Свистит не ремень! Toyota Camry / Defekt Auto Fehlfunktion
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Многие автовладельцы, услышав из под капота характерный свист, думают, что пришло время менять ремень. Да, для некоторых автомобилей это верное предположение, но не для Toyota Camry. Дело в том, именно у этих машин на генераторе сидит обгонная муфта, которая, после примерно 120 000 пробега заклинивает и начинает издавать свист, похожий на свист растянувшегося ремня. Кстати, ремень в этом случае ходит значительно дольше, именно благодаря такой конструкции шкива генератора.
Viele Autobesitzer, die ein charakteristisches Pfeifen unter der Motorhaube gehört haben, denken, dass es Zeit ist, den Riemen zu wechseln. Ja, für manche Autos ist das eine richtige Annahme, aber nicht für den Toyota Camry. Tatsache ist, dass bei diesen Maschinen die Überholkupplung auf dem Generator sitzt, der nach etwa 120.000 Läufen blockiert und anfängt zu pfeifen, ähnlich dem Pfeifen eines gespannten Riemens. Übrigens läuft der Riemen in diesem Fall dank dieser Konstruktion der Generatorriemenscheibe viel länger.
Вот каталожный номер шкив генератора (обгонная муфта) 27415-0w021, для Toyota Camry 55 кузов 2017 год точно подойдёт.
#ремонт #свистремня #ToyotaCamry
У меня на камри 2016 года заклинило обгоную муфту генератора на 72000 км, родную купил на Автодок за 5000 деревянных и крышка отдельно
Именно, ибо это есть "болезнь" у них
Интересно автоматический натяжитель ремня) у меня на фиате также
Если авто свежее, вполне может быть, таковой у вас имеется
У меня на 95000 заклинила.
У нас 12000тг стоит такие муфты. Примерно 3 рубля.
Здравствуйте, подскажите у меня на камри 55 2,5 2017 пробег 93т.км. на холостых натяжитель слегка поддергивается, значительно меньше чем на видео и ничего не свистит всеравно близится замена обгонной муфты? или он натяжитель чутьчуть должен шевелится?
Судя по вашему рассказу, ничего страшного не происходит, слегка подергиваться - это его рабочее состояние
Ослабте ремень повернув ключем на 14 за болт натяжитель по часовой стрелке и второй рукой покрутите шкив генератора. Если свободного хода нет, т. е крыльчатка генератора жёстко крутиться вместе со шкивом и влево и вправо, то это признвк заклинившей обгонной муфты шкива генератора.
У меня такое включении кондиционера звук такой газ когда нажимаю кондер отключаю пропадает
Ну, вот и попробуйте поменять эту обгонную муфту - подходящий повод
Бро подскажи, После замены муфты пропал звук?
Так поменял муфту или что ???такая же тема у меня сейчас ремень поменял после одной ночки снова такой же свист
55 камрт пробег 110
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, камри 55, 2017г, я когда включаю кондей, начинается свист, т. е это обгонная муфта??? Не ролик натяжителя??? Пробег 202000 км. За ранее спасибо
Обгонная муфта обычно свистит и без включения кондиционера, можно просто газануть и она может засвистеть. Скорее всего, у вас причина в другом, если компрессор все ещё родной, за такой пробег он именно он может свистеть
@@Rustem_Massarov да всё родное, ничего не менял.
Что посоветуете?
В движении, когда машина едет, свиста нет, даже с включённым кондеем, а вот когда трогаюсь и кондей включен, начинает свистеть. Выключаю кондей, всё нормально, свиста нет
@@Кондрат-н6д советую ехать к специалистам, рассказать все как есть, дать послушать когда свистит и когда не свистит, пусть сперва начнут с проверки обгонной муфты, они ремень скинут и руками покрутят ее туда-сюда, потом по обстоятельствам, подшипников же там много , ролики… ну и, банально может быть просто ремень растянутый, если его тоже давно не меняли, так-то его обычно на 70 - 100 тыс.км меняют
@@Rustem_Massarov понял, спасибо. А что касается ремня, муфты, роликов, всё родное ничего не менял.
Значит подошëл срок замены, вечного ничего нет 😀👍 спасибо
@@Кондрат-н6дчто по итогу ? Такая же тема у меня