Добрый день, нет ли проблем с охлаждением? А точнее с перегревом и сильным нагревом бензобака, пластика облицовки? У меня 600 леопард такие проблемы есть, по гарантии поменяли бензобак из-за трещины горловины, теперь нет даже фольги/скотча. Вот думаю как изолировать бак и избежать его нагрева. Качество Сборки не очень, особенно пластик
Добрый день! Подскажите, с учётом пройденного, стоит брать леопарда? Сейчас в раздумьях... брать или нет. Цель - катание с детьми, но рядом горные тропинки есть.
здравствуйте после того как стабилизатор сделали перестало тереть арку? У меня Лео 600 такая же резина и тоже трёт арки, но у меня вообще не стоит стабилизатора
Ruslan Laponin , не расстраивайся, ты не одинок. У владельцев Пельцев еще хуже положение, там помимо брака при сборке, есть еще и конструктивные просчеты. Всегда вспоминаю своего отца (он всю жизнь с механизмами работал), когда я в 1982 году купил новый Запорожец, он мне сказал, давай разберем его и снова соберем, тогда может быть он походит, но я не послушал совета и всю жизнь убеждаюсь в его правоте, если сталкиваюсь с Российской техникой.
Как так получилось у стелс 650 5000пробег есть расходники есть поломки но это норма техника всетаки не по асфальту ездит приложи руки пробек 100км уже сломал у меня пробег по 60 км в одну сторону ито так не ломаетца купи китайца на год потом выкинешь
Разбирал хвостовик , пробовал медную шайбу перед стальной. Проблема в том что фланец проваливается глубже в редуктор и шайба упирается в торец вала , не зажимая фланец хвостовика. По шлицам допуски конечно .... Меня больше течь масла напрягала между шлицами. Намазал густо шайбу герметиком , может поможет .
@@aleksandrevgenievich3557 не удалось , масло подтекает когда с холода в теплый гараж ставлю. Доливаю , думаю поставить сапун вместо груши , дабы не создавалось давление в корпусе редуктора
Что говорить про квадроцикл, если форды нашей сборки разваливаются потихоньку. Мы получили в организацию Газ - Егерь, мужики его весь перетянули и часть болтов заменили, т.к резьбы на болтах не было, или молотком забивали. Такова суровая реальность нашего автомобилестроения....
Эту проблему с шлицевой втулкой знают все, кто хоть раз снимал КПП на УАЗ, и откручивал кардан со стороны коробки. Если гайка ослабла, то начинало болтаться. Хотя шлицы не должны быть сделаны с таким зазором И кстати, выработка на шайбе могла появиться не от того, что было сильно затянуто, а потому что она болталась и билась об эти шлицы. Вернее втулка о шайбу
Согласен с комментом Мурада Гайдаров а! Вообще то есть гарантия. У Лео все косяки от сраной сборки. Я свой довел до ума сам. Косяков от сборки было прилично. Но втечении первых 300-500 км все увидел и сам доработал, катаюсь с CF, BRP и Гризликами, последние вообще неубиваемые. Но и цена вопроса техники и зап частей совсем другая. Я себя не чувствую ущербным, доработал впрыск, сделал прямоток прокачал вариатор. Бежит 100 км.ч свобоно, разгон с места не хуже Гризли, в грязи резина и опыт тащит. Есть ли смысл платить лям?
Таким как вы вообще противопоказано к технике прикасаться. Что значит "шат вала" 😁😁. Тут все понятно в чем проблема даже для ПТУшника. Возьмите торец вала (морковки по-уазиковски) сточите пару десяток и все у вас нормально пртжмется болтом. Этот болт жестко упирается в торец вала редуктора. А фланец просто короче. Вот он от постоянного "шата" выработку сделал на шляпке болта
вот же, я уже не пойму, что люди вообще не смотрят отзывы перед покупкой. или просто надеяться, что им повезет, и хороший достанется? да такого быть не может. здай его нахрен, пока гарантия есть и купи TGB 1000, по цене почти тоже самое, а вот качество в порядке. знаю что говорю, сам езжу.
