Mucho sentimiento. ¿Cuántos pasajeros pagan sus boletos? Sin suficiente cantidad de boletos pagados, el servicio es inviable: el déficit lo pagan habitantes de Jujuy, de Río Negro, de gran Bs. As. que no tienen servicio de trenes para desplazarse. Se necesita eficiencia y rentabilidad. El déficit es intolerable para le economía argentina.
Estaba circulando con la locomotora alco 1300 xq estaban practicando manejo conductores q habían rendido y como se rinde en base a la alco 1300 fue pedida a Suárez para las prácticas
@@claudiorodriguez8344 Estimado: ese argumento es una generalidad. El estado argentino está muy mal gestionado desde hace muchas décadas, con deficit del presupuesto que fueron y siguen siendo causantes de inflación intolerable para todos los habitantes de la Argentina. Ya en los años 70, FA había detectado muchos ramales de pasajeros como inviables. Se dejaban los accesos FFCC a CABA y los ramales de larga distancia: a Rosario, Córdoba, Mendoza, Tucumán y algún otro.
Pibe, con cariño te deseo y a la vez te ruego que luches incansablemente para volver a tener esos trenes que tuvimos en una epoca . No abandones los sentimientos hacia los ferrocarriles y lucha para que pronto veamos ramales y ramales de felicidad . te felicito y te bendigo de todo corazon.
Muy buen video maestro, lo felicito x su pasión, eso demuestra que muchas personas sabemos y entendemos él valor de este y otro servicio del ferrocarril, pero muchas veces los que tienen el poder de cambiar esta triste realidad miran para otro lado, ojalá cambie para el bien de muchos usuarios de este servicio como es Victoria Capilla del Señor, reciba mi abrazo fuerte !!!
Lindo vídeo Dotito! Dolor enorme por el estado de vías, los que trabajamos en el Mitre nos duele tantos años de desidia. Esto funciona Gracias a los trabajadores ferroviarios que día a día luchamos para tener un ferrocarril que conecte los pueblos y las ciudades como se merecen. Abrazo.
Entre el canel de Les Amateurs y el tuyo TRENES PATRIA ARGENTINA me dan unas ganas de tomar un tren e irme a la mierda.. que un canal motive a salir habla bien del contenido y la humildad de ambos. Metele dotto! Algun día haré esos viajecitos para tener mi anecdota de grande.
Entre todos! Tenemos que hacer volver y hacer funcionar a estos hermosos ramales! Empujando con estos videos y comentarios positivos.y no dejar de mostrarle al pais todo el potencial ferroviario que tenemos.
Que buen video. Me acuerdo los asientos de cuero. Muy bien narrado y mucha info. La via casi se ve invadida por la vegetacion. Es una pena que no se invierta en ramales con tanto potencial. Es una verguenza que demore mas de 2 hs para recorrer 58 km . Que buena onda el maquinista!
Muy bueno el video e instructivo . Una solución para este ramal sería hacer doble vía , irían mas rápido sin detenerse y se acortaría el tiempo de viaje . Pero eso es casi una utopía . Te cuento que yo iba a Los Cardales seguido a fines de los 60 y años 70 y 80 . Corrían unos coches motor FIAT y en algunos tramos llegaban a 70 u 80 km/h . Lógico las vias estaban mejor . Saludos y excelente trabajo.
Viví hasta los trece años en victoria, siempre me tomé la línea MITRE retiro tigre, y siempre me preguntaba que onda esa conexión con capilla del señor. Cuando termine la cuarentena voy a tomarlo 😀
Buen video mis felicitaciones en algunos tramos de las vías se ve como avanza la naturaleza como queriendo tapar las vías saludos desde el Tigre BS As.
Victoria - Capilla del señor un ramal donde no te dejan subir con las bicicletas pero en el Ballester - Zarate un mejor ramal y buen estado donde viajas comodo y tranquilo permitiendo viajar con bicicleta
Hola Dotto!! Mí novia vive cerca de La estación el talar y están renovando y poniéndole pilas a los trenes en todos lados...será que se empieza a cumplir el sueño de muchos de los que vemos estos videos y te apoyamos en lo que haces? Dale para adelante Flaco!!! Éxitos!!!
