Esta muy bien de precioo sinceramente el k kiere correr tenga el coche k tenga mete esos dineros.... ya sea el modelo k seaa asta yo en el mio uso 300 v y me dejo pasta y no es ningun coche del otro mundo peeo me gusta darle cera al igual k el embrague al igual k cualkier potenciacion k agas la verdad un precio muy muy asekible para un gtr pensava k seria mas costoso
muy buen video bro! es merecedor todo el gasto para "La bestia" !! que más gratificante el verlo en muy buenas condiciónes y sentirlo,sobre todo! 1 like, 1 saludo y mucho éxito bro!
Pero a ver es eso, es una puesta a punto, supongo que ya cuando esté perfecto y tenga que pasar una revisión normal no te gastarás tanto. Esto es ahora para que quede perfecto. Buen trabajo señor!
Teniendo en cuenta que es un gasto para dejarlo a punto está bien, ya que luego,no andas cambiando todo de nuevo seguido,sino que vas por partes segun km o desgaste, me esperaba más caras las pastillas teniendo en cuenta el tamaño, 140 me cuestan a mi las mias para mi coche y son 2 pistones delante.
buenas mike me encantan tus videos y comentarte que tengo un taller en Cádiz donde montamos coches para competición y podría facilitarle todo el material de competición o piezas que necesites para el r34 un saludo maki y sigue asi con tus videos
Hombre para una persona con sueldo medio será caro, pero el que se compra un coche como este sabe que va a tener que pagar bastante por llevarlo fino, en definitiva este coche es un capricho. Pero que capricho más bonito😍😍.Un saludo desde Murcia🤩
Exelente vidio tio mike como siempre, aprendo pero mucho de mi coche favorito ...la verdad aca en mi pais chile pues es un monton de pasta pero es un gtr 34 osea lo vale de todas maneras asi a darle caña al r34 un abrazo fiera ! !!!
Buf, que paciencia al buscar todas las piezas en internet y tener que importarlas desde otro país. Por ese coche merezca la pena cualquier riesgo, un abrazo Mike, cuídate.
Mike hicistes el video con el Apple? Seguro q al lugar q quieres ir es a nurburgring o a le mans. Una pregunta q tengo? Cuanto te a costado el kit de detailing? 🤔 Y donde se compra saludos 🔥!!!!!!
jeje pintalo en NARDO GREY CON LLANTAS NEGRAS Y PINZAS AMARILLAS... buen video mike ; el que algo quiere algo le cuesta , mucho ánimo y a ver si se organiza una kdd en madrid ,un saludo .
A mi el stage 0 (todos los fluidos, filtros y frenos) me salió por unos 700€-900€ en mi w208 🤷🏻♂️ así que me parece algo más carete pero ninguna locura
Muy guapo el R34 GTR, Tengo un R33 GTR y no es nada barato tenerlo a punto. Pero vale la pena, sobre aceite se recomienda usar 20w50. Y usa filtro de aceite greddy, Todos los amigos que tengo y usan Skyline usan ese tipo de aceite, y filtro. Las pastillas de freno ponerle buenas pastillas esos precio son muy baratos, especialmente cuando tienes un coche asi no le pongas baratas. Suerte con el projecto y a disfrutar.. Si necesitas ayuda o pregunta, mandame mensaje privado. Felicidades por tu R34 GTR
Que esperas...para ese vehiculo..yo a mi evo TME, cambio radiador e intercooler..fue bastante oneroso...pero hay que hacerlo...ninguna pieza es eterna..👍
la verdad es que por precio esta bien y el unico inconveniente es que has de prever a ´1o2 meses la revision para tener todo en el momento adecuado. el precio de la mano de obra a m no me afectaria siempre hago las reviosiones a mis vehiculos cuando me dejan sitio.
