ВОТ ПОЧЕМУ MERCEDES 190E НЕ ГОДЕН ДЛЯ ДРИФТА ЛЕТОМ. МОИ МЫСЛИ И ПЛАНЫ
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Мерседес 190е покупался и задумывался как зимняя гонка, я успел сделать необходимые изменения для дрифта и даже пару раз подрифтить зимой.
• ДРИФТ МЕРСЕДЕС 190 | Д... вот один из таких вечеров
Но теперь мне хочется машину не только для зимы, а и для тренировок летом тоже. в этой серии протестируем насколько все плохо с двигателем м102 на 1.8л и что нужно переделывать под новый сетап!
а так же заглянем во внутрь rb26 после самостоятельной подстройки и выясним все ли там впорядке
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
nassala@mail.ru
Канал Маши:
/ @businkja
instagram:
/ maxmaclay
Вконтакт:
maxmaclay
Помочь в развитии проектов:
clck.ru/MoFCg
#maclay #skyline #gt86 #mercedes
Вежливый охранник и вежливый дрифтер это супер комбо))
Это разборка питерская xD
ALEX ツ BNR34 пхахах в точку ))
Всегда бы так, а то вечно кто-нибудь ругается.
@@MaxMaclay так когда нам ждать свапа?!)
Эта машина не для этого. Продай его не насилуй машину....
Uz в мерин )) и все тип топ)
ты примат
M104, 3.2литра, 220лс. Мерседес має бути Мерседесом)))
M112 лучше и крепче
@@powerspb7189 не лучше м112. как минимум м104 легче в свапе чем м112. и м112 имеет частую проблему задиров в 3-6 цилиндрах
Power Spb ты советуешь самый хуевый двигатель Мерседеса ))) прям самый Мега хуевый)
3.2 м104 на механике ахренеешь. 227 л.с. на 124, а на 190 все 250 л.с. будет
@@shooter8086 м104 по железу прям неубиваем, но электрика очень слабое место, поэтому он недооценен!!! вечно троит, жрет, глохнет...
Снимай чаще про мерс, заходит топ, кто согласен лайк!
Из V-8 m113 или m119 мерсовский более менее не дорогой, очень надёжный, классный вариант
M113 согласен но и v6 m112 тоже очень надёжный двигатель
M119 тяжёлый, ставить m112 v6 столько же гемора, как и при свапе м113,
5л мерседесовский V8 очень хороший лучше его
@@ruslanrustamov3637 и чем м119 не 5л?
W201 тяжёлый как чугунный мост, поэтому на сливу и махнул
М111 компрессор, на январь его. Прошиву хорошую, компрессор нах, в место него турбину, буст ап . Думаю интересный вариант. В стоке 111 компрессор 190 сил.
Ставь superturbodiesel OM606
Может поставишь м104 3,2 и турбину?)
103 тоже норм
Верни салон, не мучай старичка ))
в комплектности он лучше)
Уже на месте, пропылесосил и собрал
Мерс жду больше даже чем скай
Несколько коментариев.
1. Видео должно называть "Вот почему МОЙ мерседес негодится для дрифта" Без этого тянет сразу на негатив.
2. Большой радиатор стоит копейки, пара ковшей и зажатая подвеска, гидроручник в разрез заднего контура.
3.Не нужен тебе мотор. С этим уже можно жить и долбить инерционный дрифт. Это в разы интереснее и зрелищнее, чем потуги в пауэрслайд на чахлых 200 сил.
4. Резина чем ниже по протектору, тем лучше и стабильнее. Гараздо проще долбить дрифта на 215\40 17, чем на 185\65 15
5.5 компрессор туда надо ))
просто 4-5 л за глаза хватит)
M113 компрессор они очень дорогие
@@powerspb7189 согласен, м113 5л вполне достаточно будет
Мммм...свап v8,это будет интересно!!!
Fast Hawk тяжёлый мотор , нужны 2 литра на компрессоре
А про блокировку не кто не говорит, мерс нужен... конечно мерс трудно дрифтить даже если там м113 5.5
Ставь мерсовский 104 мотор с объемом 3.2 и будет пушка гонка.
Про несан вообще забудеш.
