Bravo pour cette video qui démontre que Berliet savait aussi construire de magnifiques autocars ! C était l époque où nos elites n avaient pas encore sacrifié l industrie française sur l autel de la prétendue mondialisation bienfaitrice ! Pour ceux qui voudraient en savoir plus sur un magnifique autobus Berliet, le standard type PCM, je leur conseille le livre que j ai écrit aux Editions Histoire et collections et qui s intitule : le Berliet PCM l autobus urbain par excellence" . Remerciemnts pour le partage de cette documentation sur les Cruisair et autres PR14 . Certainement les plus beaux autocars français. Philippe Pérez
Bravo à vous, Monsieur Pérez, pour votre livre promu bien volontiers via votre message er je vous en remercie grandement ! Bien à vous et grand succès pour votre livre !
Je vais parler de votre livre dans ma prochaine vidéo sur les bus RATP. Lors de mes recherches à la Fondation Berliet, j’avais étudié le PCM mais à cause de problèmes de santé, j’avais remis une partie de mes documents à la Fondation, ne sachant si j’allais y rester ou pas ! Bien à vous ! 🍀🏆🍀👑🍀🏆🍀✨
En tout cas votre site est très plaisant ! Vous possédez une documentation très complète. A faire rêver ! Suite à mes déménagements, je me suis séparé d un poster représentant un PR 14 je crois de couleur jaune ou marron. Je ne sais pas si vous l avez ? J apprécie aussi le naturel de la diction de votre commentaire. Merci encore pour votre partage. Oui les cars Berliet c étaient quelque chose : les parisiens dont je fais partie n ont pas beaucoup connu les Cruisair : peu de transporteurs en avaient. Je me souviens des transports Estournet à Nanterre et des cars d Orsay. Les PR 14 et consorts, des œuvres d art ! Amicalement. Philippe Pérez
4:38 Le genre de documentation que je lis volontiers aux toilettes (je reste 1 heure alors...) ou avant de m'endormir (et je m'endors bien plus tard ! ) bref vraiment j'adore ! ( je vais demander a papa le catalogue Renault de 1977 qu'il a eu en Belgique quand je suis né , je suis sur qu'il l'a encore ! ) punaise je vois le poste de conduite ou l'avant du véhicule et dans mes oreilles j'ai le bruit du moteur !! cet espèce de "glougloutement" que l'échappement laisse...s'échapper ! Je suis la a causer comme les "anciens" qui disent que tout était mieux avant ! pourtant j'aime la technologie et je poste ce com via une tour PC bien garnie ! mais bon ...souvenirs nostalgie enfance quand tu nous tient !
J'ADORE LE PR 14 !!! Quand j'etais enfant le samedi je prenais un PR 14 SL qui était magnifique avec moquettes interieur ! J'adorai voir ce car. Je crois que le plus remarquable est l'arrière du véhicule qui ne ressemble à aucun autre !!!! Qu'il est beau avec ce cul qui relève et les bavettes cahoutchouc sur toute sa largeur. à l'interieur on adore se mettre sur la banquette du fond relevée ! une vue sur le car et sentir ce moteur vidrer sous mes fesses je m'en souviens encore !!! j'adore également l'avant, cette baie de parebrise en un morceau et ce poste de conduite épuré ! Et tres confortable ! les autres jour de la semaine j'etais dans des savien E7.... quelle tristesse à coté du pr14 !!! quand les E7 etait en panne c'etait des plus vieux des saviem SC quelque chose il y en avait un magnifique avec des rideau et pleins de choses à l'interieur... MERCI !