Mike, a tus videos vas a tener que añadirle la leyenda "No intente hacer esto en casa" porque la pasta que cuesta que mantener estos coches no hay sueldo medio que la pueda aguantar (o vives dentro del coche y meas en un bar).
teniendo en cuenta que la de mi ds4 cuesta al rededor de los 200 euros en la casa oficial solo aceites, filtros y revision de tornillos, pues no parece caro teniendo en cuenta el coche tan exclusivo y potente que es! un saludo crack
mike,el enfriador de la transmision como funciona,me supongo que la bomba coje el aceite en la parte de abajo de la caja va al radiador y vuelve a la caja no?esque cuando meto el s2000 a tandas al llevar un rato con el calor y tal empiezan a entrar mal las marchas,me estoy planteando montarselo.un saludo
EduD2k el sistema de un cambio automatico es asi mas o menos con filtro de por medio que va dentro de la caja,tu caso con el s2000,si no te entran las marchas,yo diria que es que tienes el nivel bajo,o el aceite demasiado usado, "en teoria" al calentarse se diluye mas y puede que baje algo el nivel,y esa sea la causa, yo diria mas bien que esta para cambiar,si le das mucha caña... nunca
no,es problema de temperatura,ya cambie la valvulina de la caja,le pasa tambien a los civics del 2003 y 2005 los que llevan el k20,si es un dia caluroso y llevar varias vueltas se calienta mucho la valvulina de la caja,si paras y esperas a que enfrie va todo perfecto otra vez.pero ya te digo es solo en verano cuando hace calor
buen video caballero,que se le va hacer hay que dejarlo bien pero cuando se quiere algo de verdad no hay dinero que cueste se trabaja para ello ;) saludos
Todo va en relación al coche, ya en si los coches japos no sin baratos de mantener, y si es rarete aun peor... Lo que si ya te digo que lo que valdrá realmente dinero son piezas de chapas, pilotos...lo digo porque tuve un Mazda mx5 y una mierda de un piloto trasero, solo el plástico, fueron sobre 320€ 😧 Y ahora a seguir poniendolo fino filipino!!! Un saludo.
¿Tienes el carter ampliado? Me parece una pasta comparado con lo que yo gasté... aunque yo no cambié pastillas... Otra cosa, se te ha olvidado creo el aceite del transfer y del diferencial delantero. No son caros pero... ahí están también.
Se me hace muy caro entonces 120€ por 6l de 15w50 del 300v de Motul... si sólo es tabicado no necesitas más que esa cantidad de aceite. Si tienes el carter ampliado sí que entonces necesitas bastante más aceite...
Yo digo siempre que depende el uso que le des, si es para hacer el burro te saldrá hipercaro, para pasearlo y demás no valdrá tanto, sobretodo aceites y neumáticos, es un coche para conservarlo, alguna vez te desahogaras en autopista como no, pero no para decretar, el que ama un coche procura no Joderlo por tonterías jejeje
Esos neumáticos tienen fecha de fabricación 2011, cámbialos por unos Cup 2 o algo a la altura de este coche, no escatimes en eso... O píllate otro juego de llantas con slicks para tandas.
no me parece nada caro,pense que seria mas, un embrague bimasa para cualquier coche ya vale 700 euros, el liquido del cambio y difencial para un peugeot,citroen ,renault ya sale caro,las ruedas son buenas para mi land rover, 7.50x16 son 700 euros en michelin la 195/55r15 que llevo en las llantas del xsara vts michelin energy creo que 100 cada una pero las puse mas gordas michelin pilot sport 4 205/45r17,y pastillas delanteras en ferodo,valen unos 90 euros, el skyline es caro,pero no me parece tan desorbitado
ferodo son cojonudas,me dijeron que estaban por delante de brembo,y las probe en la furgo del trabajo y se quedaba clavada,desde entoces,ferodo en todos lados
Me gustaría ver el video 📹 montaje de vistas con el montaje de todo eso digo una sugerencia me gustaría mucho y si Le pones música del proceso de montaje de todo sería genial en el video valla y bueno me a gustado también el video porque eh aprendió que si se puede desde España comprar directamente a Japón porque yo también tengo mi proyecto de mi Tuscani coupe ponerle elkit turbo yo mismo y me iría bien eso de comprarlo directamente a Japón, pero gracias por tus videos un saludo desde Girona me llamo brayan encantado de saludarte y bueno me gusto mucho el video del gtr cerca del parque la fama por la zona del parque y la universidad la merce ese video me gustó mucho repitolo con el skyline sería genial un saludo, te agradezco mucho tu tiempo ⏳ y por tus vídeos
no es nada caro para ser un coche tan particular. Comparado con un cambio de todos los filtros en casa oficial en audi o bmw de un a4 o un 320 se te queda igual, los 600€ no te los quita nadie.
el aceite motor muy caro, he visto donde lo compro yo habitualmente la garrafa de 5l por 59.95€ con envío no llegara a 70... Y las ruedas las he visto por 252 cada una con envío gratis... Busca bien antes de comprar Mike.