Жду контент с мерсом
На моём 190 стоит 2.3 бензин и ему вполне хватает на сухом на 2-3 идти боком
Ставь м104 от w202 36amg
М111 турбо тебе надо, задумайся о переделке 111.975 на турбо. Он по стоку ковка, держит наддув на ура
m111православный, для зимы прям то что надо даже слишком. а летом не хочу с компрессорами и турбинами возиться, хочу атмо и момент с низов
А что ты хотел от 1.8 в ушатаном состоянии? Туда нужно ставить 111 2.2 на 5мкпп и редуктор короткий с АСД. А по поводу подвески ставь газ масло аморты каяба и купи задние пружины от 124 универсала и пореж их. Вот тогда будет бодрее
тут даже не 2.3?? домал хоть2. 3 стоит
У меня такой же мерс
На том же движке m102 с ке
Радиатор предыдущий владелец поменял на более широкий
Точно не скажу от чего
С перегревом проблем нет
Подключил электровентилятор и вообще кайф начался
Зачем ты дал машину какой-то блогерше? Очень глупое видео у неё вышло, так ещё и с ошибками
Поставь мерсовский м 103 трех литровый тебе его хватит и переделок не особо много будет!
Ставь 3.0 мерс, в те же крепления влетает с коробкой
Не встал он на родные места, упёрся в щит, пришлось на 3_4 см вперёд двигать.
Если честно,то у тебя он просто не едет. Причина ,это настройки впрыска от дедули .и расхлябанная машина из за отсуцтвия хорошего стаба на задке. На перекладки ещё добавляет отрицательный отрицательный развал.нужно пилить рычаги.
Не надо v8 кузов уставший двигатель тяжёлый, ставь 2.2 w111 4цилиндра и чипони его и и компрессор либо 3.2 w104 v6 его чипануть но надо перед делать жёстким , 104 точно влезет болт он либо ставь 103 который на них ставился он на каеджитроник переделай его на инжектор мозги январь
Занижаи и зделаи двигетель мерседеса amg s63или64 и занижай и зделай уски титанвые диски и зделаи сполер и перекрась машину на чорный матвый будет крута
Для того чтоб дрифтовала ее подвеска должна быть заточена.а ты имеешь ее во всю и к тому же подвеска независимая и против опрокидывания.не пойму зачем дрочить ее.
Странно
А я видел в ютубе дрифтер, с Европы, на 190е с двигателем v8 трубовый, на 800 сил
И он классно древтил
На шиномонтажку заехать для подкачки колёс не судьба? Или не готовился покатать?
cls v8 m113 дрифтует👍👍👍 так что свапни с m113 и будет тебе счастье
Элитная машина 80-х превратилась в бричку
м113 не v8? 😁😁
редуктор поставь по короче.
это не мерседес не тянет а нечто другое.
Ставь турбодизель от мерса 2.5 от 202 или 208 бустапнешь и поедешь)
мощи м102 не хватает (крутящего момента). надо м111 2,3 хотяб. А так, если заморочиться то по хорошему надо койловеры + башбар + облегчение + распорки сзади и спереди + ковш + больший радиатор + 2 нива вентиляторы
не вижу разницы между м111 и м102 с объемом 2.3. но на м102 хорошо бы сразу январь и прописать
а большойрадиатор и нивавентиляторы👍👍
pastav 5.0 at mersedesa, ochen nadiojni mator! i bolshe 320 ili bolshe sil v niom.
Возьми е30 на м50
Вот почему мерсы устойчивы на трассе даже на летней резите
Макс не сдавайся с мерсом V8 будет офигительно 👌
И тебе спасибо! Приятно смотреть твои видео : )
Нравится такое уважительное и теплое отношение к автомобилям :)
Мотор м102 в принципе слабоват для такого занятия. Ставь м111 компрессор или м104 3.2 и будет все ок.
