A choisir, directe la 911 R!! Le bruit, boîte manuelle, la renommé et bien sûr la GT par excellence. Sinon, respect aux deux autres voitures ... Très bonne vidéo en tout cas!!
Même si les M4 GTS et la 911 R ne partagent pas la même philosophie, elles ont quand même un paquet de point commun et je salue l'excellente idée d'Automotomagazine de les avoir confronté. En revanche, pour ce qui est de l'Alfa, aussi brillante et rapide soit-elle, elle n'a pas grand chose à faire ici! Comparez-là à la C63, à la M3... Mais pas à deux monuments comme la M4 GTS et la 911 R, c'est comme comparer un tableau de chez Ikea avec la Joconde!
Pour moi la Joconde serait la giulia mais bon moi j'aime pas porsche je suis à fond dans les v8 atmo donc la bmw qui passe d'un v8 4.0 a un 6cylindres bi-turbo je suis déçus bons l'alfa est aussi suralimenté mais sur un v6 ça va donc perso je préfère l'alfa et vous la porsche ou la bm' ;)
Bon test, où on montre les meilleurs points des autos plutôt que de s'attarder à critiquer un petit détail en oubliant au final que ce sont de superbes objets. Merci !
l'Alfa fait un bruit sympa mais à l'air de prendre beaucoup de roulis avec une détente d'amortisseurs un peu rapide à l'oeil, à essayer pour vérifier! Sinon, suite aux commentaires ci-dessous, un f6 4L bien équilibré qui prend 8800rpm, forcément, ça fait des chevaux, autant qu'un L6 3L biturbo, mais ça fera moins de couple! Mais beaucoup de couple sur une propulsion à moteur avant, ça veut dire rupture brutale d'adhérence en sortie de virage.....pour les poids des 2 voitures, il faut préciser que la Porsche fait 1445kgs en ordre de marche contre 1675 à la BMW (poids vérifiés et non poids constructeurs!!!), pour ce qui est des perfs, Porche annonce toujours des chiffres pessimistes et BMW, c'est plutôt le contraire. Une mesure vérifiée et plus parlante que le 0 à 100, c'est le 0 à 200: 11.5s à la 911 contre 12.1 à la BM, soit environ 30m d'écart. Sinon, meilleure agilité pour la 911, meilleur freinage (endurance et précision), meilleur grip en sortie de virage et meilleure efficacité globale, la BM reste un super engin, mais les 2 ne boxent pas dans la même catégorie, une session de 20 tours de circuit tournerait à l'humiliation sévère pour la BMW.
effectivement son look agressif est attirant, en revanche je trouve que la 911 est bien plus sportive et esthétique. (sans parler de la qualité incroyable)
Raté ! C'est la pire des trois, bmw est dans les choux comparé à la 911, une série de 4 ou 5 tour de circuit serai une grande humiliation pour la bmw qui n'est qu'une brique avec des chevaux, aucune réelle performance, manque d'adhérence, trop lourd avec plus de 1600 kg c'est un tank le truc, propulsion moteur avant contre productif, bruit étouffé et décevant, obligé de lui ajouter 2 turbo tellement le 6 cilindres est mou du slip, tu ajoute à ça, un manque de classe évident et de charme. Une bonne voiture pour les néophytes débutant.
@@baldagekrns7276 c'est peut être la moins performante mais sûrement la plus amusante et la plus difficile à dompter. Je sent que tu a l air d'un frustré anti BMW qui doit pas s'y connaître des masses en bagnole. Dire que c'est une voiture de débutant, j ai jamais rien entendu de plus stupide surtout comparer a des Porsche qui sont connu pour leurs facilité de conduite et leurs polyvalence. Passe le permis avant de venir faire le pro.
C'est dommage de ne pas comparer les temps au tour, l'accélération côte à côte, la qualité de la finition, etc, comme le font les concurrent étrangers, pour avoir une vraie confrontation et un verdict. Finalement on vous voit juste faire des tours, sans avoir l'air vraiment ravis pour autant. C'est un peu monotone à regarder, et ça manque un peu de spontanéité avec des dialogues qui semblent rédigés. Mais c'est bien filmé.
