Ремонт рулевой рейки ФВ Поло седан
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Новую втулку вставлял по инструкции приложенной в ремкомплекте. В качестве направляющей для новой втулки использовал бутылку из под ацетона, из белого пластика.
Номер игольчатого подшипника NSK DB501310AW.
Спасибо за информацию все четко рассказал без лишних слов
Огромное человеческое спасибо! Как раз искал видеоопыт снятия рейки. И кстати, у меня стойки стабилизатора именно такие как у вас, и спсибо что указали на необходимость отпустить болты которыми они крепятся к стабилизатору.
Здравствуйте! Я как понимаю данную работу вы делали один и без помошника - примерно сколько времени затратили на все это? Если в автосервис обратьтиться с подобным ремонтом примерно сколько по деньгам получается - не узнавали? И еще от дорестайлинга поло который шел до 2015 года выпуска с двигателями цфна - рейка одинаковая или нет - не подскажите?
Добрый вечер. Работа на видео заняла 6 часов.( Съемка на телефон , работа на яме). Время ремонта зависит от состояния автомобиля, состояния самой рулевой рейки и места где проводят ремонт. Время ремонта на яме увеличивается в несколько раз, по сравнению с подъемником. При наличии пневмо или электроинструмента можно поменять за 2 часа на подъемнике. Стоимость работ зависит от многих факторов. Цены на замену втулок в рейке, без шлифовки от 2500р. Снятие/установка рулевой рейки от 2500р. Точной информации о рулевой рейке на машинах до 2015г Я вам дать к сожалению не могу, но вроде бы там рейка такая же. Это можно выяснить только по вин номеру машины, сравнив артикулы.
сколько пробег с этой втулкой после ремонта?
Значит про чистку кондея из салона видоса не ждать?
@@IIamIIapam постараюсь летом снять.
Получается, затяжка регулировочного болта не помогла? У вас раньше было видео, как вы делали это
Добрый вечер. Кому то помогает, кому-то нет. Все зависит от износа.
Тоесть рейка не стучала с установленной не штатной втулкой,это вы так сказать сделали всё по фешую как бы?
Да после установки ремонтной втулки вместо стопорного кольца рейка стучать перестала. Поменял внутренние втулки, чтобы увеличить ресурс рейки до следующего ремонта. Родные втулки сильно износились, был большой люфт.
Здравствуйте! У меня тоже поло 2016, скажите пжлста, вы поменяли уже ремень ГРМ? У меня 2016г. 80,000. У ремня ГРМ на поло регламент 120,000. Но по возрасту 5 лет вроде, хз.
Добрый день. Ремень ГРМ не менял, на вид как новый. Поменяю по пробегу, но буду проверять его каждый год.
Вообще таксисты по 150т.км на родном ремне катаются без проблем.
@@EvgeniyMedvedev69 да это понятно. Тоже слышал про таксистов. И про пробеги 150/180. Я больше ссу за возраст. 8 лет, резина иссыхает там трескается. Спасибо что ответили.
А какой у вас сейчас пробег?
Поменял на 175, машина 18 года, никаких дефектов на ремне не было, ролики тоже в порядке. Последний год раз в несколько месяцев проверял ремень, боялся что пробег большой и есть риск обрыва. На мой взгляд ремень имеет ресурс не меньше 200, просто время от времени его надо проверять.
Добрый день! Номер игольчатого подшипника не получилось прочитать?
Добрый день. Получилось. Вот номер игольчатого подшипника NSK DB501310AW.
@@EvgeniyMedvedev69вопрос, болты на подрамнике с какой нагрузкой или ньютон нужно тянуть что бы не сорвать?
@@ОлегР-л5и болты крепления рейки 50нм с доворотом 90 градусов. Подрамник 70нм с доворотом 90 градусов. В обоих случаях эльза предписывает использовать новые болты.
Добрый день а сколько ремонтная втулка srv прошла?
Добрый вечер. Пару тысяч прошла. Износа на ней нет.
@@EvgeniyMedvedev69 получаеться что безполезна она? А то хочу себе поставить и вот думаю
@@Максим-ф8о5и ставьте. Просто эта втулка узенькая по сравнению с той, которая внутри. У нее ресурс меньше будет. Стук уйдёт. Это все временный вариант так сказать.
@@EvgeniyMedvedev69 понял спасибо за ответ и за подробное видео