Ты конечно молодец, но цена показатель почти всегда а наши все делают уродливо еда, дома,медицина для народа а причина одна власть пользуется другим качеством всего и ей плевать на всех пока крысы у власти так и будет!!!
У меня стелс 300 это жесть!все поменял по кругу за 260 мото часов,у товарища цф500 2а только бензин льет!я больше с этим "брендом" не связываюсь,чего и вам желаю
Да что вы говорите, при покупке нужно протягивает все гайки, неужели? Может попросить производителя пересылать нам технику в разобранном состоянии в деревянном ящике и мы всё собирарать и протягивать будем сами?
Я вам скажу что его собираются такие же люди как и вы, тоесть русские, но суть то одна русские а менталитет у всех один, что раньше не закручивали что сейчас ,впример как этот хозяин видео такойже, как он говорит я бы зделал в Москве так и так, так езжай устройство на завод крути сам их или проверяй после, но нет не едиш не устраиваешся, все мы одинаковые менталитет одинаковый у всех ,
Молодец ты снимаешь такие видео правильно просто обидно такие деньги отдаёшь за квадроцикл полмиллиона он сыпется Думал тоже о леопарде Ну теперь не буду точно брать А что будет через тысячу если ездить нормально на нём
Стелс гавнище ещё то..Цф 500 у меня с 07 года пробег 15 тысяч проблем нет ваще..ремень родной даже..заменил на 8 тыс сцеление и в 10 тыс подшипники..это при том что я на нём плавал по речкам и гавнищям! я за Цфку!!
Да не берите это говно а не квадроцикл! Я еле от своего избавился! Говно просто каждое катание поломки, даже ломается стоя в гараже, и запчасти дорогие! Дороже даже чем у цф мото, оно и то лучше по качеству! Дилера хамье по поломкам разводят руками: вы рукожоп, сами гробите! Взял кота 1000 12 года ездит и ничего не летит!
Руслан!Видео отличное!Всё чётко и понятно!Делай и дальше обзоры.Спасибо.
В итоге как избавиться от люфта и течи с переднего редуктора со стороны крепления карданного вала?
Наша сборка ! Люди работают на отлично
Сколько стоит квадроцикл и какой гореде на кридить дают
Здравствуйте как владелец ,стоит такой брать или нет ,по чесноку скажите.
Добрый день, нет ли проблем с охлаждением? А точнее с перегревом и сильным нагревом бензобака, пластика облицовки? У меня 600 леопард такие проблемы есть, по гарантии поменяли бензобак из-за трещины горловины, теперь нет даже фольги/скотча. Вот думаю как изолировать бак и избежать его нагрева. Качество Сборки не очень, особенно пластик
вибропласт 4 мм и заебись
Очумелые ручки
Молодец! Только стабилизатор поперечной устойчивости ни разу не влияет на перемещение колеса вперёд-назад.😂
Нельзя шайбы монолитом, т.к. у подшипника есть люфт, болт во внутренней обойме, а шайба прижимает внешнюю!
Добрый день! Подскажите, с учётом пройденного, стоит брать леопарда? Сейчас в раздумьях... брать или нет. Цель - катание с детьми, но рядом горные тропинки есть.
здравствуйте после того как стабилизатор сделали перестало тереть арку? У меня Лео 600 такая же резина и тоже трёт арки, но у меня вообще не стоит стабилизатора
Длинная версия?
Приветствую, Как решили проблему трения в арках ?
Ruslan Laponin
, не расстраивайся, ты не одинок. У владельцев Пельцев еще хуже положение, там помимо брака при сборке, есть еще и конструктивные просчеты.
Всегда вспоминаю своего отца (он всю жизнь с механизмами работал), когда я в 1982 году купил новый Запорожец, он мне сказал, давай разберем его и снова соберем, тогда может быть он походит, но я не послушал совета и всю жизнь убеждаюсь в его правоте, если сталкиваюсь с Российской техникой.