Bonjour à vous, merci pour vos souvenirs relatifs au Renault PR14 que j’adorais moi-aussi ! Un véhicule rempli de qualités, que vous avez connu en version SL et moi SR ! Bien à vous, merci pour votre commentaire et votre intérêt pour la chaîne ! 🍀🚇🏆🍀🏆🚇🍀💫
Berliet PH, je le prenais pour aller au centre aéré, vague souvenir du son du moteur, du confort de suspension et des sièges en similicuir. Berliet Cruisair, mon car préféré, celui que j’aurais adoré prendre au quotidien, le plus beau et moderne de son époque. Berliet PR14, le beau gosse de la gamme, au confort moyen dans ses premières versions, et totalement réussi en Renault PR14SR, avec cabinet de toilettes à l’arrière gauche supprimant 4 sièges en arrière de la porte arrière. Bien à vous ! 🍀👑🍀🚇🍀👑🍀💫
@@lebusraconte3040 Ah wais le Berliet PR14 / Sonacome V8 oh waaaiis beau gosse confortable aussi ah wais je l'ai super bien connu aussi (encore colonie de vacance ^^ ) , Je me demande s'il n'avait pas des suspensions réglable a volonté ? car quand il était a l'arrêt il était tres tres bas comme une locomotive ! a peine quelques centimètres entre le sol et son chassis ! pour l'anécdote , un pareil a carément "copuler" avec une R5 d'un voisin pendant le cortege de mariage de ma tante en 85 , je l'ai vu en live gt a l'arriere de la R5Alpine paternel ...heureusement pas de morts mais ct limite... Vers 1990 Pour aller au lycée on prenais un petit autocar Berliet de 1956 , moteur empiétant dans l'habitacle donc siège conducteur puis coffre moteur puis siège latérale pour 3 personnes, levier de vitesse "manche de parapluie" comme un eR4/2CV , a part en Algérie , je n'en ai JAMIS vu ici en Belgique , tout au plus dans les films des 60/70s on en voit des presque pareil mais en "panier a salade" ca te parle ?
Merci pour le lien ^^ ca commence fort avec ce model réduit merde je suis jaloux ! tu me l'offre et je promet d'en faire u bus téléguidé qui roule vite ^^ 0:45 OOOOOOooooh que OUI ! Mon Oncle Madjid (oui mon oncle paternel s'appelle madjid ...pour nous différencier la famille parle de madjid sénior/junior lol ^^ ) Bref mon oncle Madjid travaillait a Rouïba donc Sonacome ^^ d'ailleurs y'a des camions Sonacome que Berliet n'a pas eu (l'apparence de l'engin je vais essayer de trouver des photos) avec un bruit de moteur reconnaissable ^^ fallait l'entendre hurler quand le camion bennait son chargement donc benne ouverte 2:47 Héhé voici la fameuse porte de maison arrière dont j parlait dans un autre com ^^ sans même se connaitre on peut facilement discutayer sur ces models :)
@@lebusraconte3040 On avait déja "fait connaissance" voici quelques mois sur une video du bus berliet PR100 que justement j'avais dis avoir connu en tant que SONACOME , puis vous m'avier dirigé ver votre chaine de modélsime ^^ , de toute facon je ne pense pas que y'en a beaucoup qui vous ont parlait de Sonacome lol !
Bonsoir à vous ,dommage qu'il n'y ait pas grand chose en documentaire sur les cruisair .p.r 2 de la gendarmerie mobile ,espérons ,ce sujet un jour ,avec mes respectueuses pensées de sympathies 😊 👍 🇫🇷
Bonjour à vous, excellente remarque à laquelle j’adhère totalement, étant un soutien indéfectible à nos Forces de l’Ordre Public et Républicain ! Le magazine Charge Utile avait effectivement traité le sujet, les droits sur leur production leur appartient. Je vais tâcher de trouver quelque renseignement sur le sujet et réfléchir à la faisabilité d’une vidéo ! Bien à vous ! 🍀🇫🇷🍀🚔🍀🇫🇷🍀💫
Bonsoir à vous, je suis aussi intéressé par ce sujet, j'ai acheté un bus pr2 maintient de l'ordre, que je restaure mais j'ai un soucis avec débrayage et vitesse et je ne trouve nul part des informations pour m'aiguiller ! Si quelqu'un à des informations je suis preneur 😅 Merci pour cette vidéo❤
