Yeah, baby! Jetzt weiß ich, warum ich mir die Boxen zugelegt habe. 😀 Auch eine nette Idee mit der zweiten Kamera. Für mich als Zuschauer wäre zwar ein Blick auf die Instrumente interessanter, kann aber verstehen, falls das zuviel gefragt wäre.
I congratulate you for seeing these beautiful landscapes in person. Great video, congratulations. In the course of the video, there was an almost sudden stop, very fast and the image of a person "crying" appeared, what happened ?.
Albano Mathias At 22:07 the train passes a distant signal/Vorsignal showing caution 'aka start breaking here aka Vr0 (the yellow disk). The German protection system PZB 90 requires the driver to acknowledge that with a button and of cause actually start breaking. Because the button didn't work, an enforced breaking happened.
Wie ist denn das mit der 232 bezüglich Zugkraft? Merkt man einen großen Unterschied bei z.B. so einem Ekol-GZ zu deinen sonstigen Arbeitsgeräten wie 186,189, usw? Weil KW hat sie ja weniger, aber eine wie ich mir erlesen habe, doch recht hohe Anfahrzugkraft. Und eine Dienstmasse von über 120t sollte sich ja auch positiv auswirken...
Naja, viel mehr Anfahrzugkraft als eine moderne Drehstromlok hat sie prinzipiell nicht, aber dafür eben auf sechs Achsen verteilt. Die Leistung ist tatsächlich viel geringer, das wirkt sich aber vor allem auf die Geschwindigkeit aus wie schnell (oder eher) langsam man einen Berg hoch fährt. Bei einer Diesellok darf man nicht vergessen, dass sie ihr "Kraftwerk" und die "Energie" ja auch mit sich rumschleppen muss, bei einer E-Lok wird der Strom hunderte Kilometer weit weg für sie produziert.
Please, do not cut the recording of the video when you wait at an intersection, in front of a signal, the crossing of another train. Thanks in advance ;)
Rotausleuchtung habs gerade gesehen. Hätte erst weiterschauen sollen und dann schreiben 🙈🙊. Schönes Video weiter so. Schön wäre mal eine Aufnahme der Strecke Mühldorf-Burghausen.
Den "Rückspiegel" links oben finde ich sehr störend. Er trägt nichts Sinnvolles zum Geschehen (Eisenbahnfahrt durch eine Landschaft) bei. Ich sehe immer nur die Aufschrift "Ekol". Welchen Sinn der schmale rückwärtige Blick haben soll, erschließt sich mir nicht. Dafür stört er massiv den ungetrübten Blick nach vorn. Ich schlage vor, diesen "Rückspiegel" wegzulassen. Soweit mir bekannt, gibt es an den Loks ja auch keinen. Abgesehen davon würde ich bei "Bild im Bild" in der Nachbearbeitung dafür sorgen, dass der Weißabgleich zueinander passt. Hier ist die rückwärtige Kamera so eingestellt, dass sie "freundlichere, sonnigere Belichtung" erzeugt, während der Weißabgleich der eigentlichen Frontkamera offenbar einen wesentlich höheren Farbtemperaturwert hatte. Das lässt sich sogar in kostenlosen Fimbearbeitungsprogrammen (wie z. B. Blackmagic Resolve) mit einer einfachen Einstellung bewerkstelligen.
Wie geschrieben, die Kamera war ursprünglich nur eingeblendet, um den Sound leichter zu synchronisieren, an der stelle ist ohnehin nur ein hässlicher Fleck Fliegendreck an der Scheibe ;)
Ah chickes Teil! Ich hab sein Geschwisterchen, die PXW X70, stelle aber fest, dass sie nur bei 4K bzw. UHD sehr gute Bilder liefert - leider dann aber nur maximal 30 fps. Wenn ich sie sie gleich auf 1080p 60 fps umschalte, ist die Bildqualität (Detailauflösung) wesentlich schlechter als ich es von 1080p im Fernsehen gewohnt bin. D. h. ich muss so oder so immer mit 4K/UHD filmen um ein richtig knackiges Bild zu erhalten. Wenn ich 4K dann bei der Nachbearbeitung auf 1080P herunterrechnen lasse, erhalte ich auch ein Ergebnis, das mich zufriedenstellt.
