FIRST start after 10 years of SCHEUNE! Is the S4 finally running?
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- Опубликовано: 22 дек 2024
- Check out my engine damage buddy @eickoperformance too!
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![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Liked und kommentiert das Video gerne für den Algorithmus, damit mehr Leute dieses Trauerspiel sehen 🎉
Ich wünsche euch allen frohe Weihnachten und ein ruhiges Fest 🧑🎄
@@PhiligranTV wünsche ich euch auch und der Eicko soll endlich beim Schrauben Sicherheit Schuhe tragen, hab in der BG Klinik Duisburg so viel elend gesehen 😥
@@tommecen274Ist alles kalkuliert? Amputierte Zehen bringen Klicks? 🤪🤪🤪😜
@maxwunsche1846 ne ohne quatsch, ich bin seit 2003 in Rente, bin heute 57,und was ich in der Klinik gesehen habe, grausam, ich gucke euch ja gerne aber das mit Badelatschen geht gar nicht hab im bekannten Kreis rum gefragt und da waren 50 der gleichen Meinung
Hatte zwei S6 AAN über mehrere Jahr, sicher an die 150 tkm gefahren und nur selbst geschraubt. Hier mal meine Erfahrungen:
Der Unterdruckschlauch gehört zum Pop-Off Ventil, wurde ja schon gesagt, also nicht oben an's Wastegate, der Anschluss ist immer frei zur Umgebungsluft.
Probleme machen bei den Motoren aus meiner Erfahrung vor allem die Zündspulen und die Zündendstufen. Die hatte ich mehrfach tauschen dürfen. Die original Spulen sind von Beru, die Endstufen von Bosch. Fehlersuche ist nervig. Besser als ein Ersatz der original Spulen ist direkt ein Umbau auf fünf VW Zünspulen mit integrierten Endstufen. Die Umbaukits gibt's im Netz. Leider ist dann aber die Optik futsch, da die obere Abdeckung am Ventildeckel unter der die Spulen sitzen nicht mehr passt. Ob die Zündung spinnt merkt man, wenn man Leistung anfordert, da dann Ladedruck ansteht und die Zündung auf einen kräftigen Zündfunken angewiesen ist. Du spürst die Aussetzer beim Fahren sehr (!) deutlich. Im Stand ist das nicht nachstellbar.
Ferner zickt gerne der Phasengeber. Kommt man bei dir aber recht gut ran , der sitzt ja im Verteiler, später direkt vorne am Stirnrad der Nockenwelle. Äußert sich durch sehr willkürliches oder gar nicht Anspringen. Sehr nerviger Fehler, weil auch kein Fehlereintrag abgelegt wird. Der Sensor wird nur beim Starten benötigt, um die Zündung und Einspriztzung zu timen, wenn er dann läuft reicht der Kurbelwellensensor. Hatte mir da echt den Wolf gesucht. Das Problem deutet ja eigentlich Richtung Zündung, erst recht wenn man weiß dass die einfach anfällig ist. Und irgendwie ist's ja auch ein Zündproblem, aber in diesem Fall eben wirklich ganz am Anfang der Regelkette. Mit diesem Sensorfehler kämpfen übrigens auch diverse andere Motoren aus dem VW Konzern.
Spritleitungen sind chronisch vergammelt. Hatte mir 2013 damals den letzten Originalsatz bei Audi gegönnt. Vielleicht gibt's die ja wieder, ansonsten Selbstbau. In jedem Fall gut einfetten, vor allem unter den Gummiaufnahmen.
Ebenfalls kritisch ist der Tank. Der rostet an den Falzen gerne durch. Am besten mal von unten anschauen. Wechsel ist richtig f***, sofern man überhaupt einen guten irgendwo findet. Es passt übrigens nur der vom Quattro.