Pues no me parece cara, la verdad. Piensa que en todas las revisiones no vas a cambiar las piezas del diferencial, y las bombas que has comentado. Aparte de que el importar piezas es caro, y lo debes de anticipar mucho. Pero es lo que tiene ser el padre de un Godzilla, que el "niño" te sale caro, pero a cambio da mucha felicidad.
Estás de suerte con las piezas de Japón. En Europa ahora se va a firmar un acuerdo de libre comercio con este país, así que todos los productos serán más baratos 👌
![Nissan GTR | La Leyenda del Skyline R35 [+1000cv a Precio de Saldo]](http://i.ytimg.com/vi/QdOQ2SHJ74U/mqdefault.jpg)
![Nissan GTR | La Leyenda del Skyline R35 [+1000cv a Precio de Saldo]](/img/tr.png)
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
TENER UN COCHE EXCLUSIVO COMO ESTE ES COMPLICADO ¿PENSABAIS QUE SERIA MAS SENCILLO? UN ABRAZO A TODOS 💪💪
Y Bueno No Todo Es Barato Más Para Un Auto Así que no se Ven A Diario
Esta muy bien de precioo sinceramente el k kiere correr tenga el coche k tenga mete esos dineros.... ya sea el modelo k seaa asta yo en el mio uso 300 v y me dejo pasta y no es ningun coche del otro mundo peeo me gusta darle cera al igual k el embrague al igual k cualkier potenciacion k agas la verdad un precio muy muy asekible para un gtr pensava k seria mas costoso
Supercars of Mike mucha suerte, felicidades
Ademas de unos frenos k ai coches de hoy en dia k son ceramicos y con 200 euros no aces ni la risa
Los jdm con repuestos buenos todo es caro hasta hecharles gasolina tengo un mitsubishi MR se de lo que hablo
Mike espero subas varios vídeos con el recambio de todas esas piesas nuevas. Felicitaciones por el auto. Saludos desde Uruguay!
Guillermo Brandon gracias Guillermo. Traere todo lo que pueda
No me parece un precio imposible !
Muchísimas gracias Mike!
Me encanta que siempre te curres tanto los videos mike y nos enseñes algo nuevo siempre sigue asi bro 😍
Troll10_YT gracias bro ❤️
muy buen video bro! es merecedor todo el gasto para "La bestia" !! que más gratificante el verlo en muy buenas condiciónes y sentirlo,sobre todo! 1 like, 1 saludo y mucho éxito bro!
Pero a ver es eso, es una puesta a punto, supongo que ya cuando esté perfecto y tenga que pasar una revisión normal no te gastarás tanto. Esto es ahora para que quede perfecto. Buen trabajo señor!
Carrloss Dominguezz si Carlos eso pienso. Un saludo
Cuando tienes esta bestia...merece la pena. Si te lo puedes gastar...adelante, la sensación al volante del R34 merece eso y más
Esta bien y mas teniendo en cuanta lo que son y para que son...
1500 me costo mi embrague Greddy para mi antiguo 350z
Teniendo en cuenta que es un gasto para dejarlo a punto está bien, ya que luego,no andas cambiando todo de nuevo seguido,sino que vas por partes segun km o desgaste, me esperaba más caras las pastillas teniendo en cuenta el tamaño, 140 me cuestan a mi las mias para mi coche y son 2 pistones delante.
buenas mike me encantan tus videos y comentarte que tengo un taller en Cádiz donde montamos coches para competición y podría facilitarle todo el material de competición o piezas que necesites para el r34 un saludo maki y sigue asi con tus videos
GT MOTOR hola buenas. Escribidme por email. supercarsofmike@gmail.com y hablamos. Saludos
Hombre para una persona con sueldo medio será caro, pero el que se compra un coche como este sabe que va a tener que pagar bastante por llevarlo fino, en definitiva este coche es un capricho. Pero que capricho más bonito😍😍.Un saludo desde Murcia🤩
Maike molaría mucho que trageras al canal un Porsche cayman o cayman S el de 2006 en adelante ...un saludo máquina y sigue así...