Ferrari 458 Italia Puissance din : 570 ch au régime de 9000 tr/min Couple moteur : 540 Nm au régime de 6000 tr/min Performances Vitesse maximum : 325 km/h Accéleration 0/100km/h : 3.4 sec MP4 12C .Puissance din : 625 ch au régime de 7500 tr/min Couple moteur : 600 Nm au régime de 3000 tr/min Performances Vitesse maximum : 333 km/h Accéleration 0/100km/h : 3.1 sec0 à 100 km/h : 3,8 secondes BMW M4 GTS 0 à 100 km/h : 3,8 secondes Vitesse maxi : 305 km/h Puissance : 500 ch à 6250 tr/min Couple : 600 Nm de 4000 à 5500 tr/min Régime maxi : 7500 tr/min
+automotomagazine je pense a la polo gti, ford fiesta... , ou sinon des citadines sporties plus ancienne comme golf 1 gti, bmw m3... Cela aidera les jeunes sportifs a choisir
Bonjour. Voici quelques vidéos qui pourraient vous intéresser : Notre comparo des compactes sportives 2016 : ruclips.net/video/kmQ4JCgMbMw/видео.html Un propriétaire de M3 E36 (très heureux) : ruclips.net/video/IiPQvju5S_o/видео.html L'instant nostalgie avec toutes les GTi Peugeot : ruclips.net/video/bWgQhDJxFVQ/видео.html DS3 Performance vs. Mini Cooper S : ruclips.net/video/_phUiADSji0/видео.html Et "last but not least", notre dossier sur les citadines sportives de 2015 : www.auto-moto.com/dossiers/prises-en-main/special-gti-salade-de-rockets/ Bonne journée et merci pour votre commentaire :-)
Faut arrêter le crack les gars, la Giulia QV arrive à peine a convaincre contre ses rivales directes (M3 Competition et AMG C63S) alors contre ces deux monstres: NON. Les performances sont très optimistes, et finalement on est même pas sûr qu'elle accélère aussi bien que la M3 de base (431ch). Surcotée, je passe. PS: La vitesse max de la M4 GTS est LIMITEE a 304km/h, mais de toutes façons bonne chance pour arriver à 307 avec l'Alfa, et la BMW accélère plus fort.
Oui elle est limitée comme tu dis.... On peux bien la comparer avec la M4 GTS pour avoir un équivalant en puissance et pour le prix à la M3. Sinon deux belles voitures d'exception mais avec une préférence à la M4, sympa le clin d’œil à la Giulia.
l'Alfa est certainement aussi bien qu'une m4 voir mieux, par contre contre une GTS j'en doute. Mais comparer une 911 r avec une m4 même GTS c'est stupide, la 911 est largement mieux, la bmw n'arrive même pas à la cheville de plus le.prix est déraisonnable, ça reste une BMW !
Peine à convaincre contre ses rivales direct, alors qu'elle vient d obtenir le record du Nurburgring avec 7 secondes d avances sur la Panamera tu peux m'expliquer? La m3 et la c63 sont dans la même catégorie, par Contre la m4 gts ou la 911 je veux bien c est pas le même style de voiture mais dans sa catégorie, cette alfa a tout pr devenir la référence, et les chiffres ne mentent pas!
The M4 just sounds loud nothing great to say about it,same for the Alfa (the most overhyped car of the year) and it sounds meh,but you know "Ferrari made" engine,Italian passion and all that crap,fitted with a manual trans not up with the expectations and ankward styling (it does not look bad but there's something wrong,the 159 imo was one of the best looking sedans ever made) Of course the best car here by a long gap is the Porsche
Heu... Un levier de changement de vitesse en boite manuelle qui se trouve sur le tunnel central et qui se manipule de gauche a droite et d'avant en arrière... C'est pas un peu comme tous les leviers de boites manuelles?
a je pensé que l'invité surprise serait la c63 amg ou la gtr mais je suis surpris de voir l'alfa romeo .elle est pas mal du tout en faite . super vidéo j'adore vos essais 👍👏
Arrêtez cette narration a la française vieillotte périmée ...C'est insupportable .... C'est pas compliqué de faire un evo / chris arris / autocar a la française quand meme. "bah didont Jean Eudes,, quelle surprise, tu l'as sors d'ou ton automobile ? Oulala didont viens voir comment c'est qu'elle roule vite ..." Arrêtez ce ton bordel, vivez ce que vous faites ... Vous avez le droit d'afficher plus d'emotion qu'un cm1 qui lit son exposé sur le dentifrice.
