ILE KOSZTUJE PODRÓŻ ELEKTRYKIEM NAD MORZE LATEM 2024? 🤔
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Sprawdź ofertę ubezpieczenia:
ubezpieczmojat...
Potrzebujesz leasingu?
ingreen360.pl/
Sprawdź sklep EVPARK.SHOP:
evpark.shop/pl/
Wynajmij moją Tesle:
ev-rent.pl/
Moja grupa FB:
www.facebook.c...
Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/D...
Moja strona:
danielgrzyb.pl
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
#danielgrzyb #elektromobilność #samochodyelektryczne
![[FILM] SAMOCHODY ELEKTRYCZNE TO WIELKA ŚCIEMA? TYLKO FAKTY!](http://i.ytimg.com/vi/Db0xxbEHXzw/mqdefault.jpg)
Grzyb chyba dom sobie sprawił, bo od zawsze podkreślał że on w bloku mieszka i z publicznych ładowarek tylko korzysta i jak to fajnie jest.
Elektryki są idealnymi autami dla youtuberów i naganiaczy :D Podczas długiego ładowania się można ponagrywać ponaganiać ludzi nakręconymi filmikami. Kto ma czas na ładowanie się w trasie i wygłupianie się z tym ładowaniem. Nawet jak w 20 minut się naładujesz to jest to i tak upierdliwe bo nie wszedzie się da.
Ale ktoś musi być pionierem i za 10 lat jak tu wrócę to będę się śmiał że 10 lat temu elektryki to tak długo się ładowały i miały taki śmieszny zasięg max 250km przy 140km/h. Do zoboczenia w 2034 :D Oby udało się dociągnąć do tej daty ;)
nie beda zwiekszać zasiegów bo po co zebys dłuzej jezdził za darmo........masz sie łądowac na stacjach i płacić.......zresztą wprowadzą podatek od kilometra przejechanym elektrykiem wiec nie bedzie za darmo
@@krzysztofkozowski2968 idąc tym tropem rozumowania to mogli zostać przy zasięgach leafa 1 tj 150km jak to było 10 lat temu ;)
komentarz dla powiadomienia w 2034 :D ciekawa jestem jak to będzie wyglądać
Intermarche w Skierniewicach, stacja ładowania moc 11kw (wiem że mało) ale za 1kw jest 1,30 zł
Osobiście często korzystam :)
Jest jeszcze Polenergia na DC 2,19zł, a w godzinach oze i weekendy 1,39zł i to bez abonamentów.
5:00 „koszt przejechania to 100km to jest 77 zł… czyli bardzo tanio” 🤡
Człowieku spójrz w tabele ile kosztował przejazd C220d w Twoim teście 1000 km.
Generalnie fajne treści robisz ale często lubisz naginać rzeczywistość, żeby elektryki wypadały lepiej niż jest w realu. Moim zdaniem motoryzacja spalinowa i elektryczna będą współistniały jeszcze wiele lat, każda ma swoje plusy i minusy 😉
Bo to jest tanio. Przecietny samochód w pl pali 7 litrow. Nie przejedziesz wiele za 77 zł. Nie mówimy o hybrydach etc, czyste ice, bez turbo, bez kompresora, zwykła po pierdółka do miasta.
@@HyperVegitoDBZ Piszesz "przeciętny samochód w pl pali 7 litrów". 7 litrów x nawet 7 zł / litr = 49 zł...
@@travelingwithmichael 3x drożej co ev. 1/3 droższe per km jest lpg, potem pb i on. Matematyki nie oszukasz.
@@HyperVegitoDBZ Bez sensu jest ta dyskusja. Bronisz tezy, że 77 zł to tanio, potem podajesz przykład z którego wynika, że "zwykłe auto , nie jakoś super oszczędne" z obliczeń wychodzi taniej, niż te 77 zł. A Tobie z tego wychodzi wniosek, że EV jest najtańsze... Oczywiście, jak naładujesz w domu to tak. Ja mieszkając w bloku jeżdżąc Mercem E220d z 2018 roku przejeżdżam 100km za średnio 27 zł. Jak policzysz po danych Daniela trasę 1000 km (zakładając 50% trasy naładowane w domu (cena z filmu, Ja mam minimalnie drożej prąd u Siebie) i 50% na trasie (na superchargerze Tesli poza godzinami szczytu) wyjdzie 25,85 zł. Faktycznie 3x drożej :p
@@travelingwithmichael Niby tak, niby nie - jestem na etapie zamowienia tesli 3, do teraz jezdzilem stingerem 245KM 2.0. W trasie przy 140 ten stwór palil ~9.5l/100km. Po miescie ~12, więc w takim przypadku nawet najdroższe ladowanie Tesli Daniela wychodzi taniej - nie mówiąc o osiągach tych dwóch samochodów.