Давай дизель на супер турбо ом606
Крылья передние делай пластиковые и ковшы
м104 поставь мотор, будут волосы назад
И хз у меня 2.0 дрифтит на 1 резино мажет другая
ЭТО ВЫ ПРОСТО РУССКИЕ НЕ УМЕЕТЕ ВОДИТЬ НОРМАЛЬНО
У тебя он 1.8 ?? Если да то мощности не хватает
на каком-то канале дядьки сунули какой-то большой двиг в 190 и через пару видосов рассказывают, что стаканам конец. Попробуй двиг от 202 он болт он становится. Предположительно можно прошить
Стаканы больше время оточет чем вес двигуна)
Свапни М50 2.5 за горло хватит
На помойку его и ищи другой, крепкий
Мне нравится без сидений задних, сразу видно серьезные намерения
Тебе и так то комфорта не хватает в нём
Max Maclay а я и не буду ездить 😬❌
турбоджей ставь валево будет
Красавчик охраник !
Мотор от БМВ m60b40😏😂
Пахнет дристом..
Макс, чё думаешь насчет койловеров Ta technix?
Для околодрифта херня, если просто занизить городскую тачку то норм. Они мягкие и не фултапы
Максим помню ты рулевой аморт снимал, на скорости руль норм не кидает?
Все нормально без него
Макс здарова как дела? Свапни лучше туда 3s gte или 1uz-fe или m114 3.2)))
М 114 это же тоже в8? Вот Тойоте доверяю )
@@MaxMaclay макс нет м114 это рядная шестёрка мерсоводы знають в нём толк но конечно боком не сильно будешь наваливать но зато бюджетно и не гемерно а по поводу тойота движков там многа варивнтов можешь даже свапнут 4а-ge black top вроде в стоке 170 л.с и весит мало и найти не сложна и бюджетно можешь к ней поставить 4 дроселя но а так тойотовские движки очень надёжные
Дядь, ставь ом606👌
от чего стоят опорные подушки на передних аммортизаторах?
От 124 форматик
Макс, купи микрофон нормальный с дэдкэтом. Он поможет от ветра и вообще ощущение качества видоса появится (есть парадокс восприятия, что звук влияет сильнее картинки). Из недорогих rode videomicro (не перепутай, у них названия очень схожи) для камеры. У экшн соньки без бокса звук неплохой, но тоже нужна ветрозащита на микрофон. У Стилова вроде такая наклеена. Видосы норм, продолжай эксперименты.
Перед свопом, я бы сгонял на культуру заноса, или туда, где учат на овощных дрифтить, чтобы они дали свое резюме. Возможно, просто подвеска и скилл вытянут. По антикризисному.
Я лепил на Соньку паралог, но результат не шибко впечатлил. Ветер все равно продувает. Этот микрофон направленный крутой, если бы оператор за мной ходил. В я так, самострел с руки)) надо петличку какую то что ли. Хотя бы на таких съемках без экшена ее юзать
@@MaxMaclay Ну микрофон этот как раз блогеры, которые сами себя снимают и рекомендуют, есть куча обзоров. На ту же G7 его и вешают. А поролон не лучший материал, он от ветра не спасает. Нужен искусственный мех. Он очень хорошо ветер глушит, и звук с ним приятнее. Такие наборы для наклейки продаются для встроенных микрофонов камер, гугли deadcat g7x, например. Для соньки почему-то не делают, придется подбирать аналоги, или на ютубе глянуть как делают для нее.
JZzzzzzzzzzzzet СТАВЬ !!!
Соу-соу...по-русски говори!!!
тебе нужен жейзет
На зад двайной стабилизатор поставь а на перёд один, и кренить небудет 100%.А вапще ты малочага, круто сенимаеш и молодец что нет мата ооочеень приятно смотреть, думаю что у тебя всё получится как в проэктах так и в семъе что самое главное
спасибос! на зад бы подобрать аморты пожестче от чего то
Попробуй,
Но стабики реально тема, машина перестаёт крениться, да и стоит капейки, даже можна сварить самому, только сталь нужна будет подобрать
когда уже будет нормальный микро, постоянно звук то в левое ухо, то в правое, уходишь от камеры, звук пропадает, а так видосы годные
Хм, даже не думал что такие траблы могут быть из-за стерео микрофонов в камере (
@@MaxMaclay я сам такие коменты не встречал у тебя, мб один я в наушниках сижу видео смотрю
Где купить такие колёса ?)
