всё чётко, подробно, грамотно и без лишней воды! смотреть одно удовольствие) парочку видео уже отложил в закладки до тёплых времён))) удачи с авто!!! жду новых интересных и информативных видео!
Виталий Веденеев добрый день, нашли толковое видео? Потому что не могу негде найти, не могу понять как и куда прикрепить тросик что бы все это приводило в действие, тросик сам ездит а к чему его крепить понятия не имею.
Поставил плюсик. Полезное видео! На Пассате Б4 люк такой же? Я его уже снял целиком с машины. В любом случае после этого видео полезу в него смелее. ;)
Добрый день. Случайно не в курсе, на w203, такое же устройство люка? Люк нужно отрегулировать в ровень с крышей, как вы показали на видео. Но как отрегулировать и вообще добраться до регулировочных болтов? Не пойму.
День добрый. На всех машинах устройство люка примерно однотипное, но всё равно имеются различия. Конкретно по Вашей модели точно не скажу. Если вдруг снимался аккумулятор при не полностью закрытом люке, то возможно что и не будет закрываться или открываться полностью, необходимо произвести адаптацию.
Добрый день! Купил е39, тоже светный салон, и скорее всего, точно такой же люк. В общем есть проблемы с открытием/закрытием. Присутствует посторонний скрежет, будто на месте прокручивает, или будто сорвано. При закрытии, правая задняя сторона люка приподнимается, и трётся о крышу. В положение проветривания не открывает, помогите советом, что и как
Ну, для начала нужно разобрать механизм и осмотреть целостность шестерни и тросов, после очистить и промыть все механизмы после собрать и вручную перемещать тросики, должны двигаться без усилий и если всё норм, то делать как я на видео показал. Ну и почитайте мои ответы на комментарии, может там есть похожие ситуации.
У меня простой вопрос, как закрыть люк? У меня он застрял в положении при нажатии на среднюю кнопку и закрываться не хочет. При нажатии на кнопки люка "Тррррррр" , и люк не двигается. Возможно ли его закрыть и не трогать, не разбирая потолок? Пожалуйста нужна помощь. Дожди скоро.
Первое, нужно попробовать закрыть при помощи шестигранника, 4мм по моему, вставив в центр редуктора моторчика, там видно куда, при этом нужно снять накладку (ту, в которой стоит кнопка). Если при вращении шестигранника тоже будет хруст или треск, то скорее всего поломались приводные троса, тогда нужно снять моторчик и снаружи надавить на люк, чтобы закрыть, но без фанатизма.
Попробовал сегодня с шестигранником, правая сторона закрывается без проблем, а вот левая сторона остаётся прикоткрытой, и ползунок не движется, при это слышны проскоки. Снимал моторчик пробовал давить, ничего не происходит. Есть советы что делать дальше?
@@KairatIbrayev без разбора не обойтись. Придётся снять снять люк (6 винтов со стороны салона) и вручную перемешать эти толкатели, возможно левый просто закис
Добрый день случайно наткнулся на ваше видео , хочу попросить совет или консультацию , дело в том что я купил недавно BMW X6 E71 с обычным люком как у вас (не панорама ) , проблема что он не закрывается полностью , задняя часть торчит выше крыши на 3-4мм и поймать нормальное положение не получается либо вниз садиться либо в верх , прежний владелец говорил мне что у люка какая то тяга там слетела мол надо одеть , не подскажите из за чего это может быть ,первый раз с таким столкнулся с люками опыта нет всегда на всех машинах работали нормально .Отпишитесь буду признателен.
Подскажи пожалуйста.w210 98год Поменял тросса,на проветривание работает,при открытии в какой то момент,люк перекрашивается одним краем и упирается и не хочет дальше открыватся.С чем это связано?
@@Xflaf23 пробовать без крышки и без моторчика Как ходят тросы в направляющих, должны легко с небольшим сопротивлением. Потом поставить моторчик перемещает тросики. И только после этого поставить крышку.
Первое, нужно попробовать закрыть при помощи шестигранника, 4мм по моему, вставив в центр редуктора моторчика, там видно куда, при этом нужно снять накладку (ту, в которой стоит кнопка). Если при вращении шестигранника тоже будет хруст или треск, то скорее всего поломались приводные троса, тогда нужно снять моторчик и снаружи надавить на люк, чтобы закрыть, но без фанатизма.
У меня на 330 рх утром открыл в положении проветривание, и больше не смог закрыть, когда кнопку нажимаю чуть чуть спускается и останавливается , не могли бы подсказать в чем может быть проблема?
Ну, здесь больше вопросов, чем ответов. Есть ли посторонние звуки при закрывании-открывании, не было слышно нагрузки при открытии или при закрытии люка? Сейчас есть какие нибудь малейшие движения люка? Есть ли возможность снять моторчик и проверить его работу?
@@Эрзя_Капъярский сегодня пытался моторчик снять , не получилось , я думал механически хотя бы закрыть люк, и это не получилось , не знаю что делать, скотчем заклеил.
