨
Finalmente um ALFA ROMEO no canal! Parabéns mesmo Lucas!
Tive um deste em 1984 super maquina.
6:13 tinha carro da época q já tinha os vidros elétricos ...tipo o del Rey 🤷🤔
Landau do final dos anos 70 Ja tinha tambem
@@caiquebreganholi2198 eu vi um Ford ltd americano de 1968 q tinha tbm tudo elétrico
@NGLscarL cigarro acesso ,prostituta no colo ,38 carregado ...começo o fim de semana #paz 😂😂😂
@@jorgefneto essa se referia ao del Rey mas também vale para o alfa Romeu 2300 afinal para comprar um dos dois na época o cara tinha que ser um "maraja"
@@fabioleandro778 com ctzaa
Vindo do canal project car brasil que vai reformar um deste. Queria ver como era o carro inteiro hehe valeu. Mais alguem vindo de la?
Parabéns pelo vídeo Lucas!
Adoro seu conteúdo!
Só uma curiosidade, aquele trevo de quatro folhas na chave (quadrifoglio) é uma alusão aos carros de corrida da Alfa Romeo lá no começo da história dela nas pistas.
Eu tenho um Alfa Romeo Giulietta 1.4T é o meu xodó. Sou apaixonado pela singularidade da AR.
Tudo de melhor pra vc e todos!
lucão ..agora vc imagina o que andava as esportivas alfa gtv 2000 ..tinha a fechada e a conversivel(spyder)..meu avô teve uma branca fechada importada zero km...1973.. aparência do motor é a mesma porem eu sou capaz de apostar que deveria ter um comando mais bravo e eram dois weber duplos ao invés dos solex duplos.. brasileiros..que carro!!! o bicho voava... literalmente!!!
Eeeee , traz mais carros antigos lucão , inclusive tem um porshe 911 ai não é mesmo ?
Carro belíssimo. Nota 10.
Temos que considerar os padrões da época. Era um carro com 100% dna europeu.
Opa o RUclips recomendou cedo hoje 💪
Vi algumas vezes. Ícone da época, anos 80, minha infância.
Os caras do project car estão com um só bagaço kkk
Isso que era um primor de acabamento impecável e caprichadíssimo no painel e nas portas e nada de plástico duro seco franciscano, mas que conforto dos bancos eram aqueles! 😍
Porta aberta Enzo, esse não tem luzinha no painel para avisar kkkkkk
Achei que só eu tinha reparado kkkk
Kkkkkkk eu tbm
Faço vídeo carro 🚗
Em qual minuto?
@@arnaldovieira23 O tempo todo que estava dirigindo. Vc percebe olhando pelo retrovisor. Tb achei q só eu tinha notado - rss.
Meu pai teve duas desse modelo saudades, esse carro é maravilhoso demais.
higinão do project cars tá com uma dessas, lasanhassa
Pensa num carro que se tomar uma chuva apodrece como uma manga madura, mas é muito bonito!