Jednak jeśli porówna się elektryczne samochody do najbardziej oszczędnych benzyn (bo diesel to i tak doplata kilkunastu-kilkudziesieciu tysiecy pln w cenniku), to wtedy wychodzi porównywalnie - ale spalinówka do setki bedzie miala pod 10 sekund, a nie 4. (np hyundai i20 przy 130 pali w granicach 6-7l benzyny - ~40-45pln/100km, z tym ze wyprzedzenie czegokolwiek graniczy z cudem)
Wszystko ma swoje plusy i minusy, jednak co by nie mówić - sposób jazdy i odczucia z przenoszenia napędu na koła to dwa zupelnie rozne swiaty.
Testowałem jeszcze cupre leona i osiągami jest zbliżony do tesli model 3 long range, ale nie oszukujmy sie - w trasie przy 160 pewnie spaliłby tak samo z 10L/100km, jadac 200 to juz pewnie okolice 15L, strzelam - ale samochody benzynowe przy wiekszych prędkosciach tez sa paliwozerne i przy baku 55-60L pozwalaja przejechac te 400km. Każdego wybór, samochod elektryczny do uzytku na codzien i dystansach do 200km dziennie super, natomiast w trasy jak ktos jezdzi czesto i nie ma czasu na zrobienie ~godzinnego przystanku po drodze to jednak spalinówka wygra.
Ciekawy jestem natomiast jakie wrazenia bede mial po dluzszym uzytkowaniu ;)
Fajny odcinek. Dzięki.
panie Danielu proszę się wybrać elektrykiem w Bieszczady a następnie np do Kołobrzegu albo Dziwnowa
Panie Jacku dla elektroentuzjasty celem zawsze jest stacja ładowania.
Parę lat temu wszyscy wypisywali że elektromobilność to same korzyści , najpierw wszystko było za darmo , potem troszkę drożej ale jeszcze tanio , potem już zrobiło się porównywalnie do spalinówek a teraz powoli robi się już drogo .Czyli , nieporęcznie i drogo , do tego ceny aut nie zachęcają , odsprzedaż robi się problematyczna i krótko im dalej w las tym więcej drzew. Ogólnie rzecz biorąc elektromobilność utknęła w tym lesie i zaczyna być w odwrocie . P.S Topowe europejskie marki które miały inwestować krocie w elektromobilność zaczynają z powrotem inwestować w silniki spalinowe. 🙄
Nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz. Już za kilka lat wprowadzą ETS na olej napędowy. To jest ostatnia dekada silników spalinowych. Po roku 2030 wszystko się zmieni.
A ile D podrożał przez czas o którym piszesz?
Do tego często ludzie zapominają że 95% ładowanie odbywa się w domu , za około 1.00zł/kWh , u mnie to jest 17zł/100km na co dzień , 3-4 razy w roku jak zapłacę w trasie tyle samo co za Pb czy D a nawet nieco więcej to tragedii nie ma. Ceny aut EV nie spadły za do ICE mocno w górę. Fakt , można kupić nowa Fabie za 90 000zł i spoko. Zawsze powinien być wybór.
@@mariusz07czyli gdyby na siłę unia nie dowalała podatków to spalinówki były by o wiele tańsze niż elektryki.
Pare lat temu też były osły nie rozumiejące że nadal najtaniej per km pojedziesz elektrykiem ładowanym w domu
Powinny być dodatkowe opłaty za blokowanie szybkiej ładowarki dłużej niż 45 minut , jak ktoś chce balansować baterie 2 godz to proszę to robić na domowym gniazdku 230V
Jak nikogo nie ma to w czym problem ?
@@sebolekk Jak podjedzie i stanowisko zajęte na godzinę ,dwie to już jest problem .
Było kupić spalinowke to nie miałbyś takich problemoe
Tak jest w usa. Płacisz dolara za każdą minute ponad limit.
sam na siebie bata kręcisz HAHAHAHA
Hybryda z Gazem 18 zł 100 km - zasięg 55l zbiornik PB 95 + 50 L gazu czas tankowania 15 min
No dodaj do tego koszty jakie generuje instalacja gazowa xD
@@biznesmen9229 nikt nie dodaje koszt instalacji fotowoltaiki, dlatego te licytacje to o kant...ani samego kosztu zakupu auta elekt. a spalinowego .
