PEUGEOT 207 DEFEITO MUITO COMUM NA VENTOINHA
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Neste vide-o eu mostro a localização dos reles do eletro ventilador + a resistência da primeira velocidade .....
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Авто/Мото
Parabéns pela explicação acho que vai ajudar muita gente seu vídeo principalmente o reparador q faz o serviço certo direitinho em uma parte do veículo e da defeito em outra que não tem nada ver com que a gente mexeu e o cliente acha q e culpa da gente mesmo depois de algum tempo que foi mexido
Obrigado pela dica. Tua humildade é grande para nos dar uma dica importante. Se não fosse esta dica eu ia me bater muito pois não sou eletricista. Grato amigo.
Valeu pela dica....o meu 307 fez a mesma coisa...nem o ar condicionado acionava....troquei o resistor e agora vi que é a ventoinha...pois bati em cima da proteção e ela começa a funcionar...São peças originais ..é normal quando começa a mexer ,uma vai dando problema com a outra ...pois o certo é trocar tudo que faz parte do conjunto...valeu pela dica.
Show!!! Muito bom, parabéns pela explicação.
Conprei um pegeuot resente,uma das coisa que vc falou q ventoinha aciona o primeiro estágio com 100gr. Eu ja estava preocupado com isso pq diferente do outros veiculos q tive q acionava numa temperatura abaixo.
Parabéns pelo trabalho!
Excelentes dicas 🙏
Parabéns 👏👏👏
parabéns amigo
vídeo simples e prático sem enrolação!
o meu de á meses eu Acho que está passando um pouco da temperatura mas não chega a ferver e de ontem pra começo a á demora p acionar a ventoinha vou fica de olho p ver .
pq quando demora passa dos 90 graus e sobe o ponteiro perto doa 100graus se demora vou para o carro e da uma batidinha se ela funcionar ou tira o parachoque e retirá ela é troca os carvão (escovas) por da bosh! pode ser que esteja gastos
o meu é 207 ano 2012 com 120mil km.
Esses carros funcionam em 100 graus... é normal, tenho o meu a três anos já e sempre funcionou nos 100 graus!
@@FabioSouza-kv4sy sério?pensei que o meu estava com defeito
Tenho uma 207sw 2010 e ela aciona o segundo estágio aos 90°C. Será que tem algo errado?
Dica top irmão! Parabéns pelo seu profissionalismo
Amigo você é um bom mecanico valeu
Nao sou mecanico mas aconteceu isso com msm carro que tenho.
So uma dica ...Pra poder pegar esse defeito da ventonhia do peugeout precisa testar com ar ligado e carro numa temperatura muito quente.
Cara meu carro (peugeot passoon 207) está com esse problema a temperatura 🌡 sobe e a ventoinha não é acionada. Para minimizar o problema ligo o aquecimento interno e com a troca de calor consegue baixar a temperatura do motor.
Parabéns e muito obrigado pelas dicas!!!
Ótimo vídeo dica top.
Parabéns pelo vídeo.
Vídeo muito útil, mas devo avisar que não há a necessidade de trocar o eletro ventilador, se tirar o ventilador e usar um limpa contato direto no miolo do eletro ventilador que limpa e na maioria das vezes resolve, se não resolver é somente trocar o carvão que fica no interior, tem um video no youtube mostrando como ruclips.net/video/YTVRkurdzrg/видео.html, não precisa gastar horrores para trocar, se estes dois passos não resolver ai sim recomenda se a troca, mas tem como gastar menos.
Meu xsara esposa bateu a frente mas continuou rodando,ele ferveu fui busca la e na batida o eletroventilador havia encavalado na caixa(travou)soltei ele mas agora nao esta girando mais.Acho que queimou pois tava normal.Acho q ao travar ficou recebendo voltagem e deu problema ou talves rele nao aguentou ou fusivel agora fica aquecendo e nao gira vou levar no eletrecista.Boa dica amigo obgdo por compartilhar conhecimento.abço.
Muito bem explicado, parabéns
Muito obrigado pela dicas!
Isso ja aconteceu comigo......muito bom vídeo
Quando aconteceu com vc ela armava as vezes ? A minha parece que demora muito a armar
Esse parece um sintoma crônica do 207, já fiz a substituição da ventoinha e o sistema completo e mesmo assim o defeito continua.