Tenía pensado en ir a conocer Capilla del Señor pero con esto de la cuarentena se complicó. Lo que sería esa locomotora a toda potencia! Buen contenido, me suscribo.
Muy bueno! Acabo de suscribirme a la espera de más vídeos, y chusmeare los q ya has subido. Te conozco de algunas andanzas con lesa. Gracias x mostrar estás cosas! Se aprende y conoce. Aguante el ferro.
Dotto, soy ciclista y hace varios años hago cicloturismo por los pueblitos de Buenos Aires usando distintos servicios diesel disponibles. Este ramal es el único que no tiene furgón y además se comenta que no quieren saber nada con llevar las bicicletas arriba de los vagones de pasajeros (cosa que en otros ramales como Ezeiza-Cañuelas o Moreno-Mercedes lo toleran). Tendrían que sumar un furgón o por lo menos permitir llevar bicicletas en el espacio disponible en los vagones. Significaría muchos más pasajeros los fines de semana para este servicio, cosa que se ve en los ramales que mencioné. En este ramal no se porque no se hace. Vos que tenés llegada con el personal comentaselo por favor. Muchas gracias.
Es segun el guarda, algunos dejan y otros no, es una cagada que no haya furgón. Pasa que bueno, lamentablemente alli se genera un mal clima por la gente (sin bicis) que viaja. En el Ballester Zarate también lo sacaron, y el viaje de las bicis depende del guarda. Aguante la bici, una cosa hermosa. Me encanta andar mucho a mi.
Que bueno y pensar que estuve 2 5 horas y 20 minutos en la cabina solo a 35 por la via por que ubo ase meses un accidente en matheu antes de llegar iba a 120 el maquinista queria llegar a matheu por nose tenia un problema y eso
Me gustan tus videos, me parecen muy originales viajar en tren deberia ser mas valorado. ( sugerencia: que maquinas usan, marca, prosedencia y contar algo de las frecuencias) gracias por tu esfuerzo lo valoro mucho.
Gran vídeo Dotto, una pena enorme el ramal. Demasiada tracción para 2 coches. Con mejor infraestructura y coche motores, podria ser un servicio excelente
Excelente video solo una apresiación. El Estado Nacional a invertido y sigue invirtiendo en nuestros ferrocarriles y los subsidia ¿incluyendo? A las empresas ferroviarias que están privatisada. Lamentablemente los empresarios de turno son quienes utilizan y/o malgastan por no decir que se roban ese dinero que les ingresa por parte del Estado Nacional y bueno despues las consecuencias las pagan los pasajeros y las mismas formaciones al igual que toda la infraestructura. Éxitos amigo y segui así.
Aguanten los trenes carajo!!!! Los gobiernos que desatienden los trenes, desatienden a nuestros queridos pueblos y a su gente. Que vuelvan todos los trenes de Buenos Aires y del interior y que mejoren las vías y todo lo que haya que mejorar!!! Invertir en el bienestar de la gente debería ser la única y verdadera razón de la política.
Lo que falta es mantenimiento en la via y en la máquina la máquina por poco no se caee a pedasos tienes que revisar mas por cierto me diran quien sos vos soy maquinista de esa linia
Hola : Recién te encuentro y quería consultarte algo: El Ramal Victoria hasta Rio Cuarto esta habitado aunque nada mas sea para cargas o esta cortado en alguna parte ? Si podes contéstame . Saludos
Acá no se invierte porque hay intereses creados por el lobby del transporte automotor. Este ramal durante muchísimos años ha demostrados su calidad, rapidez y eficiencia transportando infinidad de gente en su mayoría " laburantes ". En todos los casos ocurre lo mismo; se deteriora adrede el servicio, se lo deja caer y finalmente se termina empujando a la gente para que tome un colectivo. Este modus operandi es mas viejo que el viento- El tren como medio de transporte es imbatible por dondde se lo mire.