Je vois que je suis pas le seul à penser ça, les mecs on dirait des robots! "Je prends du plaisir à son volant" bah excuse moi mais on dirait que tu te fais chier mortellement plutot...Jme suis un peu emporté mais bon 😂😂😂
j au eu la chance de la voir cette m4 gts en allant chercher ma bm chez bmw elle appartenait au directeur de chez bmw qui la garer à l'intérieur de la concession mdr c'est vraiment magnifique voiture😍
slt tous le monde les gars il faut arreter de dire n'importe quoi sur la m4 GTS. Pour une BMW de route s’entend ! Cela dit, son chrono sur Nurburgring est de 7 min 28 la place au niveau d’une Ferrari 458 Italia et d’une McLaren MP4 12C : pas mal, surtout qu’une M4 standard nécessite 7 min 54 sur le même exercice. Mais comment la GTS, présentée sous forme de concept en août, parvient-elle à progresser à ce point ? voila voila vous avez le chrono.
la giulia avec sa polyvalence son confort ses 5 places et sa "simple" boîte auto fait 7:32 minutes sur le nurburgring alors qu'une bmw qu'il faut régler à la main avant d'aller sur le circuit et qui est inutilisable au quotidien et qui n'a que deux places ne fait que 4 secondes de moins au nurburgring soit 7:28 minutes donc bravo alfa !
quels sont les chronos? je comprends pas l interet d amener de telles voitures sur circuit si on ne regarde meme pas les temps au tour il n y a pas de vs (versus) c est plus un spot de pub il n y a aucunes critiques non plus sur les voitures on dirait une vieille pûb j adore ses voitures mais je comprends pas l interet de ses videos
les gouts et les couleurs sa se discute pas on aime ou on aime pas maintenant c'est 3 belles voitures et juste pour info l alfa Romeo fait le 0-100 en 3.9 s en boîte manuelle et 3.8 en boite auto donc on peut dire que question performance c est là le moteur et un dérivé du moteur Ferrari c est le 8 cylindres et il l on diminuer.
Merci de nous décrire ce qu'est un levier de vitesse dans la Porsche.... Vous auriez pu AU MOINS placer l'info que cette boite a spécialement été développée pour cette version (les autres 911 manuelles ayant une boite à 7 rapports) Globalement, le "texte" de l'essai n'est pas du tout naturel et c'est d'un ennui ! C'est insupportable .... Ce n'est pas compliqué de s'inspirer de Chris Harris ou Top Gear. CA MANQUE DE NATUREL Vous êtes sensé faire rêver ceux qui ne peuvent conduire ces engins en édition très limitée.
je trouve la 911r meilleur elle est moins puissante que l alfa mais plus rapide certe 2 place mais le moteur qui monte a 9000tours par minutes etc et tant qu il y a l esprit porsche sa seras la meilleur pour moi meme si l alfa est vraiment pas mal et surtout beaucoup moins chere
Pour ma part, c'est la M4 GTS qui est ma préféré, sur les quelques chronos qu'elle a déjà pu signer, elle fonctionne aussi fort sur circuit que la 911 GT3 (J'arrive pas a trouver de chronos pour la R)et j'aime trop sa ligne ! Sinon, les deux autres me vont très bien aussi ! :)
Je ne suis pas un fanatique d'allemande c'est juste que je n'aime pas son design c'est tout à parts la giulietta qui est très belle. Qu'est ce qui vous permette de me dire que je suis un fanatique d'allemande.