No meu, acontece o seguinte, o carro em funcionamento a temperatura vai aumentando e a ventoinha não liga. Chega em 94, 95, 96 graus e nada de ligar. Mas se desligar o carro, ela liga o primeiro estágio e só desliga quando chega em 90 graus. Ou seja, faz o papel dela, mas só quando desliga o carro.
Já peguei o carro assim. Será que mexeram e fizeram ligação errada? Tipo ligaram a ventoinha no pós chave?
O nível fica entre esses dois ressaltos do reservatório??
Meu carro é um peugeot 207, estava tirando ar do sistema de arrefecimento e deixei o reservatorio com tampa aberta. Ele não acionou a ventoinha e ferveu nessa temperatura. O que pode ser...sensor de temperatura?? Relê do primeiro estágio?
meu peugeot 207 sw 2009 troquei sensor de tenperatura bomba dagua tampa do reservatorio do radiador a ventoinha armava o eletro ventilador mas a temperatura subia mas ainda com o ar ligado dae fui no mecanico de radiador e o cara fez o varetamento e agora acabou o aquecimento era radiador entupido fica a dica😁
Vou mandar fazer isso amanhã, eu tinha trocado a valvula termostatica, mas continua aquecendo, ai voou limpar o radiador
Boa noite amigo! Muito o vídeo, parabéns!
Me tira uma dúvida por favor! O meu teve que ser trocado o eletromotor é apesar do aquecimento não estourou nada!
Minha dúvida é pq depois que foi trocado esse motorzinho, ficou tudo normal menos o ar condicionado que agora não funciona direito. Quando eu ligo ele começa gelar, esquentar e fica mesa ciclo. Pode ter sido por conta da manutenção no motor da ventoinha?
Desde já agradeço!
Parabéns!!!
Esse vídeo mim salvo também
Amigo normal o radiador está frio mesmo com 90graus? Ventoinha arma normal
Cara esse vídeo me salvo vlw
Eu tiro a capinha verde do rele. e aciono ele na mão. Se ele tiver queimado a bobina dele. Só de tirar a capa já ver. aperta e ai aciona a ventoinha. Essa chave aí só impressiona Barriga verde.
Eu fiz isso e tirei a capa... Ambos funcionam, foi bem prático
@@gleisonferreira94se no seu só aciona 1* ou 2* estagio defeito e no rele do ar condicionado. E uma caixinha se javiu ela ai. E nesse chicote ai 30 rais no shoppe ou se tira o capacitor lá igual eu fiz e liga direto.
Obrigado ! Fiz o teste e deu certo 👍
O meu as vezes aciona vituinha e nao desliga logo, mais é dificil. Agora o que estou querendo saber, porque ele ta fraco, qdo preciaa de uma arrancada a mais? Passou rastreador, acusa uma falha no corpo de borbolêla, mais o poblema nao é la.. agora onde é isso?🤦♂️ injeção sempre acêsa... mim ajuda aí por favor???
Tenho uma hoggar 2012
Creio eu que ela está trabalhando apenas com o segundo estágio
A ventoinha é acionada apenas com 110 graus e mantém porém a ventoinha fica ligada direta - não ferve, mas não é normal.... o certo seria manter ali nos 90 graus com o primeiro estágio ligado ?
Resolveu como amigo?
@@PedromarinhoO irmão, tive que levar em um especialista em radiador e ar-condicionado, ele fez a troca de uma bobina que tem. Resolveu
@@viniiciuusandr29 no meu caso só dispara o segundo estágio, mas quando esfria um pouco a ventoinha para, o problema é o primeiro estágio, fiz uma gambiarra pra ligar de dentro do carro o segundo estágio antes que chegue aos 110, mas acredito que seja a resistência da ventoinha, assim que tiver com grana vou mandar fazer um diagnóstico. Abraço brother
Com este problema o ar condicionado para de gelar?
Olá boa noite no meu carro as duas mangueiras do radiador está esquentando sabe me dizer o que está acontecendo ?
Ele liga a ventuinha só quando chega nos 100°
Pode me ajudar ?