так это разварки обычные, сам сделал
Мерседесовский V8 ставь. Только не узет, это уже совершенно не интересно будет так как его везде пихают))
Тойоте доверяю больше)
Max Maclay Ну например М113 тоже неплохой движок и не слишком дорогой. Решать тебе конечно, но я б присмотрелся к такому варианту)
Как я тебе уже писал) закрась хромульки на решетке) а на счёт двигателя) можешь заморочится со 113м двигателем 5.0 Мерседеса) но там очень много заморочек) ооооочень много будет) остаётся лишь один вариант) это узет) самый не мозгоебный) ну ещё можно от гранд чероке кинуть) даже на мехе есть) и особо трудов тоже не много будет) в плане электрики) а если двигатель не v8))) то сам знаешь что очень много вариаций) просто если делать типа тру мерс то это м113 v8 но к нему придётся много чего ещё внедрять это все блоки сбц (если он есть) блоки абс и тд и тп, и это только автомат будет, хотя я где то в интернете видел что ставили механику на 113 мотор, но бюджет мне кажется конский )
Я за СВАП👍
Советую просто м113 (МКПП от м112.
Вполне спокойно поедешь боком...
Нуу главное не тачка а водила !!!
Тренируй СЕБЯ больше!!!!
Подумай о том, что бы заварить гниль, и покрасить салонную часть в черный матовый- меньше глаз резать будет, чем ядерно красный
Имеешь ввиду покрасить то что под сидухой?
@@MaxMaclay да
пиление пружини дали знать о себе... вот и крени таеие
По матору 3.2 м104 самии бюджетнйи.
Рад видеть мерс 👍
Мтз 245 турбо😁
M60B40 или M62B44
Свапни 606й мотор или сделай турбо 104й))Сможешь как на джее раздавать в любое время года.Если нужна помощь и консультации по настройке om606 мотора пиши.На стоке сделаем 300сил ,только турба нужна немного больше,готовые турбокиты у меня есть и т д.С мотора можно до 700 сил снять.
М104 3.2 однозначно на механике будет носить как захочешь, 227 л.с. атмосферник, а на 190 все снимешь будет меньше тонны весить, м104 6 горшков, не убиваемый, последний качественный двигатель! Встанет на родные подушки!
Поставь м104 вроде амг 6 цилиндров 3.6 объем. Блин точно не помню. Но данных достаточно для поиска
Похрен давай м111 компрессорный и запиванный. 200+ обеспеченно и малый вес
свапни vh45de/vh41de
А мерс классный) интересно смотреть) плюс мне кажется тебя он засосёт и ты выведешь его в идеал) ну после Свапа) будет хотеться)
У знакомого 190 3.2 он ставил кайлоыеры жёсткие и едет с е36 догоняет и едет хорошо
Снял диван... 🤔 Может брабус 3,7 тебя вдохновил? 😉 Там много всяких штук было
У меня 2.6 на автомате с асд на 2 идёт без проблем... Буду ставить 2.8 и думать какойна каких мозгах ну и надо механику. А так в Грузии много кто свапает в 190 в8 тоже интересно...
Здравствуйте. Неужели и вправду на 1,8 м102 можно такое вытворять? А выхлоп не сток?
бро, мне очень интересен этот проект с мерсом, пожалуйста не продавай его, а мути и дальше с ним крутой контент!
Смысл этой тачки низкий вес. Ставь январь и турбину, у меня такая же поверь.
Салам Макс!попробуй 606 дизельный двигатель свапнуть есть много инфы про этот движок
Поставь туда 2jz будет пушка гонка , проверенно на автомате боком едет до 3х передачь. Огонь
м111 2.2 на механике поставь. у меня так же на 124 мерсе. улучшили примерно до 180-200л.с
Ставь m113 с коробкой от 112 или uz
выбираю уз))
На драйв2 есть murad190. Можешь у него подглядеть
М112 ставь на 5 литров
М112? 5.0?
Бюджетно это м111компрессор или м104(но тяжеловат как и жизет, тяжелее в8)
Выворот, задний привод, механика, всё там подходит
201 1.8 на мокром нормально дрифтит. На сухом тяжко
Зачем свап? Покупай у меня 124 турбовый. Едет, валит, всё как надо
От свапа v8 на заправках все тебя в лицо знать будут XD
По мощней движку бы мерину и он будет ехать как надо! Ждём мерина с корчем! А так интересно!!!)