Bahnhöfe:
0:10 Freilassing
6:37 Surheim
12:13 Laufen (Oberbay)
20:17 Kirchanschöring
24:44 Fridolfing
33:22 Tittmonig-Wiesmühl
47:36 Kirchweidach
52:57 Garching (Alz)
59:09 Tüßling
1:07:09 Mühldorf (Oberbay)
sehr schönes Video und mit Stationsangaben,toll
Sehr schön,. während ich das Video schaute, fuhr bei mir eben die SGL Ludmilla vorbei. Von Crailsheim Richtung Heilbronn❤ 1:18
Tolles Video mit Klasse Ludmilla-Sound.Auch eine gute Idee,die Kamera im 2.Führerstand mit Blick nach hinten und auf den Zug.
Klasse sound und eine gute Fahrt
Kurzum...super Video! (Stationsangaben usw.) für mich sehr wichtig. hoffentlich kommt bald das nächste! Danke.
oke
Wieder ein schönes Video.
Sehr gern mehr von der BR 232 :-) .
yo
Find ich echt nett wie du auf die Fotografen reagiert hast. :) Toll. Ich hab paar mal aus der 232 schon nen Mittelfinger bekommen XD
Ich hab glück wieso den Mittelfinger gezeigt!!!!!!!!
Keine Ahnung. Weil der Kollege wohl keine Fotografen mag
stimmt ja auch !!!
was
Yeah, baby! Jetzt weiß ich, warum ich mir die Boxen zugelegt habe. 😀
Auch eine nette Idee mit der zweiten Kamera. Für mich als Zuschauer wäre zwar ein Blick auf die Instrumente interessanter, kann aber verstehen, falls das zuviel gefragt wäre.
Very nice video, thank you.
Super video with "Ludmila" lokomotive on board!
Wie war das nochmal mit der "Abgasnorm"??? xD
Eine sehr schön Fahrt,und die BR232 in Bayern zu sehen finde ich toll! :D
14:29 "Senti come fischia!!!!" There is no sound like the one of the Ludmillas...
Nice video!!
Klasse Video.
...klasse Video! Daumen hoch...das Abo hab' ich schon ;-)
Great video including the rear view. 209 looked to be in great condition. Has it been overhauled recently??
+ian taf Yes, in June.
I congratulate you for seeing these beautiful landscapes in person. Great video, congratulations. In the course of the video, there was an almost sudden stop, very fast and the image of a person "crying" appeared, what happened ?.
Albano Mathias At 22:07 the train passes a distant signal/Vorsignal showing caution 'aka start breaking here aka Vr0 (the yellow disk). The German protection system PZB 90 requires the driver to acknowledge that with a button and of cause actually start breaking. Because the button didn't work, an enforced breaking happened.
I understand, it's interesting. Thanks for answering.
Braucht man eine bestimmte Karte oder irgend was ich um bei dir mit zu fahren???🇦🇹👍🏻
+GamerLP1401 Ein Eisenbahnfahrzeugführerschein wäre nicht schlecht ;)
Jo ;)
Wie ist denn das mit der 232 bezüglich Zugkraft? Merkt man einen großen Unterschied bei z.B. so einem Ekol-GZ zu deinen sonstigen Arbeitsgeräten wie 186,189, usw? Weil KW hat sie ja weniger, aber eine wie ich mir erlesen habe, doch recht hohe Anfahrzugkraft. Und eine Dienstmasse von über 120t sollte sich ja auch positiv auswirken...