comment la flat 6 atmo de la 991 peut développé autant de chevaux alors que la m4 gts v6 equipé de 2 turbo fais pas mieux meme ayant 2 turbo ? je suis un amateur 😁
Cet essai n'a que peu d'intérêt ... comparer l'incomparable. Une sportive conçue pour la route de col à moteur en PAF arrière contre une voiture track days équipée d'une boite DCT à moteur avant. Turbo contre atmo également ... finalement la seule chose qui les unit est le fait que ce sont des propulsions ! L'apparition de l'alfa ne fait pas plus de sens puisqu'au final ce n'est même pas une sportive mais réellement une GT (très rapide au demeurant). Ce n'est pas un VS mais bien un alignement de jolies machines, pas un comparatif ...
A choisir, directe la 911 R!! Le bruit, boîte manuelle, la renommé et bien sûr la GT par excellence. Sinon, respect aux deux autres voitures ... Très bonne vidéo en tout cas!!
Même si les M4 GTS et la 911 R ne partagent pas la même philosophie, elles ont quand même un paquet de point commun et je salue l'excellente idée d'Automotomagazine de les avoir confronté. En revanche, pour ce qui est de l'Alfa, aussi brillante et rapide soit-elle, elle n'a pas grand chose à faire ici! Comparez-là à la C63, à la M3... Mais pas à deux monuments comme la M4 GTS et la 911 R, c'est comme comparer un tableau de chez Ikea avec la Joconde!
Pour moi la Joconde serait la giulia mais bon moi j'aime pas porsche je suis à fond dans les v8 atmo donc la bmw qui passe d'un v8 4.0 a un 6cylindres bi-turbo je suis déçus bons l'alfa est aussi suralimenté mais sur un v6 ça va donc perso je préfère l'alfa et vous la porsche ou la bm' ;)
Je trouve que l'Alfa dispose d'une classe et d'un charme que les Allemandes pourront difficilement égaler ! Belles triplés de sportives !
L'alfa est juste magnifique, belle video
a 5:52 le dialogue mérite un oscar du meilleur acteur ahah
Qui paie l'apéro au final x) ?
bravo les gars! Bien monté, innovant, dynamique!
Merci, merci !
+automotomagazine Si vous pouvez faire des vidéos encore plus longues en trouvant de bonnes anecdotes sur chaque voiture ca serait encore mieux :)
On se remet au boulot ;-)
+CarBoNe972 mdr
thanks for the subtitles!
ils ont pas le siège enfant en option chez BM ?
Scorpio wins!
Sa tête dépasse à peine de la vitre de la Giulia ;)
FAT aLiTy mais si tkt
@climber2 faut pas deconner avec toi
haha j'adore ces 2 animateurs
continuez ainsi !!!:)
Cool la vidéo mais j'aurais aimé voir les chronos à la fin.
Exact : le Stig n'était pas dispo ;-). Mais on va vous poster les temps dans nos prochains comparatifs sur circuit.
Bon test, où on montre les meilleurs points des autos plutôt que de s'attarder à critiquer un petit détail en oubliant au final que ce sont de superbes objets. Merci !
l'Alfa fait un bruit sympa mais à l'air de prendre beaucoup de roulis avec une détente d'amortisseurs un peu rapide à l'oeil, à essayer pour vérifier! Sinon, suite aux commentaires ci-dessous, un f6 4L bien équilibré qui prend 8800rpm, forcément, ça fait des chevaux, autant qu'un L6 3L biturbo, mais ça fera moins de couple! Mais beaucoup de couple sur une propulsion à moteur avant, ça veut dire rupture brutale d'adhérence en sortie de virage.....pour les poids des 2 voitures, il faut préciser que la Porsche fait 1445kgs en ordre de marche contre 1675 à la BMW (poids vérifiés et non poids constructeurs!!!), pour ce qui est des perfs, Porche annonce toujours des chiffres pessimistes et BMW, c'est plutôt le contraire. Une mesure vérifiée et plus parlante que le 0 à 100, c'est le 0 à 200: 11.5s à la 911 contre 12.1 à la BM, soit environ 30m d'écart. Sinon, meilleure agilité pour la 911, meilleur freinage (endurance et précision), meilleur grip en sortie de virage et meilleure efficacité globale, la BM reste un super engin, mais les 2 ne boxent pas dans la même catégorie, une session de 20 tours de circuit tournerait à l'humiliation sévère pour la BMW.
