Esse canal é direto e objetivo, sem muito blá, blá, blá, do tipo enche linguiça. Prático e direto e nos mostra o produto de uma forma rápida e precisa. Parabéns, continue assim.
Sr. Carlos , bom dia. Qual seria o espanto de Santos Dumont se fosse possível que ele ressurgisse da sepultura e visse no que resultou as experiências dele la no início do século XX ? Com total certeza ficaria maravilhado ! O Grande e imortal Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista do Prêmio Deutsch em 1901, quando em um voo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o século XX . Hoje se estamos vendo essa bela aeronave PILATUS PC 24 não resta dúvida que temos que creditar méritos a Santos Dumont e aos demais pioneiros da aviação contemporâneos dele.
@@davidbackma3015Tive a maravilhosa oportunidade de visitar a cidade de Santos Dumont ( Antiga Palmyra ), e conhecer o Museu Cabangu, local onde nosso Gênio passou a infância e começou a imaginar sua criação. Existem diversas peças que vieram da França ( como motores por exemplo) além de outros itens aeronáuticos pertencentes ao grande e imortal Santos Dumont. Saudações!
Sr. Carlos, bom dia. Sendo o alcance dessa aeronave 3.330 km é lógico que temos que presumir que ela atinge a essa distância com um reserva de combustível ao pousar. Qual seria o percentual de combustível que ainda deva existir nos tanques quando essa aeronave desliga os motoras após um voo de 3.330 km ?
Boa tarde Carlos... Queque (ke ke) isso amigo!!! A aviônica não tem limites por aeronaves cada um mais linda que a já mostrada. Sou grato ser inscrito em seu canal... *DESEJO-LHE MUITA SAÚDE E PAZ* ! ! ! . . . Olinda PE.
Год назад+2
Aviação é linda mesmo......kkk....forte abraço, ótima semana !
Caraca 3 sistemas de navegação que funcionam juntos e o computador da aeronave faz uma média dos 3... Pra mim o sistema inercial e muito incrível, saber a posição sem a obrigação de sensores Que top
Год назад
Issso se vê nos jatos comerciais e nos executivos top, Gulfstream 650, Preator etccc
Interessante! Porém, qualquer alteração de LOPA em um avião deve ser seguido de nova pesagem e seguir corretamente os procedimentos de carregamento e ancoragem para itens fora do padrão.
Eu amo essa avião, e o PC12 tbm, uma pergunta de leigo.. com um avião desses, é possível fazer uma viagem ex: Brasil e Portugal? Tem como parar no meio do oceano? Quantas paragens? Não sei msm essa duvida kkk
Год назад
Sim pode fazer com certeza, Ilha do Sal é ponto estratégico para escala técnica !
Carlos meu amigo, excelente vídeo, como sempre tirando nos do limbo da ignorância, me tira uma dúvida, o que é aquela peça logo acima da bandeirinha na traseira do avião?
Год назад+1
Aquilo é uma antena de VOR, sistema de radio navegação. Ela recebe os sinais de uma certa estação de VOR atraves de um receptor no avião e indica na cabine. Abraço !
Esse canal é direto e objetivo, sem muito blá, blá, blá, do tipo enche linguiça. Prático e direto e nos mostra o produto de uma forma rápida e precisa. Parabéns, continue assim.
Sr. Carlos , bom dia. Qual seria o espanto de Santos Dumont se fosse possível que ele ressurgisse da sepultura e visse no que resultou as experiências dele la no início do século XX ? Com total certeza ficaria maravilhado ! O Grande e imortal Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista do Prêmio Deutsch em 1901, quando em um voo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o século XX . Hoje se estamos vendo essa bela aeronave PILATUS PC 24 não resta dúvida que temos que creditar méritos a Santos Dumont e aos demais pioneiros da aviação contemporâneos dele.
Tenho que deixar aqui meus parabéns pelo seu comentário, muito bem colocado..
Com certeza, muito bem colocado !
@@davidbackma3015Tive a maravilhosa oportunidade de visitar a cidade de Santos Dumont ( Antiga Palmyra ), e conhecer o Museu Cabangu, local onde nosso Gênio passou a infância e começou a imaginar sua criação. Existem diversas peças que vieram da França ( como motores por exemplo) além de outros itens aeronáuticos pertencentes ao grande e imortal Santos Dumont.
Saudações!
Parabéns pelo Canal Querido Dariva!
#DELTA Maquetes
Valeu, abraço !