Alexis Perez lo mirare Alexis
mike mis respetos tio sigue asi eres un grande y ejemplo a seguir esperaremos a verlo pronto en nurburgring (ojala)
Antonio Jimenez gracias Antonio. Espero llevarlo algun di
Exelente vidio tio mike como siempre, aprendo pero mucho de mi coche favorito ...la verdad aca en mi pais chile pues es un monton de pasta pero es un gtr 34 osea lo vale de todas maneras asi a darle caña al r34 un abrazo fiera ! !!!
Que bueno que cuides así esa leyenda. Ya quiero ver ese detailing 😍 Saludos!
franco burgin gracias Franco 💪💪
Esta muy bien de precio por 600€ una puesta a punto a lo básico, aunque la mano de obra depende del taller se te dobla el precio o más jeje
Y para pasar la itv? Con todo lo q tiene cambiado? La pasara?
Gracias por este video! Algún día espero tener esta bestia, preferiría no comer y dejarlo a punto jaja saludos máquina!
Andres Muñoz jejej ya te digo es complicada la decision Andres
Buf, que paciencia al buscar todas las piezas en internet y tener que importarlas desde otro país. Por ese coche merezca la pena cualquier riesgo, un abrazo Mike, cuídate.
Carlos García Martin es lento el proceso Carlos
Mike hicistes el video con el Apple? Seguro q al lugar q quieres ir es a nurburgring o a le mans. Una pregunta q tengo? Cuanto te a costado el kit de detailing? 🤔 Y donde se compra saludos 🔥!!!!!!
sebas lopez si tio con el pc medio roto...he comprado un cable para verlo en tv. El kit lo enseñare pronto en un video,
jeje pintalo en NARDO GREY CON LLANTAS NEGRAS Y PINZAS AMARILLAS...
buen video mike ; el que algo quiere algo le cuesta , mucho ánimo y a ver si se organiza una kdd en madrid ,un saludo .
Pachuko _ jejej buena configuracion. Daremos caña
que guapo el calibra de fondo
Una hermosura 😍😍
A mi el stage 0 (todos los fluidos, filtros y frenos) me salió por unos 700€-900€ en mi w208 🤷🏻♂️ así que me parece algo más carete pero ninguna locura
MIKE HABLA DE EL CONSUMO DEL NISSAN GTR Y DE CUANTO CUESTAN LAS PIEZAS DE RECAMBIO COMO PARACHOQUES ALERON.... POR DAVOR
Por favor*
zipzapgamer Xp hablare en un video pronto,
Buen video Mike un saludo tio
Muy guapo el R34 GTR, Tengo un R33 GTR y no es nada barato tenerlo a punto. Pero vale la pena, sobre aceite se recomienda usar 20w50. Y usa filtro de aceite greddy, Todos los amigos que tengo y usan Skyline usan ese tipo de aceite, y filtro. Las pastillas de freno ponerle buenas pastillas esos precio son muy baratos, especialmente cuando tienes un coche asi no le pongas baratas. Suerte con el projecto y a disfrutar.. Si necesitas ayuda o pregunta, mandame mensaje privado. Felicidades por tu R34 GTR
Samuel SK buenas Samuel. Gracias por el consejo, llevo otras prestaciones n motor. Las pastillas tome como ejemplo las brembo, pero ya veremos
Yo uso brembo y son de lo mejor por decir.. Tenemos mas opciones pero si no se usa el coche para track no se necesita gastar miles de dolores..
Vídeo del R34 subido a la grúa en el parking del Barnés, pa cuando?
Saludos desde Santa María de Gracia y gas.