Luiz aonde fica sua oficina? E VC meche com fiat Tempra.é que estou pra adiquiri um e quero levar em um mecânico que realmente saiba mecher no tempra?.
O meu Peugeot ele apresenta essa falha no primeiro estágio virou a chave aciona logo aciona logo a ventoinha
A ventoinha do meu Peugeot liga antes do tempo e o carro perde a força no pedal, foi feito a limpeza do radiador, retirou a válvula termostática e o problema continua outro mecânico disse que pode ser a borboleta, tbi, complicado
Nesse caso aí pode ser às escovas da ventoinha que estão gastas, aí troca a bucha de cobre e as escovas, acredito que seja por isso que quando vc bate aí as escovas fazem o contato. Já tive um problema parecido com o ventilador do ar, quando eu batia ele voltava e chegava toda a tensão correta nele, gastei uns 30 reais no concerto eu mesmo fazendo.
Bom dia! O meu esta assim a temperatura passa dos 100 n arma a ventoinha ai eu vou na frente do carro por baixo e enconto bato de leve na ventoinha c batida de leve e ela arma, onde fica isso que vc trocou e como fez?
Ótimo vídeo.
Luiz meu peugeot 206 Scapade não entra o segundo estagio. pode me ajudar?
Qual a amperagem do relé do primeiro estágio
Tenho um Peugeot 207 Passion xr 2009/2010 e fui informada por um mecânico que não precisa de válvula termostática pq o nosso país é quente, e a função da válvula é manter o carro aquecido.Procede essa informação?
Eu vi em um outro vídeo falando que é necessário sim a válvula pq ela vai não só controlar o aquecimento, vai controlar o esfriamento também. Ou seja, ela ajuda a manter o sistema inteiro na temperatura ideal, nem demais nem de menos.
troque de mecânico, a função da válvula termostática é manter a troca da água para controlar a temperatura do motor. Qdo a água que está em contato com o bloco do motor chega a determinada temperatura ela abre retirando a água quente que está em contato com o motor, quando essa água é substituída pela mais fria ela fecha, e fica repetindo esse ciclo. Sem a válvula termostática a água circula sem parar e em longos percursos a água de todo sistema ficará aquecida e não terá capacidade de resfriar o motor, resultado , seu motor irá ferver.
Eu tenho um Peugeot passion xr s sedan 207 e está com problemas na venturinha quando liga o ar condicionado ela faz um barulhao o que é isso
Amigo, tenho um peugeot 207 2013. A ventoinha dispara muito forte, chega a incomodar. Gostaria de saber se é normal?
E o 2 estágio
O meu está assim, é normal ?
Muito bom
Quanto ficou pra vc fazer esse serviço?!
Luiz, tudo bem?
Poderia passar seu telefone de contato para agendar uma revisão?
Boa noite amigo quantos volts chega no fio fino do relê o meu ta chegando 10.5v e o relê não arma. Liguei a ventoinha direto e funciona. Estou achado que a resistência do relê ta alta
Conseguiu resolver ?
@@julianoabrahao9109 sim. Era a residência
Olá boa noite tenho pergunta ao acionar a ventoinha, se deligar a chave do carro é normal ela parar ou ela deve continuar funcionando pra esfriar mesmo com o carro desligado
Na maioria dos carros, é normal a ventoinha seguir funcionando mesmo quando se desliga o motor. Até hoje, todos os modelos que tive funcionaram dessa forma. Esse processo ocorre por segurança e visa resfriar o líquido, mesmo depois da interrupção do motor, para evitar que a água superaqueça dentro do motor após a parada da bomba d'água.
Nesse caso, a água continua circulando por diferença de pressão ocasionada pela troca de calor do radiador.
Tem !...claro que tem professor.
É normal a temperatura desse carro com motor 1.4 8V chegar aos 105°C e só então armar a ventoinha e baixar a temperatura para 95°C ou 100°C?
Mesma coisa do meu , pergunto mais o pessoal diz que é normal
Ta acionando só na segunda velocidade
Boa noite gostei do vídeo mas não concordo em trocar a peço e sim trocar os carvão do eletro ventilador da escova custa 12 reais os 4 carvãozinhos e volta a funcionar igual novo
Pois cria ar sistema atravéz tampa ruim ou vencida prazo uso.
meu amigo bateu com o fundo o parachoque no chao e amassou a coluna horizontal q fica na frente da ventoinha.. e ela travou,,, ai o carro aquenceu eh mole
Cadê o segundo vídeo?