Lamentablemente si. Espero que el gobierno de turno no se baje los pantalones ante el gremio de camioneros. Igual el tren y el camion son complementarios, deben convivir para una buena logística
*No se si pretendo demasiado, pero creo que a esta altura del partido, este servicio tendría que partir de Retiro hasta Capilla del Señor con un coche motor y le ahorrarían las complicaciones a los pasajeros que conlleva el cambio de tren, coicidencia de horario con el eléctrico, etc, etc. PERO CREO QUE ESTOY PIDIENDO DEMASIADO PARA CEREBROS PROGRAMADOS PARA EL SUBDESARROLLO.* ah, me olvidaba ya que están y para seguridad de los pasajeros sería conveniente montar una ametralladora Gatling en el techo del primer vagón.
Grande Papa! Sos un viajero mitrero che Jaja la AlCo 664 la cambiaron x la A711 para el Ramal Zarate por la AlCo se quedo una hora en Escobar tuvo unos problemitas por suerte esta bien!!!! Me encantaría juntarme con vos amigo? Saludos Gran viaje
Dado que el sistema de señalamiento y las vias son precarios y el tren va a poca velocidad viajar por ferrocarril en Argentina estamos atrazados un siglo esperemos que en algun dia esto se revierta ?????????
Muy bueno el video, gracias por compartir. Por ahora no he tenido la experiencia de viajar en este ramal, pero sí me gustaría. Sí tuve la oportunidad de viajar en el ramal que va de Temperley a Heado, pero parece que ya lo suspendieron. Tuviste la oportunidad de chismear aver que había por Capilla del Señor?
@@leitodg89 lo hice como hace unos 8 años de Temperley hasta Haedo. Fue durante el día y no me pareció peligroso, gente de bajos recursos pero laburadora.
Veo que das muchos detalles técnicos de trenes, señales, locomotoras, y lo vinculado a trenes, veo que sabes mucho del tema, deberías asesorar a funcionarios contratados en El Estado que no tienen idea del manejo del transporte público.
Che, cuando quiero volver a poner la campanita que me notifica a un vídeos nuevo cuando lo subís, me aparece la misma tachada y cuando intento cambiar ese estado me aparece la siguiente leyenda "Está función está desactivada por la función de niños", un bajón, ¿Como se hace para volver a tener tus notificaciones?
¡Gracias a todos por los comentarios de apoyo. Me hacen muy bien!
Se vienen mas videos.
Muy bueno vídeo dotto!! Un genio!!
Mucho sentimiento. ¿Cuántos pasajeros pagan sus boletos? Sin suficiente cantidad de boletos pagados, el servicio es inviable: el déficit lo pagan habitantes de Jujuy, de Río Negro, de gran Bs. As. que no tienen servicio de trenes para desplazarse. Se necesita eficiencia y rentabilidad. El déficit es intolerable para le economía argentina.
Estaba circulando con la locomotora alco 1300 xq estaban practicando manejo conductores q habían rendido y como se rinde en base a la alco 1300 fue pedida a Suárez para las prácticas
@@franciscojaviermaurmair8248 en todas partes del mundo el servicio de trenes es subsidiado por el estado.
@@claudiorodriguez8344 Estimado: ese argumento es una generalidad. El estado argentino está muy mal gestionado desde hace muchas décadas, con deficit del presupuesto que fueron y siguen siendo causantes de inflación intolerable para todos los habitantes de la Argentina.
Ya en los años 70, FA había detectado muchos ramales de pasajeros como inviables. Se dejaban los accesos FFCC a CABA y los ramales de larga distancia: a Rosario, Córdoba, Mendoza, Tucumán y algún otro.
Pibe, con cariño te deseo y a la vez te ruego que luches incansablemente para volver a tener esos trenes que tuvimos en una epoca . No abandones los sentimientos hacia los ferrocarriles y lucha para que pronto veamos ramales y ramales de felicidad . te felicito y te bendigo de todo corazon.
gracias por mostrarme el recorrido que hice por 10 años y en tiempos buenos . Haciendo amigas que aun recuerdo. Gracias
Hola Agustín, buenas tardes.
