Вообще дело правильное показал. Что провод перебитый. На ниве искал не исправность, тоже провод. Просто видео твоё могло быть ещё короче на 2 минуты. Что бы быстро всё глянуть и починить. Лайк 😊
Купил дс и фишку к нему.провода с которыми соединяется фишка,имеют другую расцветку. Как узнать их полярность и как узнать полярность фишки с помощью контрольки?если кто знает, напишите плиз.спасибо.
Кроссавчик помог очень сильно, год ездил без датчика скорости грешил всегда на сами датчики и покупал их, они естественно неработали, некоторые поставишь до переулка соседнего проедишь опять перестают, спасибо что подсказал как позвонить правильно
@@vazik6409когда машина постояла , и я начинаю движение , то стрелка на 0. Через пару км , начинает подёргивался , а потом приходит в нормальную работу . Но чек при этом не горит . Что может быть в этом случае ? Спасибо.
Бывает я всегда тоже заливаю до полного под горло . Мне нравится когда стрелка на максимум. А не пойму в ютубе как не посмотришь от 2114 15 всегда у людей лампа горит что денег заправить нет ?
Здравствуйте. Машина шевролет спарк 2012г механика. Утром на холодную около 5-10км не работает спидометр а потом после через 5-10км когда нагреется начинает работать! потом если постоит 3-4часа то опять не работает потом опять работает после 5-10км ходил к электрику ошибок нет. Датчик скорости меняли все равно проблема осталась приборка работает проверяли через диагностику
Это очень сложная неисправность такую найти не так просто. Вам надо обращаться к электрику когда машина холодная. Чтобы он на холодной машине нашел дефект. А иначе ему его не найти. Скорее всего не датчик скорости а что-то с проводами. От датчика скорости до приборки или сама приборка. Был бы не исправен датчик или провода идущие к нем тогда была бы ошибка по датчику скорости. А так её нет но спидометр не работает.
@@vazik6409 сегодня был у электриков они проверили оба датчика работает что старый что новый. проверили в ручную через шуруповертом вроде крутили там на приборке показывало все было нормально сама приборка тоже работает так как через комп когда смотрели на нем тоже спидометр не работал а когда машина нагрелась то везде работало что через комп что через приборку. электрики проверили там импульс говорят все отлично решили поменять и шестерню который на коробке пластиковая такая она немного изношенная не знаю вот завтра утром на холодную будет ясно. даже электрики не знают куда копать уже у двух электриков был ни ошибок нет ни причины не могут найти если так рассуждать то спидометр либо работает либо нет не могу понять почему так происходит
@@rustam011 Я вам и писал что дело скорее всего не в датчиках. И сигнал с датчиков приходит на Э.Б.У. иначе была бы ошибка. Скорее всего проблема в проводе идущем на прибору к спидометру.
@@vazik6409 проблема все таки в шестерне спидометра. на ней износ был. поменяли все работает но в голове не укладывается почему она на холодную не работала а на горячую работала может быть когда масло холодное то она не крутилось там из за износа а когда масло нагревалось то изза жидкого состояние масла то все работало не знаю наверное так больше не знаю как оно не могло работать на холодную вот что странно
Спасибо что написали в чем оказалась причина. Кому нибудь пригодится. У меня было подобное но там спидометр работал но не долго. То-же пришлось заменить вал спидометра в коробке.
Варианта всего 2 или спидометр или датчик. Погрешности могут быть на 10 - 20 км/ч но не так как у вас. Попробуйте поменять датчик вначале он дешевле. Если бы была проблема с проводами спидометр бы не работал была бы ошибка. В бортовом компьютере предусмотрена такая скорость вот и чека нет.
А еще может быть такой вариант в бортовой комп поступают с датчика скорости нормальные показания. По ним рассчитывается впрыск топлива а скорей всего неисправен спидометр.
Проверьте на каком проводе у вас проблема. Как в видео один провод на плюс или минус а второй на аккумулятор должно быть 12В. А как определите какой провод искать проблему на самом проводе.
Всё по делу и без воды!
Спасибо!
Спасибо за просмотр и отзыв
Полный бак
@@vazik6409Боб❤❤
Триста раз останавливал чтобы разобрать какой куда цвет, но все же спасибо
спасибо тебе человек
Вы уточняйте что при проверке мультиметром нужно включить зажигание,при выключенном зажигании плюс на штекер приходить не будет
Повернуть ключ зажигания в 1 положение.
Спасибо большое тебе за помощь, реально очень сильно помог.
Вот он наш датчик😆
Ок
Вольтаж есть,датчик шкалит после 90 км ,чек ,стрелка ложится за 200
Вот он, вот он, вот он, датчик, датчик.
Ты объяснять научись.
Вообще дело правильное показал. Что провод перебитый. На ниве искал не исправность, тоже провод.
Просто видео твоё могло быть ещё короче на 2 минуты. Что бы быстро всё глянуть и починить.
Лайк 😊
Здравствуйте. Сигнал идёт в ЭБУ. А на спидометр идёт тот же импульс?
