В целом стоит своих денег. Изо всех сил стараются тянуться до полноценного Е класса. Один жирный минус, который портит впечатление, это древняя мультимедиа и тач пад
Лампочки в поворотниках за 3 млн в 2018 году, оформление в салоне как в четырке - черные передние стойки и белый потолок, нелепые рога на приборке. Раньше реально думал, что премиум у Японии - это Лексус, теперь понимаю, что по материалам, эргономике, технологиям, дизайну - это звание переходит к Мазде.
Супер конечно!
Желаю много подписчиков !!!
В целом стоит своих денег. Изо всех сил стараются тянуться до полноценного Е класса. Один жирный минус, который портит впечатление, это древняя мультимедиа и тач пад
Желанный конечно !!!
Размер дисков какой ? 17 ?
350 давай
Немой чтоли
Задние фонари что попало
Лампочки в поворотниках за 3 млн в 2018 году, оформление в салоне как в четырке - черные передние стойки и белый потолок, нелепые рога на приборке. Раньше реально думал, что премиум у Японии - это Лексус, теперь понимаю, что по материалам, эргономике, технологиям, дизайну - это звание переходит к Мазде.
Из трамвая-то оно виднее
добавь 200 тыр и получишь светодиодную полосу поворотников....
Потому что у Мазды нет премиум бренда, они весь дизайн и новорты топят в одну единственную Мазду:) а это хорошо!
К хуязде. Одно название Мазда , уже отпугивает . Как и пластик дешевый
Вагодрочер?)))
Блок управления стеклоподьемниками, даже на камри v70 дороже выглядит! Тут как в приоре! И диски уродские! А так красивая машина.
не тянет он на свои бабки. особенно интерьер. ценник на 1 млн завышен.
Camry
Для дебилов это -Камри . Прокатись в Камри и в лексусе сначала , потом пиши , что да как