Gracias por compartirlo.
Buen trabajo. Segui adelante.
Ese ramal tiene magia te felicito y también por ser tan explícito en tus comentarios un abrazo desde rosario
Felicitaciones, soy hijo y nieto de ferroviario
Muy buen video maestro, lo felicito x su pasión, eso demuestra que muchas personas sabemos y entendemos él valor de este y otro servicio del ferrocarril, pero muchas veces los que tienen el poder de cambiar esta triste realidad miran para otro lado, ojalá cambie para el bien de muchos usuarios de este servicio como es Victoria Capilla del Señor, reciba mi abrazo fuerte !!!
Lindo vídeo Dotito! Dolor enorme por el estado de vías, los que trabajamos en el Mitre nos duele tantos años de desidia. Esto funciona Gracias a los trabajadores ferroviarios que día a día luchamos para tener un ferrocarril que conecte los pueblos y las ciudades como se merecen.
Abrazo.
Gracias loco! Realmente si mucha gente le pone la mejor. ABRAZO6
Hay que agradecer que estos ramales volvieron a funcionar y no criticar a la velocidad que se viaja. Lo que importa es que volvieron a rodar.
Sos un grande dotto te re banco papa METELE QUE LLEGAS LEJOS CON RUclips!!!!
Gracias locura. Ojalá esto llegue a mucho, es una gran meta.
Abrazo papá
Entre el canel de Les Amateurs y el tuyo TRENES PATRIA ARGENTINA me dan unas ganas de tomar un tren e irme a la mierda.. que un canal motive a salir habla bien del contenido y la humildad de ambos.
Metele dotto! Algun día haré esos viajecitos para tener mi anecdota de grande.
Gracias loco saludos grandes
Entre todos! Tenemos que hacer volver y hacer funcionar a estos hermosos ramales! Empujando con estos videos y comentarios positivos.y no dejar de mostrarle al pais todo el potencial ferroviario que tenemos.
Que buen video. Me acuerdo los asientos de cuero. Muy bien narrado y mucha info. La via casi se ve invadida por la vegetacion. Es una pena que no se invierta en ramales con tanto potencial. Es una verguenza que demore mas de 2 hs para recorrer 58 km . Que buena onda el maquinista!
Excelente seguí así👋👋👋👋saludos desde Rosario
Muy bueno el video e instructivo . Una solución para este ramal sería hacer doble vía , irían mas rápido sin detenerse y se acortaría el tiempo de viaje . Pero eso es casi una utopía . Te cuento que yo iba a Los Cardales seguido a fines de los 60 y años 70 y 80 . Corrían unos coches motor FIAT y en algunos tramos llegaban a 70 u 80 km/h . Lógico las vias estaban mejor . Saludos y excelente trabajo.
Te amo dotto, la rompes papá me encanta la data que tiras durante todo el video
Gracias papa. Abrazo
Que buen conocimiento de las maquinas t felicito, aparte tambien me gustan los trenes.
Viví hasta los trece años en victoria, siempre me tomé la línea MITRE retiro tigre, y siempre me preguntaba que onda esa conexión con capilla del señor. Cuando termine la cuarentena voy a tomarlo 😀
Grande dotto! Lindo ramal
Buen video mis felicitaciones en algunos tramos de las vías se ve como avanza la naturaleza como queriendo tapar las vías saludos desde el Tigre BS As.
Muy buen video..! Te felicito por tan buen trabajo.
Gracias Edu, saludos grandes
Muy buen video!!! Espectaculares tomas 🎞📽
Hola que tal !!
35km/!! 😯
Muy buenos tus videos 👍😉
Grande Dotto! Muy buenas las imagenes, entrevista e info del ramal!!
Lindo video, aunque soy de la idea que para los videos de trenes la mejor música es el sonido ambiente, aunque sea en parte.
Gracias! Dale. Para la próxima, le dejo el sonido ambiente!
muy copados tus videos Dotto!! crack!