@@angeliquerr9065Bonjour Madame. La Fondation Berliet est tout à fait apte à vous apporter les informations qui vous manquent concernant l’embrayage et la boîte de vitesses de votre Berliet PR2, je pense que vous devriez les contacter. Je vais très prochainement parler du Berliet Heuliez PR2 dans une vidéo sur les cars de police et de gendarmerie, à partir de fiche technique Berliet (véhicule civil) et d’informations issues du magazine « Charge Utile ». Je suis certain que la Fondation Berliet répondra parfaitement à vos attentes ! Soyez évidemment précise dans votre demande pour que la Fondation puisse vous apporter les réponses techniques exactes ! Bien à vous et bonne route à bord de votre Berliet ! 🍀🏆🍀🚇🍀🏆🍀💫
@@angeliquerr9065En recoupant les informations des 2 fiches techniques de Berliet Cruisair, j’arrive à cela : « EMBRAYAGE monodisque à sec, commande hydraulique avec assistance pneumatique, rattrapage automatique de l’usure. » Il y a deux types de boîte de vitesses : - la Berliet BXS, 5 vitesses avant synchronisées et 1 AR. Pignons silencieux à denture hélicoïdale toujours en prise. Capacité en huile 7 litres. - Sur demande : ZF S 8/45, 4 vitesses avec relais multiplicateur donnant 8 vitesses toutes synchronisées et 2 marche arrière. Capacité en huile 7,5 litres.
1:11:12 AAAh mais le vlala le fameux camion avec son bruit de moteur spécial qui hurle ^^ Je ne compte plus les ampoules que j'ai chipé a ses feux arrière pour faire mes expérience en électricité a l'age de 6/7 ans ^^ cela m'a bien aider a apprendre ( avec une pile carré de 4,5 volts elle s'allumait a peine la ou celle de voiture s'allumait bien plus fort ! donc 24 volts au lieu de 12 c pas pareil ! Je me demande si le moteur n'était pas un Deutz ? car il avait le même bruit que le Sonacome (Berliet pr 100 ) Merci pour cette vidéo et d'avoir mentionner Sonacome ^^ a savoir qu'en Algérie pour ce qui est du chemin de fer il y'a aussi une licence avec l'américain Gm/EMD pour la construction de locomotive diesel électrique :) de sacrés machines dont la dernière en date EMD DT 60 est un monstre de puissance ( presque 5000 CV) avec camera pour quand la loco roule en marche arrière .
Les Berliet randonnée ont été en service pour le ramassage scolaire jusqu'au milieu des années 80 au TDI transport départemental de l'Indre et j'aimerai bien me refaire un périple a bord
Bonjour à vous, un grand merci pour votre message témoignant d’une époque révolue ! Je crois qu’une association a préservé un Berliet Randonnée de la Régie des Transports de Saône-et-Loire (RTSL). J’ai aussi des souvenirs de PH4 de la CFIT ! Bien à vous ! 🍀🚇🍀🏆🍀🚇🍀💫
Hello très impressionnant ce fameux Berliet autocar de tourisme merci beaucoup. Dit moi est ce que tu as les informations sur un midibus Heuliez bus GX 117 merci pour l'avance et très bien à vous 😉😊🚍🚎🚌🤝
J’ai quelques photos Heuliez mais malheureusement aucun document qui puisse me permettre de parler de ces véhicules trop récents. Bien à vous ! 🍀🏆🍀👑🍀🏆🍀
Bonjour et merci pour la documentation très intéressante J’ai eu le privilège de bien connaître la version berliet France et berliet Algérie avec son moteur allemand à refroidissement à air deutz 49v8 et si je peux donner un petit avis je trouve que la version algérienne était plus nerveuse c’est mon avis en tout cas Merci à vous
Bravo pour cette video qui démontre que Berliet savait aussi construire de magnifiques autocars ! C était l époque où nos elites n avaient pas encore sacrifié l industrie française sur l autel de la prétendue mondialisation bienfaitrice ! Pour ceux qui voudraient en savoir plus sur un magnifique autobus Berliet, le standard type PCM, je leur conseille le livre que j ai écrit aux Editions Histoire et collections et qui s intitule : le Berliet PCM l autobus urbain par excellence" .
