ДЕРЕВЯННЫЙ КОЛЕНВАЛ - СРАБОТАЕТ?
HTML-код
- Опубликовано: 31 авг 2020
- Кардан-Баланс - Заводской Ремонт Карданных Валов 8(800)555-50-37
ПОДПИСЫВАЕМСЯ на КАНАЛ КАРДАН-БАЛАНС / @kardanbalance
КАК НАЙТИ ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК • ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК за ...
Открыть подписки можно тут / account_privacy
Кардан-Баланс - Заводской Ремонт Карданных Валов 8(800)555-50-37
www.kardanbalans.ru/
/ @kardanbalance
/ kardanbalans
kardanbalance
Ремонт Карданного Вала за 3 часа! Гарантия 6 месяцев! 19 лет опыта. Стандарты ISO. Выгода 70%
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz 
Авто/Мото
Если бы дали точные размеры, могу на чпу фрезере сделать составной коленвал с «выпукластями и впукластями» чтоб одно в другое входило с высокой точностью. Бесплатно, чисто поржать. Лайк, чтоб мужики увидели
Я бы на это посмотрел👍👍👍
да можно было сделать в местах склейки по два глухих отверстия и вогнать туда парами дюбеля, было бы крепче, чем просто склеить...
Да и деревяху покрепче,потвёрже надо бы.
С меня лайк мужик
Сделай калинвал на жиговский мотор как га японском мотыке чтоб туда поставить
Соберите Жигули полностью из запчастей с магазина от жестянки до мелочей
Подщитать бюджет сколько выйдет разница между новой и собранной
Только голый кузов ты не купишь в магазине
Я за
Уже кто то так собирал. Вышло дороже чем новая из салона.
Потдерживаю
🤔Даже ума не хватило на местах склейки просверлить по две дырки с каждой стороны и соединить их "чопиками" ...!☝️🙄
У тебя все впереди
Так нужно было сделать
luche prisunulibi sebe kaleno v zat!
@Фродо уехал в смысле алкашей? Ты считаешь их алкашами?
И почему?
7:50 Начало не благодарите))
В места склейки установить мебельные шканты и склеить, тогда выдержит!!!
странно, что деревянный коленвал смогли выточить, а доработать ума не хватило .(
Либо метал шканты с прутка ,а вообще надо лиственницу она очень твердая
Однозначно
Когда увидел клей, понял, что все пройдет на минус 107 процентов
Плевать они хотели на тебя, им главное рекламу протащить.
Очко себе бы клеем намазали лучше. У них уже по ходу пва вместо мозгов. С каждым новым видео одни разачарования.
@@user-ic2gc7cu3x Не приклеится, они это место постоянно почёсывают.
Дерево таким клеем хорошо клеется
@@FoxLos и что?
Смотрю с наслаждением Ваш ЮМОРНОЙ канал ! )) Канал выходного дня и праздничного настроения! Спасибо за предоставляемое Вами время для хорошего настроения! Пусть не ВСЁ едет, но зато ВСЁ делает праздничным каждый просмотр! Да здравствует юмор от карбюратора до выхлопной трубы! Удачи Вам и новых, непознанных ещё, экспериментов на радость автомобильного общества! Да покорится Вам железо!!!
Я смотрю вас давно, и понимаю что вы все хорошие мастера, что если сделать полностью весь двигатель из дерева, и так же попробовать запустить его, я видел много мастеров и он работал
Сделайте коленвал из ЭПОКСИДКИ, отлейте силиконовую форму!!!!!!
Согласен полностью
Из армированной эпоксидки!
Карбоновый
@@RB-destroyer из карбона не отливают и он хрупкий
@@user-ro3vu5tb3f ну карбоновые карданы норм себя показали,и это лучше чем дерево и клей
Халтура, как обычно. Делайте деревянный кардан из бревна и на балансировку в свой карданбаланс
было уже
@@KaRaKyRt213 где
Можно ещё попробовать из дельта древесины сделать. Этот материал более прочный чем просто бревно и ещё и не горючий!