Gracias!!! abrazo
Muy buen vídeo para los que no conocemos el recorrido hasta capilla del señor.. muy bien filmado y editado. :)
Gracias Guido!
Te quedó muy bueno amigo, gracias por la visita, te espero cuando quieras volver, abrazo!
Gracias amigo. Y gracias a vos.
Abrazo grande
Muy interesante tu trabajo! Gracias Dotto!!
Victoria - Capilla del señor un ramal donde no te dejan subir con las bicicletas pero en el Ballester - Zarate un mejor ramal y buen estado donde viajas comodo y tranquilo permitiendo viajar con bicicleta
Me encanto tu video dotto felizitaciones quedo ecxelente segui haciendo contenido asi que a nosotros nos encanta saludos crack😉👏👍
Volve a recorrer ramales sos un crack🚂
Dotto que buen video excelente el laburo las tomas y la edición. Métele para adelante nomas. Un abrazo
Hola Dotto!! Mí novia vive cerca de La estación el talar y están renovando y poniéndole pilas a los trenes en todos lados...será que se empieza a cumplir el sueño de muchos de los que vemos estos videos y te apoyamos en lo que haces? Dale para adelante Flaco!!! Éxitos!!!
Muy buen video...saludos desde tierra del fuego...
Tenía pensado en ir a conocer Capilla del Señor pero con esto de la cuarentena se complicó. Lo que sería esa locomotora a toda potencia! Buen contenido, me suscribo.
MUY BUENO
Gracias maestro!!
Muy bueno! Acabo de suscribirme a la espera de más vídeos, y chusmeare los q ya has subido. Te conozco de algunas andanzas con lesa.
Gracias x mostrar estás cosas! Se aprende y conoce. Aguante el ferro.
Gracias querido! Abrazo
Que potencial que tiene este canal. Muy groso lo que haces mostras y sabes de los trenes. Te felicito y a seguir para adelante. Abrazo.
Muy bien vídeo amigazo, éxitos en este nuevo proyecto. Te mereces lo mejor
Gracias amigo, te quiero. Abrazo
Grande capo filma la estacion el talar una varanda a meo para q sepa el estado
Hermoso capilla del señor! Cuando vuelve el tren???
Claro que si doto 👏👏 que cagada que sea tan lento el viaje
Si.. Una cagada mal. Lamentablemente a este ramal le hacen la vista gorda.
Por las vias viejas.
Terrible video Agus!, ojala pronto el ramal reciba la renovacion que se merece
Gracias Thiago. Ojala que si, ya no se aguanta mas la infraestructura así como esta.
y si lo agarra una compañía privada ?
Dotto, soy ciclista y hace varios años hago cicloturismo por los pueblitos de Buenos Aires usando distintos servicios diesel disponibles. Este ramal es el único que no tiene furgón y además se comenta que no quieren saber nada con llevar las bicicletas arriba de los vagones de pasajeros (cosa que en otros ramales como Ezeiza-Cañuelas o Moreno-Mercedes lo toleran). Tendrían que sumar un furgón o por lo menos permitir llevar bicicletas en el espacio disponible en los vagones. Significaría muchos más pasajeros los fines de semana para este servicio, cosa que se ve en los ramales que mencioné. En este ramal no se porque no se hace. Vos que tenés llegada con el personal comentaselo por favor. Muchas gracias.
Es segun el guarda, algunos dejan y otros no, es una cagada que no haya furgón. Pasa que bueno, lamentablemente alli se genera un mal clima por la gente (sin bicis) que viaja. En el Ballester Zarate también lo sacaron, y el viaje de las bicis depende del guarda.
Aguante la bici, una cosa hermosa. Me encanta andar mucho a mi.
