100 años de la estación Retiro
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Este video realiza un recorrido histórico fotográfico para conmemorar los cien años de la estación Retiro, inaugurada por el 2 de agosto de 1915. Para celebrarlo, el Museo Nacional Ferroviario organizó la muestra "Construyendo Retiro 1915 - 2015" que tuvo lugar en la misma estación hasta noviembre de 2015.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Una eselente produsion de RUclips y ruben Roberto roben el mejor espesialita en documental gamas visto solo en RUclips lo ves 😊😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤
Buenísimo 👊👊
Hermosaaaa época mis abuelitos qpd vivieron la construcción de retiro hasta el día de hoy está intacta la estructura
muchas gracias por compartir esta joya de la historia
Una joya de video!!!!
Desde la construcción de Retiro hasta hoy. . . WOW
lo mejor
Un informe impecablemente ilustrativo. Una obra con visión de futuro. Una época en que los emprendimientos se llevaban a cabo sín la premisa " lo atamos con alambre, lo atamos". Se podrá discutir sobre la convergencia radial de la red ferroviaria, pero la poca transversalidad existente nunca fue mejorada. Las pésimas administraciones que se sucedieron, cediendo a intereses de "privilegios" corporativos acabaron con una red considerada como una de las más importantes del mundo. En buena hora si se logra restablecer en parte su importancia significativa. Todo ello dentro de las penurias económicas reincidentes de *NUESTRA HERMOSA ARGENTINA* Video de calidad como asi también su narrativa.*GRACIAS*
Esta es una muestra mas de como los grandes y prosperos avances se produjeron en una Argentina muy diferente, una Argentina Liberal Libertaria, es Argentina que proyecto Alberdi en su Constitucion Liberal , y asi de la mano de los visionarios y emprendedores Libres se hicieron estas monumentales grandes obras...que luego los politicos a trabes del curro del Estado se las adueñaron y las destrosaron😢
Por fin un video impersonal, donde no aparece ningún político o gremialista embanderándose el vídeo
Tras todo esto que aqui vimos, y que fuera orgullo genuino de nuetro Pais, es inconsebible
el haber permitido a Carlos Menem destruir IMPUNEMENTE tan valioso y preciado patri - monio, que en algun momento llego a ser el "motor vital" no solo de la econonia de todo el territorio Nacional,(primodialmente agricolo ganadera!) sino la existencia y desarrollo de
tantos pueblos, no solo en la Provincia de Bs Aires, sino en TODO el mapa Argentino.!
Carlos Menem y varios otros/as, debieran ser juzgados como ENEMIGOS PUBLICOS de la
Patria, y condenados no solo con penas acordes a sus delitos, sino ademas prohibiendo
sus funciones en NINGUN nivel de gobierno, POR EL RESTO sus miserables vidas!...eso
CREO yo!....
Y a los K también
Queria pintar esta obra
No va a durar mucho esa hermosa estación al lado del villerío, terreno que le robaron al ferrocarril.😥
No es el Buenos Aires al Pacífico, sino el Buenos Aires a Rosario.
esto me hiso llorar
Hay que exigir a las autoridades que repongan su fisonomía original...y con los materiales originales....En cualquier parte del mundo respetan estas obras ....!!... porque en Argentina no se hace...!!??
Cabe acotar que la estructura metálica que cubre los andenes estaba destinada originariamente a la ciudad de Bombay. Por los avatares de la vida terminaron formando parte de la Estación Retiro.
LORENZ1945 le robamos a la India?JAJAJAJ que genialidad
Y es cierto que hirian a ser tres darsenas ? Segun me contaron mirandola de frente del lado izquierdo iria una tercera para que la terminal tuviese 12 andenes.....
NO ESA ESTACION ES LA DE LA PLATA NO LA DE BOMBAY
@@manuelroux7986 NO ESO FUE CON LA DE LA PLATA.
@@gabrieldiminich4267 Es que llego la primer guerra y chau expancion.
Lo que dicen de la estaciones,es la de la plata que era para la india
Quiero saber para que son los elevadores
Muy buen informe , quién es el locutor ?
Magnus Mefisto
@@gian7961Es excelente su dicción.
Porque al Salo principal de ingreso de esta estación la refaccionaron "tan mal y quitándole la arquitectura tradicional de sus pisos, además los baños no son nada más que una caja de zapatos que no coincide con la arquitectura general de ese excelente edificio"...!!!...??
😢
La estatización fue catastrófica
Y hoy todo tirado abajo por este gobierno,donde queda lo de patrimonio histórico?😡
Recorda que no solo están destrozando los ferrocarriles el subterráneo está incluido y poco a poco se está reemplazando por el colectivo y los nefastos camiones del don Moyano..
QUE PODEMOS ESPERAR DE LOS K
Aprender a pintar acrilico
Chavos de 8 siempre pagar subte
Puro villerio