Naja, viel mehr Anfahrzugkraft als eine moderne Drehstromlok hat sie prinzipiell nicht, aber dafür eben auf sechs Achsen verteilt. Die Leistung ist tatsächlich viel geringer, das wirkt sich aber vor allem auf die Geschwindigkeit aus wie schnell (oder eher) langsam man einen Berg hoch fährt. Bei einer Diesellok darf man nicht vergessen, dass sie ihr "Kraftwerk" und die "Energie" ja auch mit sich rumschleppen muss, bei einer E-Lok wird der Strom hunderte Kilometer weit weg für sie produziert.
Ok - danke!
Please, do not cut the recording of the video when you wait at an intersection, in front of a signal, the crossing of another train. Thanks in advance ;)
+Taperet not that easy, my card space is limited ;)
Wie kanns denn dazu kommen dass du in Minute 33, Einfahrt in ein Gleis bekommst, dessen Ausfahrsignal in Gegenrichtung auf Fahrt steht?
Bahnhof durch geschaltet / ausser Betrieb
Rotausleuchtung habs gerade gesehen. Hätte erst weiterschauen sollen und dann schreiben 🙈🙊. Schönes Video weiter so. Schön wäre mal eine Aufnahme der Strecke Mühldorf-Burghausen.
War das damals ein umleiter? Weil normalerweise fahren doch keine kv Züge über Mühldorf
Ja, Umleiter
Wasn da los? mehrere BR 232 Videos in kurzer Folge? ist doch verdächtig...
Gefühlte 120 St Kilometer maximal
Den "Rückspiegel" links oben finde ich sehr störend. Er trägt nichts Sinnvolles zum Geschehen (Eisenbahnfahrt durch eine Landschaft) bei. Ich sehe immer nur die Aufschrift "Ekol". Welchen Sinn der schmale rückwärtige Blick haben soll, erschließt sich mir nicht. Dafür stört er massiv den ungetrübten Blick nach vorn. Ich schlage vor, diesen "Rückspiegel" wegzulassen. Soweit mir bekannt, gibt es an den Loks ja auch keinen. Abgesehen davon würde ich bei "Bild im Bild" in der Nachbearbeitung dafür sorgen, dass der Weißabgleich zueinander passt. Hier ist die rückwärtige Kamera so eingestellt, dass sie "freundlichere, sonnigere Belichtung" erzeugt, während der Weißabgleich der eigentlichen Frontkamera offenbar einen wesentlich höheren Farbtemperaturwert hatte. Das lässt sich sogar in kostenlosen Fimbearbeitungsprogrammen (wie z. B. Blackmagic Resolve) mit einer einfachen Einstellung bewerkstelligen.
+Ismir Schlecht Die Zeiten der GoPro sind sowieso vorbei ;)
Was tritt denn an ihre Stelle?
Sony AX100E, sehr günstiges Gerät ;)
Wie geschrieben, die Kamera war ursprünglich nur eingeblendet, um den Sound leichter zu synchronisieren, an der stelle ist ohnehin nur ein hässlicher Fleck Fliegendreck an der Scheibe ;)
Ah chickes Teil! Ich hab sein Geschwisterchen, die PXW X70, stelle aber fest, dass sie nur bei 4K bzw. UHD sehr gute Bilder liefert - leider dann aber nur maximal 30 fps. Wenn ich sie sie gleich auf 1080p 60 fps umschalte, ist die Bildqualität (Detailauflösung) wesentlich schlechter als ich es von 1080p im Fernsehen gewohnt bin. D. h. ich muss so oder so immer mit 4K/UHD filmen um ein richtig knackiges Bild zu erhalten. Wenn ich 4K dann bei der Nachbearbeitung auf 1080P herunterrechnen lasse, erhalte ich auch ein Ergebnis, das mich zufriedenstellt.
ist das eine 232 mit 6-zyl Motor?
Nein, solche hatte die DB nie im Bestand. Alles original
Das hier ist der Ursound 231 ! ruclips.net/video/6B4dZ7r92Rk/видео.html
1a
sehr schönes Video und mit Stationsangaben,toll