@@biznesmen9229 100-200 na rok? ;-)
@@rotflick1723 200 zł na 15 tys km rocznie robię 80 tys km 12900 zł koszt paliwa + serwis LPG 1100 zł = 14000 tys zł auto pracuje u mnie w firmie taniej się nie da . Hybryda + LPG . Licząc auto które kosztuje 40 zł 100 km koszty x 2 doliczając czas tankowania a czas to pieniądz licząc koszty samego paliwa w skali roku... niezłe oszczędności które zostają w kieszeni
nie kazdy chce miec hybryde czy spalianiaka, nie mierz wszystkich swoja miara
Witam serdecznie
Chyba Pan o czymś nie wie. Ta cena 70gr. jest netto i nie zawiera kosztów przesyłu i innych stałych i zmiennych opłat z rachunku. Razem około 1,20 zł na nocnej taryfie. Chyba że masz jakąś specjalną 😢.
Pozdrawiam
brutto z przesyłem i opłatami 75 gr od lipca G12 I G12W
To jest brutto
@@robertkoper9370 W jakim mieście, który dostawca jeżeli to nie tajemnica?
Witam wszystkich
Energa, stary rachunek do czerwca , miasto Gdynia, taryfa G12W , po przeliczeniu rachunku taryfa 1 , 1,39zł za 1 KWh,
taryfa 2, 0.87zł za 1 KWh
po uwzględnieniu, opłaty sieciowej i jakościowej, które liczone są od KWh. Reszta to kwota stała około 70zł.(mocowa, sieciowa)
Pozdrawiam
@@hubert1616 PGE G12W
Ja ostatnio ładowałem w Polenergi za 1,39 Pozdrawiam
Ja za 1,39 w Polenergii ładuje się 2-3 razy w tygodniu 😊
dzięki za informację, ale jak widzę we wniosku jest napisane 2,19
Jeśli masz kartę Mercedesa i przy abonamencie 60 pln to koszt na wszystkich stacjach to 1,80 pln
Dodał bym jeszcze że w trakcie ładowania na Tesli potrafi limit zmienić się sam jeżeli przyjedzie więcej samochodów, już tak miałem kilkukrotnie w Warszawie, że przekroczyłem 80% zmienił się limit ładowania i przerwało, ponowne podłączenie nie było możliwe bo natychmiast w momencie podłączenia zmieniało limit na 80% i wyłączało więc to jest bardzo słabe jak potrzeba akurat więcej.
Dzieki za material. Nie rozumiem jak 70 zl /100km sie spina. Auto spalinowe lub chybryda spala 5-7 l x 6.40 = 45 zl. W szwecji wprowadzili podatek od wagi auta elektrycznego. Dodatkowo wiadomoi ze jak pojawi sie monopol to ceny ladowan beda osstro szly w gore.
Gdzie tu sens? Jak ladujesz sie w domu bez PV to po przekroczeniu 1500 kwh wskoczysz na wyzsza stawke na nastepny rok.1.30kwh .
Od 1 lipca nie ma limitów po przekroczeniu 1500 kWh. Do tego stawka w g12w poza szczytem spadła na 70 gr.
Prius w gazie=średni koszt przejechania 100 km- lipiec 2024 ok 16 zł (wliczając to odrobinę paliwa).
Czas "ładowania" pustego baku-ok 2 min. Zasięg Priusa II na zbiorniku 45 l to nawet 650 km.Bez aplikacji, rejestracji i innych pierdół.
Bez śledzenia jakto w elektrykach.
Niestety czeka nas era kompletnej inwigilacji, "dzieciaki" z generacji Z wychowane na telefonikach mają niski poziom świadomości w tym zakresie. Lenistwo ma swoją okrutną cenę- min. zniewolenie...
Niestety wy...e się w lesie nie będzie pomocne dzięki aplikacji, ale funkcja wartownika w takiej tesli bardzo pomoże policji w ukarani kierowcy mandatem za zaśmiecanie lasu. Rewelacja prawda:)?
Prius ma 80 koni, tesla z 500. Kup spalinowy samochód o tej mocy to spalanie wyjdzie ci pod 18l. Co do inwigilacji na każdym rogu w mieście masz kamery, myślisz że "ONI" o tobie nic nie wiedzą? Mylisz się ;)
Zadaszony skuter elektryczny, koszt przejechania 100 km ładując w taryfie g12w w domu to tylko 4 zł. Twój prius przy tym się nie umywa.
Kolejne nudy jak nie Mercedes to Tesla ...brak innych samochodów na rynku dla przeciętnego Kowalskiego?
Przestań po prostu być przeciętnym
Nowe auta czy to ice czy ev, nie są dla Kowalskiego.
Mam pytanie do właściciela aut elektrycznych i/lub handlarzy: Co powiecie na temat olbrzymiej względem np. hybryd utraty wartości auta elektrycznego po 3 czy 5 latach?