Que esperas...para ese vehiculo..yo a mi evo TME, cambio radiador e intercooler..fue bastante oneroso...pero hay que hacerlo...ninguna pieza es eterna..👍
TAKUMI4G63TURBO asi es tio. Estos coches hay que retocarlos a menudo
Esta muy bien! 😁😁😁
la verdad es que por precio esta bien y el unico inconveniente es que has de prever a ´1o2 meses la revision para tener todo en el momento adecuado. el precio de la mano de obra a m no me afectaria siempre hago las reviosiones a mis vehiculos cuando me dejan sitio.
Alex Carcajo pues si con mas tiempo y paciencia jeje
Saludos carnal desde la CDMX 💯🚗
Dan i's un saludo bro
No son penas.... adelante amigo, felicitaciones
es dificil trabajar el RB26?
Menuda pasta bro buen video 👌
Saludos desde panamá tienes el carro de mis sueños jejeje tremendo carro el papa de los pollitos.
Buenas Mike! Ya hacia tiempo que no comentaba🤦♂ A ver si haces otra kdd! Que a la primera no pude ir 😁
Amo tus videos!
Es hermoso este auto , fue , es y será mi favorito , que joya tienes , saludos desde Uruguay
Mike, a tus videos vas a tener que añadirle la leyenda "No intente hacer esto en casa" porque la pasta que cuesta que mantener estos coches no hay sueldo medio que la pueda aguantar (o vives dentro del coche y meas en un bar).
Todo contal de tener apunto ese GTR R34 saludos desde mx🚦🚗
Buen video MIKE 👍👍 SALUDOS ESPERO EL PRÓXIMO VIDEO 📹
Joel Uriarte gracias Joel 💪
teniendo en cuenta que la de mi ds4 cuesta al rededor de los 200 euros en la casa oficial solo aceites, filtros y revision de tornillos, pues no parece caro teniendo en cuenta el coche tan exclusivo y potente que es! un saludo crack
WalterNut99 madre mia...pues si es caro el ds
mike,el enfriador de la transmision como funciona,me supongo que la bomba coje el aceite en la parte de abajo de la caja va al radiador y vuelve a la caja no?esque cuando meto el s2000 a tandas al llevar un rato con el calor y tal empiezan a entrar mal las marchas,me estoy planteando montarselo.un saludo
EduS2K buenas Edu. No se exactamente pero lo que hace es enfriar el aceite para ciertos momentos. Tengo que investigar mas a fondo
cuando sepas un poco estaria bien que comentases como funciona exactamente un saludo y gracias crack
EduD2k el sistema de un cambio automatico es asi mas o menos con filtro de por medio que va dentro de la caja,tu caso con el s2000,si no te entran las marchas,yo diria que es que tienes el nivel bajo,o el aceite demasiado usado, "en teoria" al calentarse se diluye mas y puede que baje algo el nivel,y esa sea la causa, yo diria mas bien que esta para cambiar,si le das mucha caña... nunca
no,es problema de temperatura,ya cambie la valvulina de la caja,le pasa tambien a los civics del 2003 y 2005 los que llevan el k20,si es un dia caluroso y llevar varias vueltas se calienta mucho la valvulina de la caja,si paras y esperas a que enfrie va todo perfecto otra vez.pero ya te digo es solo en verano cuando hace calor
Bueno aber si dice mike como funciona el enfrisdor y aver si es la solución eso...
buen video caballero,que se le va hacer hay que dejarlo bien pero cuando se quiere algo de verdad no hay dinero que cueste se trabaja para ello ;) saludos
Pensé que el amboxin era la centralita original del r34 esa hermosa pantalla y así activar la tracción 4 :'v
Ese Godzilla va a quedar 👌👌👌
Todo va en relación al coche, ya en si los coches japos no sin baratos de mantener, y si es rarete aun peor... Lo que si ya te digo que lo que valdrá realmente dinero son piezas de chapas, pilotos...lo digo porque tuve un Mazda mx5 y una mierda de un piloto trasero, solo el plástico, fueron sobre 320€ 😧 Y ahora a seguir poniendolo fino filipino!!! Un saludo.
Tota Pérez buf ya ves...a tope tio vamos a dejarlo 👌🏽
Y cuando le vas a cambiar los turbos?