Peu importe laquelle ,j'adore les 3!
Excellent comparatif messieurs. Bravo. Originale en plus. Merci pour ce moment
La m4 GTS a tellement un look plus agressif que les 2 autres, j'adore
effectivement son look agressif est attirant, en revanche je trouve que la 911 est bien plus sportive et esthétique. (sans parler de la qualité incroyable)
Raté ! C'est la pire des trois, bmw est dans les choux comparé à la 911, une série de 4 ou 5 tour de circuit serai une grande humiliation pour la bmw qui n'est qu'une brique avec des chevaux, aucune réelle performance, manque d'adhérence, trop lourd avec plus de 1600 kg c'est un tank le truc, propulsion moteur avant contre productif, bruit étouffé et décevant, obligé de lui ajouter 2 turbo tellement le 6 cilindres est mou du slip, tu ajoute à ça, un manque de classe évident et de charme. Une bonne voiture pour les néophytes débutant.
@@baldagekrns7276 c'est peut être la moins performante mais sûrement la plus amusante et la plus difficile à dompter. Je sent que tu a l air d'un frustré anti BMW qui doit pas s'y connaître des masses en bagnole. Dire que c'est une voiture de débutant, j ai jamais rien entendu de plus stupide surtout comparer a des Porsche qui sont connu pour leurs facilité de conduite et leurs polyvalence. Passe le permis avant de venir faire le pro.
j'aime beaucoup cette vidéo.
C'est dommage de ne pas comparer les temps au tour, l'accélération côte à côte, la qualité de la finition, etc, comme le font les concurrent étrangers, pour avoir une vraie confrontation et un verdict. Finalement on vous voit juste faire des tours, sans avoir l'air vraiment ravis pour autant. C'est un peu monotone à regarder, et ça manque un peu de spontanéité avec des dialogues qui semblent rédigés. Mais c'est bien filmé.
Bien l'invitée surprise ! Au final la Giulia met tout le monde d'accord ?
Ferrari 458 Italia
Puissance din : 570 ch au régime de 9000 tr/min
Couple moteur : 540 Nm au régime de 6000 tr/min
Performances
Vitesse maximum : 325 km/h Accéleration 0/100km/h : 3.4 sec
MP4 12C
.Puissance din : 625 ch au régime de 7500 tr/min
Couple moteur : 600 Nm au régime de 3000 tr/min
Performances
Vitesse maximum : 333 km/h Accéleration 0/100km/h : 3.1 sec0 à 100 km/h : 3,8 secondes
BMW M4 GTS
0 à 100 km/h : 3,8 secondes
Vitesse maxi : 305 km/h
Puissance : 500 ch à 6250 tr/min
Couple : 600 Nm de 4000 à 5500 tr/min
Régime maxi : 7500 tr/min
super video
juste est-ce que vous pourriez faire à l'avenir une video d'un comparatif des meilleurs sportives neuves à prix abordable ?
Bonjour. A quelle genre de véhicule pensez-vous ?
+automotomagazine je pense a la polo gti, ford fiesta... , ou sinon des citadines sporties plus ancienne comme golf 1 gti, bmw m3...
Cela aidera les jeunes sportifs a choisir
Bonjour. Voici quelques vidéos qui pourraient vous intéresser :
Notre comparo des compactes sportives 2016 : ruclips.net/video/kmQ4JCgMbMw/видео.html
Un propriétaire de M3 E36 (très heureux) : ruclips.net/video/IiPQvju5S_o/видео.html
L'instant nostalgie avec toutes les GTi Peugeot : ruclips.net/video/bWgQhDJxFVQ/видео.html
DS3 Performance vs. Mini Cooper S : ruclips.net/video/_phUiADSji0/видео.html
Et "last but not least", notre dossier sur les citadines sportives de 2015 : www.auto-moto.com/dossiers/prises-en-main/special-gti-salade-de-rockets/
Bonne journée et merci pour votre commentaire :-)
+automotomagazine merci a vous!