Masz jakąś misję prywatną czy za kasę wklejasz ten sam tekst przy różnych filmach o samochodach elektrycznych ?
@@franiuxx Chce poznać opinię jak największej ilości ludzi w jak najkrótszym czasie. Przecież nie będę pytał na serwisach o autach spalinowych gdzie jest masa hejtu. Możesz śmiało wyrazić swoją.
Wątpię abyś uzyskał jakąkolwiek odpowiedź.
Ciesz się, będziesz mógł tanio kupić za 3-5 lat auto którym będziesz robił 100km za 12 PLN
@@PL-yq5kipomyliłeś trochę kolejność tych wartości. Powinno być będziesz mógł robić w przyszłości 12 km za 100 zł.
2,60pln płace za 1l LPG. Ładuję się do pełna w parę minut, spokojnie robię 300km w dynamicznej jeździe.
Kupiłem szybką ładowarkę od Odra ELECTRONIC 22kw i ładuje w domu z prądu którą produkują panele. I to jest najsensowniejsza opcja. Na dalekie trasy jest drugie auto w dieslu.
@@marekmarek8813 ile masz kilowatopików? Sam sie zastanawiam nad takim rozwiazaniem
u mnie wychodzi diesel focus 1.8 tdci średnio 7 l czyli około 50zł na 100km , citroen xm 2, 9l z gazem średnio10 lpg czyli jakieś 30 zł na 100km i moje elektryczne c4e średnio 16 kwg latem i20kwg zimą i do jakiś 250km jeżdżę za frii bo panele się dawno zapłaciły
Porównaj auto o tej samej mocy co tesla oraz tej samej klasy - ktoś może powiedzieć że jego sejak pali 2l no ale bez jaj ;)
@@swatstudio no i co ma moc do zasięgu bo to są dwa różne pojęcia .czym jest tesla nodel3? wielkość podobna do mojego xm i nawet zasięgi podobne bo butlę lpg mam 35l więc przystanek co 300 km moja wypowiedz miała pokazać informacyjnie co ile kosztuje
@@einsteinzyzy1722 to że jak masz auto tej mocy to nie będzie palić ci 6l. Kosztować będzie więcej niż Tesla no i policz serwisy jeszcze. U mnie byle gówniane 200km w aucie z 2021 roku paliło w mieście 15l na trasie przy 140 10l a przy zapierdalaniu pod 20 więc zasięg skracał się z 400km czasem i do 230....
@@swatstudio napisałem ile średnio palą moje auta nie minimalnie nie jak będę zapierdalać bo jak ostatnio zapierdałem to miałem dwie średnie jedna to 250km w 2g 10 m z tankowaniem motocykla a druga z tej samej trasy 15 punktów i 1000 zł i się wyleczyłem z zapierdalania
@@einsteinzyzy1722 motocykle to inna bajka tam spalania nie liczymy ;) a średnio elektryk jedzie ciszej, szybciej, wygodniej i taniej niż spalinowy takie są fakty
Siemanko
Cześć polecam jeszcze kartę DKV - charch abonamet 25 zł mc I ceny bardzo dobre no ionyty 2.8 powerdot 2,4 elociyy wolne ładowanie 1,61
A jaka ta cena z kartą na ionity w Polsce a jaka np w Austrii? Nie da sprawdzić cen bez zalogowania a nie jest to prostew Dkv.
A na gw 3,2, na Lidl 2,52 a bezpośrednio 1,99 także szału nie ma. Plusem zbiorcza faktura.
DKV ma masakryczne ceny na GreenWay. Rozsądne są dla DKV na EloCity. Ja używam BMW Charge ale tutaj opłaty rosną po dłuższym przestoju na ładowarce DC (powyżej 60min) lub AC (powyżej 180min).
Ale na AC za 1kWh płacę 1,39 PLN, a na DC za 1kWh płacę 2,26 PLN w abonamencie Flex
Wszyscy płacą w Polszy około 90 groszy, a kszyp 70 😂😂😂
Może w tańszej taryfie (g12, g12w, g13) 🤔
@@michawu4401 Ty to jakiś kompleks masz xD
@@gwynbleidd4893 - jaki tyto ?
22 kwh - to kłamstwo , bierz srednią z ładowarki a nie to co pokazuje tesla. ładowanie baterii to tez strata energii - Z gniazdka pobierasz 12 a w auto wejdzie tylko 10. Poza tym tesla nie wlicza do średniej pobór na utrzymanie komfortu np. klima ogrzewanie itp.
wielokrotnie testowałem straty na ładowaniu, porównywałem to co było wyliczone na fakturze, to za co zapłaciłem, rózni operatorzy, i DC i AC, w porównaniu do tego co weszło do baterii, zawsze sprawnosc jest na poziomie 95-96%, pomijalna sprawa
Co do wliczania sredniej, to zmyslasz, podczas jazdy wlicza wszystko, nie wlicza na postoju.