@@user-fx9ti2ho6h решили проблему ? У меня тоже самое, открыл на проветривание и все теперь закрыть не могу. Двигается только, на последних двух положениях открытия. Дальше не опускается. Звуков нагрузки на моторчик нет , посторонних звуков так же нет. Такое ощущение что просто ничего не происходит. Есть идеи в чем проблема ?
всё чётко, подробно, грамотно и без лишней воды! смотреть одно удовольствие) парочку видео уже отложил в закладки до тёплых времён))) удачи с авто!!! жду новых интересных и информативных видео!
Благодарю
Спасибо за труд!пригодиться мне скоро,собрался ревизию провести.Очень тяжело открывается, с огромным усилием
✌️ желаю удачи
Хотя я искал ремонт люка Мерседес 124.всеравно интересно.спасибо
Виталий Веденеев добрый день, нашли толковое видео? Потому что не могу негде найти, не могу понять как и куда прикрепить тросик что бы все это приводило в действие, тросик сам ездит а к чему его крепить понятия не имею.
ПОЧИНИЛ?
@@user-to9ly1sx6n Починил,работает.
Спасибо! Отличное видео, очень долго искал подобную инфу!
Надеюсь помогло.
Дмитрий Петрович!Слесарил в А/С с 97 по 22г.Прекрасно тебя понимаю!КЛАСС!
Иваныч, 🤝
Все чётко и понятно! Больше спасибо! Удачи на дорогах!
Спасибо тебе мужик,я уже устал под зонтиком ездить 😂👏👍🏻
Рад помочь.
Спасибо за видео. Буду свой регулировать.
👍
Хорошее видео!!! Спасибо
У е39 и люк криво открывается буду пробовать по вашей схеме..!
Желаю удачи
Жирный лайк за видос!
Спасибо за оценку
отличный видос) осталось найти вот механизм правый ибо я сломал там ушко( все боялся лезть разбирать . спасибо))
Рад, что пригодилось
Брат, ты лучший! Давно хотел найти такой подробный видос. Ты мне помог
Я рад, что пригодилось
Поставил плюсик. Полезное видео! На Пассате Б4 люк такой же? Я его уже снял целиком с машины. В любом случае после этого видео полезу в него смелее.
;)
@@wladguten5537 принцип тот же
@@Эрзя_Капъярский только у меня кнопка какая-то непонятная - вроде и сломанная, и вроде и не сломанная. :(
А в моторчик смазку не добавляли?
@@wladguten5537 немного
Спасибо друг
Спасибо за полезный видос! Все четко получилось по делу. Сколько по времени занимает ремонт?
Я рад, что пригодилось. Ремонт длился минут 30, если всё целое и ничего менять не надо.
👍👍👍
👏
Как вы выставляли уровень люка???
А так всё доходчиво
-1 миллиметр, от крыши , в передней части и +1 миллиметр в задней части
Добрый времени, большое спасибо за видео! Скажите пожалуйста на всех машинах так должна быть, с Переди 1,мм, ниже, а С зади Миша?
С таким типом люка, да. Либо чётко в ровень
@@Эрзя_Капъярский понял, спасибо!🤝
Уважаемый, а разве в смазку не попадает пыль? Оно ж с пылью получается грязь - которая изнашивает мазан омы
На сухую, думаете, лучше? Износа не будет?
@@Эрзя_Капъярский можно молибденом натереть все…. И пыль липнуть не будет..
@@NazarBurnjakov согласен, 👍🏼 но не пробовал
@@Эрзя_Капъярский я вот попробовал….. сейчас ставить буду - посмотрим что получится))
@@NazarBurnjakov интересен результат
Добрый день. Случайно не в курсе, на w203, такое же устройство люка?
Люк нужно отрегулировать в ровень с крышей, как вы показали на видео. Но как отрегулировать и вообще добраться до регулировочных болтов? Не пойму.
День добрый. На всех машинах устройство люка примерно однотипное, но всё равно имеются различия. Конкретно по Вашей модели точно не скажу. Если вдруг снимался аккумулятор при не полностью закрытом люке, то возможно что и не будет закрываться или открываться полностью, необходимо произвести адаптацию.
Добрый день! Купил е39, тоже светный салон, и скорее всего, точно такой же люк. В общем есть проблемы с открытием/закрытием. Присутствует посторонний скрежет, будто на месте прокручивает, или будто сорвано. При закрытии, правая задняя сторона люка приподнимается, и трётся о крышу. В положение проветривания не открывает, помогите советом, что и как
Ну, для начала нужно разобрать механизм и осмотреть целостность шестерни и тросов, после очистить и промыть все механизмы после собрать и вручную перемещать тросики, должны двигаться без усилий и если всё норм, то делать как я на видео показал. Ну и почитайте мои ответы на комментарии, может там есть похожие ситуации.