Faut arrêter le crack les gars, la Giulia QV arrive à peine a convaincre contre ses rivales directes (M3 Competition et AMG C63S) alors contre ces deux monstres: NON. Les performances sont très optimistes, et finalement on est même pas sûr qu'elle accélère aussi bien que la M3 de base (431ch). Surcotée, je passe.
PS: La vitesse max de la M4 GTS est LIMITEE a 304km/h, mais de toutes façons bonne chance pour arriver à 307 avec l'Alfa, et la BMW accélère plus fort.
***** This Alfa sounds horrible, but just because it has a Ferrari V6 it gets away with it. The M4 GTS sounds dope af
Oui elle est limitée comme tu dis.... On peux bien la comparer avec la M4 GTS pour avoir un équivalant en puissance et pour le prix à la M3.
Sinon deux belles voitures d'exception mais avec une préférence à la M4, sympa le clin d’œil à la Giulia.
l'Alfa est certainement aussi bien qu'une m4 voir mieux, par contre contre une GTS j'en doute. Mais comparer une 911 r avec une m4 même GTS c'est stupide, la 911 est largement mieux, la bmw n'arrive même pas à la cheville de plus le.prix est déraisonnable, ça reste une BMW !
Peine à convaincre contre ses rivales direct, alors qu'elle vient d obtenir le record du Nurburgring avec 7 secondes d avances sur la Panamera tu peux m'expliquer? La m3 et la c63 sont dans la même catégorie, par Contre la m4 gts ou la 911 je veux bien c est pas le même style de voiture mais dans sa catégorie, cette alfa a tout pr devenir la référence, et les chiffres ne mentent pas!
The M4 just sounds loud nothing great to say about it,same for the Alfa (the most overhyped car of the year) and it sounds meh,but you know "Ferrari made" engine,Italian passion and all that crap,fitted with a manual trans not up with the expectations and ankward styling (it does not look bad but there's something wrong,the 159 imo was one of the best looking sedans ever made)
Of course the best car here by a long gap is the Porsche
L'Alfa a l'air pas mal, il faut voir si elle fonctionne toujours après deux tours de circuit
+Arthur Dbs Hé oui ce vieux cliché
J ai une Alfa Giuletta 150000 km j ai pas du l'envoyer une fois au garage pr problème technique! Si on prend soin de sa voiture pas de soucis
+Schumi baron rouge Sa va je plaisantais calme toi
Porsche en boite manu et moteur atmo ....je valide ..une vrai bete de piste
Heu... Un levier de changement de vitesse en boite manuelle qui se trouve sur le tunnel central et qui se manipule de gauche a droite et d'avant en arrière... C'est pas un peu comme tous les leviers de boites manuelles?
can we heard the lap times?
a je pensé que l'invité surprise serait la c63 amg ou la gtr mais je suis surpris de voir l'alfa romeo .elle est pas mal du tout en faite .
super vidéo j'adore vos essais 👍👏
911R all day long
BMW M4 GTS SUPER
Arrêtez cette narration a la française vieillotte périmée ...C'est insupportable .... C'est pas compliqué de faire un evo / chris arris / autocar a la française quand meme. "bah didont Jean Eudes,, quelle surprise, tu l'as sors d'ou ton automobile ? Oulala didont viens voir comment c'est qu'elle roule vite ..." Arrêtez ce ton bordel, vivez ce que vous faites ... Vous avez le droit d'afficher plus d'emotion qu'un cm1 qui lit son exposé sur le dentifrice.
Je ne l'aurais pas dit mieux. Je suis d'accord avec toi à 110% !
chumaxa ☝
Je suis d'accord avec toi !
Commentaire excellemment rédigé et drôlissime. Bravo !