Straty na kablu muszą być znikome, wręcz pomijalne, bo przy takich mocach gdyby występował spadek napięcia choćby kilku woltów, to przemnożony przez amperaż powodował że na kablu odkładało się tyle mocy że po 5 minutach zacząłby świecić albo by wyparował. Więc ja bym tu się nie doszukiwał spisku. Poza tym te mniejsze ładowarki to zazwyczaj niewentylowane obudowy więc tam również nie przewidziano dużych strat mocy.
Jak powiedzieć że nie jeździłeś tesla nie mówiąc że nie jeździłeś tesla 😂
@@szym86straty mocy masz nawet w zasilaczu pc. A co do ładowania aut, chwila w goole i masz info nawet z tabelkami producentów czy to nawet na forach pojazdów elektrycznych. Gdyby Ci się nie chciało googlować, podpowiem że straty to średnio od 5 do 17% A np tesla model 3 long range podczas ładowana z gniazda typu 2 marnuje 25%
Wlicza spalanie, wzrasta przyklimie i wzrasta przy ogrzewaniu, więc zanim coś napiszesz najpierw przejedź się elektrykiem lub doinformuj się
*_6:19_**_ Dzięki za informacje o Sycyli, bardzo się cieszę że ma się dobrze. Damaris jesteś idealną "mamusią" :) Masz moje wielkie propsy._*
Normalni ludzie mają dzieci, a kszypy mają kłeta 🐈
Daniel, zapomniałeś o lidlu, za 1,99pln za kwh prądem dc
tak, a niektore lidle np w Lubawie maja 1,59 kwh za dc.
77 zl za 100 km? Chlopie ja place 55 zl w 340 KM dieslu
Jak zwykle w komentarzach wycie biedoty 😂
Prawda? Nie dosyć że auta ev są tanie w porównaniu do swoich benzynowych odpowiedników to i jeszcze "tankownie" jest tańsze jak i typowa eksploatacja względem spalinówek. Aby mieć osiągi np modelu s, należy wydać dwa lub nawet więcej razy na samochód spalinowy plus koszty eksploatacji. Zgadzam się z Tobą że to biedota 🙂
@@Reaperezg bo tak jest. Jak ktoś sobie zobaczy ile trzeba dać za 400konne auto, to zrozumi. Ale polska będzie ostanim krajem Europy który die zelektryfikuje, tu ludzie wola żyć 60 lat w biedzie niż coś zmienić w swoim życiu
@@HyperVegitoDBZAle właśnie przyznałeś mi rację że to auta ev są tańsze, a spalinowe o podobnych osiągach droższe. Tym samym pisząc "biedota" zwróciłeś się do użytkowników ev.
@@Reaperezg biedoty nie stać na żadne auto z salonu.
@@HyperVegitoDBZ To za pewne. Myślisz że "niezmotoryzowani" piszą tutaj najwięcej? BTW często na drodze mijasz stare auta, które są droższe od tych z salonu,czasem nawet kilkukrotnie 🙂
Na pewno nie masz 70gr bo nie ma już takich stawek, limit 3000 kWh obowiązywał w zeszłym roku, nie było limitu 3500 kWh, aktualnie nie ma różnych stawek za kWh w zależności od zużycia. Jesteś mocno niedoinformowany i szkoda, że opowiadasz takie brednie. Jedyne co się zgadza to informacja, że ładowanie w domu to jedna z najtańszych metod.
[20:00] Co jest na ścianie Twego domu?
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊😊
0:00 nie zastanawiałem sie
Ja w bloku płacę 0.92 zł brutto za kWh więc jak ty płacisz 0.7 zł ? Lepiej sprawdź fakturę i podziel to co tam masz do zapłacenia brutto w domu przez zużyte KWh i będzie prawdziwą cena a po przeczytaniu 3MWh teraz to już będzie od lipca nowa stawka 😊
Przy obecnych cenach w G12 jest 70 gr. Podejrzewam, że mówisz o taryfie G11.
@@DamianLesiukdodaj te wszystkiekoszty stałe...Grześ wie co mówi!
@@kumir_ Masz dziesiątki stron w necie na których jest przeliczone bardzo dokładnie. W G11 jak miałeś małe zużycie to mogło wyjść 92 gr z kWh. Ale przy obecnych cenach w G12 jest około 70 gr
@@DamianLesiuk nie potrzebuje "stron z neta", mam przed sobą rachunek i jak weźmiesz brutto do zapłaty / kilowaty = 1,07 zł/kwatt ...I to dwie taryfy. Gdzie większość zużycia jest na tej nocnej. Te ochłapy co nierząd niby zapewnia ("niska" stawka/kW) to każdy domek w pierwszym miesiącu zużył.