Аааааа! Ржу аж плачу))) 10 из 5👍👍👍
балансировка вряд ли покатит, плотность очень низкая, да и из бревна - развалится поперек волокон
Вы чертовски безумные ребята!!!!!! красавчики!!!!!удачи во всех таких же безбашенных проектах!!!!
11:03 Саморезов надо было навкрутить туда, когда изначально клеили.
А в данном случае можно было штивтов навбивать. Кусочки гвоздей например заточить с 2х сторон и сбить куски друг с другом... с клеем конечно же.
Чтоб это сделать то надо было догадаться. А они только по металлу работать умеют
Почти) действительно места склейки надо было усилить деревянными штифтами как в мебели. Почти не считается. Нужна еще попытка
У них мозгов только по металлу хватает работать. Думают ПВА выдержит все у них
*Можно было места склейки просверлить и поставить шканты, а дальше склеивать намертво.*
Только это хотел написать! ☺
Точно👆
+ хоть каплю смазки!
Также подумал, что в местах склейки стянуть чем то с обеих сторон.
Приветствую вас,смотри все ваши видео о ваших экспериментах,есть небольшое предложение по поводу деревянного коленвала,в месте склейки просверлить на сквозь и забивать по 2 пальца на каждом стыке,тогда все получится и соединение будет идеальное.
Может деревянный движок зделаете 😂
Соберите и склейте на шкантах, может выдержит. Возможно надо поискать шкпнты по прочнее. Лайкните чтоб лысый прочитал.
Да я тоже о шкантах подумал, березовые или буковые, вполне выдержат
На металические шканты
@@user-ho8uy4vj3r у меня горсть обломанных фрез есть, 6мм , гладкие, крепке. Могу отправить
@@user-ho8uy4vj3r тогда эксперимент будет не чистый, так как коленвал будет не доконца деревянный
Частично шканты, хотя бы пара штук.
Мало того что не цельный коленвал выточили ещё и на пва посадили !
Это же Гараж54
куйнёй занимаются..
Сразу скажу, хочу попробовать хоть раз что-то выиграть, решил попытать удачу! В своё оправдание скажу что на работе постоянно смотрим ваши видосы и многими пользовались в жизни. В многих видео есть полезные советы! Спасибо огромное за контент так как он реально ГОДНЫЙ!
Здорово БЕЗУМНЫЕ ПАРНИ !!!! Поражаюсь сколько свободного времени у вас. Но в этом и фишка,для просмотра, с удовольствием.😊😊
ребят, а вы чего эт шпонки не додумались в места склейки врезать?!
Гараж. Вот вам идея... по одному двухтактнику на каждое колесо... от 50-ти кубового роллера :) в топ
Даёшь жизнь ноу-хау!!!
Да!!
😂😂😂
Так этож мастерская пит стоп так делали уже давно
@@mrDimaILIN хммм подписан насколько лет на пит стоп и не помню.. надо будет глянуть.. но в исполнении гаража - будет прикольно :)
@@andrewmac4964 может я тебя не правильно понял, на пит стоп собрали полноприводный самокат на двух моторах 50куб от скутеров.
@@mrDimaILIN ааааааа это я видел :))) и двухцилиндровый тоже собирал.
Классный канал я очень давно смотрю вас уже 2 года поти но без подписки смотрел потому что надо было зарегистрироваться ну щас зарегестрировался и у вас теперь плюс один подписчик 😊очень позетивный канал удачи вам ребят всего самого наилучшего
Я точно знаю, что деревянные вкладыши работают на ура, но коленчатый вал, под большим,большим вопросом? А вообще мне очень нравятся,ваши сумасшедшие идеи и эксперименты! Так держать!
Я себе тоже поставил такой, до сих пор езжу))) Просто шпунтуйте перед склейкой детали)))
согласен- тоже написал чтобы чопики вбивали
Сделайте прозрачный блок,думаю будет интересно, в топ🤯💥
Толка нет , зальется масло и все он станет не прозрачным)
@@DimonMix7 Можно без масла попробовать
@@DimonMix7 а если на свежем масле? Или оно быстро темнеет?