Правильный у тебя отец
Как так получилось у стелс 650 5000пробег есть расходники есть поломки но это норма техника всетаки не по асфальту ездит приложи руки пробек 100км уже сломал у меня пробег по 60 км в одну сторону ито так не ломаетца купи китайца на год потом выкинешь
Разбирал хвостовик , пробовал медную шайбу перед стальной. Проблема в том что фланец проваливается глубже в редуктор и шайба упирается в торец вала , не зажимая фланец хвостовика. По шлицам допуски конечно .... Меня больше течь масла напрягала между шлицами. Намазал густо шайбу герметиком , может поможет .
Удалось всё-таки решить проблему течи и Люфта?
@@aleksandrevgenievich3557 не удалось , масло подтекает когда с холода в теплый гараж ставлю. Доливаю , думаю поставить сапун вместо груши , дабы не создавалось давление в корпусе редуктора
Что говорить про квадроцикл, если форды нашей сборки разваливаются потихоньку. Мы получили в организацию Газ - Егерь, мужики его весь перетянули и часть болтов заменили, т.к резьбы на болтах не было, или молотком забивали. Такова суровая реальность нашего автомобилестроения....
Получилось решить проблему течи масла из переднего редуктора ?
Через шлицы хвостовика
Походу шайбу на заводе не той стороной установили.
Эту проблему с шлицевой втулкой знают все, кто хоть раз снимал КПП на УАЗ, и откручивал кардан со стороны коробки. Если гайка ослабла, то начинало болтаться. Хотя шлицы не должны быть сделаны с таким зазором И кстати, выработка на шайбе могла появиться не от того, что было сильно затянуто, а потому что она болталась и билась об эти шлицы. Вернее втулка о шайбу
Согласен с комментом Мурада Гайдаров
а! Вообще то есть гарантия. У Лео все косяки от сраной сборки. Я свой довел до ума сам. Косяков от сборки было прилично. Но втечении первых 300-500 км все увидел и сам доработал, катаюсь с CF, BRP и Гризликами, последние вообще неубиваемые. Но и цена вопроса техники и зап частей совсем другая. Я себя не чувствую ущербным, доработал впрыск, сделал прямоток прокачал вариатор. Бежит 100 км.ч свобоно, разгон с места не хуже Гризли, в грязи резина и опыт тащит. Есть ли смысл платить лям?
Есть смысл! Чтоб потом как ты месяцами валяться в гараже под ним , да вот натер это надо
А я вообще не понимаю че тут делоют богачи с лишним лямом. Они же должны купить и не парится.
Вези, вези, нам хорошо!
У меня тоже трёт завтро пойду посмотрю, а я думал амортизатор подтянуть. Спасибо.
Добрый день. Как решили проблему ? Купил 14.08.22 леорард 500, пробег 10км и трет крыло.
У меня на рм 650 тоже все откручено было, после предпродажной подготовки. Ещё бл....дь на ТО зовут.
фиксатор резьбы тебе в помощь! все на фиксатор!
А эту толстую шайбу просто перевернуть не пробовал?
понятно, делают дерьмо за цены небесные, ну ,а в целом канал мне нравится!
Верните его гарантия нету что ли ?
1:09 ты думаешь что после этого он сможет сдать его ?
Таким как вы вообще противопоказано к технике прикасаться. Что значит "шат вала" 😁😁. Тут все понятно в чем проблема даже для ПТУшника. Возьмите торец вала (морковки по-уазиковски) сточите пару десяток и все у вас нормально пртжмется болтом. Этот болт жестко упирается в торец вала редуктора. А фланец просто короче. Вот он от постоянного "шата" выработку сделал на шляпке болта
качество сборки плохое и это печально
вот же, я уже не пойму, что люди вообще не смотрят отзывы перед покупкой. или просто надеяться, что им повезет, и хороший достанется? да такого быть не может. здай его нахрен, пока гарантия есть и купи TGB 1000, по цене почти тоже самое, а вот качество в порядке. знаю что говорю, сам езжу.