@@kumir_ Sam piszesz, że korzystasz zarówno poza szczytem jak i w szczycie, a ja mówię o cenie poza szczytem. Poza tym jestem ciekaw o jakim rachunku mówimy za lipiec jak dopiero 8 dni minęło tego miesiąca.
U mnie w Tesli model S 85, zużycie na poziomie 16.5kWh, prędkości adekwatne do holenderskich autostrad. Pozdrawiam :)
Chyba z żaglem na dachu😂😂😂
@@piotrkniec1809 Dobry pomysł ;) w tym wietrznym kraju trzeba o tym pomyśleć;)
Ślepa droga ludzie przecież prąd wyjebie w górę i po zawodach
A myślisz że benzyna to nie wyjebię.
@@zdrowyrozsadek. Zgadzam się też wywali w górę
Zapomniales o stacjach horyzont ev
drogo w tej Polsce, Holandia na tesli 0.25 euro średnio
Drogo w tej Holandii, w Islandii jeszcze taniej :)
@@panfistach9618 brawo Ty
@@panfistach9618Panie mało tego. Najdroższe paliwo w Europie. A i żeby tylko paliwo 🙂
Z czego jest wykonana elewacja budynku?
Z izolbegrytu
Zrob test lotus electre 619pk
Większość tu osób strasznie krytykuje elektryki ale już zapomnieli jak było z kuchenkami gazowymi względem indukcji.
Wszyscy by chcieli żeby elektryki odrazu robiły ponad 1000 km na jednym ładowaniu :)
Nikt nie myśli o tym że technologia potrzebuje czasu na rozwój, czy auta spalinowe odrazu były super????? Potrzeba było 100 lat żeby było ok.
Pomyślcie jakie będą auta elektryczne za 20 lat?
Do hejterow żelazka macie też na węgiel bo taniej?
I pierzcie ciuchy w rzece bo taniej i ekologiczniej bez detergentów hehhe
Co tam u "Alona" od tesli słychać? XD Widzę twórca kanału posiada multi konta lub zostawia komentarze tylko te, które są mu na rękę, nawet jak są bzdurne. internet pamięta ;)
Kiedyś też się zaczęło od 1 stacji benzynowej z 1 instrybutorem.
to jak beda zajebiste za 20 lat to wtedy kupimy.jaki problem a teraz nie jestem zainteresowany
Chciałbym tylko zauważyć że oba te napędy startowały w tym samym czasie czyli jakieś 100 lat temu. Dziwnym trafem technologia elektryczna została porzucona a raczej wykorzystana w tych dziedzinach do których się nadaje. Nie nadawała się natomiast do napędu aut.
Jak zawsze są takie same komentarze. Sił brakuje by to czytać. Dziś każdy kto jeździ elektrykiem przez wiele lat jeździł na stacje benzynowe i doskonale wie jakie koszty za sobą niesie posiadanie i utrzymywanie samochodu spalinowego. Podziwiam upór z jakim osoby które nigdy nawet tygodnia nie pojeździły na prądzie próbują przekonywać do swoich racji tych którzy przysłowiowe zęby zjedli na na klasycznej motoryzacji na paliwo z instrybutora:)
Daniel, z tymi reklamami samego siebie to już zaczynasz przeginać. Z szacunku dla swoich własnych widzów zanim zaczniesz się reklamować, poinformuj do której minuty należy film przewinąć by tego po raz kolejny nie musieć słuchać.
Kotka a właściwie kotkę, macie super. Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś na ładowarce.
Wiesz, są ludzie dla których odwiedzanie stacji benzynowej to nie problem. Tak samo podziwiasz upór ludzi, którzy zamiast kupić telefon ze średniej półki, kupują drogie high endy? Jeśli mogą, dlaczego nie? Tak jak piszesz, wszyscy kierowcy doskonale wiedzą jak wygląda użytkowanie auta, mniej lub bardziej i myślisz że próbują do tego przekonywać inych zakrzywiając fakty? To trochę tak jakbyś mówili że woda jest mokra. Każdy to wie, więc nie rozumiem. Jeśli "zjadłeś zęby" na motoryzacji to było to z przymusu czy jesteś fanem?
drogo troche, można lpg założyć?
Można płacić kartą debetową czy konieczna jest kredytowa na tych ładowarkach?
Musisz mieć kartę sieciowa.