Tendría que llegar la formación hasta Río Cuarto, provincia de Córdoba
GRANDE DOTO AGUANTE ARGENTINA
Que bueno y pensar que estuve 2
5 horas y 20 minutos en la cabina solo a 35 por la via por que ubo ase meses un accidente en matheu antes de llegar iba a 120 el maquinista queria llegar a matheu por nose tenia un problema y eso
Hola trenes patria yo vivo en baires( un barrio. De tigre) este tren pasa. Cerca de mi casa. Y el estado de las vias es preocupante.
mmmm esa carita es de la paloma
lei que van a hacer un empalme con bancalari no entiendo. osea van a uni esta con el de zarate y villa ballester ?
Capo dotto, saludos desde berazategui
Dotto sos crack pibe!!!!!!!!!
Me gustan tus videos, me parecen muy originales viajar en tren deberia ser mas valorado. ( sugerencia: que maquinas usan, marca, prosedencia y contar algo de las frecuencias) gracias por tu esfuerzo lo valoro mucho.
Genio Dotto ! Aguante Ballester!!! y Aguante PR!!!!!
Gran vídeo Dotto, una pena enorme el ramal. Demasiada tracción para 2 coches. Con mejor infraestructura y coche motores, podria ser un servicio excelente
Gracias! Igualmente, hay servicios que van llenos. Eso es bueno
@@AFD6699 de nada. Comprendo, me alegra que vayan siempre llenos.
Excelente video solo una apresiación. El Estado Nacional a invertido y sigue invirtiendo en nuestros ferrocarriles y los subsidia ¿incluyendo? A las empresas ferroviarias que están privatisada. Lamentablemente los empresarios de turno son quienes utilizan y/o malgastan por no decir que se roban ese dinero que les ingresa por parte del Estado Nacional y bueno despues las consecuencias las pagan los pasajeros y las mismas formaciones al igual que toda la infraestructura. Éxitos amigo y segui así.
Aguanten los trenes carajo!!!! Los gobiernos que desatienden los trenes, desatienden a nuestros queridos pueblos y a su gente. Que vuelvan todos los trenes de Buenos Aires y del interior y que mejoren las vías y todo lo que haya que mejorar!!! Invertir en el bienestar de la gente debería ser la única y verdadera razón de la política.
El mejor medio del Ferrocarril!
Acompaño tu deseo
Cuando vuelve el tren a Capilla del Señor?
Grande Dotto!!!!
Abrazooo
Excelente Dotto
Gracias Maxi!!! 😋
Amigo nazi lo del drone quedo buenísimo
Una lastima que no inviertan. Ojo con las piedras que tiran buen video soy de savio saludos
Si, me olvidé de poner esa parte. Pero los piedrazos estan a la orden del dia.
en que parte apedrean mas?
@@adrianrodriguez229 saliendo de victoria pasando la fate y llegando a savio
Toda la Razón Dotto. Ojalá le inviertan como lo hicieron en el ramal de Zárate que tiene la vía nueva en casi toda su totalidad.
Ojala. Tiene mucho potencial
vamos doto
Buen video del Pata de Fierro aguante la ALCO
Lo que falta es mantenimiento en la via y en la máquina la máquina por poco no se caee a pedasos tienes que revisar mas por cierto me diran quien sos vos soy maquinista de esa linia
Hola desde la estación está muy lejos el centro?
Hola : Recién te encuentro y quería consultarte algo: El Ramal Victoria hasta Rio Cuarto esta habitado aunque nada mas sea para cargas o esta cortado en alguna parte ? Si podes contéstame . Saludos
Como se puede ir de victoria a victoria via de combinacion
SEGUIS FILMANDO AL REVES EN MATHEU OLIGOFRENICO
Arriba el algoritmo
Acá no se invierte porque hay intereses creados por el lobby del transporte automotor. Este ramal durante muchísimos años ha demostrados su calidad, rapidez y eficiencia transportando infinidad de gente en su mayoría " laburantes ". En todos los casos ocurre lo mismo; se deteriora adrede el servicio, se lo deja caer y finalmente se termina empujando a la gente para que tome un colectivo. Este modus operandi es mas viejo que el viento- El tren como medio de transporte es imbatible por dondde se lo mire.
Cuanta razón Loco.
Es tan grande el país y el sol puede salir para todos.