Ще раз 300000скажи датчик 😂
А як мінус перевірити ?
Треба мінус на фішку, а плюс на плему акумулятора ?
Купил дс и фишку к нему.провода с которыми соединяется фишка,имеют другую расцветку. Как узнать их полярность и как узнать полярность фишки с помощью контрольки?если кто знает, напишите плиз.спасибо.
Распиновка в интернете есть
Кроссавчик помог очень сильно, год ездил без датчика скорости грешил всегда на сами датчики и покупал их, они естественно неработали, некоторые поставишь до переулка соседнего проедишь опять перестают, спасибо что подсказал как позвонить правильно
Был обрыв красного провода прям около фишки
Спасибо за отзыв. Ну как у меня почти.
Здравствуйте а чек горел?
Да чек горел
@@vazik6409когда машина постояла , и я начинаю движение , то стрелка на 0. Через пару км , начинает подёргивался , а потом приходит в нормальную работу . Но чек при этом не горит . Что может быть в этом случае ? Спасибо.
Автор проверь стрелку бензина, у тебя она зашкаливает, такого не бывает на тазах.
Бывает я всегда тоже заливаю до полного под горло . Мне нравится когда стрелка на максимум. А не пойму в ютубе как не посмотришь от 2114 15 всегда у людей лампа горит что денег заправить нет ?
А где находится колодка соединения проводов от датчика до спидометра в приборе?
Надеюсь поймете.
disk.yandex.ru/i/httjGSlH_-YUEw
disk.yandex.ru/i/bgdF7qjwChYX9A
Здравствуйте. Машина шевролет спарк 2012г механика. Утром на холодную около 5-10км не работает спидометр а потом после через 5-10км когда нагреется начинает работать! потом если постоит 3-4часа то опять не работает потом опять работает после 5-10км ходил к электрику ошибок нет. Датчик скорости меняли все равно проблема осталась приборка работает проверяли через диагностику
Это очень сложная неисправность такую найти не так просто. Вам надо обращаться к электрику когда машина холодная. Чтобы он на холодной машине нашел дефект. А иначе ему его не найти. Скорее всего не датчик скорости а что-то с проводами. От датчика скорости до приборки или сама приборка. Был бы не исправен датчик или провода идущие к нем тогда была бы ошибка по датчику скорости. А так её нет но спидометр не работает.
@@vazik6409 сегодня был у электриков они проверили оба датчика работает что старый что новый. проверили в ручную через шуруповертом вроде крутили там на приборке показывало все было нормально сама приборка тоже работает так как через комп когда смотрели на нем тоже спидометр не работал а когда машина нагрелась то везде работало что через комп что через приборку. электрики проверили там импульс говорят все отлично решили поменять и шестерню который на коробке пластиковая такая она немного изношенная не знаю вот завтра утром на холодную будет ясно. даже электрики не знают куда копать уже у двух электриков был ни ошибок нет ни причины не могут найти если так рассуждать то спидометр либо работает либо нет не могу понять почему так происходит
@@rustam011 Я вам и писал что дело скорее всего не в датчиках. И сигнал с датчиков приходит на Э.Б.У. иначе была бы ошибка. Скорее всего проблема в проводе идущем на прибору к спидометру.
@@vazik6409 проблема все таки в шестерне спидометра. на ней износ был. поменяли все работает но в голове не укладывается почему она на холодную не работала а на горячую работала может быть когда масло холодное то она не крутилось там из за износа а когда масло нагревалось то изза жидкого состояние масла то все работало не знаю наверное так больше не знаю как оно не могло работать на холодную вот что странно
Спасибо что написали в чем оказалась причина. Кому нибудь пригодится. У меня было подобное но там спидометр работал но не долго. То-же пришлось заменить вал спидометра в коробке.
Подскажите, у меня всё время показывает 180,120,иногда начинает работать правильно потом опять. Бортовой скорость показывает, ошибки нет.
Варианта всего 2 или спидометр или датчик. Погрешности могут быть на 10 - 20 км/ч но не так как у вас. Попробуйте поменять датчик вначале он дешевле. Если бы была проблема с проводами спидометр бы не работал была бы ошибка. В бортовом компьютере предусмотрена такая скорость вот и чека нет.
А еще может быть такой вариант в бортовой комп поступают с датчика скорости нормальные показания. По ним рассчитывается впрыск топлива а скорей всего неисправен спидометр.
Плюс показывает 2вольта, что может быть?
Проверьте на каком проводе у вас проблема. Как в видео один провод на плюс или минус а второй на аккумулятор должно быть 12В. А как определите какой провод искать проблему на самом проводе.
@@vazik6409спасибо, будем искать
@@hetagiron66 А больше не как
@@vazik6409 а как проверить центральный провод который к ЭБУ? Или куда он там идет
Тоже самое как решил проблему я уже все новое поставил датчик вал в коробку но плюс 1.9... 2 в максимум спидометр не работает
Так и не понял, как датчик то проверить
А видео не про проверку датчика,а про проверку проводов
Кто знает зачем шайбы подкладывают под датчик этот?
щас видео видел. что бы вал не ломало