Remerciemnts pour le partage de cette documentation sur les Cruisair et autres PR14 . Certainement les plus beaux autocars français. Philippe Pérez
Bravo à vous, Monsieur Pérez, pour votre livre promu bien volontiers via votre message er je vous en remercie grandement ! Bien à vous et grand succès pour votre livre !
Je vais parler de votre livre dans ma prochaine vidéo sur les bus RATP. Lors de mes recherches à la Fondation Berliet, j’avais étudié le PCM mais à cause de problèmes de santé, j’avais remis une partie de mes documents à la Fondation, ne sachant si j’allais y rester ou pas !
Bien à vous ! 🍀🏆🍀👑🍀🏆🍀✨
En tout cas votre site est très plaisant ! Vous possédez une documentation très complète. A faire rêver ! Suite à mes déménagements, je me suis séparé d un poster représentant un PR 14 je crois de couleur jaune ou marron. Je ne sais pas si vous l avez ?
J apprécie aussi le naturel de la diction de votre commentaire.
Merci encore pour votre partage. Oui les cars Berliet c étaient quelque chose : les parisiens dont je fais partie n ont pas beaucoup connu les Cruisair : peu de transporteurs en avaient. Je me souviens des transports Estournet à Nanterre et des cars d Orsay. Les PR 14 et consorts, des œuvres d art ! Amicalement. Philippe Pérez
4:38 Le genre de documentation que je lis volontiers aux toilettes (je reste 1 heure alors...) ou avant de m'endormir (et je m'endors bien plus tard ! ) bref vraiment j'adore ! ( je vais demander a papa le catalogue Renault de 1977 qu'il a eu en Belgique quand je suis né , je suis sur qu'il l'a encore ! ) punaise je vois le poste de conduite ou l'avant du véhicule et dans mes oreilles j'ai le bruit du moteur !! cet espèce de "glougloutement" que l'échappement laisse...s'échapper !
Je suis la a causer comme les "anciens" qui disent que tout était mieux avant ! pourtant j'aime la technologie et je poste ce com via une tour PC bien garnie ! mais bon ...souvenirs nostalgie enfance quand tu nous tient !
J'ADORE LE PR 14 !!! Quand j'etais enfant le samedi je prenais un PR 14 SL qui était magnifique avec moquettes interieur ! J'adorai voir ce car. Je crois que le plus remarquable est l'arrière du véhicule qui ne ressemble à aucun autre !!!! Qu'il est beau avec ce cul qui relève et les bavettes cahoutchouc sur toute sa largeur. à l'interieur on adore se mettre sur la banquette du fond relevée ! une vue sur le car et sentir ce moteur vidrer sous mes fesses je m'en souviens encore !!! j'adore également l'avant, cette baie de parebrise en un morceau et ce poste de conduite épuré ! Et tres confortable ! les autres jour de la semaine j'etais dans des savien E7.... quelle tristesse à coté du pr14 !!! quand les E7 etait en panne c'etait des plus vieux des saviem SC quelque chose il y en avait un magnifique avec des rideau et pleins de choses à l'interieur... MERCI !
Bonjour à vous, merci pour vos souvenirs relatifs au Renault PR14 que j’adorais moi-aussi !
Un véhicule rempli de qualités, que vous avez connu en version SL et moi SR !
Bien à vous, merci pour votre commentaire et votre intérêt pour la chaîne !
🍀🚇🏆🍀🏆🚇🍀💫
Autocar dans lequel je me suis embarqué pour mes vacances en Espagne été 1985 🤩
Carrément merde ! moi en 87 bien que je le prenais pour aller a l'école
Berliet PH, je le prenais pour aller au centre aéré, vague souvenir du son du moteur, du confort de suspension et des sièges en similicuir.
Berliet Cruisair, mon car préféré, celui que j’aurais adoré prendre au quotidien, le plus beau et moderne de son époque.
Berliet PR14, le beau gosse de la gamme, au confort moyen dans ses premières versions, et totalement réussi en Renault PR14SR, avec cabinet de toilettes à l’arrière gauche supprimant 4 sièges en arrière de la porte arrière.