@@HyperVegitoDBZ nie o to mi chodziło...ale dziś pojechałem i sprawdziłem, bezpośrednio na ładowarce greenway można płacić kartą, na ekoen również
Kiedyś zaletą elektryków było to że jazda nimi była tania, lecz obecnie benzyną jest taniej.
Mój Ford Fiesta 1,0 140km przy bardzo dynamicznej jeździe w 80% po mieście spala 6,4l/100 km, co po kursie benzyny 6,2 zł daje 40 zł za przejechanie 100km!!!! I nie martwię się zasięgiem, tym że będę musiał gdzieś zostawiać samochód na 8h na ładowanie, zimą mam podobny zasięg jak latem itd...
Jak ktoś powie że Fiesta to mały i wolny (porównując do elektryka o mocy 500km) samochód to ma rację, ale kto potrzebuje 500koni na jazdę do roboty, na zakupy i trochę rekreacji?
Dodatkowo w fieście mogę walnąć gaz i/lub chipa i z tych 40 zł zrobi się 20/25 zł co może konkurować jedynie z ładowaniem elektryka z domowego gniazdka, gdzie nie każdy ma taką możliwość (jakby zakup elektryka za 250k zł był dla każdego), a kupić forda za 35/40k i zajechać na stację może każdy.
Tylko elektryk po mieście ładuje się z domowego gniazdka po 70 gr za kWh i ma 10 zł na 100 km więc twoje 40 zł to super drogo.
@@DamianLesiuk Przeczytaj do końca a nie komentuj
@@Pinky040 Zrobiłeś nietrafione porównanie. Gdzie Ford Fiesta ma się do Tesli Model Y? Równie dobrze moglibyśmy porównać elektryczny, zadaszony skuter z twoją Fiestą - wyszłoby taniej w zakupie, a do tego koszt przejechania 100 km wyniósłby jedynie 4 zł. Jeśli jedynym kryterium jest cena zakupu i koszt przejechania 100 km to myślę, że nie ma nad czym się zastanawiać.
@@DamianLesiuk 1-Kto mówi o Tesli, jako elektryk możesz dać jakikolwiek przykład ceny i osiągi podobne.
2- Pewnie, jako przykład spalinówki też możesz dać spalinowy skuter 50ccm spalający 1,5l i nie kosztujący w zakupie 40 000 zł tylko 8 000. Skoro wyznajes, takie głupie podejście.
Dopóki prąd w Polsce będzie tak ABSURDALNIE drogi to kupowanie elektryka aby zaoszczędzić nie będzie miało żadnego sensu.
@@Pinky040 Problem, że nie jest absurdalnie drogi. W taryfie G12w masz dosłownie 70 gr poza szczytem. Dla takiej Tesli model 3 wychodzi jakieś 12 zł za 100 km. To jest absurdalnie drogie twoim zdaniem?
Jakim cudem masz 0,70 zł za kWh ?
do czerwca były takie ceny jeszcze, w poznaniu obecnie płacę brutto 97gr, do czerwca 2024 płaciłem 74gr.
Od 1 lipca poza szczytem w taryfie g12w w tauronie razem ze wszystkimi opłatami jest 70 gr. Pewnie o to mu chodziło.
W Tesli jest abonament 45pln
Dla aut innych producentów, mając teslę ładujesz się bez abonamentu. W PL na razie nie ma ładowarek tesli udostępnionych dla aut innych producentów. Pierwszy chyba będzie Szczecin bo tam postawili v4 z dofinansowania unijnego (jak nie pomyliłem lokalizacji)
Ale teraz wypaliłeś. Mam Teslę i nie słyszałem o abonamencie. Proszę o instrukcję jak mam ten abo odpalić i podaj stawki. Dzięki.
Przecież mówił, że nie ma abonamentu
@@sarin0891premium connectivity
Mój 162 konny samochód z firmowym gazem spała 11,5 litra gazu +1,5 litra PB na dotrysk. Przy obecnych cenach paliwa daje to 40 zł za 100 km , na zbiorniku mogę zrobić duuuuzo więcej niż elektrykiem. Czyli płace tyle samo co autor za elektryka 😅.
Jednak elektryki nie są takie ekonomiczne 😂😂😂
160 koni vs 500 koni ??? Co ty mośku porównujesz ? Fiestę z teslą ???😂😂😂
@@michawu4401 nie ale jeździmy z podobnymi prędkościami i ja jednak jeżdżę taniej , a ty pewnie dalej jeździsz autobusem ...🤣🤣🤣
@@leszekadi - rowerem, z buta i taxi
@@michawu4401 pozdrawiam, tak Trza Żyć 🤪
@@leszekadino za 10 lat jak będziesz miał problemy z chodzeniem to będzie płacz :)
Farmazony.
dymiarzy niczym nie przekonasz, szkoda czasu, niech płacą ....
ja uważam, że jeśli w gospodarstwie potrzebne są 2 auta to jedno z nich może być elektryczne, ale posiadanie głównego samochodu elektrycznego to nieporozumienie. Takie auto nadaje się tylko do miasta i na, trasy do 100km w jedną strone
A co ma mnie przekonać?