@@kandratiykalavratiy4333 даже новое масло имеет немного мутный цвет
@@kandratiykalavratiy4333 толка не будет поверьте
коленвал надо из эпоксидки и стекловолокна сделать монолитом, тогда есть все шансы на успех, а если грамотно армировать то можно и патент оформить и китайцам продать)
У нас деревянные двери кидали в реку и оставляли на 3 месяца, да можно и кипятить их, короче после всех процедур, двери становились такими прочные что топор 🪓 их не брал, надо было коленвал также сделать 👍👍👍👍
можно уже двигатель полностью из дерева))))
Ну і привда нашо це гратись робіть повністю з дерева і все
Можно сделать полую форму, одеть на ветку дерева. Лет через 8 древесина заполнит форму. Коленвальный лес.
Сделайте форму коленвала и залейте бетоном или поксиполом, или еще каким нибудь полимером.
Добрый день!!! По поводу деревянного коленчатого вала надо было на местах склеивания поставить штифты хотя бы по три штуки и он был бы прочнее попробуйте так должно получиться, спасибо за видео.
Следовало довести идею до ума. Для деревни было бы удобно в плане ремонта: корягу оптесал и воткнул.
Вы серьезно? Склеили?
На что расчитывали???🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ролик в пустоту.
на 100% с вами согласен !
Да у них мозги деревянные, уже которое видео дизлайки хуярю, а нормальные идеи они не видящее читают
На самом деле они клеили неправильно. Нужно создавать давление в месте склейки и выдерживать больше суток. ПВА может так склеить деревяшку что она сломается в любом месте, но только не в месте склейки.
Согласен с тобой, последнее время выпускают ролики где идея не реализована полностью. Смысл тогда это делать, если с самого начала понятно что это работать не будет. Клей... серьёзно??? А к специалисто съездить что бы он выточил цельный кусок не как?
Колесо в виде треугольника РеЛО смастерили лучше, поугарали хоть...
Надо было в каждые места склейки ставить по 2 шканта, вы как будто с деревом не работали..
Надо еще и шиповое соединение , там не действуют силы растяжения, а силы скручивания
Друган, они же конченные. Приклеить петарду на лобовое и посмотреть чё будет, или нассать в воздушный фильтр на морозе, они могут, а там где надо немного подумать, это не про них...
из дерева коленвал вам не по силам, отлейте копию из эпоксидной смолы армированной стекловолокном
Не, они только из г*вна смогут. Эпоксидку тоже не осилят, мозгов не хватит.
Спасибо за спойлер
Да у вас много
да можно было сделать в местах склейки по два глухих отверстия и вогнать туда парами дюбеля, было бы крепче, чем просто склеить..
все было понятно когда склеивать начали на ПВА
Подарите лубзика пожалуйста обажаю такие машины
Надо было на шпильки крепить, на пва не варик.
Да любом клее, только нагеля надо было ставить, хоть немного усилить каленвал
@@TUGRPYJI9I-888 Согласен
Вы сделали деревяные поршни, каленвал, сцепление и подвеску я предлагаю пойти дальше и сделать целый деревяный мотор
Самая лучшая тема:работа двигателя изнутри. Сделайте побольше видео из прозрачных материалов действия мотора! Респект!..
Видео как всегда топ!
Всегда что-то новое)
Тот случай когда лепят контент только что бы напихать рекламы👍
Бабло никогда не бывает лишним)
все так делают
Слепи свой, мы оценим
@@user-un9gw4ux7t оно не может. оно может только комменты писать и критиковать
Смотрю видосы 1 через 10
12:28 начало
12:34 конец
А все остальное реклама🤣
Спасибо, сократили трату времени 👍
Нужно было в все таки места склейки или болтами стянуть в потаи, или деревянные чопики забить, а вообще классный экспириминт, ну и мастеру выточевшему эту история прямо таки похвала
Всем привет!смотрю ваш канал очень нравиться.все части смотрел как вы первый раз сделали колодки деревянные,и т.д.а сможете ШРУС сделать деревянный?