Sr. Carlos, bom dia. Sendo o alcance dessa aeronave 3.330 km é lógico que temos que presumir que ela atinge a essa distância com um reserva de combustível ao pousar. Qual seria o percentual de combustível que ainda deva existir nos tanques quando essa aeronave desliga os motoras após um voo de 3.330 km ?
Pelo menos mais 45 min....1 hora de voo......
Só pra variar um pouquinho mais um vídeo de excelência desse canal fantástico... Parabéns mestre Carlos 👏
Boa tarde Carlos...
Queque (ke ke) isso amigo!!! A aviônica não tem limites por aeronaves cada um mais linda que a já mostrada. Sou grato ser inscrito em seu canal...
*DESEJO-LHE MUITA SAÚDE E PAZ* ! ! ! . . . Olinda PE.
Aviação é linda mesmo......kkk....forte abraço, ótima semana !
Grande Carlos faz tempo que não via seus belos vídeos .
Melhor canal! Parabéns. Certeza de sempre um bom conteúdo e qualidade
Muito bacana esses vídeos seus, com muita informação para nós leigos! Parabéns!
Seus vídeos são excelentes. Obrigado por compartilhar .
Caraca 3 sistemas de navegação que funcionam juntos e o computador da aeronave faz uma média dos 3... Pra mim o sistema inercial e muito incrível, saber a posição sem a obrigação de sensores Que top
Issso se vê nos jatos comerciais e nos executivos top, Gulfstream 650, Preator etccc
Ouvir falar que o Cirrus Jet também pousa e pistas não pavimentada!!
Não como o PC-24
Ficou top demais esse avião ❤ #EuemLondres
#AviõesnaEuropa
Interessante! Porém, qualquer alteração de LOPA em um avião deve ser seguido de nova pesagem e seguir corretamente os procedimentos de carregamento e ancoragem para itens fora do padrão.
Vídeo excelente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente vídeo, Carlos! Um avião cheio de novidades e tecnologia. Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻
Grande Jaime, forte abraço !
Excelente trabalho 👏👏👏👏
👏👏👏👏👏👏👏
Top!!!!!!
👏👏👏👏
Barato até, pela utilidade. Difícil é manter. Kkk
excelente vídeo
Boa matéria
Eu amo essa avião, e o PC12 tbm, uma pergunta de leigo.. com um avião desses, é possível fazer uma viagem ex: Brasil e Portugal? Tem como parar no meio do oceano? Quantas paragens? Não sei msm essa duvida kkk
Sim pode fazer com certeza, Ilha do Sal é ponto estratégico para escala técnica !
Obrigado professor Carlos Dariva por compartilhar conosco mais um excelente episódio.
Abraço Araújo......
Excelente meu amigo Carlos Dariva. Parabéns!!
Grande Fonseca, que honra, forte abraço !!!
@ É recíproca Dariva. Sou seu fã. Abraço!
Carlos meu amigo, excelente vídeo, como sempre tirando nos do limbo da ignorância, me tira uma dúvida, o que é aquela peça logo acima da bandeirinha na traseira do avião?
Aquilo é uma antena de VOR, sistema de radio navegação. Ela recebe os sinais de uma certa estação de VOR atraves de um receptor no avião e indica na cabine. Abraço !
Foi um prazer conhecer vcs hoje no Pama, Sucesso, abraços Reginaldo
Opa, o prazer foi meu, foi um ótimo dia, forte abraço !!!
A Embraer deveria fazer um jato offroad tbm, já q é brasileira e o mercado aqui é grande
Sim, mas ela está arrasando com o Phenom 300, com muitas vendas, um sucesso !!!
Vídeo sensacional ...parabéns , uma excelente máquina .
Queria saber a autonomia de voos capacidade de cargas comprimento da pista pra pouso e decolagem 🛫
Google
Desenho limpo e elegante. Interior bem aconchegante. Deve ser uma maravilha voar em uma máquina dessas.
Carlos deu uma parada com os vídeos.😢
Nada, antes desse tem outros na sequencia.......
Top das Galáxias top demais 😎🇧🇷
Muito bom jatinho 👍🏻🙌🏻
Que avião bonito.
Gosto muito da forma que você narra os seus vídeos.
Eu que sou um marceneiro consigo entender muitas coisas vendo seus vídeos.
Bom saber, é com muito prazer mesmo, abraço !
Show, Show, Show !!!
Grande comandante.
Obrigado