A todos los que trabajan en Ford les vendría bien el renacer de este Ramal
Lamentablemente si. Espero que el gobierno de turno no se baje los pantalones ante el gremio de camioneros.
Igual el tren y el camion son complementarios, deben convivir para una buena logística
*No se si pretendo demasiado, pero creo que a esta altura del partido, este servicio tendría que partir de Retiro hasta Capilla del Señor con un coche motor y le ahorrarían las complicaciones a los pasajeros que conlleva el cambio de tren, coicidencia de horario con el eléctrico, etc, etc. PERO CREO QUE ESTOY PIDIENDO DEMASIADO PARA CEREBROS PROGRAMADOS PARA EL SUBDESARROLLO.* ah, me olvidaba ya que están y para seguridad de los pasajeros sería conveniente montar una ametralladora Gatling en el techo del primer vagón.
Sería hermoso. Aunque sea un par de servicios por dia
Lastima que no tiene furgón, para los ciclistas 🚲🚳 por favor habiliten un furgón. Sean amigable con los ciclistas..., Muchas gracias
Grande Papa! Sos un viajero mitrero che Jaja la AlCo 664 la cambiaron x la A711 para el Ramal Zarate por la AlCo se quedo una hora en Escobar tuvo unos problemitas por suerte esta bien!!!! Me encantaría juntarme con vos amigo? Saludos Gran viaje
Gracias locura! Si, hicieron cambio ALCo x G22
Saludos grandes
@@AFD6699 soy un ilusionado jajaja Te mandás las increíble tomás locura crack 👋😉
Nice train, wish I could understand the narrative :)
Muchas gracias!! abrazo grande
@@AFD6699 I recognise gracias as thanks :)
Bueno el video lastima el color de las letras que ocupas para los subtítulos, conozco el recorrido, buenos recuerdos
Gracias Elias! Si jajaa.. No se ve mucho en negro. La próxima utilizaré blanco u otro color mas llamativo
Qué vergüenza no poder viajar bien como sé debe con una velocidad aproximadamente a 60 KLM
Dado que el sistema de señalamiento y las vias son precarios y el tren va a poca velocidad viajar por ferrocarril en Argentina estamos atrazados un siglo esperemos que en algun dia esto se revierta ?????????
Con respeto.. pero con poner onda no alcanza hay que renovar vias y durmientes en todo el recorrido
Muy bueno el video, gracias por compartir. Por ahora no he tenido la experiencia de viajar en este ramal, pero sí me gustaría. Sí tuve la oportunidad de viajar en el ramal que va de Temperley a Heado, pero parece que ya lo suspendieron. Tuviste la oportunidad de chismear aver que había por Capilla del Señor?
Hace cuanto viajaste en el Haedo - Temperley???
Gracias! No. Llegue y me volví con el mismo servicio.. Estuve casi nada en Capilla y me la pase sacando fotos ese tiempo en la estación.
@@leitodg89 lo hice como hace unos 8 años de Temperley hasta Haedo. Fue durante el día y no me pareció peligroso, gente de bajos recursos pero laburadora.
Veo que das muchos detalles técnicos de trenes, señales, locomotoras, y lo vinculado a trenes, veo que sabes mucho del tema, deberías asesorar a funcionarios contratados en El Estado que no tienen idea del manejo del transporte público.
Ponen a amigos del gobierno... A los que militan. Los que se rompen el lomo estudiando, bien gracias
A meterle dotto sumale cosas...recorridos d dond hacia dond para lo q no sabemos q somos d otro lado... Precios convertidos a dolar etc...
Gracias loco! Si, cuando pase todo esto, vuelvo
Che, cuando quiero volver a poner la campanita que me notifica a un vídeos nuevo cuando lo subís, me aparece la misma tachada y cuando intento cambiar ese estado me aparece la siguiente leyenda "Está función está desactivada por la función de niños", un bajón, ¿Como se hace para volver a tener tus notificaciones?
Ya esta solucionado. Fíjate que onda ♥️
lamentable la velocidad... 35km/h "Argentina, el país de la organización para la desorganización".