С поршнем не проконало так с коленом наверно тоже,вывод делайте полностью движок😂
Он сгорит
Да да
@@MRTBHKA не сгорит пусть делают
Да ,гильзы из фольги все остальное дерево
А затем полностю деревянный мотор, желательно из красного дерева, можно даже гбц обычную оставить
Тем самым это будет новая эволюция автоваза
😂😊👍
Не выдержит так же, там же 12 атм
8:47 Запускать без поддона сидя рядом - гениально.
Повылетают поршни с шатунами и кусками коленвала - будет весело! %)
Хахаха)))
Бессмертный чел!
Можно на местах склейки по три шпонки(в названии могу ошибаться) просверлите и вставьте, что бы крутящие нагрузки с склейки снять, или как предлагали раньше на чпу сделать несколько вариантов с разным направлением волокон
Вы бы его ещё на сопли склеили 🤦♂️
А на что ты ещё предлагаешь склеить?
@@griffeed2212 Хоть болтами могли соединить. Ибо явно что клей не выдержит такую динам нагрузку
Nurg Official деревянный коленвал где им по твоему найти деревянные болты тем более они будут не лучше клея
@@1luxa007 уголки, нагели. Да даже поняв что шейка не держится можно было её ещё чем нибудь попробовать закрепить помимо супер клея
Соединить хоть штифтами-чопиками(если можно так выразиться), хоть саморезами, хоть болтами, а клеем закрепить.
Сделайте машину уже целиком из дерево😁
И с мотором деревянным)
И Буратино в качестве водителя
Они такие щя
Имей терпение братан, они к этому потихоньку и идут
2:26 Серьезно, *лять!?!?!? Он будет клееный!?! Угараете?
Тогда бы хоть в противовесах сделали отверстия под шейки, чтоб хоть как-то нагрузку держал.
Красавцы. А попробуйте сделать все деревянное: коленвал, маховик,диск сцепления,кардан.
Можно было и на саморезы соединить, эксперимент не закончен 😢
Согласен, не понимаю как у них ума не хватило. Даже просто несколькими гвоздями и как можно было такой кривой вал под шестерню сделать
Да не саморезы, а сделать шканты или ребристые соединения при склейке, а лучше и то, и другое
@@user-cb4zh6sm4x ну или так
Зато ты рекламу посмотрел👍😁
А как сакрепинть на самарезы
Добавьте в этот коленвал по 2-5 деревянных чепиков на каждое клёвое соединение и все сработает
Супер молодцы постарались хотя бы для людей огромного спасибо что не ленитесь 👍👍👍
Мужики на выпускной коллектор сделать рубашку и заливать потихоньку воду а полученный пар отправлять в впускной коллектор будет ли экономия топлива проверьте если не слабо!!!
Сделайте любую на ваше усмотрение деталь двигателя из эпоксидной смолы !!! В ТОП
И толку она в кашу превратится при нагреве таком
Заябыс
Следуйщий видос *ДЕРЕВЯНИЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ!*
деревяная коробка передач
деревянные мозги!
9:44 Если уж нет питания бензом, то можно брызгать в момент запуска в карб каким-нить аэрозолем... лак для волос, например и т.д. - должно гореть хорошо.
Можно просто эфиром
@@GAZellker тссс! не пали секретные технологии!!!
Цепь ГРМ надо из дерева и свечи зажигания... Выпиливаю двуручной пилой трамблер из сосны...Подскажите пожалуйста для пластин АКБ какая древесина лучше подойдет?
Смело заявляю что ЭТОТ МОТОР ДРОВА)))
А чо вы его маслом даже не смазали????
Смазали бы возможно поработал бы!!!!!
Оно разбухнуть может и вообще заклинет
Биение? Допуски? Не не слышал.