Buen video bro
fredy darel Sierra gracias Freddy
Bueno pense que era mas complicado o que ya no se encontraban repuestos ,mejor entonces!
Para él coche que es está muy bien lo malo que tiene al ser muy difícil de encontrar uno
Comprate una camara con estabilizador de imagen o alguna cosa como un dji osmos porque el video se ve movido
El auto es un monstruo... podrias agregar un capot de carbono
Saludos
Carlos Soudre me gustaria
Si que lo cuidas como un bebé ya quiero veer lo del detallado
¿Tienes el carter ampliado?
Me parece una pasta comparado con lo que yo gasté... aunque yo no cambié pastillas...
Otra cosa, se te ha olvidado creo el aceite del transfer y del diferencial delantero. No son caros pero... ahí están también.
tomisw bien apuntado, el del transfer lo mire se me olvido incluirlo. Y el delantero tamb. Tabicado
Se me hace muy caro entonces 120€ por 6l de 15w50 del 300v de Motul... si sólo es tabicado no necesitas más que esa cantidad de aceite. Si tienes el carter ampliado sí que entonces necesitas bastante más aceite...
Yo digo siempre que depende el uso que le des, si es para hacer el burro te saldrá hipercaro, para pasearlo y demás no valdrá tanto, sobretodo aceites y neumáticos, es un coche para conservarlo, alguna vez te desahogaras en autopista como no, pero no para decretar, el que ama un coche procura no Joderlo por tonterías jejeje
Te iras a Nurburgring con el?
RaulMG espero
se ve rasonable el precio
Lo único que me jode de la motul 300 v que es un aceite de competición y claro la durabilidad es cortita
brutal
El que algo quiere, algo le cuesta... no hay que mirar esos numeros.
Esos neumáticos tienen fecha de fabricación 2011, cámbialos por unos Cup 2 o algo a la altura de este coche, no escatimes en eso... O píllate otro juego de llantas con slicks para tandas.
Una bestia
Va a quedar muy guapo el r34
Yo creo cuesta mucho pero en el futuro baldra la pena
La verdad es que piensas "ostia que puto dolor, lo que cuesta" pero si tienes un r34 hay que cuidarlo mejor que a tu hijo y ponerle .... Curioso 😂
ItsZyzzBrah ! Asi es tio
El que tiene para el
Whiskey tiene para el
Hielo...
Temgo un mitsubishi y me cuesta unos 600 pavos la revision de los 90.000 km sencilla osea que los que le estas haciendo esta bien.
De unas pinzas alcon de competición sólo cuestan las pastillas 130€????? Que vas a ponerle???? Me parecen muy económicas
Manlor_Motorsport puse el ejemplo de unas brembo.
no me parece nada caro,pense que seria mas, un embrague bimasa para cualquier coche ya vale 700 euros, el liquido del cambio y difencial para un peugeot,citroen ,renault ya sale caro,las ruedas son buenas para mi land rover, 7.50x16 son 700 euros en michelin la 195/55r15 que llevo en las llantas del xsara vts michelin energy creo que 100 cada una pero las puse mas gordas michelin pilot sport 4 205/45r17,y pastillas delanteras en ferodo,valen unos 90 euros, el skyline es caro,pero no me parece tan desorbitado
jonatan del valle eso parece Jonatan. Quitando las piezas de competicion, un precio estandar
Barato no es, pero hay que pensar que al R34 para sacarle todo el jugo, hay que invertir en el sigue así un saludo
Samuel Lopez Fernandez asi es Samuel. Saludos bro
Ánimo
Caro dice... Si un 328 e36 ya t cuesta lo mismo lo que has puesto en el sky
Saludos desde el salvador
saludos compatriota
Esas pastillas para ese coche son de gama baja tío pon unas buenas férodo de ds2500 para arriba o rc6
ferodo son cojonudas,me dijeron que estaban por delante de brembo,y las probe en la furgo del trabajo y se quedaba clavada,desde entoces,ferodo en todos lados
Me encantó el Video! Y sí un R34 que es Muy Exclusivo... Lleva trabajo... Pero eso es lo Lindo de los Autos😍😍😍
Elbio 963 asi es Elbio ❤️🏎
Con el r35 no tenías tantas movidas yo no lo hubiera cambiado
Esta muy bien de precioo y si lo sabes acer tu buaj ....