Je vois que je suis pas le seul à penser ça, les mecs on dirait des robots! "Je prends du plaisir à son volant" bah excuse moi mais on dirait que tu te fais chier mortellement plutot...Jme suis un peu emporté mais bon 😂😂😂
Cool
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde meilleure sportive 2016
Porsche is love,Porsche is life
Lalfa est magnifique
la m4 gts avec son systeme d'injection a eau 👍😍
j au eu la chance de la voir cette m4 gts en allant chercher ma bm chez bmw elle appartenait au directeur de chez bmw qui la garer à l'intérieur de la concession mdr
c'est vraiment magnifique voiture😍
avec des portes arrières ça va forcément moins vite))
Le frère caché de François ?
La 911R est un OVNI, c'est l'excellence sous tous ses angles. La question ne se pose même pas.
La BMW M4 GTS a un vrai caractère à part ceci dit.
ooo je choisis la alpha Roméo Giulia
Fredson Remond
80k€, c’est une somme, mais en termes de rapport sensations/prix, c’est inégalable...
slt tous le monde
les gars il faut arreter de dire n'importe quoi sur la m4 GTS.
Pour une BMW de route s’entend ! Cela dit, son chrono sur Nurburgring est de 7 min 28 la place au niveau d’une Ferrari 458 Italia et d’une McLaren MP4 12C : pas mal, surtout qu’une M4 standard nécessite 7 min 54 sur le même exercice. Mais comment la GTS, présentée sous forme de concept en août, parvient-elle à progresser à ce point ? voila voila vous avez le chrono.
la giulia avec sa polyvalence son confort ses 5 places et sa "simple" boîte auto fait 7:32 minutes sur le nurburgring alors qu'une bmw qu'il faut régler à la main avant d'aller sur le circuit et qui est inutilisable au quotidien et qui n'a que deux places ne fait que 4 secondes de moins au nurburgring soit 7:28 minutes donc bravo alfa !
che che 😎
quels sont les chronos? je comprends pas l interet d amener de telles voitures sur circuit si on ne regarde meme pas les temps au tour il n y a pas de vs (versus) c est plus un spot de pub il n y a aucunes critiques non plus sur les voitures on dirait une vieille pûb j adore ses voitures mais je comprends pas l interet de ses videos
Intéressant ! Par contre avec la Porsche il faut revoir les trajectoires cava pas du tout
I'm a huge BMW fan, but here....911 R all the way !
valetudo1976 ✋
les gouts et les couleurs sa se discute pas on aime ou on aime pas maintenant c'est 3 belles voitures et juste pour info l alfa Romeo fait le 0-100 en 3.9 s en boîte manuelle et 3.8 en boite auto donc on peut dire que question performance c est là le moteur et un dérivé du moteur Ferrari c est le 8 cylindres et il l on diminuer.
Mohamed Zenagui 😎
Merci de nous décrire ce qu'est un levier de vitesse dans la Porsche....
Vous auriez pu AU MOINS placer l'info que cette boite a spécialement été développée pour cette version (les autres 911 manuelles ayant une boite à 7 rapports)
Globalement, le "texte" de l'essai n'est pas du tout naturel et c'est d'un ennui ! C'est insupportable .... Ce n'est pas compliqué de s'inspirer de Chris Harris ou Top Gear.
CA MANQUE DE NATUREL
Vous êtes sensé faire rêver ceux qui ne peuvent conduire ces engins en édition très limitée.
je trouve la 911r meilleur elle est moins puissante que l alfa mais plus rapide certe 2 place mais le moteur qui monte a 9000tours par minutes etc et tant qu il y a l esprit porsche sa seras la meilleur pour moi meme si l alfa est vraiment pas mal et surtout beaucoup moins chere
Pour ma part, c'est la M4 GTS qui est ma préféré, sur les quelques chronos qu'elle a déjà pu signer, elle fonctionne aussi fort sur circuit que la 911 GT3 (J'arrive pas a trouver de chronos pour la R)et j'aime trop sa ligne ! Sinon, les deux autres me vont très bien aussi ! :)
elle fonctionne aussi fort je suis d'accord mais avec 2 turbo ;)
mikky greg exact 👍
mikky greg tout dépend quel type de circuit..dans le sinueux je pense pas qu'elle suis une GT3..
Ils font des sièges enfants pour conducteur maintenant ? Ohhhhh ça va on a plus le droit de rigoler bordel
GrEgO109 👌
600 kg de couple pour la béhème, la meilleure !!