Не приподнимается проветривание люка что можно сделат а так люк сам выдвигается
Нашёл выход? У меня наоборот. Проветривание есть,а открыться полностью не хочет
Брат нашёл ответ? У меня точно так же проветривания нет.
Снять моторчик и проверить его работу, если работает установить на место как на видео.
Здравствуйте 124 кузов также снимать люк да
Привет. Где с тобой можно списаться по поводу люка? есть одна проблема, которую даже нагуглить не получается
Брат а как мерить и чем спереди -1мм а сзади +1мм?
Можно линейку или ровную планку приложить. Я на глаз делал
У меня простой вопрос, как закрыть люк? У меня он застрял в положении при нажатии на среднюю кнопку и закрываться не хочет. При нажатии на кнопки люка "Тррррррр" , и люк не двигается. Возможно ли его закрыть и не трогать, не разбирая потолок? Пожалуйста нужна помощь. Дожди скоро.
Первое, нужно попробовать закрыть при помощи шестигранника, 4мм по моему, вставив в центр редуктора моторчика, там видно куда, при этом нужно снять накладку (ту, в которой стоит кнопка). Если при вращении шестигранника тоже будет хруст или треск, то скорее всего поломались приводные троса, тогда нужно снять моторчик и снаружи надавить на люк, чтобы закрыть, но без фанатизма.
@@Эрзя_Капъярский понял. Спасибо!
Попробовал сегодня с шестигранником, правая сторона закрывается без проблем, а вот левая сторона остаётся прикоткрытой, и ползунок не движется, при это слышны проскоки. Снимал моторчик пробовал давить, ничего не происходит. Есть советы что делать дальше?
@@KairatIbrayev без разбора не обойтись. Придётся снять снять люк (6 винтов со стороны салона) и вручную перемешать эти толкатели, возможно левый просто закис
@@Эрзя_Капъярский понял. Попробую) спасибо ещё раз
Добрый день случайно наткнулся на ваше видео , хочу попросить совет или консультацию , дело в том что я купил недавно BMW X6 E71 с обычным люком как у вас (не панорама ) , проблема что он не закрывается полностью , задняя часть торчит выше крыши на 3-4мм и поймать нормальное положение не получается либо вниз садиться либо в верх , прежний владелец говорил мне что у люка какая то тяга там слетела мол надо одеть , не подскажите из за чего это может быть ,первый раз с таким столкнулся с люками опыта нет всегда на всех машинах работали нормально .Отпишитесь буду признателен.
Добрый день. На е71 люк не приходилось разбирать, поэтому не могу подсказать.
Подскажи пожалуйста.w210 98год
Поменял тросса,на проветривание работает,при открытии в какой то момент,люк перекрашивается одним краем и упирается и не хочет дальше открыватся.С чем это связано?
Так сложно сразу определить, возможно где-то выработка в направляющих
@@Эрзя_Капъярский Блин очень жаль...едет,едет и застрянет,на перекос начинает идти
@@Xflaf23 пробовать без крышки и без моторчика Как ходят тросы в направляющих, должны легко с небольшим сопротивлением. Потом поставить моторчик перемещает тросики. И только после этого поставить крышку.
Спасибо буду пробовать
@@Xflaf23 👍
Не задвигается до конца при закрытии. В чем причина?
Первое, нужно попробовать закрыть при помощи шестигранника, 4мм по моему, вставив в центр редуктора моторчика, там видно куда, при этом нужно снять накладку (ту, в которой стоит кнопка). Если при вращении шестигранника тоже будет хруст или треск, то скорее всего поломались приводные троса, тогда нужно снять моторчик и снаружи надавить на люк, чтобы закрыть, но без фанатизма.
А че за машина?
BMW е34
Почему в название не написать бы марку машины(
Потому, что на многих авто 90-х годов механизм одинаковый
У меня на 330 рх утром открыл в положении проветривание, и больше не смог закрыть, когда кнопку нажимаю чуть чуть спускается и останавливается , не могли бы подсказать в чем может быть проблема?
Ну, здесь больше вопросов, чем ответов. Есть ли посторонние звуки при закрывании-открывании, не было слышно нагрузки при открытии или при закрытии люка? Сейчас есть какие нибудь малейшие движения люка? Есть ли возможность снять моторчик и проверить его работу?
@@Эрзя_Капъярский сегодня пытался моторчик снять , не получилось , я думал механически хотя бы закрыть люк, и это не получилось , не знаю что делать, скотчем заклеил.
@@user-fx9ti2ho6h решили проблему ? У меня тоже самое, открыл на проветривание и все теперь закрыть не могу.
Двигается только, на последних двух положениях открытия. Дальше не опускается.
Звуков нагрузки на моторчик нет , посторонних звуков так же нет. Такое ощущение что просто ничего не происходит. Есть идеи в чем проблема ?
на е36 так же можно добраться до тросика?
Принцип похож, хотя есть различия
Брат дай номер
vk.com/vkerzia