Queria era aproveitar e trocar o sensor de temperatura para acionar antes doa 90 graus será que o módulo vai aceitar um sensor de 80graus ??
NÃO DA PARA ACIONAR ANTES DO 90 GRAUS É O MODULO DE INJEÇÃO QUE CONTROLA O ACIONAMENTO DA VENTOINHA . BLZ
O meu ta com problema no segundo estagio. Ele funciona um certo tempo e depois para. E com issi so funciona a 1 velocidade
Tendo um 207 passion 1.6 16V 2011 que a ventoinha do entra quando chega 95. Que pode ser?
Boa tarde Luiz, por favor, poderia me dar uma ajuda, tenho um 207 passion, e o mesmo está esquentando, porém o mecanico testou o sistema de arrefecimento e esta normal, porém descobrir que a velocidade 2 do ar não está pegando, isso tem algo haver? Obrigado
Boa tarde amigo acho que o meu tbm é a segunda velocidade ... resolveu?
Meu Peugeot 207 quando eu desligo o motor, e se eu ligar ele 5 minutos depois o ponteiro da temperatura tem subido, o eletro ventilador não tá ligando quando o carro tá desligado o que pode ser?
Mesma coisa do meu a temperatura tá passando dos 100
Lembra o motivo?
Amigo essa resistência tem quantos fio 2 ou três
Isso são as escovas colada, é só abrir e limpar, fiz isso hoje no meu que estava com o mesmo defeito
Referência desse fusistor da bobina?
Eu tenho um problema com partern com radiador
Vc tem o valor do fusistor dessa bobina?
Amigo meu 207 não aciona o sistema de refrigeração caso o ar não esteja ligado, o que pode ser? com ar ligado o sistema refrigera o motor normalmente.
Cebolinha
No meu caso já é o inverso, qnd eu ligo o ar ele esquenta acende o STOP e já paro imediatamente.
a loja de vcs e no RJ pq o meu ta no mesmo jeito desse ai meu peugeot 207
NÃO . É NO INTERIOR DE SÃO PAULO
Bom dia, tentei escutar o que vc estava explicando más tem muito barulho. Não deu para entender quase nada doque vc falou. Abraço
A ventoinha só começa a rodar quando atinge os 100? Graus? Ou ligando o carro ela já roda?
Só quando atinge os 100
e ai? o cliente queria levar vantagem. voce cobrou de novo? o cliente chorou? como foi?
Meu carro é um 207 SW 1.4 HR S esta com esse defeito a água seca e ele esquenta, fica caro esse conserto?
Se a água seca, está com vazamento.
Boa noite queria uma ajuda teu Peugeot 207 1.4 tem hora d tem horas d nada ele ligar ventoinha daí o carro perde a força giros não passa d 2 mil giros
como assim?
Estou com o mesmo problema. O que era no seu?
Qual o endereço de vocês ?
@@luizcarlosdossantosbomfimb8344 rua Luiz Gonçalves de Souza n 873 jardim Tupã Barueri sao Paulo.
O segundo estágio arma com qual temperatura?
Em torno de 100Cº
O meu pegeout está com o motor quente e o radiador frio ao mesmo tempo oq será?
Válvula termostática amigo... Troca ela!
Pena que aqui no Maranhão não tem mecânicos desse nipe
Desliga o motor pra falar amigo, o barulho do funcionamento em vídeo fica muito alto
O meu sempre dispara a ventoinha nos 100 graus é normal
Sim
o meu não aciona com 100 graus e nunca acionou
Eu coloquei um Novo mais ficar pegando ar
E o meu a ventoinha Não quer desligar
Tem um mesmo defeito valeu
O meu só liga o segundo estágio
Maior problema desse carro é a tampa depósito água.
No meu caso ninguém consegue chegar a um consenso
Como é que grava um vídeo e áudio na porra de um barulho desse
Ninguém entende o que você fala amigo. Muito barulho. Tinha que desligar 9 carro
Ptqp o cara conta uma história primeiro pocha vai direto o assunto