Im Innenraum gibt's gerne Probleme mit den kleinen Stellmotoren der Klimaanlage. Die Motoren gibt's nicht als Einzelteile, entweder man kauft die mit Gehäuse neu, in unbekannter Qualität gebraucht oder man baut die Motoren aus und reinigt sie. Die Motoren leiden unter Kohlenabbrand. Ausbau unterm Armaturenbrett / Lüfterkasten ist fummelig, geht aber mit etwas Geduld. Beim Aus- und Einbau brechen gerne die weißen Hebelchen, die die Lüfterklappen ansteuern. Klimabedienteil fällt auch gerne mal aus.
Mein aller nervigstes Problem war aber ein knackendes Federbeinlager. Das fing nach einem Stoßdämpferwechsel an, bei dem ich prophylaktisch die Lager gleich mitgetauscht habe. Hab danach mehrere Zubehörlager und auch originale Audi Lager verbaut. Der untere Lagerteller (Metallschale am Federbein) und der obere Lagerteller (Metallschale an der Karrosserie) berührten sich leicht und es knarzte und quietschte beim Einschlagen (Metall auf Metall). Die Ursache ist einfach: Audi hatte mit dem Sportfahrwerk der S4/S6 original dickere Lager verbaut, die den Abstand korrekt hielten. Alles was man heute bekommt, passt nicht zum originalen Sportfahrwerk. Dummerweise hatte ich meine alten Lager (die ja noch guten waren) entsorgt. Hatte auch Audi angeschrieben, die wussten von nix (logisch). Aber das Problem ist bekannt.
Daneben gab's natürlich noch andere Nicklichkeiten (Zusatzwasserpumpe, Querlenker vorne und hinten, Radlager etc.) aber das ist normaler Verschleiß.
In Summe würde ich mir einen C4 mit AAN aber echt wieder gerne in die Garage stellen. Dann aber mit bekannter Historie. Der Sound ist einfach klasse und das Auto ein echtes Sleeper Car, vor allem als Handschalter und mit offenem Luftfilter.
Wenn’s nur das ist dann Holl ich mir jetzt auch einen 😅👍
@@robertmagda8953
Hört sich an wie meine 18 Jahre alte Waschmaschine beim schleudern :)
Nachdem der Betonblock zerbröselt ist😂
@@paulpichler Nee, dann würde die aber auch kräftig rumpeln.😂😂😂
1zu1 😂
Hoffentlich hast du der Waschmaschine zur Volljährigkeit mal ordentlich Ariel gegeben 😅
Bei mir ebenso. Das Modell heißt „Silent“(ium?)
ans Wastegate gehört kein Schlauch ran. Der Schlauch bei 15:16 gehört ans Blowoff
Jo sonst haut der das Pleuel raus
Hatten wir auch schon paar Kunden die gemerkt haben keine gute Idee 🤣🤣
Hab schon sehnlich darauf gewartet, endlich ein neues Video von dir!
Mega. Gut gemacht und gut nachgedacht. Finde es klasse wie du die Fehler suchst und angehst! Macht Freude es anzusehen.
Glückwunsch! Und eine frohe Weihnacht!
Danke gleichfalls ❤
Das ist doch Phillomenal, hoffe für dich das es so weitergeht
Viel Erfolg bei der Motorüberholung! Drücke die Daumen!
Sauber Phil 😊bin gespannt...vielen Dank an die Audi Teilehändler, dass ihr geholfen habt und es hier so schnell weiter geht ❤PS ....klingt als ob die Zündfolge nicht passt oder ein Zylinder fehlt...
Kraftstoffleitungen waren bei meinem 80‘er auch schlecht. Aus Meterware 8mm Bremsleitung (Nutzfahrzeugbereich) nachgebaut und sehr zufrieden!
Ich hab zwar einen 3b aber soweit ich weiß gehört da an den Schlauchanschluss vom Wastegate kein Schlauch drauf !
Die Knusperleitungen passen zu den Weihnachtskeksen. Ich wünsche ein frohes Fest und weiterhin viel Erfolg im weiteren Verlauf Deiner Audi-Challenge.
unglaublich wie gut du geworden bist !