Ja moim dailym za ~18 PLN pokonuję 100 km. Ładując auto EV z gniazdka wyjdzie podobna wartość...
Więc jeżeli nie mam tutaj oszczędności to po co mam w to wchodzić? W jaki sposób chcesz mnie przekonać do auta EV?
Myślisz tak bo nie wiesz jak się podróżuje tesla która robi ponad 350 km na jednym ładowaniu. To w zupełności wystarcza do jazdy po Polsce bo ile jedziesz po tej Polsce jak masz rodzinę? 3-5 razy w roku?
@@RKk-xq5sb w żaden! W dupie to mam. Posiadam 2 auta elektryczne i ja oraz moja zona nie wyobrażam sobie powrotu do spalinowek. Całkowicie nie przeszkadza mi natomiast to ze ktoś płaci za benzyne, oleje itd ale szkoda mi ziemi, oraz wkurza syf wdychany na ulicach.
@@plucner szkoda Tb ziemi dlatego kupujesz auto z przynajmniej 400 kg baterią po to aby po okresie eksploatacji auta zakopać tą baterię w ziemi...jest mnóstwo filmów dokumentalnych odnośnie składowania bezużytecznych odpadów takich jak baterie, odpady radioaktywne lub inne rzeczy których nie da się przetworzyć.
Moje proste auto z wolnossącym benzynowym silnikiem (poza akumulatorem i pewnymi tworzywami sztucznymi) można praktycznie w całości przetworzyć na inne auto lub jakąś inną pożyteczną rzecz.
I po c o mi 500km
koszt 1kW w domu to wiecej niz 1zl!. Ja wiem ,że dla potrzeb propagandy to lepiej brzmi 70groszy. Ale tak nie jest. Chyba ,że chodzilo Ci o WLTP😂😂😂
A od lipca podobno drożej. Bo tym drożej, bedzie bardziej ekologicznie🤬
No w g11, ale są jeszcze inne "G"....
Zapoznaj się lepiej z aktualnymi cenami. W taryfie g12w poza szczytem jest 70 gr. 11 gr za przesył i jakieś 55 gr za energię i jakieś 4 gr na opłaty stałe (podzielone na zużycie 500 kwWh miesięcznie).
Wyobraźcie sobie że mieszkacie 800km od rodzinnego domu i dostajecie telefon o śmierci matki ojca (nikomu nie życzę) a wy zamiast pilnie wyjechać to ładujecie samochód i zostało wam 16 godzin do 100% xD
ale chcesz ratować rodziców czy już umarli? Bo raczej jak umarli to są w kostnicy. Jak muszę to w PL da się zrobić 800 km w 1.30h samolotem.
@@DrAlbanALBANIA sytuacja wymaga (brak innego środka transportu) żebyś pilnie zrobił elektrykiem 800km na strzał - już pal licho sytuację.
Nigdy nie było takiej sytuacji żeby ktoś lub coś mnie zmusiło do takich wyjazdów. Czy jest jakiś 100% pewny środek transportu? Statystycznie posiadacz samochodu robi mniej niż 30km doba. Mało kto nawet raz w roku robi trasę ponad 500km na strzała. Wolę mało awaryjne 4-5 letnie auto elektryczne niż starego 15 letniego gruza , który niebawem nawet do dużego miasta nie wjedzie i wtedy jak z np. żoną pojedziesz do szpitala? Uberem Traficarem czy zadzwonisz do przyjaciela z elektrykiem ?
@@DrAlbanALBANIA znaczy nie to że jestem złośliwy tylko sam chce kupić nio et7 albo et9 jak już wyjdzie i będzie to mój pierwszy elektryk. Rozważam różne scenariusze a w moim przypadku strzał na telefon 600 km to dosyć częsta sytuacja. Nawet gdybym doleciał to najbliższa ładowarka jest 50km od miejsca docelowego więc lipa.
@@DrAlbanALBANIA jak się Jadzię z żoną śmierdzącym gruzem do szpitala to ma się w dupie przepisy :)
Z czego jest wykonana elewacja budynku?
ruclips.net/video/IHTRo8g5xxs/видео.html
To blacha. Pewnie panel Karo z Pruszynskiego
Z izolbekrytu