Me gustaría ver el video 📹 montaje de vistas con el montaje de todo eso digo una sugerencia me gustaría mucho y si Le pones música del proceso de montaje de todo sería genial en el video valla y bueno me a gustado también el video porque eh aprendió que si se puede desde España comprar directamente a Japón porque yo también tengo mi proyecto de mi Tuscani coupe ponerle elkit turbo yo mismo y me iría bien eso de comprarlo directamente a Japón, pero gracias por tus videos un saludo desde Girona me llamo brayan encantado de saludarte y bueno me gusto mucho el video del gtr cerca del parque la fama por la zona del parque y la universidad la merce ese video me gustó mucho repitolo con el skyline sería genial un saludo, te agradezco mucho tu tiempo ⏳ y por tus vídeos
Yo vivía en Murcia también y conozco mucho y gente jeje 👍
MiCanalTuscaniCoupe intentare hacer todo el proceso bro
va a verse hermoso
Un pastizal, pero bueno, después de todas las modificaciones compensará la ostia ese coche
no es nada caro para ser un coche tan particular. Comparado con un cambio de todos los filtros en casa oficial en audi o bmw de un a4 o un 320 se te queda igual, los 600€ no te los quita nadie.
alvaro sanchez asi es Alvaro. Es cualquoer premium te levantan en peso
el aceite motor muy caro, he visto donde lo compro yo habitualmente la garrafa de 5l por 59.95€ con envío no llegara a 70...
Y las ruedas las he visto por 252 cada una con envío gratis...
Busca bien antes de comprar Mike.
Vas a nurburgring??
elias casanova me encantaria
Me parece barato porque no lo pago de mi bolsillo, si fuera mío me estaría pegando unas puñaladas.
Pues no me parece cara, la verdad. Piensa que en todas las revisiones no vas a cambiar las piezas del diferencial, y las bombas que has comentado. Aparte de que el importar piezas es caro, y lo debes de anticipar mucho. Pero es lo que tiene ser el padre de un Godzilla, que el "niño" te sale caro, pero a cambio da mucha felicidad.
David Fdez. Garcia asi es David. No siempre habra que canbiar todo, pero otras cosas...jeje
Mike hay un dicho q dice : Coche de competición mantenimiento de competición y eso nunca es barato
Cuando no sabes de mecánica y tienes que pagarle a alguien para que te cambie el aceite xd
heyy mike sumando todo los precios aqui en colombia saldria mas o menos por 3.000.000 o mas mike arto dinero jajajaaj XD
No me parece caro para el coche que es la verdad.
Si tienes un coche asi y quieres dejarlo perfecto hay que gastarlo
Estás de suerte con las piezas de Japón. En Europa ahora se va a firmar un acuerdo de libre comercio con este país, así que todos los productos serán más baratos 👌
Chismoso 07 ah si? Que gran noticia graciaas
No es tan caro mi bmw supera esos precios en filtros aceite diferencia ect...
💪💪
Para ese coche 600€ para mi es barato.
mike echale una gota de gasolina de avion, no pasara nada, solo que va a volar y no va a ver nadie que lo pare
Mantener Leyendas siempre sera caro jaja
Es lo que hay y poco me parece chicos
Que caro gasto yo 50€ de revisión por mi seat panda
David Garcia así serán los fluidos y los filtros que le pongas xd
Francisco Rambla No te creas, en sitios tipo Aurgi y estos sitios vale eso
Daniel Castaño si valoras mínimamente tu coche y tu seguridad no lo llevas a esos sitios lol
Francisco Rambla Ya, yo no hago eso. Pero si tuviera un coche que no valiera tanto y es viejo no me importaría dejarlo ahí
Lo veo un precio bastante bueno para el cochazo que es. Sumale 2000€ de tu MacBook roto jajajajja, vaya tela con Apple. Un saludazo Mike!
jesustg jajaja un saludo. Pantalla nueva en garantia