Aber echt,letzte gurke,und Trotzdem hält man den Daumen,dass dass Ding Läuft.Das ist nämlich ein echtes Projekt.Einfach nur krank.Aber interessant.Weiter so.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Immer wieder geiler Content ! Danke dafür !!!
Viele Grüße in den Norden
Danke für die tollen Videos
Allen eine schöne Weihnachtszeit
Wünsche ich dir auch ❤️✌🏻 Frohes Fwst an alle
Die Profis im Schrottkarren kaufen 😂😂😂 den satzt Feier ich komplett 😂😂😂
Bin bei dir😂😂😂
Klasse dass der Motor endlich mal ein Lebenszeichen von sich gegeben hat, auch wenn er auf dem letzten Loch pfeift 🥴🫣
Okay, der war echt schlecht, ich gebe es zu 😂
Phil, ich wünsche Dir und den Deinen ein frohes und hoffentlich gesundes Weihnachtsfest, lasst es Euch gut gehen und wir sehen uns im nächsten Video wieder 👍
Viele Grüße, Philipp
Top dass die Karre mal einen Ton von sich gibt, wenn auch einen seltsamen 😅
👍🏻 hoffentlich klappt der Rest. Frohe Weihnachten!
Wünsche ich dir auch ✌🏻
Richtig geil, dass Du Dich der Sache angenommen hast und Dich da durchquälen willst. Leider kann ich das Video nur einmal liken, dafür hast Du eigentlich zig Likes verdient.....
Hast den Motor zum laufen gebracht. 👍🏻👍🏻👍🏻 Wünsche schöne Feiertage und die richtigen Sachen unterm 🌲.
Der klingt doch so gut wie neu.
Flugs Felgen drauf und ab auf die Bahn.
Frohe Weihnachten.
Vorzeitliches Weihnachtsgeschenk von PhiL!
... wie immer toller Content - philomentale Entwicklung von Euch beiden (Eicko und Du), die ihr in den letzten Jahren mit DoItYourself-Schrauben durchlebt habt - großer Respekt
Vielen Dank für Ihre Liebe zum Detail! Ihre Videos sind immer erstklassig! 💋🔥
ey die 20 minuten kommen einem vor wie 5. Ich find deine Videos echt unterhaltsam und spannend freu mich schon auf die kommenden frohe weihnachten und ein frohes neues jahr
Phil mach weiter so und schönes Fest euch im Schloss 🎉
Moin! Echt cool, dass er wieder ein Lebenszeichen von sich gibt! Dann ist ja bald Probefahrt mit Walter Röhrl! Schöne Weihnachtstage.
JA Man! Geiler Typ. Du hast so krass Biss, die Buden doch noch zum Leben zu erwecken! ❤
Mega Projekt! 👌😎👍👍👍
Geil. Bin gespannt wie es weiter geht. 😊
Sehr inspirierend! Ich freue mich schon auf die neuen Episoden! 💚🍓
Mach weiter so, geile Videos und Frohes Fest
Schlüssel beim zuschließen festhalten: alle Fenster und Schiebedach schließen. Schlüssel beim aufschließen festhalten: alle Fenster und Schiebedach öffnen. Nennt sich bei Audi "Komfortschließen/öffnen.
Das hatten die meisten Autos ab Baujahr 2005 mit der Funkfernbedienung. Der Golf 4 konnte das auch schon, der Corrado z.B. auch per Schlüssel.
@@fuppmanns_karelmacht auch mein 99er Bmw schon...
Das gabs schon deutlich früher bei VW als 2005 schon seit den neunzigern Golf 3 etc. wenn die ZV haben haben die auch oft komfortschließen. Ob das bei Audi auch so ist keine Ahnung aber scheinbar schon.
@@gurgelplus deswegen erwähnte ich den Corrado, der wurde von 88 bis 95 gebaut und der hatte diese Comfortfunktion schon. Bei Audi sollte das parallel wohl auch so gewesen sein.