Actor studio à 5:54 !
magnifique le bmwm5
euer ernst?
BMW or nothing
yes, pour le bruit, le couple et tout quoi !
Mario Cellura
Pour le bruit, il vaut mieux le flat 6 atmo !
my daily commuter is an m3 my weekend rides is a Porsche 911
L'alpha est stylé mais en qualité et performance pour 75 000€ on va pas sur l'italienne..
Porsche always
Pour comparer une Porsche avec une BMW JE vous conseille a tous THÉ GRAND TOUR SAISON 1 EP 4
Un expert va comparer une GT3Rs contre une M4 GTS
911r for sure,at least manual+NA
yay, surbturtles!
conduire 500CV avec un réhausseur, chapeau
Je n'aime pas du tout l'Alfa Romeo parce qu'il y a pleins de défauts dans son design qui me dérange beaucoup.
encore un fanatique d'allemande
Je ne suis pas un fanatique d'allemande c'est juste que je n'aime pas son design c'est tout à parts la giulietta qui est très belle.
Qu'est ce qui vous permette de me dire que je suis un fanatique d'allemande.
+Garent BIGALDI il y a quoi comme défaut sur le design ?
Eh ben je n'aime pas,voilà,JE N'AIME PAS.
+Garent BIGALDI voilà je m'attendais a cette reponse merci 😂
Nûuuûuuuuuuuuuul
cherche un outre bullot
alpha pour moi rien que le moteur ferrari est bandant
comment la flat 6 atmo de la 991 peut développé autant de chevaux alors que la m4 gts v6 equipé de 2 turbo fais pas mieux meme ayant 2 turbo ? je suis un amateur 😁
Puissance Porsche , j'ai envie de te dire
+Joevin Douarinou je pense que cest autre chose parce que Bmw cest pas n'inporte quel constructeur quand meme
La cylindrée (4l/3l).
Puis les atmos sortent rarement tous leurs chevaux, alors que les moteurs suralimentés en sortent souvent plus qu'annoncés...
+Herve Louon d'accord merci pour votre precision ? vous pouvez etre plus clair sur " la cylindrée (4l/3l) ?
+David Ye la cylindrée c'est la taille du moteur en cc cest bien ca ?
Je trouve ces deux commentateur sans classe et ils ne vont pas du tout avec la voiture
La porsche est largement mieux…
NATOX L'AVAIT DIT TB
j'ai le alfa romeo
La bmw fait carrément tâche comparé à la beautée des autres voiture et de leurs performances. Malheureusement bmw a perdu tout son charme après la e30
Cet essai n'a que peu d'intérêt ... comparer l'incomparable. Une sportive conçue pour la route de col à moteur en PAF arrière contre une voiture track days équipée d'une boite DCT à moteur avant. Turbo contre atmo également ... finalement la seule chose qui les unit est le fait que ce sont des propulsions ! L'apparition de l'alfa ne fait pas plus de sens puisqu'au final ce n'est même pas une sportive mais réellement une GT (très rapide au demeurant). Ce n'est pas un VS mais bien un alignement de jolies machines, pas un comparatif ...
iL SUONO DELL'ALFA FA CAGARE RISPETTO ALLE ALTRE 2.
M4 GTS 🔥💨💥
ALfa romeo hahahaahahahahahahahaahahahhahahahahahahahaahahhahahahahahahahahahahahahah
moi j'ai l'habitude car j'ai la porsche 911 et la BMW M4
Amélia Pécoul on y crois tous
Pk tu me crois pas ?
Mais oui tg
je sais pas pourquoi les gens s'intéressent à la vitesse grrrrrr j'ai une sainte horreur de ça ou des sportifs
Je crains que vous ne soyez pas au bon endroit alors...
vraiment pas au bon endroit!!!
Un fan de voiture aime forcément la vitesse d'après me 😎
Dams bah c'est obligé!!!
Essai vraiment bidon ,
Bidon pas forcément, mais un peu léger c'est sûre et pas comparatif du tout et c'est bien dommage