Bien à vous ! 🍀👑🍀🚇🍀👑🍀💫
@@lebusraconte3040 Ah wais le Berliet PR14 / Sonacome V8 oh waaaiis beau gosse confortable aussi ah wais je l'ai super bien connu aussi (encore colonie de vacance ^^ ) , Je me demande s'il n'avait pas des suspensions réglable a volonté ? car quand il était a l'arrêt il était tres tres bas comme une locomotive ! a peine quelques centimètres entre le sol et son chassis ! pour l'anécdote , un pareil a carément "copuler" avec une R5 d'un voisin pendant le cortege de mariage de ma tante en 85 , je l'ai vu en live gt a l'arriere de la R5Alpine paternel ...heureusement pas de morts mais ct limite...
Vers 1990 Pour aller au lycée on prenais un petit autocar Berliet de 1956 , moteur empiétant dans l'habitacle donc siège conducteur puis coffre moteur puis siège latérale pour 3 personnes, levier de vitesse "manche de parapluie" comme un eR4/2CV , a part en Algérie , je n'en ai JAMIS vu ici en Belgique , tout au plus dans les films des 60/70s on en voit des presque pareil mais en "panier a salade" ca te parle ?
Merci pour le lien ^^ ca commence fort avec ce model réduit merde je suis jaloux ! tu me l'offre et je promet d'en faire u bus téléguidé qui roule vite ^^ 0:45 OOOOOOooooh que OUI ! Mon Oncle Madjid (oui mon oncle paternel s'appelle madjid ...pour nous différencier la famille parle de madjid sénior/junior lol ^^ ) Bref mon oncle Madjid travaillait a Rouïba donc Sonacome ^^ d'ailleurs y'a des camions Sonacome que Berliet n'a pas eu (l'apparence de l'engin je vais essayer de trouver des photos) avec un bruit de moteur reconnaissable ^^ fallait l'entendre hurler quand le camion bennait son chargement donc benne ouverte
2:47 Héhé voici la fameuse porte de maison arrière dont j parlait dans un autre com ^^ sans même se connaitre on peut facilement discutayer sur ces models :)
1:03:55 À partir de ce point je parle de Berliet Algérie.
@@lebusraconte3040 On avait déja "fait connaissance" voici quelques mois sur une video du bus berliet PR100 que justement j'avais dis avoir connu en tant que SONACOME , puis vous m'avier dirigé ver votre chaine de modélsime ^^ , de toute facon je ne pense pas que y'en a beaucoup qui vous ont parlait de Sonacome lol !
@@lebusraconte3040 J'en suis a 4:00 lol je vais patiemment regarder juskobou (notez lortograf de compet lol ! ) (c'est exprès hein ^^ )
Bonsoir à vous ,dommage qu'il n'y ait pas grand chose en documentaire sur les cruisair .p.r 2 de la gendarmerie mobile ,espérons ,ce sujet un jour ,avec mes respectueuses pensées de sympathies 😊 👍 🇫🇷
Bonjour à vous, excellente remarque à laquelle j’adhère totalement, étant un soutien indéfectible à nos Forces de l’Ordre Public et Républicain !
Le magazine Charge Utile avait effectivement traité le sujet, les droits sur leur production leur appartient.
Je vais tâcher de trouver quelque renseignement sur le sujet et réfléchir à la faisabilité d’une vidéo !
Bien à vous !
🍀🇫🇷🍀🚔🍀🇫🇷🍀💫
Merci beaucoup 😊 👍
Bonsoir à vous, je suis aussi intéressé par ce sujet, j'ai acheté un bus pr2 maintient de l'ordre, que je restaure mais j'ai un soucis avec débrayage et vitesse et je ne trouve nul part des informations pour m'aiguiller !
Si quelqu'un à des informations je suis preneur 😅
Merci pour cette vidéo❤
@@angeliquerr9065Bonjour Madame. La Fondation Berliet est tout à fait apte à vous apporter les informations qui vous manquent concernant l’embrayage et la boîte de vitesses de votre Berliet PR2, je pense que vous devriez les contacter.
