Видео емкое, информативно. Приятно смотреть. На фоне поставленный вилеоряд из игры, (хотя кино хроники смотрелись бы лучше). Жду главного напарника от КБ Туполева под именем Ту2. Бомьавая нагрузка 2 тонны и курсовое вооружение из 2 пушек швак. Машина не менее занятная. Будут ли ещё видео посвящённых самолётам войны (Bf109 и Яки, Fw190 и ЛАвки, Ju87 и Ил2)?
@@user-pj8un5yx9z В декабре 1940 года вышло постановление Совнаркома: называть новые самолеты начальными буквами фамилий конструкторов. До этого их обозначали: «У» - учебный, «И» - истребитель, «ББ» - ближний бомбардировщик, «ДБ» - дальний бомбардировщик. К этому времени истребители Поликарпов уже устарели. Старенький У-2 переименовали в По-2 в честь его создателя в 1944 году после смерти Н. Н. Поликарпова. "Ишаки" к тому времени уже не летали.
Двигатели заменили на М-105РА с водяным охлаждением. Климовские двигатели все были с водяным охлаждением. А РА - это редукторный для бомбардировщиков (под винт большого диаметра), с беспоплавковым карбюратором.
@@leoparddymchatiy1215 "Обжигающая правда" осталась догорать на земле в 41-43-м. Машина с кучей недостатков. Да, были и достоинства (но фиговую управляемость, оставшуюся особенно на посадке от бывшего тяжелого истребителя и малую грузоподьемность никуда не деть ) но и серьезные недостатки никто не отменял. Понятно что страна дала летчикам машину которую могла произвести на том техническом уровне на котором смогла. От этого только больше Подвиг наших летунов победивших врага на технике уступавшей вражеской. В такие условия попала Страна. И смогла победить. Вечная Слава и Память дедам.
Разумеется, нужно было послушать "всяких специалистов" и бомбить с дирижаблей) или голубями. Как я бы ни была -эта машина внесла немалый вклад в Победу!
Бюджет осваивали! Как обычно. но им нежно намекнули чтоб перестали дурака валять. В 30ые, научная интеллигенция часто этим баловалась. - Вавилов например, по всему миру катался. Вроде научная деятельность а вроде пользы никакой. Денег растратил немеряно. А государству толку ноль. попросили посидеть... теперь орут что жертва! А вот Яровизация Лысенко применяется до сих пор!
Как-то коротко о Петлякове. А как же отдых Петлякова в замечательном советском трудовом лагере? А условия для работы, которые Советская Власть создала Петлякову в "шарашке"? Слабо, гражданин советский историк!
Спасибо очень интересно!!!
Спасибо, очень интересно!
Спасибо Вам, Клим Александрович.
Клим Саныч спасибо! Мой дед сражался на Пе-2!
Спасибо
Спасибо,мой дед участвовал в создании этой серии.
Видео емкое, информативно. Приятно смотреть. На фоне поставленный вилеоряд из игры, (хотя кино хроники смотрелись бы лучше). Жду главного напарника от КБ Туполева под именем Ту2. Бомьавая нагрузка 2 тонны и курсовое вооружение из 2 пушек швак. Машина не менее занятная. Будут ли ещё видео посвящённых самолётам войны (Bf109 и Яки, Fw190 и ЛАвки, Ju87 и Ил2)?
ruclips.net/video/Y5kaCO6dZa0/видео.html
@@StalinHDTV спасибо, уже видел, жду продолжения)
СССР бы такой тоталитарный, человек был винтиком системы а самолеты выпускались с собственными именами. Не понятно!))
Вот только с самолётами Поликарпова накладочка.
@@user-pj8un5yx9z В декабре 1940 года вышло постановление Совнаркома: называть новые самолеты начальными буквами фамилий конструкторов. До этого их обозначали: «У» - учебный, «И» - истребитель, «ББ» - ближний бомбардировщик, «ДБ» - дальний бомбардировщик. К этому времени истребители Поликарпов уже устарели. Старенький У-2 переименовали в По-2 в честь его создателя в 1944 году после смерти Н. Н. Поликарпова. "Ишаки" к тому времени уже не летали.
Пе-2 скорее тяжёлый истребитель чем пикирующий бомбардировщик
ну- у "хроника"это классика!один ликёр шасси чего стоит!
Еще была модификация Пе-2 с моторами М-82
Двигатели заменили на М-105РА с водяным охлаждением. Климовские двигатели все были с водяным охлаждением. А РА - это редукторный для бомбардировщиков (под винт большого диаметра), с беспоплавковым карбюратором.
Толково
Около Яхромы в лесу стоит памятник экипажу сбитого Пе-2.
Клим Саныч, титры не для вас:(
Хотел бы я глянуть на монголов с пулеметами
👍
Знакомые с историей создания Пе-2, не писают от восторга. Вполне средняя машина. К сожалению...
Сейчас вы расскажете обжигающую правду и все описаются от страха.
@@leoparddymchatiy1215 "Обжигающая правда" осталась догорать на земле в 41-43-м. Машина с кучей недостатков. Да, были и достоинства (но фиговую управляемость, оставшуюся особенно на посадке от бывшего тяжелого истребителя и малую грузоподьемность никуда не деть ) но и серьезные недостатки никто не отменял. Понятно что страна дала летчикам машину которую могла произвести на том техническом уровне на котором смогла.
От этого только больше Подвиг наших летунов победивших врага на технике уступавшей вражеской.
В такие условия попала Страна. И смогла победить. Вечная Слава и Память дедам.
@@user-hl1yx1dg3p а без недостатков были самолëты?
@@leoparddymchatiy1215 без недостатков не бывает, просто если они критичные, то самолёт не идёт в серию.
Разумеется, нужно было послушать "всяких специалистов" и бомбить с дирижаблей) или голубями. Как я бы ни была -эта машина внесла немалый вклад в Победу!
существует мнение, что ту-2, лучше чем пе-2
Раз заикнулись в сравнении Пе-2 и Ju-88,тогда уж сравнили бы их в "работе"☝️😁
Как пикирующий бомбандировщик- не очень удачный. Все таки Юнкерс вышел лучше, как ни крути
Последующий модификацией,а имено "ПЕ-8" мог нести бомбу весом до 5000-фунтов,одного такого достаточна чтобы уничтожит целый город.
5000 кг
Город нет, а вот квартал вполне. В интернете есть данные по испытанию этой бомбы.
+!
А зачем они затягивали ????
Бюджет осваивали! Как обычно. но им нежно намекнули чтоб перестали дурака валять.
В 30ые, научная интеллигенция часто этим баловалась. -
Вавилов например, по всему миру катался. Вроде научная деятельность а вроде пользы никакой. Денег растратил немеряно. А государству толку ноль. попросили посидеть... теперь орут что жертва!
А вот Яровизация Лысенко применяется до сих пор!
1100, 1100, 1100 смерть в лицо....
Клим, что с рукой? куда залез?
Что с отростком
Как-то коротко о Петлякове. А как же отдых Петлякова в замечательном советском трудовом лагере? А условия для работы, которые Советская Власть создала Петлякову в "шарашке"? Слабо, гражданин советский историк!