Ich bin als gelernter kfzler echt stolz auf dich und deine Entwicklung du bist aber auch echt ein Kämpfer und gibt's nicht auf, bitte mach weiter so du wirst dir noch irgendwann deinen Traumwagen bauen 😅❤ denke du bist noch dabei ihn zu suchen. ❤
Kraftstoffleitung ersetzen durch Kunststoffleitung mit Hülsen. Verbinden über Kraftstofffeste Gummischläuche. In einer halben Stunde erledigt🤷🏿♂️
Du bist einfach ein Guter!
Ab jetzt lohnt es sich,den Motor frisch zu machen.
boa geiles video phil ich gönn es dir von herzen das der s4 läuft
Spritleitung
Mach die alte am Schlauch-Leitung Übergang ab. Dann nimm einfach n Zwischenstück und bau bis hinten wieder schlauch ein. Dann wieder n kleines Zwischenstück auf den Schlauch der zum Tank geht. Kann man sagen is Pfusch. Ich find's besser als für sau viel Geld ne vorgebogene Leitung mit Lieferkosten zu kaufen... Das Auto is kein Museumsstück, sondern soll fahren.
Glückwunsch es läuft ❤
Yes läuft die Höhle sofort !
Top!
Rest wird schon
Step by Step
🎄Hoffentlich klappt der Rest. Frohe Weihnachten!🎄
Glückwunsch zum laufendem Auto. Und frohe Weihnachten 🎉❤
nice! Frohes Fest! 🎅🏿
Klasse er Läuft 😊👍🏻
GEIL GEIL GEIL
Das wird ein richtiger "Groschengrab-Content"! Und er weint schon wegen 400€ für die Teile. 😋
Sehr spannend., dieses Schritt für Schritt ein Stückchen weiter kommen … gerne mehr davon .. 👍…
Hammer Projekt 🤘
Ich liebe das Projekt so 🔥
Schön das der Audi läuft aber was ist mit dem E30
Update im nächsten Video
Ne is klar Bremsenreiniger vor die geschlossene Drosselklappe
Deine absaugung kann Eico bei seinem neuen Projekt gebrauchen 😂
Geiles video wieder!
Sehr geiles Projekt ;-)
Tipp vom Pfuscher, bremsenreiniger in die ansaugung immer im 15 grad Winkel nicht das er mal zurück in die Ansaugbrücke zündet und da noch ne Hand im Weg ist
Ti Es Ci i The scrap carts experts ❤❤❤ Chaos liked daa ❤😂
Phill ich verstehe dich ein Mann ein Wort überhaupt bei so einem Teil. Aber aus eigener Erfahrung fehlt leider immer mehr als angegeben. Mit der ausreden ja hab ich nicht gewusst. Trotzdem weiter Gas geben.
Um den Block rum geht ein schwarzes Metallrohr für Blowby Gase und geht vor den Turbo rein. In dem Rohr sitzt ein Drahtsieb. Das geht gerne zu und dann baut sich ein Druck im Kurbelgehäuse auf und er nascht das Öl auf. Gut zu sehen ab 1200 U/min. Ausbauen und mal reinpusten obs dicht ist. Ne Zündspule hab ich noch zu liegen wenn du eine brauchst.
Das N75 hab ich jetzt auch nicht gesehn...
Frohe Weihnachten Phil !!! 🧑🎄
Danke gleichfalls ✌🏻👌❤️
Frohe Weihnachten 🎄🌲🎄😊
Was nimmst du für Beruhigungsmittel? Der Puls bleibt immer unten 😅
Phil check lager der Wasserpumpe und spannrolle könnte ein Schwergängiges kugellager sein wo der Riemen mehr Rutscht
Zu der Dicken Benzinpumpe stand bei Audi 100 als Brumm Resonanz körper im Tank
Konnte 3 Mal 1990 wechsel alle 6 Monate ursache waren wohl die verbauten Lager.
