Kia Sorento III FL - Wszystkomający SUV ?
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2023
- Producenci kuszą nas obietnicami że Suvy są najbardziej uniwersalnymi samochodami, zatem sprawdzam czy Kia sorento 3 generacji po liftingu to faktycznie wszystkomający Suv
Zapraszam !
RUclips: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com 
Авто/Мото
Bardzo praktyczne i dobrze wykonane auto .W 20 lat motoryzacja koreańska dogoniła japońską i europejską konkurencję, teraz to samo robią Chińczycy. Test jak zwykle fajnie zrobiony i praktyczny no i obowiązkowe leżenie w bagażniku😉😀 zaliczone. 👍
Wielkie dzięki !
Szkoda że Chińczycy to niestety elektryki :/
Jak zwykle bardzo dokładny i praktyczny test, dzięki! No i wszystko się zgadza 🙂 Mam takie auto od blisko roku i nadal mi się bardzo podoba. Dieselek faktycznie nieco głośny przy jeździe po mieście, ale w trasie jest spoko, całkiem znośnie. Pozostałe zalety tego super komfortowego i niezwykle praktycznego auta w pełni to rekompensują.
Wielkie dzięki za komentarz :D
Ja posiadam to Sorento od nowości (2015 rok). Mam przejechane teraz 132 tys. km i dosłownie oprócz wymiany tarcz i klocków oraz oleju co 15 tys. km, absolutnie nic się w tym aucie nie działo. Dosłownie od początku się w nim zakochałem i choć 7 lat minęło już, a za chwilę minie 8, to nie za bardzo chcę się rozstawać.
lepsze może być wrogiem dobrego ;)
Więc po co zmieniać ?
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Dlatego wciąż jest u mnie :D
@@piotrksiazek4050 i o to chodzi :)
A olej w skrzyni był wymieniany ?? I rozrząd - pytam bo podobno rozrząd przy 120 tys się wymienia - ja w swoim mam 150tys i nie wymieniałem-🤝
wersja bida sa lepiej wypasione filmik super
No, ja jednak ten silnik bardzo dobrze słyszę, przynajmniej w tym nagraniu 😀 Diesel, to jednak diesel, czym innym nie będzie 😀
Oczywiście że będzie go słychać bo to diesel ALE jak na samochód diesla jest całkiem nieźle w porównaniu do innych diesli :)
Jak z trwałością napędów 4x4. Koledzy kupili 2 szt. SANTA FE Jeden zabrał na przejażdżkę po łące kilka osób i po powrocie pojawił sie wyciek z przegubów. Drugi w tym samym czasie, czyli po ok. 30 tys przebiegu wymieniał tarcze hamulcowe bo się skrzywiły (odpłatnie bo to element eksploatacyjny a nie gwarancyjny). Wcześniej zrobił 660 tys km skoda octavia 1.9 bez takich przygód (jedynie 5 ty bieg naprawiał na 540 tys km). Ja miałem kiedyś przygody z Hyundai H-1 (nówka salon polska, po 18 tys km wybuch silnik, potem drugi po 18 tys się zatarł pod Opolem, wymienili zamiast 168 koni założyli 136 bo już i tak za dużo zainwestowali w ten samochód. Kiedy zagroziłem sądem to znowu wymieniali silnik, żeby był zgodny z homologacja. Auto stało prawie pół roku bo czekali na części z Korei. Wtedy zardzewiały tylne drzwi i nie chcieli uznać reklamacji bo nie przyjechałem do Poznania po roku na kontrolę stanu karoserii a auto w tym okresie było w aso w Opolu. A i oddali samochód bez nabicia klimatyzacji. Żałuję, że nie poszedłem wtedy do telewizji bo człowiek z którym był program w TVN dostał nowy samochód w ramach przeprosin)
nielicha sprawa !
Ja w swojej Kii Sorento GT z 18 roku tarcze miałem zwichrowane od początku jeździłem tam co jakiś czas ale serwis nic nie mógł znaleźć oczywiście wymieniłem tarcze klocki na swój koszt bo szkoda mi było zawieszenia a kijanka ma wyjebane na takie sprawy auto miało przelotu ok 20tys.porażka z tymi serwisami.lublin al. Warszawska
@@mirosawdabrowski5511 życie pisze najbardziej nieprzewidziane scenariusze szkoda tylko że nie zawsze pozytywne :(
U mnie strzelił układ przeniesienia napędu. Jak się dowiedziałem, ten typ tak ma. Remoncik za gruby hajs. Ostatnio pół oś strzeliła. Elektronika przez 8 lat użytkowania, też wielokrotnie siadała. Patrząc po znajomych, niestety tak się dzieję także z innymi markami. Nie mniej, 8 lat komfortowej jazdy.