От масла дерево надуется и будет ещё хуже , зазоров не будет вовсе
Ребята дело говорят, либо шканты, либо саморезы 😁
Дед "царствие ему небесного" Говорил что у них в бригаде был трактор с кожанными вкладышими, хоть и часто меняли но работал без отказно. Я был мелкий и не предавал значения правда это или нет! Но после деревянного коленвала я понял что это вполне возможно! Попробуйте сделать в качестве подтверждения или опровергнуть скажем так "миф"
Пора собирать ДВС полностью из дерева :)
Двигатель внутреннего СГОРАНИЯ полностью из дерева? Голова на месте?
Конечно можно, но не полностью. Какие-то детали должны быть металлическими
Лучше вместе с клеем сделали соединения колен паз в паз.
И дерево другое.
Зашёл написать подобный коммент
2 самореза врутить и все никакие пызы не нужны. А уних могзи уже стали из ПВА.
Из массива
Да это верно, еще на саморезы.
Алюминиевый коленвал сделайте🤣🤣🤣
7:32 Ппц! Даже звезду не сняли, чтоб пропилить паз!
Сделайте из двух жигулевских моторов опозитный двигатель как на танке где поршня ходят навстречу друг другу.
Но топливо нужно дизельное так как сжатие увеличится в 2 раза больше ))
Два косяка, первое что скленный, а второе, где масляные каналы в коленвале?😂
надо было из цельной болванки деревянной сорта ятоба или эвкалипт фрезами выпилить пропитать термостойким клеем . и в идеале до сотки размеры всех шеек выдержать . и конечно со вкладышами все это ставить и с маслом.
Выточили бы отверстия для квадрата для соединения частей коленвала между собой, ина клей, хоть не проворачивола бы, вроде не трудно своими руками сделать можно
- мне 5 литров олифы
- вам веранду покрасить?
- нет, в двигатель залить!
Напечатайте его на 3D принтере, единственный вариант!
8:00 Цепь не натягивали чтоли, что с таким биением звезды провернулось и не сломало колено!??
Интересно молодцы. Ждём продолжения. Тут парень написал что на фрезерном поможет сделать колено. Удачи
Возьмите отлейте самодельный коленвал как делает канал Тимон, пролайкайте плиз чтобы увидели🙏
Что за тимон?
@@karbylator8666 Из мульта😄
@@karbylator8666 TimOn ChaveS канал он отливает из метала, посмотрите)
@@vladikpolishchuk4839 аа, так он алюминий льёт, он для кв как пластелие
Класс спасибо и хорошего дня вам и вашему делу не очень хорошо понимаю
Здраствуйте, а можно ли зделать коленван без вкладышей а на подшипниках?🤔
Надо было вместе с клеем дырки сделать и в них мебельные чопики тогда бы не разлетелся. Халтура)
не чопики а НАГЕЛЯ!
Пора вам покупать 3д принтер большой, и на нём мнооооого чего можно вылепить😁🤣🤣🤣
Попробуйте сделать колено из полиэтилена, оч интересно как себя поведет
Полностью деревянный движок в работе хотелось бы увидеть😅
Такими темпами, уже скоро мы увидим жигу на деревянном моторе, лайкаем чтобы прочитали😌
Я знал, что так оно и будет ))) удивительно, что он вообще держался на одном клею
Надо было коленвал из дуба делать,а соединять дюбелями и клеем ,а не только клеем и клей другой должен быть ,помощнее .я бы посоветовал вам, попробовать сделать жигулёвский двигун из "торлона" (torlon). "Торлон, или полиамид-имид - это продукт реакции между триметил ангидридом и ароматическими диаминами. На сегодняшний день торлон является самым твердым термореактивным пластиком в мире, обладающим при этом беспрецедентной термоустойчивостью: торлоновые детали могут работать без потери свойств при температурах до 290°С. Торлон легок и имеет низкий коэффициент трения. Он негорюч и отлично противостоит воздействию многих агрессивных химических веществ" .В конце 60--ых парень из Америки по имени Матти Хольцберг ,сделал реплику мотора Ford Pinto, из торлона,торлоновый клон был сделан по заказу Forda,Четыре цилиндра простенького серийного Ford Pinto 2.3 на 5500 об/мин способны выжать из себя 88 «лошадок». Весит этот стальной механизм 188 кг.