Halleluja, die Kiste lebt noch....😂👌👍
Habe schon Bekantschaft mit Ventielschaftduchtungen gemacht, zwar nicht bei einem Audi 5 Zylinder, dafür bei meinem v70, der auch einen wunderschön klingenden 5 Zylinder hat. Die Sympthome für defekte VSD´s sind eigentlich immer, dass er nur ne Ölwolke wirft, wenn man z.B. den Motor startet oder an einer roten Ampel anfährt. Wenn der Motor allerdings im Standgas leuft, sollte bei defekten VSD´s eingentlich keine blaue Wolke kommen.
Frohe Weihnachten schon mal!
Teflon band aufs gewinde und Feierabend
Er läuft 🎉
👍Wünschen genehme🌲Feiertage und gut reinrutschen .
Vorwärts immer, rückwärts nimmer 😜😉😅😅👍🏻💪🏻
Erinnert mich an Mad Max....der letzte V8.... Wünsche schöne Weihnachten ❤
DIe lagerung beim Turbolader hat nichts mit der ölabdichtung zu tun. Die welle im Turbolader wird mit einem oder mehreen kolbenringen abgedichtet, die können ebenfalls verschleißen oder brechen. dann würde die Lagerung des Laders aber trotzdem noch okay sein.
Wenn das der fall ist, gibt es aber Anlaufstellen die den Turbolader für 200-300 Euro überholen können.
Würde es feiern, wenn Heiko und Du mal ein Projekt komplett zusammen machen würdet.
Schon mal geschaut nicht das die Kolben auch fehlen ?
Bei fünf können ruhig ein paar fehlen 😅😅😅
Schöne Weihnachten
Grüssle aus Stuttgart
... Hola 😊😊 muchas Gracias y feliz Navidad. Audiodescripsion en ingles porfavor 👏👏
Na bitte, hat doch alles geklappt, gutes gelingen
Irgendwann brennt die ganze Bude nieder 😂😂😂😂
Er läuft zumindest schonmal👍
Hört sich an wie die Kraftstoffdüsen vielleicht macht deine China Pumpe zu viel Druck. So ähnlich hatte es sich zumindest angehört als ich die Düsen meine KE Jetronic meines 2.3 E überprüft hatte natürlich leiser.
An den Verkäufer des Audis: Schick Phil die Hälfte von seinen entstandenen Kosten der Teile. Wäre ein guter Move!
Frohes Fest
Top algo🎉
*PHILIGRAN ODER ICH* ?!! 🤩😘🩷🫶
So ne schöne Motorspülung um den Dreck raus zubekommen.😊😊😊
Sämtliche Teile und auch eine komplette Karosse habe ich hier in Bilsen.
Was ist eigentlich aus dem E30 geworden? Kleines Update?
Ehre Phil❤
Happy Holiday mit den quitsch fidelen Audi 😊
Und man bekommt die Zahnräder nicht von links nach rechts getauscht?
Rein in die Futterluke 😂😂😂😂
Neue Ventilschaftdichtungen und weiterfahren. Warum den ganzen Motor überholen?
Kolben Pleuel für Leistung rein
Genauso....Ventilschaftdichtungen und dann erstmal fahren und schauen ob sich was ändert. Kompression prüfen...
Und hier 'ne ordentliche Portion feinstes Algorithmusfutter ;-)
Wenn ich ehrlich bin, finde ich den Content hier gerade interessanter als den Content auf Eickos Kanal. Sorry, Eicko, aber Fünfzylinder-Turbo finde ich irgendwie geiler! Trotzdem ALLEN Schraubern aus dem Schrauber-Schloss schöne Feiertage!
1. Wo GT32
2. Wurden die Zylinder vielleicht vorm abstellen mit Öl eingesprüht zum konservieren?
Der Montag ist gerettet 🥰 gibt nichts besseres als ein Video von Dir wenn die alte zu Hause Stress schiebt
Danke! Made my Day
Hurra, der AAN lebt. Immerhin ein Anfang. Freut mich sehr für dich, Phil!!❤❤