Ты конечно молодец, но цена показатель почти всегда а наши все делают уродливо еда, дома,медицина для народа а причина одна власть пользуется другим качеством всего и ей плевать на всех пока крысы у власти так и будет!!!
Это только начало..5 лет эксплуатации,куча ремонтов и на авито за бесценок. Такова судьба всех китайских квадров
У меня стелс 300 это жесть!все поменял по кругу за 260 мото часов,у товарища цф500 2а только бензин льет!я больше с этим "брендом" не связываюсь,чего и вам желаю
Крепление болталось из за того что при покупке нужно затягивать все гайки
Да что вы говорите, при покупке нужно протягивает все гайки, неужели? Может попросить производителя пересылать нам технику в разобранном состоянии в деревянном ящике и мы всё собирарать и протягивать будем сами?
@@user-re1mi1vj6t Точно подмечено :) ruclips.net/video/hmeRsD4sU6E/видео.html
Из бюджетных надо брать сф
Шайбу переверни другой стороной
того же мнения...
Вал чуть шлифануть
Цф мото Китай лоску много. Стоит много и как все китайские вещи одно разовые и стоят запчасти как на авто ато и дороже
Стелс если, что а не цф
Нехер лесть крутит работает все уменя тоже стелс 650 леопард пробег 1600 приехал комне в контейнере
Поломки какие были
Производителям данного бренда наплевать на покупателей
Согласен
Квадробудни вот сами себя и обосрали они этим.
Я вам скажу что его собираются такие же люди как и вы, тоесть русские, но суть то одна русские а менталитет у всех один, что раньше не закручивали что сейчас ,впример как этот хозяин видео такойже, как он говорит я бы зделал в Москве так и так, так езжай устройство на завод крути сам их или проверяй после, но нет не едиш не устраиваешся, все мы одинаковые менталитет одинаковый у всех ,
Калеса хоть бы снял удобней
Все китайские" игрушки" надо сразу перебирать и смазывать.
Покупать за такие деньги и перебирать?
Поправлю. Китайские российской сборки. СФ чисто китай, таких проблем нет.
Молодец ты снимаешь такие видео правильно просто обидно такие деньги отдаёшь за квадроцикл полмиллиона он сыпется Думал тоже о леопарде Ну теперь не буду точно брать А что будет через тысячу если ездить нормально на нём
Да, правильно, иди возьми за полтораху канадца!
Я взял брп 800 2012 года выпуска и гоняю не нарадуюсь.
продай мне его!
Стелс гавнище ещё то..Цф 500 у меня с 07 года пробег 15 тысяч проблем нет ваще..ремень родной даже..заменил на 8 тыс сцеление и в 10 тыс подшипники..это при том что я на нём плавал по речкам и гавнищям!
я за Цфку!!
Все в деньги упирается,
вот ты почему себе ямаху гризли не купил ведь она намного лучше твоего цф.
У меня 600 претензий нет вообще
Возьми цф.не пожалеешь...
В полтора раза дороже
Да не берите это говно а не квадроцикл! Я еле от своего избавился! Говно просто каждое катание поломки, даже ломается стоя в гараже, и запчасти дорогие! Дороже даже чем у цф мото, оно и то лучше по качеству! Дилера хамье по поломкам разводят руками: вы рукожоп, сами гробите! Взял кота 1000 12 года ездит и ничего не летит!
Автору надо книги писать а не технику ремонтировать.
Тошнит от технической беграмотности. Шат вала. Да что ты вообще несеш. Чувак иди котов снимай. Техника это не твоё.
Продай этот хлам пока не поздно и забудь сф как страшный сон.
Стелс гавно у меня было 600.
Говнище за хорошие деньги.
стелс ламучая техника , очень плохого качества , постоянно хлам ,цф мото сила
Ломается все