торлоновый клон Pinto был продемонстрирован ведущему технологу Ford SVO Роду Джиролами уже через четыре месяца. Как вспоминает сам Хольцберг, у Джиролами буквально отпала челюсть, когда тот взглянул на сводную таблицу: 69 кг массы, 318 л.с. на 9200 об/мин при максимальных 14 тысячах! В моторе, который руками мог поднять один человек, осталось лишь несколько стальных деталей - гильзы цилиндров, коронки поршней, инжекторы и клапанные пружины. Причем и последние были через некоторое время заменены на торлоновые. Коленвал и распредвал также были оригинальными, хотя теоретически Хольцберг мог воссоздать в пластике и их. Кроме того, в сравнении со стальным донором двигатель работал потрясающе тихо: характерный лязг металла сменился мягким пластмассовым постукиванием. Осмотр нагруженных элементов после длительных испытаний на стенде показал, что их ресурс не уступает оригинальным металлическим аналогам.кроме того торлон плавится и его можно заливать в формы ,а потом дорабатывать на токарке, фрезере, попробуйте сделать жигулёвский двигатель из торлона,если Матти Хольцберг,смог сделать двигатель из состоящий из торлона на 80-85% в 69 году,то с новыми технологиями возникшими за это время,думаю его можно сделать ещё лучше и даже коленвал, заменить на торлоновый, вялить его в форму а потом дорабатывать на токарке, понимаю это задача не из простых,но вы ведь не ищете лёгких путей, кроме того уверен, что вашим преданным зрителям было бы очень интересно посмотреть,на жигулёвский клон двигателя из торлона.ребята поставьте лайки , чтобы Гараж 54 заметил мой коммент.
Закажите пожалуйста столярам с массива🙏🏻 очень интересно сможет все таки или нет🤞🏻 ставьте лайк что бы увидел автор💪🏻
колено деревянное ,прикрутили бы все на саморезы или шплинты везде на места ссоединения что бы не разрывало
Бля скоко раз досматривал ролик до конца,а тачку до сих пор не выиграл😁🤝👍
@@LordPrecision ты больше не досматривай раньше меня,хватит уже
@@LordPrecision и мне оставь чучуть
А интереснее всего, есть ли тот кто выиграл?
@@idowonder4926 через неделю будет)
@@idowonder4926 да есть наверно,в инстаграмме же показывают🤣
Ну мужики вы молодцы!но соединяя все части вы бы хоть просверлили отверстия под чертежи и склеили хотя бы по три и он завелся бы!Если сможете покажите ! Я за вас вы супер!
Из диплома: "Берем кусок дерева и делаем из него поршни, а дальше рассчитываем... потому что все-равно это никто читать не будет!"
Нужно было клеить не просто на клей, а через пару чепиков стыковочных чтобы не сворачивало склеиваемые детали!))
Надо было делать из массива, он будет крепче
Из массива дуба или других крепких пород деревьев
Из эпоксидки
И балансиры не к чему
Из массива не получится, т.к. волокна древесины на шейках шатуна будут обрываться, и в этом месте расколоться, на постелях диаметр слишком мал, чтобы сопротивляться скручиванию.
В вакууме пропитку смолой сделать,и размерами с припуском, а потом обточить в размер окончательно после затвердевания
шейки коленвала надо было сделать ступенчато, что должно увеличить площадь склеивания, и желательно эти места тонкими штифтами заштифтовать, придется передулывать.
Надо было из дуба сделать цельный. Гарантия 80 % не сломается. В газ 21 были шестерни на грм дубовые
Единственный канал который вдохновляет авто тематикой)
Ребята творят чудеса,и все не напрасно.
Смотрю каждый день,поднимает настроения)
Местами подчеркиваю идеи
Они знали что сломается деревяшка, просто запилили видео пустушку
Из массива его сломает ещё быстрее, по волокнам, вы всё делали правильно, надо было просто усилить соединения шкантами, как все тут пишут.
Приехать бы с таким на СТО... Ребята, мне кажется у меня что-то там стучит - посмотрите и поменяйте😁