Przymierzałem się do takiej kijanki i bardzo mi się podobała ale kiedy przejechałem się Lexusem RX 3 wtedy Sorento wiele straciło w moich oczach. Wydawało się bardziej plastikowe niż wcześniej co nie zmienia faktu że to bardzo przemyślane auto 👍
hmmm
Gdzie Kia a gdzie lexus ? ;)
Zdziwiłbym się jakby lexus nie był lepiej wykonany :D
@@PraktycznaStronaMotoryzacji to prawda 😅 nawet jeśli Lexus był o 30.000 zł tańszy od Sorento
@@arcadiomorales222 Lexus tańszy od Kii ?
Ale rozumiem że kia była 5 lat młodsza ? ;)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji oczywiście że Kia była o wiele młodsza ale w Lexusie się zakochałem i dlatego kupiłem Toyotę 😅
Nic straconego. Minęły 2 lata a ja wciąż myślę o tym lexie 🙂
Jakby się taki trafił na test to byłbym wniebowzięty 😁
Jestes pewny, ze testowales sobie 3 a nie 2 generacje?
Fajny film, ale posprzątałbym przed nagraniem...
Samochody które nagrywam w znakomitej większości nie są moją własnością i nagrywam je takie jakie są bo często nie ma czasu na to bym pojazdy dokładnie po odkurzał i posprzątał przed nagraniem
Pantera :)
ale syf w tym aucie na wymioty mnie zbiera jak to ogladam
Rzeczywiście syf , pod maską także .
Osobiście jeżdżę KIA Sorento III w jeszcze wyższym wyposażeniu i z silnikiem 2.0 TGDi dłubniętym w garażu. Czyli 280 hp i 400 Nm. Auto jest naprawdę szybkie.
A jak spalanie po zmianach? Jakie wartości pokazuje komp vs Twoje doświadczenia?
@@88franc88 Cóż 10,5 l/100 km konie trzeba karmić, a i gabaryt nie pomaga. Może gdyby skrzynia była 8 a nie 6 to może palił by mniej.
Wow, 280 troszke duzo przykrecone ;) co na to silnik? Wszystko ok?
Nie podkręcone a odblokowane. Silnik był zdławiony.
Jak to zrobiłaś w garażu?? @@iwonaczyzewska1541
Do takiego testu to fura powinna być wyczyszczona 🤣😂
Samochody dostaję od prywatnych właścicieli i nie mam możliwości dokładnie wyczyścić samochód jeśli nie jest lśniąco czysty :P
Pokazuje samochody takie jakimi są bez upiększania :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Okey . Wybaczam 😂
wszystko bylo fajnie do momentu odpalenia auta...
czemu ?
To spalanie to chyba z fusów z kawy wyszło i człek nie chciał by płacić za przepal tej kijanki powyżej tej jego normy 5 /6lautostrada a 8miasto ha ha ha dobre sobie
Dane na temat spalania dostałem od właścicielki tego samochodu która jeździ w nim sama czasami w dwie osoby i raczej jeździ powoli i spokojnie
@@PraktycznaStronaMotoryzacji skoro jest Pan komentującym motoryzację to powinien Pan wiedzieć że jest tam średnie zużycie paliwa z całego okresu przebiegu chyba że do testu wykasowane,po drugie też jeżdżę sam i przy dzisiejszych cenach paliwa jeżdżę z nogą prawie w powietrzu a tak na zdrowy rozum jak dwie tony pali pięć a w mieście osiem przy dzisiejszych przepisach gdzie jest tylko hamulec trochę trzeba się napędzić by znowu wychować trochę to się mija z prawdą
Jako użytkownik mogę tu się troszkę wypowiedzieć. Nie jestem też bardzo delikatnym driverem :). Testowo, jadąc około 90 km/h udało mi się zejść do 5,8 litra na 100 km. Normalna jazda trasą ok. 120 km/h to między 7 a 8 litrów. Po mieście trzeba liczyć średnio 9-10 litrów, choć czasem pokazuje mi nawet 7,5 z przejazdu miejskiego. Autostrada 140 km/h, to około 8 - 8,5 litra. Niemiecka autostrada, czyli stała prędkość na tempomacie około 170-180 km/h to około 10,5 litra. Jazda z przyczepą kempingową około 100 km/h to 10 litrów. Auto od nowości u mnie od 2015 roku.
@@piotrksiazek4050A jak ci się jeździło z przyczepą? Jakieś spostrzeżenia? Bo oglądamy właśnie sorento ze względu na przyczepę kempingową 🤔
@@piotrksiazek4050 Zgadza się, potwierdzam, osiągam takie same wyniki spalania na moim Sorento, rocznik 2016, aktualnie 165 tys. km przebiegu. Bardzo oszczędne auto, na uatostradzie przyprędkosciach 130 km/h, spalanie na poziomie 7,0-7,3l/100.