Je vais très prochainement parler du Berliet Heuliez PR2 dans une vidéo sur les cars de police et de gendarmerie, à partir de fiche technique Berliet (véhicule civil) et d’informations issues du magazine « Charge Utile ».
Je suis certain que la Fondation Berliet répondra parfaitement à vos attentes !
Soyez évidemment précise dans votre demande pour que la Fondation puisse vous apporter les réponses techniques exactes !
Bien à vous et bonne route à bord de votre Berliet !
🍀🏆🍀🚇🍀🏆🍀💫
@@angeliquerr9065En recoupant les informations des 2 fiches techniques de Berliet Cruisair, j’arrive à cela :
« EMBRAYAGE monodisque à sec, commande hydraulique avec assistance pneumatique, rattrapage automatique de l’usure. »
Il y a deux types de boîte de vitesses :
- la Berliet BXS, 5 vitesses avant synchronisées et 1 AR.
Pignons silencieux à denture hélicoïdale toujours en prise.
Capacité en huile 7 litres.
- Sur demande : ZF S 8/45, 4 vitesses avec relais multiplicateur donnant 8 vitesses toutes synchronisées et 2 marche arrière. Capacité en huile 7,5 litres.
1:11:12 AAAh mais le vlala le fameux camion avec son bruit de moteur spécial qui hurle ^^ Je ne compte plus les ampoules que j'ai chipé a ses feux arrière pour faire mes expérience en électricité a l'age de 6/7 ans ^^ cela m'a bien aider a apprendre ( avec une pile carré de 4,5 volts elle s'allumait a peine la ou celle de voiture s'allumait bien plus fort ! donc 24 volts au lieu de 12 c pas pareil !
Je me demande si le moteur n'était pas un Deutz ? car il avait le même bruit que le Sonacome (Berliet pr 100 )
Merci pour cette vidéo et d'avoir mentionner Sonacome ^^ a savoir qu'en Algérie pour ce qui est du chemin de fer il y'a aussi une licence avec l'américain Gm/EMD pour la construction de locomotive diesel électrique :) de sacrés machines dont la dernière en date EMD DT 60 est un monstre de puissance ( presque 5000 CV) avec camera pour quand la loco roule en marche arrière .
Les Berliet randonnée ont été en service pour le ramassage scolaire jusqu'au milieu des années 80 au TDI transport départemental de l'Indre et j'aimerai bien me refaire un périple a bord
Bonjour à vous, un grand merci pour votre message témoignant d’une époque révolue ! Je crois qu’une association a préservé un Berliet Randonnée de la Régie des Transports de Saône-et-Loire (RTSL). J’ai aussi des souvenirs de PH4 de la CFIT !
Bien à vous ! 🍀🚇🍀🏆🍀🚇🍀💫
Hello très impressionnant ce fameux Berliet autocar de tourisme merci beaucoup. Dit moi est ce que tu as les informations sur un midibus Heuliez bus GX 117 merci pour l'avance et très bien à vous 😉😊🚍🚎🚌🤝
J’ai quelques photos Heuliez mais malheureusement aucun document qui puisse me permettre de parler de ces véhicules trop récents.
Bien à vous ! 🍀🏆🍀👑🍀🏆🍀
@@lebusraconte3040 surprise ma vidéo est prête Bon visionnage 😉
Bonjour et merci pour la documentation très intéressante
J’ai eu le privilège de bien connaître la version berliet France et berliet Algérie avec son moteur allemand à refroidissement à air deutz 49v8 et si je peux donner un petit avis je trouve que la version algérienne était plus nerveuse c’est mon avis en tout cas
Merci à vous
Bonjour à vous, merci pour votre message très pertinent et votre intérêt pour cette vidéo de la chaîne !
Bien à vous ! 🍀🏆🍀🚇🍀🏆🍀💫
ce bus m'a presque fait penser au bus dans le clip de bob sinclar "sound of freedom" ruclips.net/video/_pKXcDrmjFk/видео.html
Bonjour à vous, c’est vrai qu’il y a des similitudes !
Bien à vous ! 🍀🚇🍀🏆🍀🚇🍀💫