Здраствуйте..плавают обороты .в основном когда машина теплая.немного погреется перестает. .цикловая может прыгать на холостых.от 3.5 до 6.если немного дать оборотв стабилизируется.может ли быть причиной всего этого.низкое внутрикорпусное давление?скважность меньше десяти.
Подскажите пожалуйста. Если я тупо снял аппаратуру и поставил другую тоже также тупо - это наверно не будет работать? Нужно поставить на метки и аппаратуру на «12» часов? Спасибо
@@andrejkarpov2316 здравствуйте, если вы поставили в метку, точно так-же как и сняли, то только нужно проверить угол опережения зажигания, возможно нужно будет подкорректировать его
А что именно делали с насосом после бензина? Я после такой ошибки месяц поездил, а сейчас стал, не заведу никак, топливо на трубки не давит, а течет Снял насос, думаю в какую сторону копать, разбирать полностью или чисто мембрану на распределителе
На холостом ходу в базових настройках не меняєт угол в приска но если поднять обороти то начинаєт менять,скважность 8%нассос106lL. Как поднять скважность?
@@antonivanou Цикловая при прогретом моторе 4.1-4.4 но вот перестала машинка ехать, пропала динамика, не могу понять в чём дело, вот и интересуюсь... думал насос ТНВД.. но вы говорите что он в норме
Здраствуйте подскажите 2.5 тди загорается абс и анти букс и начинает на турбину через раз вакум подоватся он то есть то нет. Глушиш завадишь есть вакум пару раз погазуешь опять пропадает
Спасибо, очень подробно и толково, автору респект
Здраствуйте..плавают обороты .в основном когда машина теплая.немного погреется перестает. .цикловая может прыгать на холостых.от 3.5 до 6.если немного дать оборотв стабилизируется.может ли быть причиной всего этого.низкое внутрикорпусное давление?скважность меньше десяти.
Подскажите пожалуйста. Если я тупо снял аппаратуру и поставил другую тоже также тупо - это наверно не будет работать? Нужно поставить на метки и аппаратуру на «12» часов? Спасибо
@@andrejkarpov2316 здравствуйте, если вы поставили в метку, точно так-же как и сняли, то только нужно проверить угол опережения зажигания, возможно нужно будет подкорректировать его
@@antonivanou вообще уже не уверен. 3 аппаратуры попробовал. Выбивает ошибку 01268
А что именно делали с насосом после бензина?
Я после такой ошибки месяц поездил, а сейчас стал, не заведу никак, топливо на трубки не давит, а течет Снял насос, думаю в какую сторону копать, разбирать полностью или чисто мембрану на распределителе
Толково
здравствуйте, скажите, а причиной низкой скважности в базовых в 4 окне при "рано" не может быть клапан опережения?
@@eternal6539 здравствуйте, если на клапане будет меньше 9 ом, то как вариант неисправности и низкой скважности может быть!
По гидроопоре- ставь обманку 1кОм и будет счастье)))
Красавчег 👍
Добрый вечер, подскажите пожалуйста где находится датчик температуры топливо провода, постоянно ошибка
Очень всё доходчиво,у меня ошибка 00550 это что значит?
Проблема с опережением зажигания!
Нужно менять датчик опережения?
Добрый день. У меня скважность 14-16% при этом угол 15-16 градусов. Иногда авто тупит и появляется ошибка 00550 . Насос в ремонт? Спасибо.
Добрый день, похоже у вас угол выставлен неправильно . Смотрите зажигание !
@@antonivanou Добрый. При скважности 100% угол 1.8-2.2 градуса. Поставить по раньше?
@@TITOV1989 1.8-2.2 ATDS или BTDS ?
На холостом ходу в базових настройках не меняєт угол в приска но если поднять обороти то начинаєт менять,скважность 8%нассос106lL. Как поднять скважность?
Здравствуйте, смотрите мембрану, будет лопнувшая
@@antonivanouона новая
@@antonivanou мембрана новая поршень ходит легко, цикловая подача 4.7 ,уже не знаю что смотреть
@@ОлександраОлександрівна-й4ь вы с мембраной колечки новые ставили? Возможно колечко на самой мембране закусила!
@@ОлександраОлександрівна-й4ь aantooon@yandex.ru пишите на почту
у меня 15.2 BTDC а во втором окне 18.5%
2.2 АTDC во втором окне 100.2% это норма?
А цикловая какая? На прогретом моторе при 90 градусов?
По этим как у вас показателям ,тнвд в отличном состоянии!
@@antonivanou Цикловая при прогретом моторе 4.1-4.4
но вот перестала машинка ехать, пропала динамика, не могу понять в чём дело, вот и интересуюсь... думал насос ТНВД.. но вы говорите что он в норме
а если у меня 0 показывает в 3-ей строке к чему копать????
Полностью пишите , в базовых или измеряемых группах?
2,2-2,4 это много, нормальный угол 1,6-1,8!
Если коробка автомат и если поставить 1.6 1.8 как ты говоришь коробка будет падать в аворинный режим чтоб такого не было 2.2 2.4 нужно сделать
Если механика то ставь 1.8
@@hus2480 не обязательно будет падать в аварию, у меня 1.8 на автомате (колеблется от 1.6 до 2) ездит нормально.
@@КонстантинК-ч8л это от двигателя зависит если пробег больше или нет
Все равно узнаю секрет😁😁😁😁😁
Та ладно тебе 15 групп даже не на заведеном двигателе диагностика покажет что с тнвд
как на не заведенном проверить? машина не заводится
@@CrabBeats1 ттааже ситуация
Здраствуйте подскажите 2.5 тди загорается абс и анти букс и начинает на турбину через раз вакум подоватся он то есть то нет. Глушиш завадишь есть вакум пару раз погазуешь опять пропадает
Здрастуйте, такая же проблема, разобрались?
@@liubomur2129 зажигание шкивом позже сделал бывае загорается изредка .